KAMAZ-53501: Allrad-Lkw der Mustang-Familie
Die Produktion des Mehrzweckfahrzeugs KamAZ-53501 begann 2003 und dauert bis heute an. Der Hauptzweck des Lastwagens ist der Transport von Personal und Armeefracht. Unter Berücksichtigung der Anforderungen an militärische Ausrüstung erhielt das Modell einen besonders starken Rahmen und Allradantrieb auf sechs Rädern (Achsfolge 6 * 6). Das Auto ist für den Einsatz in verschiedenen Klimazonen ausgelegt, Augenzeugen zufolge startet der Motor problemlos bei Temperaturbedingungen von -45 bis +450.
Das Kraftwerk KamAZ-53501 befindet sich an der Vorderseite des Rahmens, darüber befindet sich eine klappbare Ganzmetallkabine, die für einen Fahrer und zwei Passagiere mit einem Liegeplatz zum Ausruhen ausgelegt ist. Die meisten Militärlastwagen sind mit einer gepanzerten Kabine mit kugelsicherem Glas und einem mit Spezialblechen verstärkten Boden ausgestattet. Das Innere des Lastwagens ist asketisch, aber es gibt alles, was Sie brauchen, um ein Auto zu fahren und seinen technischen Zustand zu kontrollieren. Wir bemerken ein ziemlich ergonomisches und informatives Panel.
Auf der KamAZ-53501-Plattform werden häufig verschiedene zusätzliche Add-Ons installiert: ein gepanzertes Modul für den Personentransport, eine Baggereinheit, ein Panzer und verschiedene Manipulatoren. Außerdem kann das Auto sperrige Güter transportieren, einschließlich Container.
Der neue KamAZ-53501 in der einfachsten Konfiguration kostet den Käufer 3 Rubel. Aus der Militärkonservierung entfernte Autos mit einer Laufleistung von 450 bis 000 Kilometern sind sehr gefragt. Der Preis für solche Maschinen beginnt bei 5 Millionen Rubel.
Technische Daten und Beschreibung KamAZ-53501
Abmessungen und Tragfähigkeit
- Die Länge eines Militärlastwagens beträgt 8 Millimeter;
- Breite - 2 mm;
- Höhe - 3 mm;
- Das Leergewicht des Autos beträgt 10 Kilogramm;
- Tragfähigkeit - 10 Tonnen;
- Die Masse eines Lastwagens als Teil eines Lastzugs beträgt 29 Tonnen;
- Äußerer Wenderadius - 11,3 Meter
- Die Tiefe der zu überwindenden Furt beträgt 1,75 Meter;
- Höchstgeschwindigkeit - 100 km / h.
Motor- und Kraftstoffverbrauch
Je nach Baujahr und Modifikation wird das Auto von einem der heimischen Kraftwerke angetrieben:
KamAZ 740.30-260. V-förmiger Achtzylinder-Turbodiesel mit hängenden Ventilen und 10,85 Liter Hubraum. Die Nennleistung des Motors beträgt 260 PS, sein Gewicht 885 Kilogramm. Der Motor hat ein Umluftsystem mit Zwischenkühlung. Gemäß den Umweltparametern erfüllt dieser Motor die Euro 2-Normen.
KamAZ 740.622-280. Der Motor ist ähnlich aufgebaut wie der Vorgängermotor, hat aber einen größeren Hubraum (11,76 Liter) und mehr Leistung (280 PS). Es sollte auch erwähnt werden, dass hier das Common-Rail-Kraftstoffsystem installiert ist, das zu einer besseren Verbrennung des Kraftstoffs beiträgt und seinen Verbrauch senkt. Der Motor entspricht der Euro-4-Norm.
KAMAZ-53501 ist mit zwei Kraftstofftanks mit einem Volumen von 170 und 125 Litern ausgestattet, bei einigen Modifikationen ist ein Tank mit einem Fassungsvermögen von 350 Litern installiert. Der durchschnittliche saisonale Kraftstoffverbrauch (Sommer-Winter) beim Fahren auf einer asphaltierten Straße beträgt 28,5 - 32,5 Liter.
Getriebe, Bremsen und Stromversorgung
Heute ist das Auto mit einem modernen inländischen Zehngang-Schaltgetriebe KAMAZ-154 ausgestattet. Im Gegensatz zu anderen Getrieben verfügt diese Box über verstärkte Synchronisierer, eine verbesserte Multiplikatorsteuerung und eine zuverlässigere Getriebemontage. Wie jedes Allradfahrzeug ist der KamAZ-53501 mit einem Verteilergetriebe mit sperrbarem Mittendifferential ausgestattet, der Frontantrieb in diesem Lkw läuft ständig.
Wie die meisten Lastwagen des Kama Automobile Plant ist hier eine Einscheiben-Trockenmembrankupplung mit hydraulischem Antrieb und einem hydraulisch-pneumatischen Verstärker verbaut. Die Bremsen sind Trommelbremsen mit pneumatischem Antrieb und einem Trommeldurchmesser von 400 Millimetern. Neben dem Hauptbremssystem ist das Auto mit einer Reserve- und Feststellbremse ausgestattet.
Die elektrischen Systeme des Autos werden von zwei Batterien mit 190 A / h gespeist, und hier ist auch ein 28-Volt-Generator mit einer Leistung von 2 kW installiert.
Detaillierte technische und betriebliche Eigenschaften des Geländewagens KamAZ-53501 finden Sie hier:
| Modell | |
| Optionale Ausstattung | Seilwinde, Abschleppvorrichtung (TSU) |
| Gewichtsparameter und Belastungen | |
| Gesamtgewicht des Fahrzeugs, kg | 20560 |
| Gesamtmasse des Lastzuges, kg | 29000 |
| Gesamtmasse des Anhängers, kg | 8000 |
| Leergewicht, kg | 10540 |
| Tragfähigkeit | 10000 |
| Motor | |
| Модель: | 740.622-280 (Euro-4) |
| Typ: | Turbodiesel, mit Luft-Luft-Nachkühlung |
| Maximale Nettoleistung, kW (PS): | 206 (280) |
| bei Kurbelwellendrehzahl, U/min: | 1900 |
| Maximal nutzbares Drehmoment, N·m (kg·cm): | 1177 (120) |
| bei Kurbelwellendrehzahl, U/min: | 1300 |
| Anordnung und Anzahl der Zylinder: | V-förmig, 8 |
| Arbeitsvolumen, l: | 11,76 |
| Zylinderdurchmesser und Hub, mm | 120/130 |
| Kraftstoffsystem | Common Rail |
| Grad der Kompression | 17 |
| Versorgungssystem | |
| Tankinhalt, l: | 210+210 |
| Elektrische Ausrüstung | |
| Spannung, V: | 24 |
| Batterien, V/Ah: | 2 × 12/190 |
| Generator, V/W: | 28/3000 |
| Kupplung | |
| Typ: | Diaphragma, Einscheibe, mod. ZF&SACHS MFZ430 |
| Antrieb: | hydraulisch mit pneumatischem Verstärker |
| Hauptzahnrad | |
| Übersetzungsverhältnis: | 5,94 |
| Bremsen | |
| Antriebseinheit | pneumatisch |
| Abmessungen Trommeldurchmesser, mm | 400 |
| Bremsbelagbreite, mm | 140 |
| Getriebe | |
| KP-Modell | ZF9S1310 |
| Typ | mechanisch, 9-Gang |
| Management | mechanisch, ferngesteuert |
| Übersetzungsverhältnisse in Gängen | 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 |
| Räder und Reifen | |
| Radtyp | Platte |
| Reifentyp | Kammer, pneumatisch, mit Druckregulierung |
| Felgengröße | 10.00-20 oder 12.2-20,9 |
| Reifengröße | 390/95 R20 oder 425/85 R21 |
| Kabine | |
| Typ: | über dem Motor gelegen, mit hohem Dach |
| Hinweis: | mit einem Liegeplatz |
| Plattform | |
| Typ | an Bord, mit klappbaren Seitenteilen aus Metall, ist es möglich, eine Rahmenmarkise zu installieren |
| Plattform-Innenmaße, mm | X 5430 2470 |
| Bretthöhe, mm | 750 |
| Merkmale eines / m Bruttogewichts | |
| Höchstgeschwindigkeit, nicht weniger als km/h: | 100 |
| Der maximale Neigungswinkel, der vom Fahrzeug bei vollem Gewicht überwunden wird, % (Grad): | 60 (31 °) |
| Äußerer Gesamtwenderadius des Fahrzeugs, m | 11,3 |
KAMAZ-53501: Videobewertung auf YouTube
Übersicht über das Innere des Militärs KAMAZ-53501:
KAMAZ 53501 mit Manipulator Soosan 514:
KAMAZ-53501 - Offroad-Test:
Bewertungen von Besitzern und Fahrern KamAZ-53501
Alexey Boldyrev, 41 Jahre, Gebiet Nowgorod:
Ich habe vor drei Jahren einen Kamaz 53501 an Bord gekauft - von der Armeekonservierung, während dieser Zeit hat das Auto auf verschiedenen Straßen hart gearbeitet. Unter den Vorteilen werde ich einen großen volumetrischen Sechs-Meter-Körper (Sie können Waren mit jedem Volumen und jeder Größe transportieren) und einen zuverlässigen Motor hervorheben. Ich warte das Auto im Servicecenter und tausche alle Verbrauchsmaterialien gemäß den Anweisungen aus - vielleicht gab es deshalb in diesen drei Jahren keine ernsthaften Pannen.
Wird geladen ...
