Oorsig van die modelreeks van motoblokke Zubr. Spesifikasies, resensies

Motoblock Zubr

Die Zubr-handelsmerk self is 'n verteenwoordiger van Chinese landboutegnologie. Produksiepersele is by die Zhangzhou- en Yancheng-fabrieke geleë. Die maatskappy spesialiseer in die vervaardiging van motoblokke en motorkultivators, asook sleepwaens en aanhegsels daarvoor.

Motoblock Zubr

Die produkte van hierdie plant het hulself bewys, nie net in binnelandse markte nie, hulle word suksesvol uitgevoer na die lande van Amerika, Europa en Asië. Alle toerusting van hierdie handelsmerk word vervaardig volgens kwaliteitstandaarde ISO 9000/2001.

Motoblocks Zubr het sertifikate van ooreenstemming in Europese lande, sowel as die nodige uitvoerpermitte.

Landboutegnologie Bison word nie tevergeefs as universeel beskou nie, die vervaardiger het baie in hierdie rigting probeer:

• 'n wye reeks funksionele aanhangsels geskep;
• het gesorg vir die hoë gehalte van alle komponente;
• moontlike temperatuurverskille wat die werkverrigting van die agtervolgtrekker kan beïnvloed, in ag geneem.

Nog 'n pluspunt van landboutegnologie is die vermoë om tuisgemaakte aanhegsels aan die behoeftes van 'n spesifieke eienaar te monteer.

Indien verlang, kan enige van die swaar Zubr-handelsmerk loop-agter trekkers omskep word in 'n mini-trekker, wat die funksionaliteit van hierdie kleinskaalse meganisasie werktuig verder uitgebrei het.

Die onbetwisbare voordeel van Zubr-loop-trekkers is hul bekostigbaarheid. 'n Gemotoriseerde toestel kan van UAH 10 32 tot 21 67 kos. (XNUMX duisend - XNUMX duisend roebels.) Die prys wissel na gelang van enjinverrigting, ontwerpkenmerke, toerusting, ens.

Oorsig van die reeks

Ons bied u aan om kennis te maak met die topmodelle van Zubr-motorblokke, wat toegerus is met dieselkragsentrales of petrolenjins. Ligter eenhede is toegerus met lugverkoelde motors, terwyl swaar en produktiewe eenhede waterverkoel is.

Diesel loop-agter trekkers

Motoblock Zubr PS-Q74

Die gemotoriseerde toestel is toegerus met 'n vierslag-lugverkoelde motor. Enjinkrag is 4 perdekrag.

Motoblock Zubr PS-Q74

Hierdie krag is genoeg vir klein landerye, en die kompakte afmetings van die agtervolgtrekker laat dit toe om in 'n kweekhuis te bedryf. Die enjin word vanaf 'n handaansitter aangeskakel. Die handratkas bied 2 snelhede vorentoe en 2 agteruit. Die stuurwiel is in verskeie vlakke verstelbaar.

Kenmerke van

Motoblock Zubr HT-105

Die toestel word vir alle soorte veldwerk gebruik. Die werkverrigting van die vierslag-kragsentrale met lugbeskerming is 6 pk.

Motoblock Zubr HT-105

Die handratkas bied drie snelhede: 2 vorentoe en 1 trurat. Onder die invloed van 'n groot massa van die installasie word die snyers tot 'n diepte van 30 cm gedompel. Hierdie model van agterstap trekker is gewild onder beide kleinboere en private grondeienaars. 'n Kenmerkende kenmerk van hierdie model is 'n elektriese aansitter, waardeur die agtervolgtrekker selfs by lae temperature maklik aanskakel. Vir veiligheid is daar ook 'n handaansitter.

Kenmerke van

Motoblock Zubr Z-17

Die gewig van die Zubr Z-17 diesel loop-agter trekker is 120 kg. Sy vierslagmotor lewer 6 perdekrag. Met. Die kragsentrale met lugbeskerming, sy begin is gemaak van 'n elektriese of handaansitter. Daar is 'n handratkas met drie snelhede vorentoe plus trurat.

Motoblock Zubr Z-17

Hierdie model is ideaal vir saaigebiede van 'n halwe hektaar, geskik vir somerbewoners en plase. Die diepte van verwerking deur snyers (na gelang van die tipe grond) is ingestel op 25-30 cm Die stuurkolom is verstelbaar in verskeie vlakke, wat die operateur in staat stel om die mees gemaklike werksomstandighede te verskaf.

Kenmerke van

Motoblock Zubr JR-Q78

Model JR-Q78 word in groot gewasgebiede, meer as 1 hektaar, gebruik. Die gewig van 186 kg maak dit moontlik om selfs superswaar grond te verwerk, terwyl die indompeldiepte van die snyers tot 30 cm verstelbaar is.Die agt-perdekrag-kragsentrale is toegerus met waterbeskerming teen oorverhitting.

Motoblock Zubr JR-Q78

Dit is moontlik om 'n vierslagmotor vanaf 'n traagheids- of elektriese aansitter te begin. Ratkas handrat, agt treë, daar is 6 spoed vorentoe en 2 tru. Manoeuvreerbaarheid word verbeter deur die opsionele ewenaarslot. Die stuurkolom pas by die hoogte van die operateur aan.

Kenmerke van

Motoblock Zubr HT-135

Met 'n massa van 135 kg, is die HT-135 agterstap trekker in staat om 'n oppervlakte van ongeveer 2 hektaar te verwerk met 'n snyer onderdompeling van 30 cm, waardeur hierdie model dikwels onder medium en klein boere gevind word .

Motoblock Zubr HT-135

Die viersilinder-kragsentrale (krag 9 pk) word vanaf 'n traagheid (handmatige) aansitter aangeskakel. Ratkas handrat, met tru en twee vorentoe snelhede. Die stuurwiel is in twee vlakke verstelbaar.

Kenmerke van

Wysiging van die motoblok Zubr HT-135

Hierdie model verskil van die vorige een in die teenwoordigheid van 'n bykomende elektriese aansitter, wat jou toelaat om die enjin sonder probleme te begin, selfs by lae temperature. Die krag van die kragsentrale maak dit moontlik om 'n gebied van tot twee hektaar te verwerk sonder gereelde onderbrekings vir 'n lang tydperk.

Motoblock Zubr JR-Q79

Hierdie gemotoriseerde toestel is 'n regte swaargewig (weeg 230 kilogram) en lyk soos 'n mini-trekker, nie 'n loop-agter-trekker nie.

Motoblock Zubr JR-Q79

'n Kragtige motor met 'n kapasiteit van 9,6 pk word teen oorverhitting deur water beskerm. Die aanvang van die kragsentrale word uitgevoer vanaf 'n traagheidsaansitter met die vorm van die letter Z. Die groot gewig en kragtige enjin bied 'n hoë gehalte verwerking van enige grond. Die eenheid is aangepas vir bedryf op grond met 'n oppervlakte van tot 3,5 hektaar.

Die Zubr JR-Q79 loop-agter trekker is hoogs produktief en betroubaar, daarom is dit in groot aanvraag onder boere.

Die manoeuvreerbaarheid van die minitrekker word bygevoeg deur die ewenaar te ontsluit. 2-gang handratkas met 6 tru- en XNUMX vorentoe spoed.

Kenmerke van

Wysiging van die motoblok Zubr JR-Q79

Hierdie swaar loop-agter trekker is 'n analoog van die vorige model met 'n funksionele toevoeging - 'n elektriese aansitter, wat dit makliker maak om die kragsentrale in die winter te begin.

Motoblock Zubr JR-Q12

Hierdie loop-agter trekker word beskou as een van die swaarstes van die hele lyn. Sy massa is 260 kg. Die pakket sluit 'n adapter in wat die toestel in 'n minitrekker omskep.

Motoblock Zubr JR-Q12

Kragtige dieselenjin met 'n kapasiteit van 12 pk begin van 'n traagheidsaansitter. Waterbeskerming voorkom oorverhitting van die motor tydens langdurige werking. Die eenheid sal enige grond wat ontwerp is vir veldwerk op gebiede tot 3,5 hektaar baasraak. Differensiële ontsluiting en 'n bykomende adapterwiel laat jou toe om die manoeuvreerbaarheid van die loop-agter trekker te verhoog.

Die Zubr JR-Q12-loop-trekker het 'n koplig, wat dit moontlik maak om saans landbouwerk te verrig.

In voorraad VOM wat dit moontlik maak om verskeie skarniertoerusting aan die motorblok vas te maak. Ratkas - meganika, snelhede 8: 6 vorentoe en 2 agteruit.

Kenmerke van

Motoblock Zubr JR-Q12E

Dié reus is ’n modifikasie van die vorige agterstaptrekker. Dit is bykomend toegerus met 'n elektriese aansitter, wat dit makliker maak om die kragsentrale by temperature onder nul te begin.

Motoblock Zubr JR-Q12E

Die massa van die motortrekker is 280 kg. Kom met 'n dubbelploeg. Die kragaftakkeras laat jou toe om enige aanhegsels aan die motortrekker te heg.

Kenmerke van

Petrol loop-agter trekkers

Motoblock Zubr Z-15

Hierdie petrolmodel is in staat om 'n plot van tot 'n halwe hektaar te verwerk. 'n Ideale oplossing vir somerbewoners, aangesien sy ligte gewig (65 kg.) En miniatuurgrootte dit maklik maak om die agterstap trekker in die kattebak van 'n motor te skuif.

Motoblock Zubr Z-15

Die kragsentrale (6,5 pk) het lugbeskerming. Die enjin word vanaf 'n traagheidsaansitter aangeskakel, die agtervolgtrekker word maklik saamgevoeg met verskeie afdakke. Die stuurwiel is verstelbaar, die ratkas is meganies, dit gee drie snelhede uit (2 vorentoe en 1 tru).

Kenmerke van

Motoblock Zubr GN-2

Die massa van hierdie toestel is 73 kg., 'n Vierslagmotor (6,5 pk) word aangeskakel vanaf 'n traagheidsaansitter met 'n Z-vormige veerhandvatsel. Die agtervolgtrekker kan maklik 'n plot tot 'n hektaar groot verwerk.

Motoblock Zubr GN-2

Wanneer swaar gronde bewerk word, word gewigsmiddels addisioneel gebruik. Die stuurkolom is verstelbaar in hoogte en in die horisontale vlak. Ratkas handrat, driegang (2 snelhede vorentoe en 1 - terug).

Kenmerke van

Motoblock Zubr PS-Q70

Die produksievermoë van die kragsentrale van hierdie wysiging is 6,5 pk, dit is genoeg om gebiede tot 0,7 hektaar te verwerk.

Motoblock Zubr PS-Q70

Die aansitter is veertraagheid, daar is 'n aero-beskerming teen oorverhitting. Die ratkas is viergang met twee vorentoe- en twee tru-spoed.

Kenmerke van

Motoblock Zubr HT-105 B (Z-16)

Die gewig van hierdie model is 90 kg, terwyl die diepte van bewerking 25-30 cm is.Die werkverrigting van die vierslag-enjin (9,5 pk) laat jou toe om met oppervlaktes van 1 ha of meer te werk.

Motoblock Zubr HT-105 B (Z-16)

Die lansering word gemaak van 'n traagheidsaansitter, 'n meganiese ratkas van drie stappe (2 + 1).

Kenmerke van

Aanhangsels

Multifunksionele aanhegsels vir Zubr-toerusting laat jou toe om die vermoëns van landboutegnologie uit te brei en die werk van 'n persoon so maklik as moontlik te maak. Ons nooi jou uit om jouself te vergewis van die volgende gemonteerde en gesleep toerusting.

Roterende snyers

Bewerk die grond. Daar is twee variëteite: sabel en kraaipote.

Snyers

Hooisny, strooi versameling, grassny. Daar is roterende, segment en frontale.

Sneeuploeë

Daar is drie modifikasies: in die vorm van 'n lem, 'n kwas en 'n awegaar-rotor sneeublaser.

Ploeg

Ploeg die grond.

Ploeg

Groefwiele

Hulle vervang pneumatiese wiele, maak die grond los wanneer hulle beweeg.

Grousers

aartappelgrawer

Grawe aartappels op sonder die koste van hande-arbeid.

aartappelgrawer

haak

Heg verskeie toerusting aan die agtervolgtrekker vas: gemonteer en gesleep.

Universele koppelstuk

aartappelplanter

Plant aartappelknolle meganies.

aartappelplanter

Adapter

Dit bestaan ​​uit 'n wiel, 'n raam en 'n sitplek wat met 'n haak aan die agtervolgtrekker vasgemaak is.

Adapter

Sleepwa

Vervoer goedere van verskillende aard.

Sleepwa

Okuchniki

Spuit die grond, veg onkruid.

Okuchnik twee-ry

Gewigte

Laat snyers dieper in die grond insink.

Gewigte

Pneumatiese wiele

Word saam met die motorblok afgelewer. Word gebruik saam met 'n sleepwa, grassnyer en sneeublaser Zubr.

Pneumatiese wiele 4.00-8

spoor aanhegting

Laat jou toe om die landloopvermoë van die agtervolgtrekker in die buiteseisoen, veldry en in sneeutoestande te verhoog.

spoor aanhegting

Tuisgemaak van motoblock

Eienaars van loop-agter trekkers wil nie beperk word tot die opsies wat deur die vervaardiger voorgestel word nie en streef daarna om die eenheid met hul eie hande te verbeter, te versterk en aanhegsels tot perfeksie te bring.

Verandering van die Zubr-agter-trekker in 'n minitrekker

Baie eienaars van toerusting verkies gewoonlik om alle aanhegsels met hul eie hande te maak om hul behoeftes te pas.

Die gewildste tuisgemaakte produkte is:

• Breuk van die motoblok in 'n trekker.
• Produksie van versterkte snyers.
• Sneeublasers.
• Snyers.
• Sleepwaens, ens.

Video-oorsig van die omskakeling van die Zubr-agter-trekker in 'n minitrekker

Vergelyking met ander vervaardigers

Centaur of Bison

Kom ons vergelyk die Centaur en Bison loop-agter trekkers gebaseer op 'n ontleding van hul tegniese eienskappe, pryse en komponente.

• Die reeks motorblokke Zubr word verteenwoordig deur eenhede met kapasiteit van 4 tot 12 liter. Met. Die krag van Centaurs wissel van 4 tot 13 pk.
• Albei vervaardigers vervaardig beide petrol- en dieselvariante. In meer produktiewe modelle is 'n elektriese aansitter bykomend geïntegreer.
• Die teenwoordigheid van die kragaftakker laat jou toe om verskeie aanhegsels aan te heg. Die meeste soorte bykomende aanhegsels word deur die vervaardigers self vervaardig, so ook komponente vir die herstel van loop-agter trekkers.
• Wat die prys betref, kan die Bison vir 10-32 duisend UAH gekoop word. (21 duisend - 67 duisend roebels), terwyl die Centaurs die koper van 8 tot 31 duisend UAH sal kos. (16 duisend - 65 duisend roebels)

Byvoorbeeld, kom ons vergelyk die prestasie van petrolmodelle van motoblokke Zubr PS-Q70 en Centaur 3060B met dieselfde kapasiteit van 6.5 liter. Met.

Handleiding

Die gebruikershandleiding is by die pakket ingesluit en bevat die volgende inligting:

• Motoblock-toestel met beskrywings en tekeninge.
• Spesifikasies.
• Opstart en inloop.

Eerste begin

Nadat die trekker die eerste keer begin het, is dit nodig om die enjin te laat loop om gewoond te raak aan klein onderdele. Werk moet met lae vragte vir 5-20 uur begin word, sonder bykomende aanhegsels.

Belangrik! Na die eerste inbraak is dit nodig om die olie te verander en jy kan die eenheid in volle modus gebruik.

onderhoud

Masjienonderhoud sluit in:

• olieverandering;
• daaglikse instandhouding (nagaan van hegstukke, olie- en brandstofvlakke, skoonmaak en smeer van alle komponente);
• tegniese inspeksie een keer per maand;
• diagnostiek in die dienssentrum.

In petrolenjins moet slegs enjinolies van klasse SE, SF, SG, AI-92 petrol gebruik word. Dieselenjins benodig CA, CB, CC, CD-klas olie en kwaliteit dieselbrandstof.

Aan die einde van veldwerk word die agtervolgtrekker bewaar, naamlik: dit word van vuilheid skoongemaak, gedroog, olie en brandstof word gedreineer, dele word gesmeer sodat korrosie nie vorm nie, bedek en op 'n droë plek gesit.

Basiese foute en maniere om dit uit te skakel

Motoblock begin nie:

• die vonkprop kan: uitbrand, nat word, rook, en die gaping mag nie gestel word nie - in die eerste en tweede gevalle moet die vonkprop vervang word, die roet skoongemaak en die gaping aangepas word.
• die filter is verstop - vervang dit;
• daar is geen brandstof nie of dit gaan nie verby nie. Gaan die brandstoflyn na, as die oorsaak daarin is - vervang die slange en maak die vergasser skoon (petrolmodelle);
• die magneto het uitgebrand of wiggies met die vliegwiellemme - vervanging en verstelling sal help.

Die motor word warm:

• onvoldoende olie of lae olievlak;
• ventilasie of enjin is vuil;
• 'n vreemde voorwerp het die uitlaatdemper binnegedring.

Die vonk is weg - maak die kersdop skoon van vuilheid en roet.

As die agtervolgtrekker sterk vibreer, dan is dit 'n sein dat die snyers nie reg geïnstalleer is nie, dit beskadig is of die hegstukke los is.

Video-oorsig

Oorsig van die aanplant van aartappels met 'n Bison HT-135-agter-trekker

Oorsig van die werk van die Bison loop-agter trekker met 'n snyer

Eienaar terugvoer

Op die internet kan jy baie resensies vind oor die werk van die Zubr-agtertrekkers. Hulle het hulself gevestig as funksionele, kragtige en maklik om te bedryf eenhede.

 Rostislav, 25 jaar oud:

"Hallo, ek het 'n model HT-105 B. 'n Groot helper, ek gaan met 'n adapter, die aanhegsel is tuisgemaak, ek het ook die snyers versterk. Die agterstap trekker is baie kragtig, ek laai hom so goed ek kan. Vir 4 jaar se operasie was daar geen ernstige onderbrekings nie.

 Andrey, 31 jaar oud:

“Ek het ’n kompakte diesel PS-Q74 op my plaas. Vervoer goed en doen die werk. Gerieflike stuurkolom beskerm teen moegheid. Op 'n erf van 15 hektaar - dit is dit. Ek het sanderige gronde - die verwerking is ideaal, ek het dit nie op kleigrond nagegaan nie, hoewel baie sê dat dit taamlik swak is, dit sal nie trek nie.

 Anton, 37 jaar oud:

“Ek het twee jaar gelede ’n Zubr Z-17 gekoop. Die kar is uitstekend, ek verwerk my 40 hektaar sonder probleme. In die winter help ’n elektriese aansitter uit wanneer ek ’n sneeuploeg haak.”