Motoblocks Brait. Modelle en modifikasies. Aanhegting en diens

Oorsig van Brait loop-agter trekkers

Dit is hoëprestasie-toestelle wat ontwerp is vir die verwerking van erwe van medium en groot groottes. Die eienaars van hierdie toerusting kry die geleentheid om 'n wye reeks werk te outomatiseer danksy die saamgevoegde aanhegsels. Wat sy tegniese eienskappe en bedryfseienskappe betref, is die masjien vergelykbaar met die voorste Europese kwaliteit loop-agter trekkers.

Brait-toestelle word gekenmerk deur hul klein algehele afmetings en verbeterde manoeuvreerbaarheid. Danksy dit word loop-agter-trekkers in tuine, kothuise, plase en in stedelike gebiede gebruik.

Die vervaardiger bied verskeie opsies vir loop-agter trekkers, wat verskil in die tipe enjin en sy krag.

'n Foto van die Bright loop-agter trekker word hieronder aangebied.

Motoblock Brait BR-135GC

Oorsig van die reeks motoblokke Brait

Die modelreeks Bright loop-agter-trekkers word in 'n wye reeks aangebied, waar elkeen die model kan kies wat die beste by hul vereistes pas. 'n Vergelykende tabel van die belangrikste tegniese kenmerke van Brait loop-agter trekkers word hieronder aangebied:

'N Meer gedetailleerde beskrywing word op die amptelike webwerf aangebied. En jy kan hulle in meer detail vergelyk.

Soos ons uit die tabel kan sien, is die reeks Bright loop-agter trekkers baie wyd.

Hoe breër die bande, hoe beter die vastrap. Hierdie aanwyser word ook deur gewig beïnvloed, hoe swaarder die trekker wat agter loop, hoe hoër is sy stabiliteit tydens gebruik.

Bright bied aan sy kliënte nie net petrol nie, maar ook dieselmodelle van loop-agter trekkers. Hulle word gekenmerk deur 'n groter lewensduur en 'n laer verbruik van brandstof en smeermiddels, terwyl hul koste effens hoër is.

Die teenwoordigheid van 'n elektriese aansitter maak dit makliker om die proses by lae temperature te begin.

Aanhangsel oorsig

Die gewildheid van loop-agter trekkers in ons land is te danke aan die moontlikheid om 'n groot aantal aanhegsels te koppel. Elke eienaar moet vertroud wees met die vermoëns van hul motor, vir hierdie, kom ons kyk na die mees algemene aanhangsels.

Snyer

Hierdie aanhegsel word saam met die agtervolgtrekker van die fabriek af in 'n gedemonteerde toestand afgelewer. Met sy hulp kan jy die boonste laag van die grond meng en vrugbaarheid verhoog.

Om die snyers in die korrekte volgorde te monteer, moet jy die diagram in die instruksiehandleiding gebruik, want as gevolg van onbehoorlike montering, kan hulle dadelik afbreek of wegvlieg en skade aan die gesondheid veroorsaak.

Wanneer snyers geïnstalleer word, verander die agtervolgtrekker in werklikheid in 'n bewerkingsmasjien.

Ploeg

Hierdie aanhegting word ook gebruik om die bogrond voor plant en na oes te meng. Daar is twee weergawes van die ploeg: gewone en roterende. Hulle verskil in die vorm van die ploegskaar. Die tweede opsie word gemaak in die vorm van 'n veer en breek groot blokke grond wanneer dit geploeg word.

Snyers

Snyers word gebruik vir die sny van gras en die verdere oes van hooi vir die winterperiode. Danksy die teenwoordigheid van 'n kragaftakker kan Brait loop-agter trekkers met roterende maaiers werk. Hulle werk deur messe te draai, wat onder die werking van sentrifugale krag die plantegroei afwikkel en sny.

En hier is 'n foto van 'n grassnyer vir 'n Bright loop-agter trekker

Motoblock Brait BR-135G met grassnyer

Aartappelgrawer en aartappelplanter

Aartappel word beskou as 'n algemene landbougewas, wat regdeur ons land verbou word. Die werk om dit te plant, te versorg en te versamel verg egter baie fisiese en tydskoste. Om hierdie werke te vergemaklik, word Bright loop-behind trekkers saam met 'n aartappelgrawer en 'n aartappelplanter gebruik.

Om aartappels te versorg, word hillers gebruik, wat twee metaalskywe is wat, wanneer jy ry, die aarde van die gange na die bosse gooi en sodoende die onkruid sny.

Sleepwaens en karretjies

Sleepwatoerusting word gebruik om goedere te vervoer.

Op die sleepwaens is ’n operateur se stoel voor aangebring wat jou toelaat om die agterstap trekker te beheer terwyl jy sit.

Afhangende van die voorwerp wat vervoer word, is dit nodig om die toepaslike sleepwa te kies:

• Die variant met opvoukante is gerieflik wanneer grootmaat vrag vervoer word;
• Met hoë kante wat gebruik word vir lywige items;
• Die uitgebreide tipe word gebruik wanneer pype of boomkap vervoer word.

Adapter

Die grootste probleem wanneer jy met 'n loop-agter trekker werk, is dat dit nodig is om agter dit te beweeg terwyl jy staan, wat dit onmoontlik maak om vir 'n lang tydperk te werk. Daarom bied die vervaardiger spesiale adapters met 'n sitplek. Hulle is aan die Bright loop-agter-trekker gekoppel en laat jou toe om die masjien gerieflik te beheer.

Sneeublaser en lemgraaf

Na afloop van die stroopwerk het baie eienaars die Brait-loop-trekker tot volgende lente in bewaring geplaas. Hulle kan egter ook nuttig wees in die winter vir die skoonmaak van sneeubedekking.

Sneeublasers is spesiale aanhegsels wat sneeu met 'n katrol optel en dan 'n rotor gebruik om dit op 'n afstand van 5 meter kant toe te gooi.

Die graaflem lyk soos 'n geboë plaat metaal wat teen 'n hoek gestel is. Terwyl hy bestuur, gooi hy sommer 'n laag sneeu na die kant. Die graaflem word algemeen deur nutsmaatskappye gebruik om paaie skoon te maak.

Wiele en tasse

Die vervaardiger van agterloop-trekkers Bright bied ’n verskeidenheid bandwydtes wat hoë greep het weens die aggressiewe loopvlak.

As die agtervolgende trekker steeds gly of oor dele van die grond spring, kan tasse geïnstalleer word om sy deursigtigheid te verbeter. Tydens die rit betree hulle die grond, en gee die agtervolgende trekker bykomende stabiliteit.

Gewigte en koppelaars

Die amptelike vervaardiger bied 'n wye reeks loop-agter trekkers van lig tot swaar. As die gewig nie voldoende is nie, kan u spesiale gewigte hang om dit te verhoog. Hulle word gemaak in die vorm van pannekoek, wat aan die wielas gehang word.

'n Universele koppelstuk is op die Bright-agtertrekker geïnstalleer, wat die gebruik van aanhegsels van derdeparty-vervaardigers moontlik maak: Cascade en Neva.

Handleiding

Die werk van elke nuwe eienaar van die Bright loop-agter trekker moet begin met vertroud te raak met die instruksie handleiding. Dit verskaf 'n diagram van die aanskakeling van die masjien, die gebruik en instandhouding daarvan.

Eerste begin instruksies

1. Die korrekte begin van die werking is die sleutel tot langtermyn gebruik van die masjien. Die samestelling moet streng volgens die aanbevelings van die gebruikershandleiding uitgevoer word.
2. Daarna is dit nodig om olie en brandstof in te vul, aangesien dit nie in die fabriekskonfigurasie is nie.
3. Daarna, vir die eerste agt uur, moet die Brait-agter-trekker in 'n sagte modus gebruik word teen 'n derde van die maksimum krag. Dit is nodig sodat die olie deur die hele motor kan beweeg en die enjin kan smeer.
4. Na voltooiing van die inbraak moet die enjinolie verander word.

diens

Om die Bright loop-agter trekker in 'n werkende toestand te hou, is dit nodig om die instandhouding daarvan uit te voer in ooreenstemming met die aanbevelings van die instruksiehandleiding.

As die agterste trekker petrol is, moet AI-92 of AI-95 brandstof gegooi word. As die enjin diesel is, dan, onderskeidelik, diesel. Brandstof moet skoon, vars, sonder sediment en vreemde onsuiwerhede gegooi word.

Die frekwensie van die verandering van enjinolie hang af van die intensiteit van die gebruik van die Bright loop-agter trekker.

As dit met 'n minimum vrag gebruik is, word dit toegelaat om dit een keer elke 50 uur van operasie te vervang. As swaar vragte vervoer is of maagdelike lande geploeg is, moet dit na 25 uur verander word. SAE 10W-40 word aanbeveel as 'n nuwe smeermiddel.

Die transmissie-eenheid moet twee keer per jaar vervang word: in die lente en herfs. Dit is nodig om olies van die Tap-15V- of TAD-17i-handelsmerk hier in te vul.

Regstelling van basiese foute

Brait loop-agter trekkers is toerusting van hoë gehalte wat mettertyd steeds kan misluk: begin 'n bietjie van die transmissie-eenheid gooi, stop tydens werking of ontwikkel nie maksimum krag nie. Daarom moet elke eienaar weet hoe om die mees algemene wanfunksies in die Bright-agter-trekker te herstel:

As die enjin nie begin nie:

• Leë brandstoftenk (hervul met brandstof);
• Ou petrol word gebruik (probeer om die oorblyfsels te dreineer en vars in te vul);
• Vuil of gebrekkige vonkprop (verwyder dit en inspekteer die toestand visueel, kontroleer en stel, indien nodig, die gaping tussen die elektrodes in);
• Lae olievlak in die krukas (vul aan met enjinolie).

As die motor rukkerig loop:

• Die kontak op die vonkproppe kom af (maak die draad styf vas);
• Water of vuiligheid het die brandstoftenk binnegedring (dreineer brandstof en maak die brandstofstelsel skoon);
• Verstopte brandstof of lugfilter (verwyder en maak dit skoon);
• Vuil het in die vergasser gekom (demonteer dit en vee al sy komponente met petrol af).

In die geval van meer ernstige onderbrekings, is dit beter om die dienssentrum te kontak, die adres van die naaste aan jou kan gevind word op die forum of die amptelike webwerf.

Vergelyking van Bright en Energoprom

Hierdie twee vervaardigers van klein landboutoerusting is in dieselfde prysklas. Daarom vergelyk baie kopers hierdie twee maatskappye.

1. Die produksie van Bright en Energoprom is dieselfde - Russies met Chinese onderdele. Dit is waar die prys vandaan kom.
2. Die modelreeks Bright-motorblokke is baie groter, insluitend dieselmodelle met 'n elektriese aansitter, wat Energoprom nie het nie.
3. As ons vergelyk met bande, krag, gewig, freeswydte of ander tegniese eienskappe, sal ons hul identiese ooreenkoms vind.

Video-oorsig van werk

Hieronder is 'n video-oorsig van een van die inbreekmetodes:

En hier is 'n video-oorsig van grondmaal met 'n Bright loop-agter trekker:

Die volgende video-oorsig demonstreer hoe die werk as 'n kultivator werk:

Eienaar terugvoer

Hieronder is 'n paar opinies van tematiese forums oor die ervaring van werk op Brait loop-agter trekkers:

Michael:

“Britte het relatief onlangs in ons land verskyn, so hul pryse is nog nie te hoog nie. Ek het my kultivator vir 25 duisend gekoop en dit is een van die beste beleggings in my lewe. Die prys is nie hoog nie, maar die moontlikhede is groot! Dit is nie 'n probleem om 'n haakplek te kry nie, dit is in die meeste gespesialiseerde winkels beskikbaar. Nou het ek snyers, 'n grassnyer en 'n kar. Ek wil ook 'n lemgraaf vir die winter koop, aangesien daar swaar sneeuval in my area is. Die enigste ding wat ek opgemerk het, is dat daar met 'n lang en intense lading 'n baie groot oorverhitting van die motor is. As jy vir 'n paar uur met pouses werk, dan is dit goed.

Voordele: Goedkoop kwaliteit motor wat in enige situasie kan help.

Nadele: Groot oorverhitting, as jy dit nie volg nie, sal die enjin vinnig vlieg "

Igor:

“Bright loop-behind trekkers is goedkoop toerusting wat ontwerp is vir langtermyn gebruik. Ek het dit nou al 'n paar jaar op my plaas. Alle dele is nog oorspronklik. Alhoewel in vergelyking met MTZ, het dit na 5 jaar reeds verkrummel. Nêrens, wel, dit maak geraas, vibreer nie, verdwyn nie. Ek het 4x8 wiele en dit is genoeg vir landloop vermoë, tasse is nie nodig nie. Selfs wanneer jy opdraand ry, is daar genoeg vastrap. Die gly is amper onsigbaar. Die stuurstang is organies en gemaklik om in jou hand te hou. Vir die wat wil koop, kan ek aanbeveel "