Proogorod.com

Farming online - elektronický časopis pro zahrádkáře, farmáře a zahrádkáře

Zařízení, opravy, údržba pojezdového traktoru OKA. Uživatelský manuál

popis

Tento článek se zaměří na zařízení, opravy a údržbu pojízdného traktoru OKA. Od roku 1991 se toto motorizované zařízení vyrábí v závodě Kaluga Motor Plant pod názvem pojízdný traktor Mb-1.

Od roku 2011 se jednotka přejmenovala na „Oka“. Jeho účelem je provádění všech druhů zemědělských prací na malých a středních pozemcích s různými druhy půdy. Funkční příslušenství, prezentované v sortimentu výrobce KaDvi, výrazně rozšiřují možnosti pojízdného traktoru.

Motoblock Oka - návod k použití

Při nákupu jakéhokoli modelu Oka je prvním krokem přečíst si návod k použití motorizovaného zařízení, který obsahuje následující části:

  1. Zařízení jednotky (stejně jako zařízení jejích součástí: převodovka, karburátor atd.).
  2. Sestavení pojezdového traktoru Oka podle popisů a schémat.
  3. Specifikace vybraného modelu.
  4. Pokyny pro první spuštění motoru (Lifan, Honda nebo jakýkoli jiný).
  5. Postup pro správný záběh elektrárny.
  6. Údržba.
  7. Odstraňování problémů s pojízdným traktorem Oka.
Motoblok OKA MB-D1M10
Motoblok OKA MB-D1M10

Pojízdné traktorové zařízení

Všechny stávající pojezdové traktory Oka mají následující zařízení:

  • Plynový motor;
  • pevný rám;
  • nastavitelné tyče řízení s pogumovanými rukojeťmi;
  • převodovka (zesílená redukce řetězu, převod klínovým řemenem, mechanická převodovka, spojka, pohon PTO);
  • podvozek (pohon kol);
  • palivová nádrž;
  • filtry (olejové a vzduchové);
  • zapalovací systém;
  • setrvačný startér.

Sada může obsahovat půdní frézy a závěs.

V závislosti na úpravě mohou být traktory Oka vybaveny různými motory:

  1. Motoblock Oka MB-1D1 (2, 3) M9 je vybaven karburátorovým motorem Honda (HONDA GX-200), o výkonu 6,5 koňských sil.
  2. Modely MB-1D1 (2, 3) M10 mají benzínovou elektrárnu Lifan (Lifan168 F-2A) o objemu 6,5 litru. S.
  3. Motoblock MB-1D1 (2, 3) M15 byl vybaven nativním továrním motorem KADVI 168F-2A na 6.5 ​​litru. S.
  4. Modifikace MB-1D1 (2, 3) M13 a M14 obdržela elektrárna Robin Subaru EX17 nebo EX21, s objemem 6,0 a 7,0 litrů. S. resp.
  5. Modely MB-1D1 (2, 3)M a MB-1D1 (2, 3)M1 jsou vybaveny motory DM-1M a DM-1M1 o výkonu 8 hp. S.
Přečtěte si více:  Práce s pluhem na pojízdném traktoru OKA. Jak sestavit domácí pluh

Společné pro všechny uvedené elektrárny:

  • jeden válec;
  • cyklus na 4 cykly;
  • nucené chlazení vzduchem;
  • použití benzínu AI-92 nebo AI-95.

Zapalovací systém je elektronický, který zahrnuje: magneto, zapalovací svíčky, vysokonapěťový drát.

Je nutné správně nastartovat motor podle algoritmu uvedeného v pokynech. Pokud nejsou dodrženy určité činnosti, existuje vysoké riziko selhání motoru. Nabízíme vám ke shlédnutí krátké video o tom, jak nastartovat šlapací traktor Oka:

Zařízení převodovky

Převodovka Motoblock přenáší točivý moment z motoru na pohon kol. Jeho konstrukce je následující:

  • řetězová kola (přední a poháněná);
  • řetěz;
  • hřídel:
  • tělo.

Navrhujeme prostudovat schéma převodovky pojízdného traktoru Oka v kontextu:

Schéma převodovky motobloku Oka
Schéma převodovky motobloku Oka

Jaký druh převodovky lze nasadit na pojízdný traktor Oka?

Nejlepší je použít skládací řetězovou převodovku, která se skládá ze skládacího tělesa se šroubovými spoji. Na rozdíl od neoddělitelné převodovky se takový mechanismus snadno opravuje a vydrží déle než jeden rok. Reduktor lze instalovat na výkonnější zařízení, šnekové soukolí se u pojízdných traktorů praktikuje jen zřídka.

Zařízení a princip činnosti karburátoru

Karburátory jsou zařízení pro rozvod plynu vlastní benzinovým motorům. Funkce karburátoru je následující:

  • reguluje množství přiváděného benzínu a vzduchu;
  • nasycuje vzduch benzínovými parami.

Doporučujeme, abyste se seznámili se schématem karburátoru pro Oka:

 Běží v motobloku Oka s motorem Lifan

Před zahájením polních prací je nutné spustit motor, aby nedošlo k poškození pohyblivých částí a mechanismů.

Před záběhem je nutné nalít palivo do nádrže a zkontrolovat hladinu oleje. Správný záběh motoru pojezdového traktoru Oka začíná ihned po prvním nastartování a trvá více než 30 hodin. Během tohoto období nemůžete dávat těžké náklady a pracovat déle než 2 hodiny denně, otevřete plyn o více než ¾.

Motoblok OKA MB-D1M10
Motoblok OKA MB-D1M10

Kultivace půdy by také měla probíhat v šetrném režimu - v několika přejezdech s hloubkou ne větší než 10 cm v jednom přejezdu. Po době záběhu (20-30 hodin odpracováno v šetrném režimu) je nutné zcela vypustit použitý olej a naplnit jej čerstvým olejem do klikové skříně.

Dobrá údržba

Údržba motobloku zahrnuje několik fází:

  1. Každodenní práce před a po použití.
  2. Výměna oleje.
  3. Plánovaná kontrola.
  4. Konzervace pro dlouhodobé skladování.

Podívejme se na první bod.

Před provozem pojízdného traktoru Oka musíte:

  • zkontrolujte hladinu oleje a paliva, můžete doplňovat pouze vysoce kvalitní pracovní kapaliny;
  • zkontrolujte spolehlivost šroubových spojů;
  • zkontrolujte tlak v pneumatikách.

Po operaci je nutné:

  • důkladně vyčistěte a umyjte pojízdný traktor;
  • sušit ve stínu;
  • promazat všechny součásti a mechanismy;
  • uložit do skladu.
Motoblok Oka s pluhem
Motoblok Oka s pluhem

Neméně důležitá je i druhá položka – „Výměna oleje“. První výměna se provádí po spuštění pojízdného traktoru. Po každých 25 hodinách provozu se kontroluje hladina oleje v převodovce, v případě potřeby se dolévá kapalina. Převodový olej se mění každých 50 hodin provozu.

Plánované prohlídky by měly být prováděny po prvních 100, 200 a 500 hodinách, doporučuje se provést kompletní výměnu oleje, a to jak v klikové skříni motoru, převodovce, tak v převodovce.

Do motoru motobloku Oka se doporučuje naplnit následující motorové oleje:

  • M-53/10G1;
  • M-63/12G1.

Nabízíme vám ke shlédnutí krátké video ukazující výměnu oleje v převodovce pojízdného traktoru Oka:

Poruchy

V návodu dodaném s pojezdovým traktorem Oka je tabulka, která uvádí všechny možné problémy, my se však zaměříme na ty nejčastější:

Proč se pojízdný traktor Oka nespustí:

  • v nádrži došlo palivo;
  • hladina oleje v klikové skříni je pod normální hodnotou;
  • zapalovací systém pojízdného traktoru Oka vyžaduje seřízení nebo je mimo provoz;
  • nutné seřízení karburátoru;
  • filtry jsou ucpané a je třeba je vyměnit;
  • zapalovací svíčky spálené, zašpiněné nebo mokré;
  • těsnění selhala.

Kola (nože) se přestaly otáčet:

  • uvolněné lanko spojky
  • je nutné vyměnit natažené nebo roztrhané pásy, pomůže to obnovit pracovní kapacitu pojezdového traktoru Oka.

Netěsnost převodovky:

  • příčinou mohou být opotřebené manžety hřídelí náprav, je nutné je vyměnit za nové;
  • je třeba vyměnit těsnění.

Z převodovky vycházejí cizí zvuky:

  • nesprávně nainstalované nebo zlomené ložisko;
  • zlomené hvězdy;
  • zlomený řetěz.

Co dělat, když rychlost vyskočí na pojízdném traktoru Oka a řazení nefunguje:

  • je nutné zkontrolovat a případně opravit převodovku - vyměnit zlomená řetězová kola, řetězy, ložiska, gufera;
  • upravit mechanismus oddělování poloos;
  • zkontrolujte zámek převodovky.

Nabízíme vám sledovat video o tom, jak vyměnit ložisko a vyměnit olejové těsnění na převodovce traktoru Oka:

Instalace pásů na pojízdný traktor Oka

Aby bylo možné provést výměnu, je nutné určit, jaká velikost hnacího řemenu pro pojízdný traktor Oka je vyžadována. V prodeji jsou následující hnací řemeny:

Pro vpřed:

  • A-1180 vn I GOST 1284.1-89;
  • A-1213 I GOST 1284.2-89.

Pro obrácení:

  • Z(0) 1400 I;
  • Z(0) 1400 vn I GOST 1284.1-89.

Řemen se sundává ručně povolením seřizovacího šroubu. Nový řemen by se neměl prověšovat ani by neměl být ve vysokém napětí. Správné napnutí je, když se pás při stlačení rukou mírně prohne.

Osvětlení pro motoblok Oka

Mnoho majitelů tohoto zařízení se snaží zařízení co nejvíce modernizovat, dále zvyšovat komfort a ergonomii při práci. Jedním ze způsobů modernizace je instalace světla (předních světlometů).

Osvětlit pojízdný traktor Oka není tak obtížné, stačí najít a připojit generátor požadovaného výkonu k jednotce. Algoritmus připojení je následující:

  • tlačítko je umístěno na volantu;
  • generátor je připojen k pojízdnému traktoru;
  • světlomety jsou upevněny před motorizovaným zařízením;
  • prostřednictvím vodičů je vytvořeno spojení z tlačítka s generátorem a světlometem;
  • dráty jsou izolované.

Čím silnější je generátor, tím jasnější bude světlo, mnoho lidí dává přednost instalaci automobilových elektrických generátorů na tento zemědělský stroj. Nabízíme vám, abyste se podívali na video o tom, jak samostatně umístit světlo na pojízdný traktor Oka:

Jak zvýšit rychlost na ručním traktoru Oka

Kolik způsobů, jak zvýšit rychlost pojízdného traktoru, znáte?

  1. Montáž větších kol.
  2. Výměna ozubeného kola.

Recenze videa

Zveme vás ke shlédnutí videa na toto téma:



Doporučujeme také:
Odkaz na hlavní příspěvek