Gerät, Reparatur, Wartung des Einachsschleppers OKA. Benutzerhandbuch

Beschreibung

Dieser Artikel konzentriert sich auf die Einrichtung, Reparatur und Wartung des OKA-Einachsschleppers. Seit 1991 wird dieses motorisierte Gerät im Kaluga Motor Plant unter dem Namen des handgeführten Traktors Mb-1 hergestellt.

Seit 2011 heißt die Einheit „Oka“. Sein Zweck ist die Durchführung aller Arten von landwirtschaftlichen Arbeiten auf kleinen und mittleren Grundstücken mit unterschiedlichen Bodenarten. Funktionelle Anbaugeräte, die der Hersteller KaDvi im Sortiment präsentiert, erweitern die Möglichkeiten des handgeführten Traktors erheblich.

Motoblock Oka - Bedienungsanleitung

Beim Kauf eines Oka-Modells ist der erste Schritt das Lesen der Bedienungsanleitung für das motorisierte Gerät, die die folgenden Abschnitte enthält:

1. Das Gerät der Einheit (sowie das Gerät seiner Komponenten: Getriebe, Vergaser usw.).
2. Zusammenbau des Oka-Einachstraktors gemäß den Beschreibungen und Zeichnungen.
3. Spezifikationen des ausgewählten Modells.
4. Anweisungen für den ersten Start des Motors (Lifan, Honda oder andere).
5. Das Verfahren zum korrekten Einfahren des Kraftwerks.
6. Technischer Service.
7. Fehlerbehebung beim handgeführten Oka-Traktor.

Motoblock OKA MB-D1M10

Motoblock-Gerät

Alle vorhandenen Oka-Einachsschlepper haben folgendes Gerät:

• Benzinmotor;
• starrer Rahmen;
• verstellbare Lenkstangen mit gummierten Griffen;
• Getriebe (verstärkter Kettenuntersetzer, Keilriemengetriebe, mechanisches Getriebe, Kupplung, Zapfwellenantrieb);
• Fahrgestell (Radantrieb);
• Gasbehälter;
• Filter (Öl und Luft);
• Zündanlage;
• Trägheitsstarter.

Der Bausatz kann Erdschneider und eine Anhängerkupplung enthalten.

Je nach Modifikation können Oka-Einachstraktoren mit verschiedenen Motoren ausgestattet werden:

1. Motoblock Oka MB-1D1 (2, 3) M9 ist mit einem Honda-Vergasermotor (HONDA GX-200) mit einer Leistung von 6,5 PS ausgestattet.
2. Die Modelle MB-1D1 (2, 3) M10 verfügen über ein Lifan-Benzinkraftwerk (Lifan168 F-2A) mit einem Fassungsvermögen von 6,5 Litern. mit.
3. Motoblock MB-1D1 (2, 3) M15 war mit einem nativen Werksmotor KADVI 168F-2A für 6.5 Liter ausgestattet. mit.
4. Die Modifikationen MB-1D1 (2, 3) M13 und M14 erhielten das Kraftwerk Robin Subaru EX17 oder EX21 mit einem Fassungsvermögen von 6,0 und 7,0 Litern. mit. bzw.
5. Die Modelle MB-1D1 (2, 3)M und MB-1D1 (2, 3)M1 sind mit DM-1M- und DM-1M1-Motoren mit 8 PS ausgestattet. mit.

Allen aufgeführten Kraftwerken gemeinsam:

• ein Zylinder;
• Zyklus für 4 Zyklen;
• forcierte Luftkühlung;
• Verwendung von AI-92- oder AI-95-Benzin.

Das Zündsystem ist elektronisch und umfasst: Magnetzünder, Zündkerzen, Hochspannungskabel.

Der Motor muss gemäß dem in der Anleitung angegebenen Algorithmus korrekt gestartet werden. Wenn bestimmte Maßnahmen nicht befolgt werden, besteht ein hohes Risiko eines Motorschadens. Wir bieten Ihnen an, sich ein kurzes Video zum Starten des handgeführten Oka-Traktors anzusehen:

Getriebegerät

Das Motoblock-Getriebe überträgt das Drehmoment vom Motor auf den Radantrieb. Sein Aufbau ist wie folgt:

• Kettenräder (führend und angetrieben);
• Kette;
• Welle:
• Körper.

Wir schlagen vor, das Diagramm des Getriebes des handgeführten Oka-Traktors im Kontext zu studieren:

Schema des Getriebes des Oka-Motorblocks

Welche Art von Getriebe kann in den Einachstraktor von Oka eingebaut werden?

Verwenden Sie am besten ein klappbares Kettengetriebe, das aus einem klappbaren Körper mit Schraubverbindungen besteht. Im Gegensatz zu einem nicht trennbaren Getriebe ist ein solcher Mechanismus leicht zu reparieren und hält mehr als ein Jahr. Bei leistungsstärkeren Geräten kann ein Untersetzungsgetriebe eingebaut werden, ein Schneckengetriebe wird bei handgeführten Traktoren selten praktiziert.

Das Gerät und das Funktionsprinzip des Vergasers

Vergaser sind Benzinmotoren innewohnende Gasverteilungsvorrichtungen. Die Funktion des Vergasers ist wie folgt:

• regelt die Menge des einströmenden Benzins und der Luft;
• sättigt die Luft mit Benzindämpfen.

Wir empfehlen Ihnen, sich mit dem Vergaserdiagramm für den Oka vertraut zu machen:

 Läuft im Oka-Motorblock mit dem Lifan-Motor

Vor Beginn der Feldarbeit muss der Motor laufen, um Schäden an beweglichen Teilen und Mechanismen zu vermeiden.

Vor dem Einfahren muss Kraftstoff in den Tank gefüllt und der Ölstand überprüft werden. Das korrekte Einlaufen des Motors des Einachsschleppers Oka beginnt unmittelbar nach dem ersten Anlassen und dauert mehr als 30 Stunden. Während dieser Zeit können Sie keine schweren Lasten geben und mehr als 2 Stunden am Tag arbeiten, öffnen Sie den Gashebel um mehr als ¾.

Motoblock OKA MB-D1M10

Auch die Bodenbearbeitung sollte schonend erfolgen – in mehreren Übergängen mit einer Tiefe von nicht mehr als 10 cm in einem Durchgang. Nach der Einfahrzeit (20-30 Betriebsstunden im Schonbetrieb) muss das Altöl vollständig abgelassen und mit frischem Öl in das Kurbelgehäuse gefüllt werden.

Ok Wartung

Die Wartung eines handgeführten Traktors umfasst mehrere Phasen:

1. Tägliche Arbeit vor und nach dem Gebrauch.
2. Ölwechsel.
3. Geplante Inspektion.
4. Konservierung für langfristige Lagerung.

Betrachten wir den ersten Punkt.

Vor dem Betrieb des Oka-Einachstraktors müssen Sie:

• Überprüfen Sie den Öl- und Kraftstoffstand. Sie können nur hochwertige Arbeitsflüssigkeiten einfüllen.
• überprüfen Sie die Zuverlässigkeit der Schraubverbindungen;
• Reifendruck überprüfen.

Nach der Operation ist es notwendig:

• den handgeführten Traktor gründlich reinigen und waschen;
• im Schatten trocknen;
• alle Komponenten und Mechanismen schmieren;
• ins Lager legen.

Motoblock Oka mit einem Pflug

Ebenso wichtig ist der zweite Punkt – „Ölwechsel“. Der erste Austausch erfolgt nach dem Betrieb des handgeführten Traktors. Nach jeweils 25 Betriebsstunden wird der Ölstand im Getriebe kontrolliert, ggf. Flüssigkeit nachgefüllt. Das Getriebeöl wird alle 50 Betriebsstunden gewechselt.

Planmäßige Inspektionen sollten nach den ersten 100, 200 und 500 Stunden durchgeführt werden, es wird empfohlen, einen vollständigen Ölwechsel sowohl im Motorkurbelgehäuse, Getriebe als auch im Getriebe vorzunehmen.

Es wird empfohlen, folgende Motoröle in den Motor des Oka-Motorblocks einzufüllen:

• M-53/10G1;
• M-63/12G1.

Wir bieten Ihnen an, sich ein kurzes Video anzusehen, das den Ölwechsel im Getriebe des handgeführten Traktors Oka zeigt:

Fehler

In der Anleitung, die mit dem handgeführten Oka-Traktor geliefert wurde, gibt es eine Tabelle, die alle möglichen Probleme auflistet, aber wir werden uns auf die häufigsten konzentrieren:

Warum der Oka Einachsschlepper nicht anspringt:

• der Tank war leer;
• der Ölstand im Kurbelgehäuse ist unter dem Normalwert;
• das Zündsystem des Einachsschleppers Oka muss eingestellt werden oder ist defekt;
• Vergasereinstellung erforderlich;
• Filter sind verstopft und müssen ersetzt werden;
• Zündkerzen durchgebrannt, verrußt oder nass;
• Dichtungen sind ausgefallen.

Räder (Schneiden) drehen sich nicht mehr:

• Loses Kupplungsseil
• Es ist notwendig, gedehnte oder gerissene Riemen zu wechseln, dies hilft, den Oka-Einachstraktor wieder arbeitsfähig zu machen.

Getriebe undicht:

• die Ursache können verschlissene Manschetten der Achswellen sein, sie müssen durch neue ersetzt werden;
• Dichtungen müssen erneuert werden.

Fremdgeräusche kommen vom Getriebe:

• falsch eingebautes oder gebrochenes Lager;
• zerbrochene Sterne;
• gebrochene Kette.

Was tun, wenn die Geschwindigkeit des Oka-Einachstraktors springt und die Gangschaltung nicht funktioniert:

• das Getriebe muss überprüft und gegebenenfalls repariert werden - defekte Kettenräder, Ketten, Lager, Öldichtungen ersetzen;
• um den Mechanismus der Trennung der Halbachsen einzustellen;
• Gangsperre prüfen.

Wir bieten Ihnen an, sich ein Video über den Lagerwechsel und den Austausch des Wellendichtrings am Getriebe des Oka-Einachstraktors anzusehen:

Installation von Riemen am Oka-Einachstraktor

Um einen Austausch durchzuführen, muss festgestellt werden, welche Größe des Antriebsriemens für den Oka-Einachsschlepper erforderlich ist. Folgende Antriebsriemen sind im Angebot:

Für vorwärts:

• A-1180 vn I GOST 1284.1-89;
• A-1213 I GOST 1284.2-89.

Für umgekehrt:

• Z(0) 1400 I;
• Z(0) 1400 vn I GOST 1284.1-89.

Der Riemen wird manuell durch Lösen der Einstellschraube entfernt. Der neue Riemen sollte weder durchhängen noch unter hoher Spannung stehen. Die richtige Spannung liegt vor, wenn sich der Riemen leicht biegt, wenn er von Hand gedrückt wird.

Beleuchtung für Motoblock Oka

Viele Besitzer dieser Geräte sind bestrebt, das Gerät so weit wie möglich zu modernisieren, um den Komfort und die Ergonomie während der Arbeit weiter zu erhöhen. Eine der Möglichkeiten zur Modernisierung besteht darin, Licht (Scheinwerfer) zu installieren.

Es ist nicht so schwierig, den handgeführten Oka-Traktor zu beleuchten, es reicht aus, einen Generator mit der erforderlichen Leistung zu finden und an das Gerät anzuschließen. Der Verbindungsalgorithmus ist wie folgt:

• am Lenkrad befindet sich ein Knopf;
• der Generator ist am handgeführten Traktor befestigt;
• Scheinwerfer sind vor dem motorisierten Gerät befestigt;
• über Drähte wird eine Verbindung vom Knopf zum Generator und zum Scheinwerfer hergestellt;
• Leitungen sind isoliert.

Je leistungsstärker der Generator, desto heller das Licht, viele Menschen ziehen es vor, elektrische Generatoren für Autos an diesen landwirtschaftlichen Maschinen zu installieren. Wir bieten Ihnen an, sich ein Video anzusehen, wie Sie das Licht am handgeführten Oka-Traktor selbstständig einschalten können:

So erhöhen Sie die Geschwindigkeit des Oka-Einachstraktors

Wie viele Möglichkeiten kennen Sie, um die Geschwindigkeit eines handgeführten Traktors zu erhöhen?

1. Größere Räder montieren.
2. Getriebewechsel.

Videobewertung

Wir laden Sie ein, sich ein Video zu diesem Thema anzusehen: