Επισκόπηση των motoblocks Kama. Χαρακτηριστικά εφαρμογής και λειτουργίας. Κριτικές ιδιοκτητών

Περιγραφή

Ας ξεκινήσουμε την ανασκόπηση των motoblocks Kama με πληροφορίες για τον κατασκευαστή τους. Οι μηχανοκίνητες συσκευές συναρμολογούνται στη ρωσική επιχείρηση Soyuzmash από ανταλλακτικά που κατασκευάζονται στην Κίνα. Χάρη σε αυτό το σχέδιο, το κόστος του τρακτέρ Kama με τα πόδια μειώθηκε και η μονάδα έγινε πιο προσιτή στον καταναλωτή. Μαζί με τα μοτομπλόκ, παράγονται επίσης λειτουργικά τοποθετημένα εργαλεία. Με τη βοήθειά τους, μπορείτε να εκτελέσετε διάφορες γεωργικές εργασίες σε μια μικρή και μεσαία περιοχή.

Σειρά μοντέλων μοτομπλόκ "Kama" από τη "Soyuzmash"

Η Soyuzmash ειδικεύεται στην παραγωγή μοντέλων τρακτέρ βενζίνης και ντίζελ.

Σας προτείνουμε να εξοικειωθείτε με τις τροποποιήσεις ντίζελ του μοτομπλόκ Kama:

1. Motoblock "Kama" KDT 610C.
2. Τροποποίηση του KDT 910C.
3. “Kama” KDT 910SE.B

Λεπτομερή χαρακτηριστικά αυτών των μοντέλων.

“Kama” KDT 610C

Η μάζα του μηχανοκίνητου μπλοκ Kama είναι 120 κιλά. Ένας κινητήρας ντίζελ 178FS είναι εγκατεστημένος σε ένα άκαμπτο πλαίσιο. Η απόδοσή του είναι 5,5 ίπποι. Ο κινητήρας ντίζελ εκκινείται από χειροκίνητη μίζα. Περιλαμβάνει διαφορικό που κλειδώνει. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι μηχανικό, παρέχει τρεις ταχύτητες εμπρός και όπισθεν.

Motoblock diesel KAMA 610C

Το PTO σας επιτρέπει να συνδέσετε διάφορα ενεργά τοποθετημένα εργαλεία, όπως χλοοκοπτικό, περιστροφικό εκχιονιστή, αντλία κ.λπ. Τα χειριστήρια τοποθετούνται στο τιμόνι, το οποίο, με τη σειρά του, ρυθμίζεται τόσο σε ύψος όσο και οριζόντια. Το κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης του τρακτέρ είναι τοποθετημένο στο τιμόνι. Κίνηση ιμάντα. Βάθος καλλιέργειας έως 30 cm.

Χαρακτηριστικά του μηχανοκίνητου μπλοκ Kama:

Το κόστος αυτού του μοντέλου κυμαίνεται από 26 χιλιάδες ρούβλια και άνω.

“Kama” KDT 910C

Το βάρος αυτού του μοντέλου είναι 126 κιλά. Ο τετράχρονος πετρελαιοκινητήρας KM186FS παρέχει ισχύ 6 ίππων. Η ψύξη του σταθμού ηλεκτροπαραγωγής είναι εξαναγκασμένος αέρας. Εκκίνηση του κινητήρα από αδρανειακή μίζα.

Motoblock KAMA KDT 910C

Μειωτήρας ταχυτήτων. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι μηχανικό, δίνει έξι ταχύτητες εμπρός και δύο όπισθεν. Υπάρχει ένα νάρθηκα PTO. Οι χειρολαβές και η διαδρομή είναι ρυθμιζόμενα, τα χειριστήρια τοποθετούνται στο τιμόνι. Υπάρχει ένα κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης, χαμηλού θορύβου. Καλλιέργεια σε βάθος 30 cm.

Χαρακτηριστικά του μηχανοκίνητου μπλοκ Kama:

“Kama” KDT 910CE

Αυτό το μοντέλο ντίζελ διακρίνεται για το μεγάλο του βάρος (145 κιλά) και την απόδοση ενός μονοκύλινδρου σταθμού παραγωγής ενέργειας KM186FS (8,98 ίπποι). Υπάρχει μια πρόσθετη ηλεκτρική μίζα που θα εκκινήσει τον κινητήρα σε κάθε καιρό, σε οποιαδήποτε θερμοκρασία.

Motoblock KAMA KDT 910CE

Πίσω PTO για προσαρτήματα, Κιβώτιο ταχυτήτων - μειωτήρας ταχυτήτων, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, έξι ταχύτητες εμπρός και δύο όπισθεν. Το Motoblock "Kama" είναι εξοπλισμένο με σιγαστήρα. Η τροχιά και η κολόνα του τιμονιού είναι ρυθμιζόμενα. Πολύ ευέλικτη μονάδα, οικονομική κατανάλωση καυσίμου.

Χαρακτηριστικά του μοντέλου:

Η σειρά βενζίνης των motoblocks Kama αντιπροσωπεύεται από τα ακόλουθα μοντέλα:

1. Motoblock "Kama" MB-75.
2. Μοντέλο MB-80.
3. "Kama" MB-105.
4. Τροποποίηση "Kama" MB-135.

Ας εξοικειωθούμε με τα χαρακτηριστικά αυτών των τροποποιήσεων με περισσότερες λεπτομέρειες:

Motoblock "Kama" MB-75

Το βάρος αυτού του μοντέλου του τρακτέρ είναι μόνο 75 κιλά. Ένας τετράχρονος βενζινοκινητήρας Kama εγκαταστάθηκε σε ένα άκαμπτο πλαίσιο, η ισχύς του οποίου ήταν 7 ίπποι. Εκκίνηση του σταθμού ηλεκτροπαραγωγής από χειροκίνητο εκκινητή.

Motoblock KAMA MB75

Υπάρχει προστασία αέρα από υπερθέρμανση. Ενσωματωμένη τροχαλία απογείωσης για συνάθροιση με διάφορα εξαρτήματα. Το κουτί είναι μηχανικό, 2+1. Πλάτος λήψης κατά το φρεζάρισμα έως 95 εκ. Βάθος φρεζαρίσματος 15-30 εκ. Το τιμόνι είναι ρυθμιζόμενο.

Χαρακτηριστικά του μπλοκ:

Motoblock "Kama" MB-80

Βάρος μοντέλου 75 κιλά. Η μονάδα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας με ισχύ 7 ίππων εκκινείται χειροκίνητα από αδρανειακό εκκινητή.

Motoblock "Kama" MB-80

Κιβώτιο ταχυτήτων τύπου αλυσίδας, υπάρχει PTO (τροχαλία απογείωσης ισχύος). Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι χειροκίνητο, υπάρχουν δύο ταχύτητες εμπρός και μία όπισθεν. Συμπλέκτης τύπου ζώνης. Σύλληψη κατά το φρεζάρισμα: πλάτος 95 εκ., βάθος έως 30 εκ. Πλήρες σετ: κοπτήρες χώματος και πνευματικοί τροχοί.

Χαρακτηριστικά του μπλοκ:

Motoblock "Kama" MB-105

Η μάζα αυτής της τροποποίησης είναι 107 kg. Το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας Lifan 170L είναι στερεωμένο στο πλαίσιο, η απόδοσή του ήταν 7 ίππους. Χειροκίνητη εκκίνηση κινητήρα, εξαναγκασμένη ψύξη αέρα.

Motoblock "Kama" MB-105

Το πλάτος λαβής κατά την επεξεργασία με κόφτες είναι 120 εκ., το βάθος καλλιέργειας έως 37 εκ. Υπάρχει PTO, συσσωμάτωση με διάφορα εξαρτήματα. Το τιμόνι είναι περιστρεφόμενο και ρυθμιζόμενο. Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, 2+1. Δίσκος συμπλέκτης. Περιλαμβάνονται βραχίονες και τροχοί.

Χαρακτηριστικό:

Motoblock "Kama" MB-135

Η μάζα του τρακτέρ είναι 120 κιλά. Εγκαταστάθηκε ένα ισχυρό εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας βενζίνης ισχύος 9 ίππων. Χειροκίνητη εκκίνηση κινητήρα, εξαναγκασμένη ψύξη αέρα.

Motoblock Kama MB-135

Ο μειωτήρας ταχυτήτων περικλείεται σε ένα περίβλημα από χυτοσίδηρο. Το PTO (τροχαλία απογείωσης ισχύος) βρίσκεται κατακόρυφα. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι χειροκίνητο, υπάρχουν δύο ταχύτητες εμπρός και μία όπισθεν. Κατά την επεξεργασία με φρέζες, το πλάτος εργασίας είναι 105 εκ., το βάθος καλλιέργειας έως 39 εκ. Η περιστροφική λαβή είναι ρυθμιζόμενη καθ' ύψος.

Χαρακτηριστικά:

Επισκόπηση των εξαρτημάτων για μοτομπλόκ "Kama"

Τα εξαρτήματα στα μοτομπλόκ Kama σας επιτρέπουν να επεκτείνετε τη λειτουργικότητα της μηχανοκίνητης συσκευής και να τη χρησιμοποιήσετε για διάφορες γεωργικές εργασίες. Σας προτείνουμε να εξοικειωθείτε με τη λίστα των τοποθετημένων εργαλείων που μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε συνδυασμό με τα μοτομπλόκ Kama:

1. Περιστροφικός κόφτης. Προορίζεται για την καλλιέργεια όλων των τύπων εδαφών. Η συσκευασία για τρακτέρ με τα πόδια περιλαμβάνει ενεργούς κόφτες - μαχαίρια σε σχήμα σπαθιού. Παραδίδεται αποσυναρμολογημένο μαζί με τρακτέρ με τα πόδια, οι οδηγίες έχουν αναλυτικό οδηγό συναρμολόγησης, με σχηματικά σχέδια. Εάν θέλετε, μπορείτε να αγοράσετε κοπτικά ποδιών χήνας σχεδιασμένα για την επεξεργασία εδαφών βαρέως τύπου.

   

   Σπαθοκόφτης

   

   περιστροφικός κινητήρας

   

   Πόδια κόρακα

   
   
2. Τρόλεϊ τρέιλερ. Προορίζεται για μεταφορά διαφόρων φορτίων, διαθέτει πτυσσόμενες σανίδες και λειτουργία ανατρεπόμενου φορτηγού.
3. Προσαρμογέας. Το τρακτέρ με αντάπτορα μοιάζει με μικρό τρακτέρ, ο χειριστής κάθεται στο κάθισμα και ελέγχει τη μονάδα ενώ κάθεται, εξοικονομώντας χρόνο και ενέργεια. Άλλα εξαρτήματα όπως άροτρο, σβάρνα, ζαρντινιέρα ή εκσκαφέας κονδύλων μπορούν να προσαρτηθούν στον προσαρμογέα. Ο κοτσαδόρος αποτελείται από πλαίσιο με κάθισμα, χειριστήρια (χειρόφρενο), κοτσαδόρο.

   

   προσαρμογέας

   

   Τροχόσπιτο

   
   
4. Αροτρο. Σχεδιασμένο για όργωμα όλων των τύπων εδάφους. Τα άροτρα είναι μονοκύτους και διπλού κύτους. Υπάρχουν αντίστροφα μοντέλα. Με τη βοήθεια ενός αλέτρι, το στρώμα του κομμένου χώματος αναποδογυρίζεται τελείως, σε αντίθεση με το άλεσμα.
5. Χλοοκοπτικά. Υπάρχουν τρεις τύποι χλοοκοπτικών μηχανών για μοτοσικλέτες προς πώληση: περιστροφικές, τμηματικές και μετωπικές. Μερικά είναι ιδανικά σε επίπεδες επιφάνειες, ενώ άλλα μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε ανώμαλο έδαφος. Με τη βοήθεια ενός χλοοκοπτικού, συλλέγονται ζωοτροφές, καθώς και φροντίδα του γκαζόν και οι περιοχές που γειτνιάζουν με το σπίτι.

   

   Πρότυπο άροτρο PM-1

   

   Περιστροφικό χλοοκοπτικό Dawn

   

   Χορτοκοπτικό κονσόλας KN 1.1

   
   
6. Caterpillar drive. Αυτό το εξάρτημα δεν περιλαμβάνεται στο κιτ, αλλά τοποθετείται συχνά σε τρακτέρ για να αυξηθεί η ικανότητά του να διασχίζει τη χώρα, τόσο στο χιόνι όσο και σε παχύρρευστα εδάφη, το χειμώνα και την περίοδο εκτός εποχής.
7. Πνευματικοί τροχοί. Περιλαμβάνονται στη συσκευασία για το μπλοκ κινητήρα. Χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά της μονάδας στον τόπο εργασίας και μαζί με ορισμένα εξαρτήματα: ένα χλοοκοπτικό, έναν προσαρμογέα, ένα ρυμουλκούμενο.
8. Τροχοί γείωσης. Αυτοί οι τροχοί τοποθετούνται στη θέση πνευματικών τροχών ή κοπτικών και εκτελούν μια τριπλή λειτουργία: βελτιώνουν την πρόσφυση με το χώμα χωρίς να πιέζουν το χώμα, χαλαρώνουν το έδαφος με τις νευρώσεις τους και μεταφέρουν το τρακτέρ Kama προς τη σωστή κατεύθυνση. Φοριούνται μαζί με άροτρο, σβάρνα, λόφο, σε χαλαρό βαθύ χιόνι - μονάδες εκχιονισμού κ.λπ.

   

   Πνευματικοί τροχοί

   

   συνημμένο κομμάτι

   

   Προεξοχές

   
   
9. Φυσητήρας χιονιού. Αντιπροσωπεύεται από τρεις φυσητήρες χιονιού: ένα φτυάρι χιονιού, ένα φυσητήρα χιονιού και μια κοινή βούρτσα. Η βούρτσα και η λεπίδα είναι εργαλεία παντός καιρού που χρησιμοποιούνται τόσο για το καθάρισμα του χιονιού όσο και για τον καθαρισμό περιοχών. Οι εκτοξευτές χιονιού λειτουργούν μόνο το χειμώνα, κόβουν και απορρίπτουν μάζες χιονιού σε απόσταση έως και 10 m.

   

   Φυσητήρας χιονιού

   

   Λεπίδα φτυαριού

   

   Βούρτσα

   
   
10. Μηχανισμός ζεύξης. Μια συσκευή που συνδέει διάφορα εργαλεία στο τρακτέρ Kama. Οι κοτσαδόροι είναι απλοί και ευέλικτοι. Ο γενικός μηχανισμός σάς επιτρέπει να προσαρμόσετε τη θέση της τοποθετημένης μονάδας σε σχέση με το τρακτέρ (οριζόντια, γωνία κλίσης κ.λπ.).
11. Παράγοντες στάθμισης. Αυτοί οι μεντεσέδες τοποθετούνται στον άξονα του τροχού και επιτρέπουν στο τρακτέρ να βυθιστεί βαθύτερα στο χώμα όταν εκτελεί εργασίες πεδίου. Η ικανότητα ελιγμών πέφτει, η ποιότητα της επεξεργασίας αυξάνεται.

    

    Αναποδιά

    

    Ρυθμιζόμενος περιστρεφόμενος κοτσαδόρος

    

    Βάρη

    
    
12. Ζαρντινιέρες πατάτας. Αυτός ο εξοπλισμός επιτρέπει στον ιδιοκτήτη ενός τρακτέρ με τα πόδια να μηχανοποιήσει πλήρως τη διαδικασία φύτευσης πατάτας. Σύστημα αποθήκης και κουταλιού, αυλάκι μπροστά και ανυψωτικά στο πίσω μέρος. Ο κόνδυλος συλλαμβάνεται με κουτάλια και τοποθετείται στο έδαφος σε καθορισμένη απόσταση στο αυλάκι που δημιουργεί το αυλάκι. Οι Hillers σχηματίζουν αμέσως μια ράχη εδάφους πάνω από τον κόνδυλο.
13. Οκουτσνίκι. Υπάρχουν διάφορες ποικιλίες hillers, τα μοντέλα δίσκων έχουν γίνει πολύ δημοφιλή. Μαζεύουν το έδαφος κάτω από το φυτό, σχηματίζοντας μια κορυφογραμμή, χαλαρώνουν το έδαφος και συμβάλλουν στον πληθυσμό του με οξυγόνο.
14. Πατατοσκάφος. Με τη βοήθεια αυτής της τεχνικής, είναι δυνατή η συγκομιδή πατάτας πολύ γρήγορα και αποτελεσματικά, μηχανικά. Υπάρχουν διάφοροι τύποι εκσκαφέων κονδύλων: απλοί, με οθόνη (δόνηση) και εκκεντρικοί.
15. σβάρνες. Αυτό το εργαλείο είναι προσαρτημένο σε ένα τρακτέρ με τα πόδια για να ισοπεδώσει το οργωμένο χώμα, να καθαρίσει το χωράφι από τις κορυφές που απομένουν μετά τη συγκομιδή.

    

    Γλάστρα Πατάτας

    

    Πατατοσκάφος

    

    Εντάξει

    

    Σβάρνα

    
    

Οδηγίες λειτουργίας για το τρακτέρ Kama

Η Οδηγία περιέχει πλήρεις πληροφορίες για τη συντήρηση, τη λειτουργία του τρακτέρ Kama:

1. Η συσκευή και η συναρμολόγηση του τρακτέρ Kama walk-behind.
2. Τεχνικά στοιχεία μιας συγκεκριμένης τροποποίησης.
3. Οδηγός εκκίνησης μονάδας.
4. Τρέχοντας μέσα.
5. Συντήρηση.
6. Βλάβες.

Ας αγγίξουμε ορισμένες ενότητες πληρέστερα.

Running-in motoblock "Kama"

Η διάρκεια της περιόδου διακοπής είναι 10-15 ώρες. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, σε χαμηλά φορτία, όλα τα κινούμενα μέρη του τρακτέρ γειώνονται, γεγονός που συμβάλλει στην αύξηση της διάρκειας ζωής του κινητήρα των κινητήρων και της ίδιας της μονάδας. Ξεκινώντας το run-in, τηρήστε τους ακόλουθους κανόνες:

• ρίξτε λάδι στον στροφαλοθάλαμο και τη μετάδοση.
• ρίξτε καύσιμο?
• έλεγχος συνδετήρων?
• Ξεκίνα τη μηχανή;
• ζεσταθείτε για κάποιο χρονικό διάστημα στο ρελαντί.
• ξεκινάμε την εργασία πεδίου με ήπιο τρόπο:
• μην ξεχάσετε να ελέγξετε όλα τα συστήματα εν κινήσει, τους μοχλούς μεταγωγής κ.λπ.
• στο τέλος της περιόδου διακοπής, αλλάζουμε το λάδι στα συστήματα.

Συντήρηση του μηχανοκίνητου μπλοκ Kama

Ένα από τα σημαντικά στοιχεία συντήρησης για ένα τρακτέρ με τα πόδια είναι η αλλαγή λαδιού στον στροφαλοθάλαμο του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων. Το λάδι κινητήρα αλλάζει κάθε 25 ώρες, ο κατασκευαστής συνιστά τη χρήση υγρών κινητήρα όπως:

• 10W-40;
• 10W-30

Λάδια κατάλληλα για μετάδοση:

• Βρύση-15V;
• TAd-17i.

Η συχνότητα αλλαγής λαδιών ταχυτήτων είναι κάθε 100 ώρες λειτουργίας.

Η συντήρηση είναι επίσης η καθημερινή φροντίδα του τρακτέρ ΠΡΙΝ και ΜΕΤΑ τη λειτουργία.

Εργασίες που εκτελούνται από τον ιδιοκτήτη TO έναρξη εργασιών πεδίου:

1. Ανεφοδιασμός με πετρέλαιο και καύσιμα.
2. Έλεγχος της αξιοπιστίας των συνδετήρων.
3. Έλεγχος πίεσης ελαστικών.

ΜΕΤΑ:

1. Καθαρισμός και πλύσιμο του τρακτέρ Kama.
2. Ξήρανση.
3. Λίπανση με λιπαντικά.

Βλάβες του μηχανοκίνητου μπλοκ Kama

Δεν θα απαριθμήσουμε όλες τις βλάβες του τρακτέρ Kama, θα εστιάσουμε μόνο σε δυσλειτουργίες που εμποδίζουν την εκκίνηση της μονάδας:

• Χωρίς καύσιμο.
• Η στάθμη λαδιού είναι πολύ χαμηλή.
• Οι σωλήνες καυσίμου έχουν φθαρεί.
• Τα φίλτρα είναι βουλωμένα και πρέπει να αντικατασταθούν.
• Χωρίς συμπίεση στον κινητήρα.

Για βενζινοκίνητα αυτοκίνητα:

• Το καλώδιο υψηλής τάσης αποσυνδέθηκε από το μπουζί.
• Η ανάφλεξη δεν έχει ρυθμιστεί.
• Το κερί είναι εκτός λειτουργίας ή αιθάλη.
• Το καρμπυρατέρ θέλει καθάρισμα.
• Προβλήματα μαγνητοειδούς.

Για μονάδες ντίζελ:

• Εκτός λειτουργίας TNVD.

Αναθεώρηση βίντεο

Σας προσφέρουμε να παρακολουθήσετε ένα σύντομο βίντεο που δείχνει το τρακτέρ Kama σε δράση:

Ανατροφοδότηση ιδιοκτήτη

Ruslan, 42 ετών:

Το τρακτέρ με τα πόδια δουλεύει, το έχω δεύτερη σεζόν, βγήκε από τον χειμώνα χωρίς κανένα πρόβλημα, αλλά ούτε από το πρώτο τράνταγμα. Το συγκρότημα είναι μάλλον αδύναμο, κροταλίζει δυνατά κατά τη διάρκεια του φρεζαρίσματος, σφίγγω κάθε τόσο τα μπουλόνια. Πιο ήσυχο από πολλούς, ήταν μια ευχάριστη έκπληξη. Πέρυσι όργωσα παρθένο χώμα - το τρακτέρ με τα πόδια μετά βίας τράβηξε, έπρεπε να σπρώξω, τότε κουράστηκα όχι χειρότερα από ένα φτυάρι. Στα υπόλοιπα - η τιμή αντιστοιχεί στην ποιότητα, τι να περιμένουμε μεγάλο - Κίνα, είναι Κίνα παντού. Ο μεντεσές τραβάει, το οποίο είναι πιο γρήγορο, το οποίο είναι δύσκολο ... Δεν ξέρω πόσο θα διαρκέσει, αλλά είναι ακόμα καλύτερα με αυτόν παρά χωρίς αυτόν.

Sergey, 46 χρόνια:

Γεια σας. Αγόρασα Kama diesel φέτος. Ήδη δοκιμάστηκε, φυσικά, τρέξτε μέσα. Ο έλεγχος δεν είναι περίπλοκος, υπακούει καλά στις ρυθμίσεις, μόνο μια δυνατή δόνηση χτυπά τα χέρια. Υπάρχουν μόνο βασικά κοτσαδόρες (φρέζας, κοτσαδόρος, ζαρντινιέρα), το καλοκαίρι υπάρχουν ακόμα έξοδα, ελπίζω το τρακτέρ με τα πόδια να αντέξει και να μην με απογοητεύσει.