Трактар ​​ДТ-75. Агляд мадэльнага шэрагу, прылада, водгукі

Трактар ​​ДТ-75

Агляд гусенічнага трактара ДТ-75 пачнем з інфармацыі аб яго вытворцу. Ім стаў Валгаградскі трактарны завод, які запусціў у 1963 годзе масавую вытворчасць гусенічных трактароў агульнага прызначэння ДТ-75. Гэта самы запатрабаваны трактар ​​СССР, які заваяваў велізарную папулярнасць дзякуючы выдатным цягавым і эксплуатацыйным характарыстыкам. Адметнай рысай дадзенага трактара з'яўляецца прастата кіравання, магчымасць правядзення рамонтных прац, наяўнасць запасных частак і камплектавалых і даступны кошт. Крыху пазней, з 1968 года была наладжана серыйная вытворчасць мадэрнізаваных гусенічных трактароў ДП-75М на Паўладарскім трактарным заводзе ў Казахстане.

Трактар ​​ДТ-75

Гэтая цяжкая агратэхніка за ўвесь перыяд свайго існавання даказала сваю ўніверсальнасць, выконваючы розныя дарожныя, сельскагаспадарчыя і будаўнічыя работы з розным абсталяваннем.

Агляд мадэльнага шэрагу

Тэхналогіі не стаяць на месцы, таму мадэрнізацыя закранула і гэтую тэхніку агульнага прызначэння. Заводы-вытворцы выпусцілі наступныя палепшаныя мадыфікацыі трактара ДТ-75:

• ДТ-75Н
• ДТ-75Б
• ДТ-75М
• ДТ-75К
• ДП-75С
• ДТ-75Д
• ДТ-75Т
• ДТ-75ДЭ
• ДТ-75РМ
• ДТ-75МЛ
• ДТ-75ДМ
• ТДТ-75
• ВТ-90
• Аграмаш-90ТГ

Разгледзім больш поўна самыя папулярныя мадыфікацыі савецкага гусенічнага трактара. Прапануем параўнаць тэхнічныя дадзеныя гэтых мадэляў.

ДТ-75Б

На фота намаляваны ДТ-75Б, які атрымаў назву "болатаходны". Гэты балотны трактар ​​забяспечаны дызельным маторам СМД-14НГ.

Трактар ​​ДТ-75Б

Прадукцыйная магутнасць складае 80 л. с. Канструкцыйныя асаблівасці мадэлі:

• вусень пашырана;
• маецца абарона сілавой усталёўкі;
• ахоўны трансмісійны паддон.

Прызначэнне мадэлі - праца ў забалочанай мясцовасці, на тарфянішчах, ва ўмовах падвышанай вільготнасці і пры вязкай глебе.

Характарыстыкі

ДТ-75К

Гэтыя трактары часта прымяняюцца ў горназдабываючай прамысловасці, таму што аснашчаны спецыяльнай сістэмай, якая не дае трактару перакульвацца, нават пры рабоце на схілах з ухілам у 20 градусаў.

Трактар ​​ДТ-75К

Убудаваны паказальнік нахілу сапраўды вызначаў і паказваў кіроўцу становішча машыны ў прасторы. На трактарную машыну ўсталяваны дызельны матор СМД-14МГ. Асаблівасцю кабіны з'яўляюцца яе сядзенні, размешчаныя адно насупраць другога.

Характарыстыкі

ДП-75С

Гэтая мадэль абсталявана звышмагутным дызельным турбированным рухавіком на шэсць цыліндраў СМД-66 прадукцыйнасцю 170 л. с.

Трактар ​​ДТ-75С

Канструкцыя ўтрымоўвае таксама ўбудаваны гідратарнсфарматар супраціву, які дазваляе трактару выконваць цяжкія сельскагаспадарчыя і дарожныя працы, трансфармаваўшыся ў бульдозер.

Характарыстыкі

ДТ-75М

Трактар ​​атрымаў больш прадукцыйную сілавую ўстаноўку А-41 магутнасцю 90 л. с., якая запатрабавала ўсталёўку больш ёмістага паліўнага бака на 315 л.

Трактар ​​ДТ-75М

Кабіна была павялічана і перамясцілася направа, а злева быў устаноўлены паліўны бак. Такая канструкцыя ў народзе атрымала назву "паштальён". Вага дадзенай мадэлі складае 6640-7210 кг.

Характарыстыкі

ДТ-75Н

Гэты агрэгат быў запушчаны ў вытворчасць у 1984 годзе. Яго маса склала 6330-6900 кг.

Трактар ​​ДТ-75Н

Трактар ​​абсталяваны чатырохцыліндравым рухавіком СМД-18Н, прадукцыйнасцю 95 л. с. У астатнім гэтая мадэль цалкам уніфікаваная з папярэдняй мадыфікацыяй ДТ-75М.

Характарыстыкі

ДТ-75Д

Колькі важыць трактар ​​ДТ-75Д з дызельным маторам А-41І? Эксплуатацыйная вага агрэгата складае 6295 кг., З якіх толькі маса рухавіка складае 960 кг. Прадукцыйнасць сілавой усталёўкі 94 л. с. Гэта ўніверсальная мадыфікацыя, прыдатная для ўсіх тыпаў сельскагаспадарчых і іншых прац.

Характарыстыкі

ДТ-75МЛ

Выпуск гэтай мадэлі пачаўся з 1986 года і праводзіўся трактар ​​на Паўладарскім трактарным заводзе.

Трактар ​​ДТ-75МЛ

Кабіна зноў была павялічана з 230,4 см. да 292,3 см. Абліцоўванне маторнага адсека таксама была зменена. ПТЗ праводзіў эксперыменты і па выпуску колавых трактароў ДТ-75 МЛ.

Характарыстыкі

ТДТ-75

Мадэль ТТД прызначана для трелевочной апрацоўкі ствалоў дрэў, іх пагрузкі і разгрузкі, а таксама іх валачэнні (частковым або поўным) ва ўмовах бездаражы.

Трактар ​​ТДТ-75

Шырокія гусеніцы, магутная сілавая ўстаноўка, уманціраваны ў кабіну, універсальныя шасі, металічная абарона дна, КПП на 5 хуткасцяў наперад і рэверс.

Характарыстыкі

Аграмаш-90ТГ

Гэта сучасная мадэрнізацыя папулярнага ДТ-75 з гусенічным ходам. Кабіна стала больш прасторнай, на замену рычагам прыйшлі электрадатчыкі.

Трактар ​​Аграмаш-90ТГ

Машына атрымала больш прадукцыйную сілавую ўстаноўку:

• А-41СІ-02 прадукцыйнасцю 95 л. с. з Алтайскага ТЗ;
• Sisu 44-DТA, прадукцыйнасцю 94 л. с.;
• Д-245.5S2 прадукцыйнасцю 110 л. з ад Мінскага трактарнага завода.

Паліўны бак зноў усталяваны ззаду кабіны, тутака ж устаноўлены і гідраразмеркавальнікі. З'явілася другія дзверы, капот выкананы са шклапластыка. Кошт трактара, у залежнасці ад мадыфікацыі вар'іруецца ад 21000 да 24000 долараў.

Характарыстыкі

прылада

Універсальная гусенічная тэхніка ДТ-75 належыць да трэцяга цягавага класа і адрозніваецца высокай надзейнасцю канструкцыі. Першапачаткова на ДТ-75 былі ўсталяваныя чатырохцыліндравыя маторы СМД-14 прадукцыйнасцю 75 л. с. Магутная рамная канструкцыя звараная з ланжэронаў (2 шт), аб'яднаных трывалымі трубамі.

На гэтую звышмоцную канструкцыю ўсталявалі наступныя элементы:

• падвеску;
• ролікавы механізм;
• блокі накіроўвалых каткоў;
• блокі вядучых каткоў;
• гусенічныя каляскі.

трансмісія

Трансмісія гусенічнай машыны ўключае ў сябе:

• КПП чатыроххадавой, якая забяспечвае 7 хуткасцяў пярэдняга ходу і рэверс;
• плаваючай тармазной сістэмы істужачнага тыпу;
• двухдыскавай муфты счаплення.

Каб яшчэ больш павялічыць цягавыя характарыстыкі трактара ДТ-75 і круцячы момант, канструктарамі былі ўнесены наступныя дапаўненні:

• ходазмяншальнік;
• рэдуктар (планетарнага тыпу) ;
• рэверсны рэдуктар.

Гэтыя дапаўненні дазволілі прымяняць трактар ​​з гусеніцамі ў якасці бульдозера з далучаным паліцай (лапатай).

Трактар ​​забяспечаны валам адбору магутнасці, дзякуючы якому машына ператвараецца ва ўніверсальную прыладу, з розным функцыянальнымі мэтавымі агрэгатамі.

Прывадам для ВАМ можа служыць планетарны рэдуктар ці памяншальнік ходу, зняволеныя ў адзіны корпус трансмісіі.

Агрэгацыя з навясным абсталяваннем адбываецца дзякуючы наступным сістэмам і механізмам:

• задняй навесцы;
• прычапным механізму;
• гідрасістэме.

Акрамя таго, гусенічны трактар ​​можа агрэгаціраваліся і мэтавымі агрэгатамі бакавога паўнавясновага тыпу.

кабіна

Герметычная кабіна на два месцы ўстаноўлена на рысорах. Кіроўчае сядзенне рэгуляванае. Унутры кабіны ўбудаваны вентыляцыя і печка. Кабіна трактароў ДТ-75 другога пакалення была ўдасканалена. Павялічыліся яе памеры, кут агляду, з'явілася невялікая асіметрыя, якая дазволіла ўсталяваць звонку каля бакавой часткі кабіны больш ёмісты і ёмісты паліўны бак.

У народзе трактары ДТ-75 атрымалі назву "паштальёны".

Трактар ​​ДТ-75М "паштальён" не адразу прыжыўся, сельскагаспадарчым давялося прывыкаць да яго павялічанай асіметрычнай кабіны, якая была не заўсёды зручная пры ворыва вод кронамі дрэў.

Схема трактара ДТ-75

Кіраванне машынай рычажное, робіцца непасрэдна з кабіны. Запуск матора ад электрастартара, мадэлі, прызначаныя для працы ва ўмовах паніжаных тэмператур дадаткова забяспечаны ручным пускальнікам.

навясное абсталяванне

Наяўнасць ВОМ і счэпкі прадугледжвае магчымасць падлучэння актыўных навесак: фрэз, культыватараў, бароны, паліцы і мноства іншых агрэгатаў якія павялічваюць функцыянал трактароў. Так, з дапамогай далучэння плуга можна эфектыўна праводзіць ворыва на вялікіх зямельных участках рознай складанасці.

Інструкцыя па эксплуатацыі

Для павелічэння моторесурса машыны, неабходна:

• Правільна абкатаць рухавік.
• Своечасова праводзіць тэхнічны агляд і наступнае абслугоўванне агрэгата.
• Вывучыць магчымыя прычыны няспраўнасцяў, падрабязна апісаныя ў інструкцыі.
• Кансервацыя.

Першы запуск, абкатка

Гэтая працэдура доўжыцца 8-10 гадзін. Рухавік выграваецца і першыя некалькі гадзін працуе без нагрузак. Правяраюцца ўсе сістэмы, перадачы і т. д. Паступова нагрузкі павялічваюцца і даводзяцца да ¾ магутнасці сілавой усталёўкі. Па канчатку прызаробкі абавязкова вырабляецца замена алею.

Тэхнічнае абслугоўванне

У інструкцыі размешчана табліца правядзення планавага агляду гусенічнага трактара (згодна з прапрацаванымі мотагадзін), якая ўключае ў сябе замену алею. Гэтая працэдура пачынаецца з прагрэву матора. Масла злёгку награваецца і лягчэй цыркулюе па сістэме. Калі алей зліты, трэба зліць і адпрацоўку. Затым чысцяцца фільтры і цэнтрабежны ачышчальнік.

Для трактароў ДТ-75 выкарыстоўваюцца наступныя маркі маторных алеяў:

• М-10ДМ;
• М-10Г2к.

Праверка гідрасістэмы патрабуе кантролю ціску алею. Ціск менш за 1 кгс/см3 патрабуе прачысткі фільтраў і далівання алею. Калі яно паднялося да адзнакі 2,5 кгс/см2 і больш - патрабуецца прамыць фільтры з абавязковым злівам алею.

Для гідрасістэмы ўжываюць гідрамасла наступных марак:

• 15W-40;
• ТАП-15ст.

Асноўныя няспраўнасці і спосабы іх ухілення

Ведаючы прычыны ўзнікнення няспраўнасцяў і спосабы іх ухілення, аператар гусенічнага трактара ДТ-75 можа самастойна выканаць рамонт свайго агрэгата.

Матор не запускаецца:

• паліва адсутнічае або не адпавядае якасці;
• кампрэсія ў цыліндры, выкліканая зносам компрессіонные кольцаў;
• алей скончылася ці нізкаякаснае;
• ТНВД патрабуе ачысткі;
• фільтры засмеціліся.

Гідрасістэма не працуе:

• недахоп алею ў гідрасістэме;
• выключаны гідрапомпа;
• ахоўны клапан засмеціўся.

Тармазная сістэма не працуе:

• знос тармазной калодкі;
• знос тармазной кружэлкі;
• патрабуецца рэгуляванне падшыпніка ці шасцярні.

відэа агляд

Агляд запуску трактара ДТ-75

Агляд уборкі снега трактарам Аграмаш-90ТГ

Агляд ворыва пяцікорпусным плугам трактарам ДТ-75.

водгукі ўладальнікаў

Аляксандр, 48 гадоў:

«Добры дзень. У мяне 10-ы год у працы ДТ-75 з маторам СМД-14, ёсць ходазмяншальнік, рэверс. Выкарыстоўваю і ў якасці бульдозера, і ў полі - ворныя працы, пакос, расчыстка снежных нататкаў і т. д. Вельмі ўдалая мадэль, ламаецца рэдка, запчасткі заўсёды ёсць, рамонту заўсёды паддаецца.»

Аляксей, 39 гадоў:

«Займаюся лесанарыхтоўкамі, даводзіцца з дня ў дзень па бездаражы, балоту сюды-туды ездзіць. ТДТ-75 як нельга лепш спраўляецца з пастаўленымі задачамі. Праходнасць выдатная, праўда калі вусень зляцеў прыйшлося цяжкавата, без дапамогі не абыйшлося.

Дзмітрый, 54 гады:

«Працую ў будаўнічай фірме. Выконваю бульдозерныя працы, капаю траншэі - апранаю на ДТ-75 мэтавае абсталяванне і - наперад. Праходнасць выдатная, кіраванне простае, рамонту тэхніка паддаецца.