نظرة عامة على النطاق النموذجي للجرارات المشاة Caiman. ميزات العملية. الوصف والاستعراضات

Caiman motoblocks - معدات من الدرجة الأولى

يتم إنتاج قطع غيار السيارات من Caiman في فرنسا في مصانع أكبر شركة Pubert ، والمعروفة على نطاق واسع بالإنتاج الاحترافي للغاية للمزارعين وجزازات العشب وآلات التقطيع وآلات التقطيع والآلات الزراعية الأخرى.

يعود تاريخ الأعمال العائلية لشركة Pubert إلى ما يقرب من 180 عامًا. تقع مرافق الإنتاج في شانتون ولون لو سونييه، ويتم إنتاج أنواع معينة من الجرارات في إيطاليا. ولفترة معينة (2008-2013)، تم إنتاج جزء من المنتجات في المصانع الصينية. بالإضافة إلى الآلات الزراعية الخاصة بعلامة كايمان التجارية، تنتج شركة Pubert معدات من ماركات أخرى - Husgvarna، Solo، Staubهوندا.

ظهرت معدات العلامة التجارية Caiman في بلدان رابطة الدول المستقلة في عام 2003 واكتسبت شعبية بسرعة بسبب جودتها العالية وموثوقيتها ومتانتها. تنتمي العلامة التجارية Caiman إلى شركة BCS SpA FERRARI الإيطالية.

مجموعة نموذجية من motoblocks Caiman

في الوقت الحالي ، يتم تمثيل خط جرارات Caiman من خلال 30 نموذجًا مختلفًا من الآلات الزراعية ، قادرة على تلبية متطلبات المستخدمين الأكثر تطلبًا. من أجل الأعمال الزراعية البسيطة ، تم إنشاء المزارع الآلية ، للمهام الأكثر تعقيدًا ، تم تطوير كتل المحرك متعددة الوظائف ، والتي ، وفقًا للبيانات الفنية والقدرات العملية ، تعتبر جرارات صغيرة حقيقية.

يتم تمثيل Caiman motoblocks من قبل عدة عائلات: PRO ، و Vario ، و Quatro Max ، والنماذج الخفيفة. الوحدات مجهزة بمحركات سوبارو يابانية رباعية الأشواط ، وهناك العديد من موديلات فاريو بمحرك هوندا وتعديلات بمحركات بريجز وستراتون.

تعتبر جرارات Caiman التي تعمل بالبنزين هي الأكثر طلبًا ، على الرغم من إنتاج إصدارات قوية من الديزل ، على سبيل المثال ، Caiman 340 PowerSafe مع محرك Yanmar (اليابان). تم تكييف جميع الآلات للعمل على مدار العام في مجموعة كاملة مع لوحة مفصلية مختلفة.

خبير

مجموعة من كتل السيارات الثقيلة مع عمود سحب القوة. أقوى - جرار المشي Caiman Vario PRO 340 14 حصان ، بعمودي إقلاع طاقة ، تفاضلي ، ناقل حركة يدوي ، مجمعة مع أي معدات إضافية. لا يتطلب التصميم الخاص لمأخذ الطاقة الخارجي المستقل استخدام محرك بحزام ، مما يحد من الانزلاق عند العمل باستخدام الأدوات ذات القطر.

في تصنيف العلامات التجارية المختلفة ، يعتبر جرار Caiman المشوي رائدًا معترفًا به. عارضات ازياء PRO 320 и 330 تتمتع أيضًا بخصائص ممتازة ، وتستخدم على نطاق واسع في المزارع والأسر الخاصة.

مختلف

تتمثل إحدى ميزات جرارات Caiman في هذه المجموعة الفرعية في تركيب ناقل حركة VarioAutomat الفريد ، والذي يتميز بتصميم مشابه لتصميم السيارة ، وبفضل ذلك يتمتع المشغل بالقدرة على التحكم بسهولة في الجرار الخلفي والمفتاح التروس مريح. يتيح لك وجود مرشحين في آلات هذه السلسلة - الإسفنج والزيت ، تشغيل الجهاز بشكل فعال في مختلف الظروف المتربة.

مخفض Fast Gear IIІ القابل للفك والمثبت بمسامير مع الحد الأدنى من سماكة الجدار. تعمل المرشحات الكثيفة المقاومة للرطوبة على إغلاق الأجزاء الداخلية بشكل موثوق من التلوث ، وتصل كفاءة محرك السلسلة إلى 99٪. Motoblocks Caiman ، التي يتم تزويدها بعجلات تعمل بالهواء المضغوط ، تحمل علامة TWK + (Two Wheels Kit) ، ووجود محراث في التكوين يسمى Plow (plow).

أقوى الآلات هي طرازات كايمان فاريو 70S TWK +، فاريو 70S محراث TWK +، التي تقوم بأعمال معقدة في المزرعة على مستوى عالٍ ، تزرع أراضٍ تزيد مساحتها عن 40 فدانًا ، وتدير بشكل عقلاني نقل البضائع. في هذه التعديلات ، توجد أوزان عجلات خاصة تعيد توزيع وزن الجرار الخلفي بشكل عقلاني للحرث في التربة البكر.

كواترو ماكس

تتميز مجموعة فرعية من جرارات Caiman المروحية بأحدث المحركات المتميزة التي يتم تركيبها على سيارات الركاب. الميزة هي محرك سلسلة ، والذي يضمن الاحتراق الكامل للوقود ، مما يضمن قوة محرك عالية وصداقة بيئية للجرار الخلفي.

صندوق التروس المعزز - 4 سرعات أمامية / 2 خلفية تسمح لك بضبط وضع التشغيل المطلوب. نموذج كايمان كواترو ماكس 70S Plow2 TWK + وهي مجهزة بمحراث دوراني قوي وعجلات تعمل بالهواء المضغوط مع ثقل موازن وأوزان ، مما يتيح لك حرث أصعب الأراضي بشكل فعال.

المركبات الخفيفة كيمان

لأداء العمل على قطعة أرض صغيرة مساحتها 4-5 فدان ، فإن جرار Caiman MB 33R صغير الحجم يعمل بالبنزين بسعة 1,6 حصان مناسب تمامًا ، ويبلغ وزنه 12 كجم فقط.

كيمان ام بي 33R

إن كتلة المحرك CaimanTurbo1000 قادرة على العمل من بطارية المجمع في غضون ساعة واحدة. لحرث قطع الأراضي التي تبلغ مساحتها 1 فدانًا ، تم تصميم جرار صغير الحجم Caiman Elite 20S D60 بقوة 2 حصان. مع معلمات معالجة ممتازة - عرض 6 سم ، عمق - 90 سم.

يتم تمثيل الخط أيضًا من خلال طرازي Caiman Mario و Caiman Junior ، اللذين يتميزان بنقل عزم الدوران عبر حزام V. يمكن تجهيز الوحدات بعجلات تعمل بالهواء المضغوط ، وكولتر على الوجهين ، وقوتها كافية تمامًا لمناطق الضواحي التي تتراوح مساحتها بين 10 و 30 فدانًا.

Motoblock Caiman Quatro Junior V2 60S TWK +

نظرة عامة على المرفق

يتم تجميع جميع جرارات Caiman Vario التي تعمل بالخلف بشكل عقلاني مع مجموعة متنوعة من الأجهزة الإضافية للزراعة والمرافق والأعمال المنزلية.

قواطع الطحن

قواطع التربة (3 أزواج) هي المعدات الرئيسية لجرار Caiman ، ويمكن أن تكون على شكل "أقدام غراب" أو عمال عاديين - شفرة حلاقة ، على شكل صابر ، مزودة بـ 4 سكاكين بزاوية شحذ خاصة.

القواطع قابلة للفصل بسرعة ، مما يسمح لك بتجميعها وإعادة تثبيتها بسرعة على الجرار الخلفي.

عربة ، محول

يتم تثبيت المقطورة بشكل منطقي على جرارات Caiman التي تسير خلف الوصلة الخلفية ، مما يسمح لك بنقل البضائع المختلفة. المحول هو مقعد مع زوج من العجلات ، وهو مريح للغاية عند القيام بكميات كبيرة من العمل.

عربة شحن

جزازة

تم تكييف جرارات Caiman الخلفية لتعليق نماذج مختلفة من الجزازات - دوارة وأمامية ، والتي يمكنك من خلالها ترتيب العشب وتحضير علف الحيوانات.

جزازة "المنهي"

في أغلب الأحيان ، يهتم المالكون بجزازة العشب القوية Terminator التي يبلغ عرضها 0,5 متر ، والتي يمكنها بسهولة جز النباتات التي لا يقل ارتفاعها عن 50 سم ، تاركًا حصيرة أنيقة بارتفاع 5 سم.

محراث

تم تجهيز التعديلات المنفصلة للكتل الصغيرة من Caiman بمحراث أو محراث قابل للانعكاس. متى وماذا وكيف يكون من الأفضل الحرث - بالقواطع أو المحراث؟ يجب تنفيذ هذه المهمة بناءً على خصائص التربة ، بالنظر إلى أن المحراث يقلب الطبقات بقوة من العمق إلى الأعلى ، بما في ذلك التربة البكر.

وبالتالي ، فمن الأفضل إجراء الحرث العميق في الخريف ، بحيث تتجمد جذور الحشائش في الشتاء ، ويتم استعادة طبقة التربة الخصبة بشكل أسرع قبل العمل الربيعي. من الجيد إجراء الحرث الناعم باستخدام الدوارات قبل زراعة المحاصيل. للحراثة ، من الممكن استخدام مجموعة خاصة أو أطقم ماكسي ذات الأوزان.

ما مدى ملاءمة الحرث باستخدام جرار Caiman Quatro Max 70S TWK + مع محراث Plow2 القابل للانعكاس ، كما هو موضح في الفيديو:

العجلات ، العروات

مع استكمال بعض موديلات جرارات Caiman ، يتم توفير العجلات الهوائية في البداية. يسمح لك المداس العدواني بأداء العديد من الأعمال بنجاح على الأرض وحول المنزل. عند قطع الأخاديد ، والعمل مع المحراث ، والقواطع ، مع حفار البطاطس وزارع البطاطس ، يتم تعليق العروات بدلاً من العجلات ، مما يساهم في تحسين حركة جرار Caiman.

منفاخ الثلج

بفضل محرك الأقراص الأمامي ، يمكن توصيل مجموعة متنوعة من الملحقات للأغراض المنزلية بجرارات Caiman: منفاخ ثلج ، ومفرش مجرفة بعرض تشغيل يبلغ 1 متر ، وفرشاة متعددة الاستخدامات.

تحظى قاذفات الثلج من أوجيه بشعبية خاصة ، والتي لا تسمح فقط بتطهير المنطقة ، ولكن أيضًا رمي الثلج على بعد أمتار قليلة من الجانب.

حفارو البطاطس ومزارعي البطاطس

يمكن مكننة مثل هذا العمل المهم في الموقع مثل زراعة وحفر البطاطس بمساعدة زارع البطاطس وحفار البطاطس ، مما يوفر الوقت والجهد بشكل كبير. عملية الزراعة بسيطة للغاية: قطع الأخاديد ووضع البطاطس ، متبوعًا بالتلال. لا يعد الحفر أقل بساطة - فالعقبة تعمل على فك التربة وتقلب الدرنات.

اقتران وأوزان

تسمح لك أدوات التوصيل المختلفة بتجميع أدوات إضافية بشكل منطقي على جرار Caiman. بالنسبة للآلات ذات الوزن الخفيف ، ستكون هناك حاجة إلى أوزان لضمان عمق العمل المطلوب.

ميزات العملية

يتم تثبيت محركات Subaru على جرارات Caiman ، والتي لا تتطلب تكوين خليط زيت الوقود ؛ يجب سكب السوائل في خزانات منفصلة. يتم استخدام البنزين النقي فقط الذي لا يقل عن A-92 كوقود ، بدون شوائب ومواد مضافة.

يجب على مالك جرار Caiman التحضير بعناية للتشغيل وصيانة الوحدة بعناية. يمكن أن تؤدي الصيانة غير المنتظمة والأشياء الصغيرة مثل الأوساخ العادية والغبار والرطوبة المتبقية على الجهاز إلى تآكل مبكر للأجزاء.

خدمة

تضمن الشركة المصنعة التشغيل الموثوق به دون انقطاع للجرار الخلفي Caiman لمدة 3 سنوات. يُطلب من المستهلك الامتثال الصارم لمتطلبات تعليمات التشغيل:

• راقب بدقة وتيرة الصيانة ، ولا تزيد فترات الخدمة.
• عند اختيار ماركة الزيوت ، ضع في اعتبارك موسم التشغيل.
• لا تستخدم الزيوت والمزلقات الخاطئة.
• يتم تغيير زيت المحرك كل 50 ساعة.
• قم بتغيير الزيت في علبة التروس بعد 100 ساعة من التشغيل.
• عند القيام بعمل مكثف في التربة الثقيلة ، تُمنح المعدات فرصة "للراحة" بشكل دوري ، ويتم إجراء الصيانة قبل الموعد المحدد ، حيث يفقد الزيت الموجود في المحرك خصائصه بسرعة بسبب التشغيل بسرعات عالية مع ترس أقل.
• يوصى باختبار وظيفة آلية تحرير القابض بشكل دوري ، حيث سيؤدي تعديلها في الوقت المناسب إلى زيادة عمر صندوق التروس بشكل كبير.
• عند اختيار الملحقات ، لتجنب التحميل الزائد والأعطال المزعجة ، يتم توجيههم من خلال قائمة الأدوات الموصى بها في تعليمات المصنع وفقًا لقدرة الجرار الخلفي.

البداية الأولى

من أجل توفير عمر إنتاج طويل للجرار الخلفي ، من الضروري تشغيله. بالنسبة لكل نوع من المعدات ، يتم تنفيذ هذا الإجراء من أجل طحن أفضل لوحدات وآليات الوحدة ، مما يؤثر بشكل كبير على عمر الخدمة الإضافي. يبدأ تشغيل جرارات Caiman بالحركة البطيئة ، مما يؤدي إلى زيادة الحمل تدريجياً.

ثم يعملون بثلثي الطاقة لبعض الوقت ، وبعد ذلك يصلون إلى الحد الأقصى للحمل. إنهم يختبرون تشغيل جميع الأنظمة ، ويتحققون من وظائف الماكينة ، وتبديل التروس ، وتوافر الوحدات المثبتة المتصلة.

أعطال كبيرة ، إصلاح

نظرًا للتصميم المثالي ، لا تتميز جرارات Caiman بأعطال خطيرة في النظام ، وأعطال نموذجية. يحتاج المالكون فقط إلى إتقان المهارات العملية لاستبدال المواد الاستهلاكية ، وبعض أعمال الضبط والضبط.

في الجرارات الخفيفة ، حيث يتم نقل الطاقة من المحرك إلى علبة التروس من خلال حزام سير ، قد يلزم استبدال الحزام البالي. لاستبداله ، تتم إزالة الغطاء الجانبي ، ويتم ضغط ذراع القابض ، ويتم سحب جزء من الحزام الضعيف من البكرة. ثم لف العمود وقم بإزالة الحزام غير القابل للاستخدام. ثم يرتدون واحدة جديدة ويضعونها في مكانها بحركات مماثلة.

لاختيار الحزام بالحجم المطلوب ، يجب ألا يغيب عن البال أن جرارات Caiman ذات المشاة الخلفية تستخدم أحزمة بمظهر مشابه للمجموعة المحلية "A". أي أنه ليس من الضروري دفع مبالغ زائدة مقابل قطعة الغيار الأصلية بоالمزيد من المبلغ. ليس من الصعب شراء قطع غيار أخرى.

يمكن التخلص من المشاكل المحتملة في نظام الإشعال والطاقة باتباع هذه التوصيات:

• افحص شبكة صنبور البنزين بحثًا عن انسداد.
• إذا تم حظر صمام الغاز بواسطة المكربن ​​، يجب عليك فحص شمعة الإشعال. إذا كان مشبعًا بالمياه ، فقد يكون مرشح الهواء مسدودًا أو قد يكون المكربن ​​معيبًا.
• يتضمن تجفيف القابس أيضًا ضبط وتنظيف المكربن.
• التحقق من قدرة الشرارة على التكون عند إزالة الشمعة - مع وجود سخام كبير ، ستكون الشرارة ضعيفة.
• تحقق من تشغيل زر إيقاف المحرك.
• تحقق من مستوى الزيت في المحرك وإمكانية خدمة مستشعر المستوى (إذا كان الجرار الخلفي مزودًا بجهاز استشعار).

في حالة التشغيل العادي لشمعة الإشعال ، يجب إزالة المكربن ​​وتفكيكه وتطهير قنوات الوقود والهواء.

حتى لا تتسبب المعدات في مشاكل لا داعي لها للمالك ، فمن الضروري اختيار جرار Caiman ، وفقًا للأحمال القادمة ونوع المرفقات والتكلفة.

يبدأ سعر Caiman motoblocks من 52 ألف روبل. - موديل فاريو 60S بدون عجلات ، ويصل إلى 140 ألف روبل. من أجل التعديل متعدد الوظائف لمحراث Caiman Quatro Max 70S Plow2 TWK + بمحراث عكسي. تتراوح تكلفة جرارات البنزين لعائلة PRO بين 170-190 ألف روبل. يمكن شراء Diesel Caiman 340 PowerSafe مقابل 360 ألف روبل.

مراجعة الفيديو للعمل

استبدال الحزام على جرار المشي الخلفي Caiman Vario 60S D2:

Motoblock Caiman Vario 70S TWK + قيد التشغيل:

تعليقات المالك

أندرو:

"بعد الكثير من التفكير ، استقرت على كايمان كواترو ماكس 70S Plow TWK + بمحراث بسيط ، أعتقد أنني سأفعل بدون محراث عكسي في الوقت الحالي ، وبعد ذلك سأخرج بشيء ما. أنا في موسمي الثاني وليس لدي أي شكوى. التجميع ، جودة المكونات والأنظمة ، الوظائف - كل شيء يتوافق. هذا النوع من التكنولوجيا يجعلني سعيدا ".

ليونيد بتروفيتش:

"لقد عملت مع جرار كايمان فاريو 60S TWK + المشغل منذ 6 سنوات بالفعل ، اشتريته بمجرد بدء إنتاج العينات الأولى. وحدة مذهلة ، مطيعة ، قابلة للخدمة. بعد المزارع الصيني ، الذي عانيت معه لمدة 12 عامًا من قبل ، لا يمكن مقارنته. ناقل حركة فاريو ، محرك سوبارو موثوق به ، علبة تروس متينة. السيارة سهلة القيادة. الشيء الرئيسي هو ملء البنزين الجيد ، وعدم التحميل الزائد مع وجود عقبة ثقيلة للغاية ، وإعطاء استراحة. لا تخذلني مطلقا."