Proogorod.com

Земляробства онлайн - электронны часопіс для садаводаў, фермераў і агароднікаў

Трактар ​​Т-16 (Уладзімірац). Агляд, тэхнічныя характарыстыкі, водгукі

Трактар ​​Т-16 (Уладзімірац)

Гэта легендарная мадэль, якая мае адмысловую канструкцыю. У яе матор размешчаны ззаду, пад кабінай, дзякуючы гэтаму значна паляпшаецца счапленне кіроўных колаў з паверхняй. Спераду ўсталяваны невялікі багажнік . З-за свайго незвычайнага знешняга выгляду ў народзе трактар ​​Т-16 ахрысцілі "папрашайкай", паколькі пры поглядзе спераду яго корпус нагадвае выцягнутую далонь.

Трактар ​​Т-16
Трактар ​​Т-16

Трактар ​​Т-16 уладзімірац з'яўляецца мадэрнізацыяй свайго папярэдніка Т-14. Ён быў абсталяваны больш магутным рухавіком, шырокапрофільнымі коламі і ўніверсальнай гідраўлічнай сістэмай. Яго вытворчасць пачалося ў 1961 годзе, а скончылася ў 1968 годзе. За гэты кароткі прамежак часова было выпушчана больш за 600 000 экзэмпляраў дадзенай тэхнікі.

Большасць навяснога абсталявання можна ўсталёўваць спераду, дзякуючы чаму палягчаецца кантроль над яго працай і кіраваннем.

Попыт на Т-16 тлумачыцца прастатой іх канструкцыі, эканамічнасцю і шырокімі эксплуатацыйнымі магчымасцямі. У асноўным, гэты трактар ​​набываўся для патрэбнасцей сельскай гаспадаркі.

Агляд мадэльнага шэрагу

Неўзабаве, замест трактара Т-16 пачаліся распрацоўкі больш магутнай мадэлі Т-16М. На ёй быў усталяваны матор з магутнасцю 25 конскіх сіл, які дазволіў павялічыць найбольшую хуткасць да 23,2 км/г. Дзякуючы ходазмяншальніку мінімальная хуткасць працы зараз складае 1,6 км/г. Дзякуючы гэтаму адбываецца больш якасная апрацоўка глебы. З-за ўстаноўкі больш магутнага матора, Т-16М стаў важыць 1810 кг.

Трактар ​​Т-16МГ
Трактар ​​Т-16МГ

У 1986 годзе пачаўся выпуск трактара Т-16МГ. Палепшылася камфартабельнасць правядзення прац. Нягледзячы на ​​тое, што рухавік застаўся той жа, павялічылася максімальная транспарціровачная хуткасць да 40 км/г.

На мадыфікацыю Т-16МГ усталявана 3 вала адбору магутнасці (1 незалежны і 2 сінхронных), якія дазволілі павялічыць прадукцыйнасць гэтай машыны.

На перадпакой платформу жабракі Т-16 МГ быў усталяваны самазвальны механізм. З прычыны гэтага, мадэль пачала карыстацца попытам сярод транспартных і будаўнічых кампаній.

Чытаць яшчэ:  Трактар ​​ДТ-20. Агляд мадыфікацый, навясное абсталяванне, водгукі

Тэхнічныя характарыстыкі

Усе мадыфікацыі Т-16 распрацоўваліся на аснове базавай мадэлі. Яе габарытныя памеры складаюць 3820×2000×2600 мм. Адхіленні ў астатняга мадэльнага шэрагу ад гэтых паказчыкаў не вяліка. Т-16 важыць 1685 кг. Вышыня ад маста да зямлі складае 58 гл.

Трактар ​​Т-16М
Трактар ​​Т-16М

Параўнальныя тэхнічныя характарыстыкі трактароў Т-16 прадстаўлены ніжэй у выглядзе табліцы.

Характарыстыкі

Мадэль

Т-16

Т-16м

Т-16МГ

рухавік

Д-16

Д-21А1

Д-21А1

Магутнасць, квт (л.с.)

13,4 (16)

18,4 (22)

18,4 (22)

Намінальная частата кручэння каленчатага вала, квт

1750

1800

1800

Выдатак паліва, г/кВт*ч

274

253

253

Габарыты, мм
(даўжыня х шырыня х вышыня)

3820 х 2000 х 2600

3700 х 2000 х 2500

3700 х 2035 х 2500

Падстава, мм

2500

2500

2500

Дарожны прасвет, мм

560

560

560

Памер шын колаў, цалі
(пярэдніх, задніх)

6.00-16 (8.00-32)

6.00-16 (9.50-32)

6.50-16 (9.50-32)

Маса, кг

1685

1810

1795

рухавік

Базавыя трактары Т-16 былі абсталяваны чатырохтактным маторам з магутнасцю 16 л.с., пазнейшыя мадэлі былі абсталяваны рухавіком Д-21А1 з 22 конскімі сіламі. Гэтага матора хапае для прывядзення ў дзеянне не толькі трактара Т-16, але і навяснога абсталявання, якое можа важыць да 150 кг.

Схема рухавіка Д21А1
Схема рухавіка Д21А1

Абодва матора маюць паветранае астуджэнне. На галоўках і бакавіцах цыліндраў размешчаны рэбры, якія забяспечваюць іх астуджэнне. Можна рэгуляваць хуткасць паветранага струменя пры дапамозе паваротнай кружэлкі ў які адпавядае канале.

Каробка перадач

На міні-трактары Т-16 устаноўлена механічная каробка перадач. На першых мадэлях было чатыры становішчы для язды наперад, на наступных мадыфікацыях іх колькасць была павялічана да 7.

Хадавая і трансмісія

Валы каробкі перадач знаходзяцца пад прамым вуглом па адносінах да падоўжнай восі. Дзякуючы гэтаму ўдалося зменшыць памеры трансмісіі і машыны ў цэлым.

Схема счаплення трактара
Схема счаплення трактара Т-16

Счапленне складаецца з двух аднадыскавых вузла, якія прызначаюцца для перадачы моманту кручэння на скрынку перадач і рэгуляванне працы ВОМ. Вядучы мост - задні.

Кабіна і органы кіравання

Кабіна не з'яўляецца козырам «Жабракі». Яна з усіх бакоў зашкліць. Кандыцыянер і вентылятар у гэтых машынах не прадугледжаны. Вышыня сядзення не рэгулюецца, і прыборная панэль выканана ў мінімалістычным стылі.

навясное абсталяванне

Большасць навесак мінітрактара Т-16 усталёўваецца наперадзе на трубчасты падрамнік. Завод вытворца прапануе вялікі камплект навяснога абсталявання, які дапаможа ў правядзенні сельскагаспадарчых работ.

Інструкцыя па эксплуатацыі

Трактар ​​Т-16 і зараз можна сустрэць у сельскай мясцовасці. Яго папулярнасць абумоўліваецца некалькімі фактарамі:

  • Бюджэтным коштам;
  • Невялікімі выдаткамі ГЗМ;
  • Шырокім спектрам ужывання;
  • Рамонтапрыдатнасцю;
  • Доўгім рэсурсам эксплуатацыі.

Аднак, многімі ўладальнікамі адзначаецца той факт, што з кожным годам усё больш складана і складана знайсці запчасткі да трактара Т-16, паколькі яны ўжо даўно не вырабляюцца. Таму, лягчэй падтрымліваць тэхніку ў працоўным стане, і праводзіць перыядычнае абслугоўванне, чым шукаць запчасткі пры выхадзе са строю.

Тэхнічнае абслугоўванне

«Жабрака» з'яўляецца вельмі простым трактарам у плане штодзённага і перыядычнага абслугоўвання. Перад кожным выездам варта правяраць і пры неабходнасці даліваць паліва, астуджальную вадкасць і алей, правяраць працаздольнасць тармазной і рулявой сістэмы, зарад акумулятара.

Рэкамендуемыя алею:

  • Замена маторнага масла павінна адбывацца праз 250 гадзін эксплуатацыі. Улетку рэкамендуецца выкарыстоўваць М-10Г2к, у зімовы час М-10ДМ.
  • Трансмісійны алей падлягае замене праз 500 адпрацаваных гадзін. Для гэтага вузла прызначана алей Тап-15у.

Асноўныя няспраўнасці і спосабы іх ухілення

Трактар ​​Т-16 адрозніваецца прастатой канструкцыі і правядзенні рамонтных прац.

Калі рухавік не заводзіцца:

  • Праверце наяўнасць паліва і маслы ў адпаведных органах;
  • Пераканайцеся ў спраўнасці сістэмы запальвання і працоўным стане свечак;
  • Праверце паліўную сістэму;
  • Ачысціце паветраныя і паліўныя фільтры, шматлікія ўладальнікі адзначаюць тое, што яны часцяком забіваюцца.

Занадта камфортным жабраку назваць нельга ў сілу таго, што кабіна знаходзіцца прама над трансмісіяй, і пры невялікай вазе яго вельмі трасе падчас язды. Аднак, калі ідзе моцная вібрацыя, тое гэта з'яўляецца прыкметай няспраўнасці:

  • Разбоўталіся балтавыя злучэнні;
  • Няправільна падлучана навясное абсталяванне;
  • Скончыўся змазачны матэрыял.

відэа агляд

Агляд узворвання трактарам Т-16 з двухконтурным плугам

Кіраванне кунам на трактары Т-16

Агляд скошвання сена на трактары Т-16

Агляд трактара Т-16 з пярэдняй лябёдкай

водгукі ўладальнікаў

Ніжэй сабрана некалькі меркаванняў аб трактары Т-16 з тэматычных форумаў.

Ігар:

«Пра гэтую тэхніку справядлівей за ўсё будзе сказаць, што якасць цалкам адпавядае тэхніцы. За бюджэтны кошт разумееш, што і тэхнічныя характарыстыкі будуць адпаведныя. Працаваць на ёй можна, але неабходна правесці шэраг дапрацовак. Адной з іх з'яўляецца герметызацыя кабіны, паколькі ў мяне яна цякла са ўсіх бакоў. Зручна працаваць з пярэднім навесам, паколькі не прыходзіцца пастаянна абарочвацца назад для кантролю ходу навяснога абсталявання.



Гэтак жа рэкамендуемы:
Спасылка на асноўную публікацыю