Преглед на трактори LTZ
Трактор ЛТЗ всъщност те са универсални средства за работа не само на полето, но и във всички отрасли на селското стопанство. Тяхната характеристика е способността да изпълняват различни задачи благодарение на широка гама от приставки. Основната сфера на дейност, в която се използват тракторите LTZ е обработка на почвата. Но при отглеждане и обработка е необходимо да се вземе предвид ширината на междуредията.
В допълнение към обработката на почвата, тракторът LTZ може да сее различни култури, да се използва за обработка на полета, както и за косене на зърнени култури. Оборудването е лесно за работа и лесно за ремонт. Осигурява достъп до двигателя и големите компоненти, което улеснява поддръжката. От характеристиките на дизайна трябва да се отбележи, че в новите модели те започнаха да разпределят теглото отпред 60% и отзад 40%, което направи възможно монтирането на едни и същи колела на двете оси.
Съставът
Най-често срещаните модели на Липецкия тракторен завод са LTZ 145, ULTZ 150k и LTZ 155.
Тракторът LTZ 145 стана началната единица, която послужи като основа за по-нататъшното развитие на цялата гама модели. Различни модификации, създадени по-късно, могат да се използват в промишлеността, горското стопанство и селското стопанство с намален просвет. Теглото на колата е 4,7 тона.
Тракторът ULTZ 150K е междинен модел и принадлежи към 3-ти клас на сцепление. Благодарение на своята мощност, той е в състояние да транспортира товари с общо тегло до 20 тона.Високата надеждност и лекота на поддръжка направиха ULTZ 150K популярен на вътрешния пазар. Мощност на двигателя 150 к.с
Тракторът LTZ 155 е не само функционален модел, но и един от най-популярните, благодарение на удобния си дизайн и възможността да се използва в различни области. Индивидуална характеристика може да се нарече радиус на завъртане, който е изключително малък за машина с такива размери, както и фактът, че и двете оси участват в завоя. Теглото на машината след промените е 5,6 тона с размери 4670x2355x3070 мм.
Общо описание и спецификации
Нека разгледаме по-подробно трактора на завода в Липецк LTZ155 и неговите технически характеристики. Отличната маневреност и малкият радиус на завъртане от 4,5 м ви позволяват да работите с уреда на малка площ. Това съотношение се постига благодарение на добре обмислената конструкция на шасито, която позволява на задните колела да следват движенията на предните. LTZ-155 принадлежи към 2-ри клас на сцепление на превозни средства със задно задвижване.
Двигател
Нищо чудно, че казват, че двигателят е сърцето на колата. И така, LTZ-155 има дизелов двигател D-422-47, където 4 цилиндъра са разположени вертикално. Характерна особеност е въздушното охлаждане и възможността за превключване между мощностите без спиране на работа. Дизайнерите са проектирали 2 варианта за използване на мощността:
- Първото ниво се изразходва 220g/kWh, при използване на мощност от 150 к.с.
- На второ ниво, използвайки 120 к.с. Разходва се 215 g/kW.
Значителният обем на резервоара за гориво, който е 230 литра, ви позволява да работите продуктивно дълго време, без да спирате. Двигателите от тази серия са с цилиндри с чугунени глави и се отличават с качество и дълготрайна работа.
шаси
Пътният просвет на LTZ-155, подобно на ULTZ-150K, е 59 см. Конструкторите са постигнали баланс между осите, при който 40% от теглото пада на задната ос, а 60% на предната ос. Теглото на трактора е 5,6 тона без теглич. В същото време на задната ос могат да бъдат натоварени до 5 тона, а на предната - 2 тона.
Скоростна кутия и трансмисия
Устройството LTZ-155 може да развива скорост до 35 км/ч напред и до 11 км/ч назад. Въпреки факта, че има 16 скорости напред и 8 назад. Характеристика на дизайна е ефективността на спиране от всички колела едновременно.
кабина
Кабината, а именно работното място на водача, е предназначена за един човек. Рамката с големи панорамни прозорци помага на водача да вижда всичко, което се случва наоколо и уверено да контролира ситуацията. Благодарение на наличието на отоплителна система е удобно да се работи дори през студения сезон. Топло и шумоизолацията осигуряват удобство през целия период на експлоатация на трактора. Всички органи за управление са разположени в кабината, което позволява на водача на трактора да работи без да напуска кабината.
Хидравлична система
Универсалността на трактора се постига чрез възможността за използване на широка гама прикачен инвентар от различни производители. Най-популярните прикачени файлове включват:
- брана;
- сеялка;
- Рало;
- Косачки;
- Колички;
- Капка и още.
Благодарение на успешното използване на разнообразно оборудване, тракторът може да се използва както в селското стопанство, така и в строителната индустрия. Благодарение на монтирания хидравличен усилвател, използването на приставки е улеснено.
Характеристики на употреба
Преди да започнете да работите с трактора LTZ-155, препоръчително е да прочетете инструкциите, които съдържат подробно описание на работата на всички системи. Отличните технически характеристики ви позволяват да използвате трактора дълго време между поддръжката. Използвайте синтетично или полусинтетично масло като смазка за двигателя. На етикета трябва да е отбелязано, че се използва за дизелови двигатели. Това отчита сезонността на употреба.
Litol-24 се използва като лубрикант за големи агрегати.
Задължително е да се извършат мерки за разработка, които позволяват на всички части да се използват и да се смазват достатъчно. Разработката се извършва в продължение на 50 часа и през това време е невъзможно тракторът да се използва на пълна мощност или с прикачен инвентар. След приключване на разбиването маслото в двигателя и трансмисията се източва и се заменя с ново.
След всеки 70-100 часа работа е препоръчително да се извършва превантивна поддръжка на трактора, като се почиства от прах, мръсотия и петна от масло. Преди монтажа за дълъг период, през който машината няма да се използва, се извършва подготовка. Източете цялото масло и гориво, измийте и подсушете трактора. След пълно изсъхване частите трябва да се избършат с намаслен парцал.
Често срещани неизправности
След спирането на LTZ и спирането на производството на трактори е почти невъзможно да се намери нов модел. Но на вторичния пазар те все още се намират. За съжаление, резервните части също са оскъдни и понякога е трудно да се намери необходимата. Това е основният проблем за собствениците на LTZ оборудване. В своите прегледи собствениците се съветват да обърнат внимание на хидравличната система и скоростната кутия.
Основните неизправности включват:
- Прегряване на скоростната кутия, което възниква поради нерегулиран хлабина на предавката или малко количество смазваща течност.
- Стартерът може да не работи поради счупени контакти или нисък заряд на батерията.
- Неефективното спиране може да се дължи на нерегулиран ход на педала или износване на спирачните дискове или накладки.
- Няма как да се вдигне приставката. В този случай проверете нивото на маслото.
Преглед на видеоклипа
По-долу е архивиран видео преглед за 1988 г. на трактора LTZ -155
Видео преглед на работата по LTZ-155
Отзиви на собственика
Петър:
Шампион купи моторен трион преди месец, засега проблеми не са възникнали. Опитах го на село - всичко ми хареса, реже добре, пиеше равномерно, не спира. Започва при първо или второ издърпване, пали добре както студено, така и горещо. Хареса ми фактът, че няма вибрации - ръцете практически не се уморяват, гърбът не боли. За цената си това е страхотна единица.
Зарежда се ...
