Proogorod.com

Boerdery aanlyn - 'n elektroniese tydskrif vir tuiniers, boere en tuiniers

Kamaz 4308: doel, beskrywing, toepassing. Spesifikasies

Doel van Kamaz 4308: beskrywing, toepassing

Kamaz 4308 - watter soort motor is dit? Absoluut alle KAMAZ-vragmotors is ontwerp om werk te verrig soos laai, vervoer van materiaal. Daar is sulke "subspesies" soos stortwaens, insleepwaens, houtvragmotors, onderstelle, graanvragmotors, troktrekkers en selfs vullisvragmotors! 'n Motor met 'n onderstel kan vir enige soort werk gebruik word, soos om 'n betonmenger daarop te installeer, 'n sleepwa aan te heg, ensovoorts. Hierdie model behoort aan boordvoertuie, het 'n groot bakkapasiteit, KAMAZ 4308 is baie geskik vir die vervoer van groot vrag, dit kan ook gebruik word vir die vervoer van voedselprodukte, verbruikersgoedere, ens.

Die model is redelik nuut, sy vrystelling is in 2007 bekendgestel en gaan tans voort. Die motor is ontwerp vir vervoer op intercity-roetes, ritte op stadshoofweë, lyk modern en aantreklik, en is ook toegerus met 'n gemaklike kajuit met sagte sitplekke. As u KAMAZ direk van die vervaardiger koop, kan u die kleur van die model tydens die bestelproses kies. Die mees algemene 4308 is wit en geel. Volle modelnaam in die vervaardiger se katalogus: KAMAZ - 4308-6011-C5(86). Die enjin loop op diesel.

Wysigings van die hoofmodel

Tans is daar verskeie wysigings van KAMAZ - 4308-6011-C5 (86). Hulle verskil slegs in verpakking. Die tegniese parameters is dieselfde vir almal.

Wysigings is soos volg:

  • KAMAZ 4308-6063-69(G5) - Cummins ISB6.7E5 250 (E-5) enjin, BOSCH inspuitpomp, neutralisasiestelsel. OG(AdBlue), kontrolepunt ZF6S1000, afdak, raamwerk, vnutr. platformafmetings 6112x2470x730 mm, Russiese standaard-tachograaf met CIPF-blok;
  • KAMAZ 4308-7063-69(G5) - Cummins ISB6.7E5 250 (E-5) enjin, BOSCH inspuitpomp, neutralisasiestelsel. uitlaatgas, kontrolepunt ZF6S1000, afdak, raam, interne afmetings van die platform 6112x2470x730 mm, rus-2, Russiese standaard-tachograaf met CIPF-blok;
  • KAMAZ 4308-6083-69(G5) - Cummins ISB6.7E5 250 (E-5) enjin, BOSCH inspuitpomp, neutralisasiestelsel. OG (AdBlue), ratkas ZF6S1000, lugvering agter, afdak, raam, platform interne afmetings 6112x2470x730 mm, Russiese standaard tachograaf met CIPF blok.
KAMAZ 4308-7063-69

Технические характеристики

Spesifikasies is soos volg:

  • aan boord motor met 'n bakplatform;
  • wielrangskikking 4x2;
  • padtrein, gewig 19900 kg;
  • die motor het 'n gewig van 11900 kg;
  • laaivermoë 5880 kg;
  • vrag op die voorkant herfs 4350 kg;
  • agterste bogie vrag 7550 kg;
  • vragmotor afmetings: lengte 8435 mm, breedte 2550 mm, hoogte 2670 mm;
  • middelafstand 4100 mm of 4700 mm;
  • bande grootte 245/70 R19,5;
  • die volume van die vragplatform is 11 kubieke meter;
  • die platform het afmetings van 6112x2470x730 mm
  • Euro 5-omgewingstandaardenjin, diesel, Cummins ISBe6,7 E5-model, enjinkrag 250 pk, brandstofinspuitpomp CR/CP3S3/L110, brandstoftenk is ontwerp vir 210 liter;
  • transmissie: ratkas model ZF 6, koppelaar MZF 395;
  • veervering;
  • tussenwielblokkering; maksimum spoed 90-100 kilometer per uur;
  • brandstofverbruik: 14-16 liter per 100 km.
Lees meer:  KAMAZ-65207. Spesifikasies en beskrywing. Transmissie, remme, kragtoevoer

Bestuurder se werkplek

Die gemaklike bestuurderskajuit van KAMAZ 4308 is toegerus met sagte gemaklike sitplekke vir die bestuurder en passasier. Kajuithoogte is 1505 mm, daar is een slaapplek. Tipe kajuit: herstileer. Kajuitvervaardiger Grammer (Duitsland).

Die bestuurder- en passasiersitplekke is gemaklik, die kajuit is toegerus met sagte sitplekke, hoë kwaliteit klankisolasie, wat veral belangrik is wanneer jy op die snelweg ry. Die vaartbelyning van die kajuit word verhoog, en as gevolg van die spesiale eksterne vorm van die rande van die kajuit, kom baie minder vuiligheid op hierdie deel van die motor. In die winter behou die kajuit hitte perfek.

Elektries: bedradingsdiagram KAMAZ 4308

Dit is hoe die bedradingsdiagram lyk:

Remstelsel en enjinverkoelingstelsel

Enjin verkoelingstelsel KAMAZ 4308:

Remstelsel KAMAZ 4308:

Groot foute

Oorsaak van wanfunksionering

uitskakeling metode

ENGINE

Enjin wil nie begin nie

Gebrek aan brandstof in die brandstoftenkVul die brandstoftenk en ontlucht die brandstoftoevoerstelsel
Teenwoordigheid van lug in die brandstoftoevoerstelselHerstel die lek en bloei die brandstoftoevoerstelsel
Oortreding van aanpassing van 'n hoek van 'n bevordering van inspuiting van brandstofVerstel brandstofinspuiting vooruithoek

Verhoogde olieverbruik

Langdurige enjin luierWerk nie onnodig teen luierspoed van die enjin nie
Olielekkasie deur verbindings in die turboaanjaer-smeerstelselDraai die verbindings vas en, indien nodig, vervang die pakkings en o-ringe van die turbo-aanjaer
Verswakking van die klepkoppelvlak - huls in die silinderkop, veroudering van die rubbermanchet van die klepKontroleer en, indien die slytasiegrense van die klepsteel deursnee - 0,05 mm en die bus - 0,2 mm bereik word, vervang die verslete dele
Verstopte lugskoonmaker of luginlaatkapDiens die lugskoonmaker of maak die gaas van die luginlaatkap skoon

Waar om onderdele vir Kamaz 4308 te koop?

Die belangrikste plek vir die aankoop van onderdele is óf die webwerf van 'n amptelike handelaar in jou streek (dan sal jy onderdele óf onmiddellik óf op bestelling ontvang, afhangende van of dit in voorraad is). Ook, as die motor nie nuut is nie, kan jy onderdele by die motormark koop, by dieselfde KAMAZ-eienaars soos jy.

Foutkodes met dekodering

Sien die mees algemene foutkodes hieronder:

ADM3 SPN-foutkodeADM3 FMI foutkodeFoutkode ADM3 (K-lyn)Foutkode MR2 (K-lyn)FoutliggingFoutbeskrywing
510-12419Gasklep-aktuator posisieBo meetbereik
511-12420Gasklep-aktuator posisieOnder meetbereik
512-12424Gasklep-aktuator posisieMeetbereik onwaarskynlik
512-14217Gasklep-aktuator posisieEienskappe
513-14205Gasklepaktuator posisie sensorKort tot hoog
514-14206Gasklepaktuator posisie sensorKort tot laag
517-12431Gasklep-aktuator posisieFoutief
5113-14218Gasklep-aktuator posisiePosisioneer buite

Fotogalery Kamaz 4308

Verskeie foto's van Kamaz 4308:

Die koste van 'n nuwe en gebruikte motor, analoë

Die gemiddelde koste van 'n gebruikte KAMAZ 4308 wissel van 7 tot 18 duisend dollar. Die prys word gevorm na gelang van die verandering, jaar van vervaardiging, konfigurasie, algemene toestand van die motor en sy kilometers. Die vervaardiger verkoop nuwe motors teen 'n prys van tot 4,6 miljoen roebels (1,7 miljoen UAH).

Video-oorsig van Kamaz 4308

Resensies oor KAMAZ 4308

Andrew:

“Uit 'n ekonomiese oogpunt is die kar nogal “moeilik”, maar dis die moeite werd! Kamaz 4308 is die beste wat in die Russiese Federasie geskep is in die kategorie van mediumgrootte voertuie, maar om dit self te betaal, hoeveel moet jy verdien op 'n motor ter waarde van meer as 3 miljoen roebels sodat dit kan betaal vir homself, en dan iets verdien, as jy nie werk vir 'n vervaardigings- of private firma wat goed betaal nie. Ons benodig beslis verladers, stabiel en permanent, van wie geld betyds ontvang word. Dis wanneer dit sin maak om hierdie kar te neem. Dit is baie goed gemaak!"



Ons beveel ook aan:
Skakel na hoofplasing