جرار T-16 (فلاديمير). المراجعة والمواصفات والاستعراضات

جرار T-16 (فلاديميرتس)

هذا نموذج أسطوري له تصميم خاص. لديها محرك يقع خلف الكابينة ، وبفضل هذا ، تم تحسين قبضة عجلات القيادة مع السطح بشكل كبير. يتم تثبيت "جذع" صغير في المقدمة. بسبب مظهره غير العادي ، أطلق الناس على جرار T-16 اسم "المتسول" ، لأنه عند النظر إليه من الأمام ، يشبه جسمه كفًا ممدودًا.

جرار T-16

جرار T-16 فلاديمير هو ترقية لسابقه ، T-14. تم تجهيزه بمحرك أكثر قوة وعجلات أوسع ونظام هيدروليكي متعدد الاستخدامات. بدأ إنتاجه عام 1961 وانتهى عام 1968. خلال هذه الفترة القصيرة ، تم إنتاج أكثر من 600 نسخة من هذه التقنية بشكل مؤقت.

يمكن تركيب معظم الملحقات في المقدمة لسهولة التحكم والتشغيل.

يفسر الطلب على T-16 بساطة تصميمها وكفاءتها وقدراتها التشغيلية الواسعة. في الأساس ، تم شراء هذا الجرار لتلبية احتياجات الزراعة.

نظرة عامة على نطاق النموذج

سرعان ما بدأ تطوير نموذج T-16M أكثر قوة بدلاً من جرار T-16. تم تجهيزها بمحرك بقوة 25 حصان ، مما سمح بزيادة السرعة القصوى إلى 23,2 كم / ساعة. بفضل الزاحف ، أصبحت سرعة التشغيل الدنيا الآن 1,6 كم / ساعة. بفضل هذا ، هناك زراعة أفضل للأرض. نظرًا لتركيب محرك أكثر قوة ، بدأ وزن T-16M في وزن 1810 كجم.

جرار T-16MG

في عام 1986 ، بدأ إنتاج جرار T-16MG. تحسنت راحة العمل. على الرغم من بقاء المحرك على حاله ، فقد تمت زيادة سرعة النقل القصوى إلى 40 كم / ساعة.

في تعديل T-16MG ، تم تركيب 3 أعمدة لأخذ الطاقة (1 مستقل و 2 متزامن) ، مما جعل من الممكن زيادة إنتاجية هذه الآلة.

تم تركيب آلية إغراق على المنصة الأمامية لـ T-16 MG "شحاذ". نتيجة لذلك ، بدأ الطلب على النموذج بين شركات النقل والبناء.

الخصائص التقنية

تم تطوير جميع تعديلات T-16 على أساس النموذج الأساسي. أبعادها الإجمالية 3820 × 2000 × 2600 مم. الانحرافات عن باقي المجموعة عن هذه المؤشرات ليست كبيرة. تزن T-16 1685 كجم. الارتفاع من الجسر إلى الأرض 58 سم.

جرار T-16M

يتم عرض الخصائص التقنية المقارنة للجرارات T-16 أدناه في شكل جدول.

خصائص

محرك

تم تجهيز جرارات T-16 الأساسية بمحرك رباعي الأشواط بقوة 16 حصان ، وتم تجهيز الطرز اللاحقة بمحرك D-21A1 بقوة 22 حصانًا. هذا المحرك كافٍ ليس فقط لتشغيل جرار T-16 ، ولكن أيضًا للملحقات التي يمكن أن يصل وزنها إلى 150 كجم.

مخطط محرك D21A1

كلا المحركين مبردين بالهواء. يوجد على رؤوس وجوانب الأسطوانات زعانف توفر التبريد. من الممكن ضبط معدل تدفق الهواء عن طريق قرص دوار في القناة المقابلة.

صندوق التروس

يحتوي الجرار الصغير T-16 على علبة تروس يدوية. في الطرز الأولى ، كانت هناك أربعة مواقع للقيادة إلى الأمام ، وفي التعديلات اللاحقة تم زيادة عددها إلى 7.

الهيكل وناقل الحركة

تكون أعمدة صندوق التروس بزاوية قائمة على المحور الطولي. بفضل هذا ، كان من الممكن تقليل حجم ناقل الحركة والآلة ككل.

مخطط القابض للجرار T-16

يشتمل القابض على وحدتين من قرص واحد ، تم تصميمهما لنقل عزم الدوران إلى علبة التروس وضبط عملية مأخذ الطاقة الخارجي. محور القيادة خلفي.

المقصورة والضوابط

المقصورة ليست الورقة الرابحة للمتسول. إنه مزجج من جميع الجهات. لا يتم توفير تكييف ومروحة في هذه الآلات. ارتفاع المقعد غير قابل للتعديل ولوحة القيادة بسيطة.

المرفقات

يتم تثبيت معظم ملحقات الجرار الصغير T-16 في المقدمة على إطار فرعي أنبوبي. تقدم الشركة المصنعة مجموعة كبيرة من المرفقات التي ستساعد في العمل الزراعي.

دليل التعليمات

لا يزال من الممكن العثور على جرار T-16 في الريف. تعود شعبيتها إلى عدة عوامل:

• تكلفة الميزانية؛
• نفقات صغيرة من الوقود وزيوت التشحيم ؛
• مجموعة واسعة من التطبيقات ؛
• قابلية الصيانة؛
• عمر خدمة طويل.

ومع ذلك ، يلاحظ العديد من المالكين حقيقة أنه من الصعب العثور على قطع غيار لجرار T-16 كل عام ، حيث لم يتم إنتاجها لفترة طويلة. لذلك ، من الأسهل الحفاظ على المعدات في حالة عمل وإجراء الصيانة الدورية بدلاً من البحث عن قطع الغيار عند فشلها.

صيانة

"المتسول" هو جرار بسيط للغاية من حيث الصيانة اليومية والدورية. قبل كل رحلة ، يجب عليك التحقق ، وإذا لزم الأمر ، إضافة الوقود والمبرد والزيت ، والتحقق من أداء أنظمة الفرامل والتوجيه ، والتحقق من شحن البطارية.

الزيوت الموصى بها:

• يجب تغيير زيت المحرك بعد 250 ساعة تشغيل. يوصى باستخدام M-10G2k في الصيف ، M-10DM في الشتاء.
• يجب تغيير زيت التروس بعد 500 ساعة من التشغيل. زيت Tap-15v مخصص لهذه الوحدة.

الأعطال الأساسية وطرق القضاء عليها

يتميز الجرار T-16 ببساطته في أعمال التصميم والإصلاح.

إذا لم يبدأ المحرك:

• التحقق من وجود الوقود والزيت في الأعضاء ذات الصلة ؛
• تأكد من عمل نظام الإشعال وأن شمعات الإشعال تعمل ؛
• تحقق من نظام الوقود
• قم بتنظيف فلاتر الهواء والوقود ، ويلاحظ العديد من المالكين أنها غالبًا ما تكون مسدودة.

لا يمكن استدعاء المتسول مريحًا جدًا نظرًا لحقيقة أن المقصورة تقع مباشرة فوق ناقل الحركة ، وبوزن صغير يهتز كثيرًا أثناء القيادة. ومع ذلك ، إذا كان هناك اهتزاز قوي ، فهذه علامة على وجود عطل:

• خففت الوصلات المسدودة ؛
• المرفق متصل بشكل غير صحيح ؛
• نفد من زيوت التشحيم.

مراجعة الفيديو

نظرة عامة على الحرث بجرار T-16 بمحراث مزدوج الدائرة

نظرة عامة على تحكم Kuhn في جرار T-16

نظرة عامة على قص التبن على جرار T-16

نظرة عامة على جرار T-16 المزود برافعة أمامية

تعليقات المالك

فيما يلي بعض الآراء حول جرار T-16 من المنتديات المواضيعية.

إيغور:

"سيكون من العدل أن نقول عن هذه التقنية أن الجودة تتوافق تمامًا مع التقنية. بالنسبة لتكلفة الميزانية ، فأنت تدرك أن الخصائص التقنية ستكون مناسبة. يمكنك العمل عليه ، لكنك تحتاج إلى إجراء عدد من التحسينات. واحد منهم هو ختم الكابينة ، لأنه كان لدي تسرب من جميع الجهات. من الملائم العمل مع الوصلة الأمامية ، لأنك لست مضطرًا للعودة باستمرار للتحكم في حركة الملحق ".