Motoblock Zubr
Η ίδια η μάρκα Zubr είναι εκπρόσωπος της κινεζικής γεωργικής τεχνολογίας. Οι εγκαταστάσεις παραγωγής βρίσκονται στα εργοστάσια Zhangzhou και Yancheng. Η εταιρεία ειδικεύεται στην παραγωγή μοτομπλόκ και μηχανοκίνητων καλλιεργητών, καθώς και ρυμουλκούμενων και εξαρτημάτων για αυτά.
Τα προϊόντα αυτού του φυτού έχουν αποδειχθεί όχι μόνο στις εγχώριες αγορές, αλλά εξάγονται με επιτυχία στις χώρες της Αμερικής, της Ευρώπης και της Ασίας. Όλος ο εξοπλισμός αυτής της μάρκας κατασκευάζεται σύμφωνα με τα πρότυπα ποιότητας ISO 9000/2001.
Τα Motoblocks Zubr διαθέτουν πιστοποιητικά συμμόρφωσης σε ευρωπαϊκές χώρες, καθώς και τις απαραίτητες άδειες εξαγωγής.
Η γεωργική τεχνολογία Bison δεν θεωρείται μάταια καθολική, ο κατασκευαστής έχει προσπαθήσει πολύ προς αυτή την κατεύθυνση:
- δημιούργησε ένα ευρύ φάσμα λειτουργικών συνημμένων.
- φρόντισε για την υψηλή ποιότητα όλων των εξαρτημάτων.
- έλαβε υπόψη πιθανές διαφορές θερμοκρασίας που θα μπορούσαν να επηρεάσουν την απόδοση του τρακτέρ με τα πόδια.
Ένα άλλο πλεονέκτημα της γεωργικής τεχνολογίας είναι η δυνατότητα τοποθέτησης οικιακών εξαρτημάτων κατασκευασμένων για τις ανάγκες ενός συγκεκριμένου ιδιοκτήτη.
Εάν θέλετε, οποιοδήποτε από τα βαριά τρακτέρ μάρκας Zubr μπορεί να μετατραπεί σε μίνι τρακτέρ, γεγονός που επέκτεινε περαιτέρω τη λειτουργικότητα αυτού του εργαλείου μηχανοποίησης μικρής κλίμακας.
Το αναμφισβήτητο πλεονέκτημα των τρακτέρ Zubr είναι η προσιτή τιμή τους. Μια μηχανοκίνητη συσκευή μπορεί να κοστίσει από 10 UAH έως 32 UAH. (21 χιλιάδες - 67 χιλιάδες ρούβλια.) Η τιμή ποικίλλει ανάλογα με την απόδοση του κινητήρα, τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού, τον εξοπλισμό κ.λπ.
Επισκόπηση εύρους μοντέλων
Σας προσφέρουμε να εξοικειωθείτε με τα κορυφαία μοντέλα μοτομπλόκ Zubr, τα οποία είναι εξοπλισμένα με πετρελαιοκινητήρες ή βενζινοκινητήρες. Οι ελαφρύτερες μονάδες είναι εξοπλισμένες με αερόψυκτους κινητήρες, ενώ οι βαριές και παραγωγικές μονάδες είναι υδρόψυκτες.
Τρακτέρ ντίζελ
Motoblock Zubr PS-Q74
Η μηχανοκίνητη συσκευή είναι εξοπλισμένη με τετράχρονο αερόψυκτο κινητήρα. Η ισχύς του κινητήρα είναι 4 ίπποι.
Αυτή η ισχύς είναι αρκετή για μικρές εκτάσεις και οι συμπαγείς διαστάσεις του τρακτέρ επιτρέπουν τη λειτουργία του σε θερμοκήπιο. Ο κινητήρας εκκινείται από χειροκίνητη μίζα. Το χειροκίνητο κιβώτιο παρέχει 2 ταχύτητες εμπρός και 2 όπισθεν. Το τιμόνι είναι ρυθμιζόμενο σε διάφορα επίπεδα.
χαρακτηριστικά του
Χώρα παραγωγής | ΛΔΚ |
Τύπος καυσίμου | ντίζελ |
Μάρκα κινητήρα | CH170F |
Ψύξη | αέρα |
Εκκίνηση συστήματος | Χέρι |
Ισχύς κινητήρα, h.p. | 4.5 |
Καύσιμο, λ | 4.5 |
Λάδι, λ | 1.2 |
τύπος δίσκου | Περίζωση |
Αριθμός γραναζιών | 2 εμπρός / 2 πίσω |
Πλάτος επεξεργασίας, mm | 220-600 |
Βάθος επεξεργασίας, mm | 180-280 |
Ρύθμιση τιμονιού, δεξιά/αριστερά | υπάρχει |
Μέγεθος ελαστικών | 4.00-7 |
Βάρος, kg | 110 |
Διαστάσεις, l*w*h | 1430 520 * * 820 |
Motoblock Zubr HT-105
Η συσκευή χρησιμοποιείται για κάθε είδους εργασία πεδίου. Η απόδοση του τετράχρονου σταθμού παραγωγής ενέργειας με αεροπροστασία είναι 6 ίπποι.
Το χειροκίνητο κιβώτιο παρέχει τρεις ταχύτητες: 2 εμπρός και 1 όπισθεν. Υπό την επίδραση μιας μεγάλης μάζας της εγκατάστασης, οι κοπτήρες βυθίζονται σε βάθος 30 cm. Αυτό το μοντέλο τρακτέρ με τα πόδια είναι δημοφιλές τόσο στους μικρούς αγρότες όσο και στους ιδιώτες ιδιοκτήτες γης. Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό αυτού του μοντέλου είναι η ηλεκτρική μίζα, χάρη στην οποία το τρακτέρ με τα πόδια ξεκινά εύκολα ακόμα και σε χαμηλές θερμοκρασίες. Για ασφάλεια υπάρχει και χειροκίνητη μίζα.
χαρακτηριστικά του
Χώρα παραγωγής | ΛΔΚ |
Τύπος καυσίμου | ντίζελ |
Μάρκα κινητήρα | 178F |
Ψύξη | αέρα |
Εκκίνηση συστήματος | Χέρι |
Ισχύς κινητήρα, h.p. | 6.0 |
Καύσιμο, λ | 5.5 |
Λάδι, λ | 1.9 |
τύπος δίσκου | Περίζωση |
Αριθμός γραναζιών | 2 εμπρός / 1 πίσω |
Πλάτος επεξεργασίας, cm | 62-114 |
Βάθος επεξεργασίας, cm | 15-30 |
Ρύθμιση τιμονιού, δεξιά/αριστερά | υπάρχει |
Βάρος, kg | 135 |
Διαστάσεις, l*w*h | 180 135 * * 110 cm |
Motoblock Zubr Z-17
Η μάζα του πετρελαιοκίνητου τρακτέρ Zubr Z-17 είναι 120 κιλά. Ο τετράχρονος κινητήρας του αποδίδει 6 ίππους. με. Το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας με αεροπροστασία, η εκκίνηση του γίνεται από ηλεκτρικό ή χειροκίνητο εκκινητή. Υπάρχει χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με τρεις ταχύτητες εμπρός συν όπισθεν.
Αυτό το μοντέλο είναι ιδανικό για σπαρμένες εκτάσεις μισού εκταρίου, κατάλληλο για καλοκαιρινούς κατοίκους και αγροκτήματα. Το βάθος επεξεργασίας από κοπτήρες (ανάλογα με τον τύπο του εδάφους) ορίζεται στα 25-30 εκ. Η κολόνα τιμονιού ρυθμίζεται σε πολλά επίπεδα, γεγονός που επιτρέπει στον χειριστή να παρέχει τις πιο άνετες συνθήκες εργασίας.
χαρακτηριστικά του
Χώρα παραγωγής | ΛΔΚ |
Τύπος καυσίμου | ντίζελ |
Ψύξη | αέρα |
Εκκίνηση συστήματος | Χέρι |
Ισχύς κινητήρα, h.p. | 6.0 |
Καύσιμο, λ | 3.5 |
Μετατόπιση κινητήρα | 296 κ.εκ. |
τύπος δίσκου | Περίζωση |
Αριθμός γραναζιών | 3 εμπρός / 1 πίσω |
Πλάτος επεξεργασίας, mm | 80-1200 |
Βάθος επεξεργασίας, mm | 150-300 |
Ρύθμιση τιμονιού, δεξιά/αριστερά | υπάρχει |
Βάρος, kg | 120 |
Διαστάσεις, l*w*h | 174 105 * * 98 cm |
Motoblock Zubr JR-Q78
Το μοντέλο JR-Q78 χρησιμοποιείται σε μεγάλες καλλιέργειες, πάνω από 1 εκτάριο. Το βάρος των 186 κιλών καθιστά δυνατή την επεξεργασία ακόμη και πολύ βαρέων εδαφών, ενώ το βάθος βύθισης των κοπτικών είναι ρυθμιζόμενο έως και 30 εκ. Η μονάδα ισχύος οκτώ ίππων είναι εξοπλισμένη με προστασία νερού από υπερθέρμανση.
Είναι δυνατή η εκκίνηση ενός τετράχρονου κινητήρα από αδρανειακό ή ηλεκτρικό εκκινητή. Κιβώτιο ταχυτήτων χειροκίνητο, οκτώ βήματα, υπάρχουν 6 ταχύτητες εμπρός και 2 όπισθεν. Η ευελιξία ενισχύεται από το προαιρετικό κλείδωμα διαφορικού. Η κολόνα του τιμονιού προσαρμόζεται στο ύψος του χειριστή.
χαρακτηριστικά του
Χώρα παραγωγής | ΛΔΚ |
Τύπος καυσίμου | ντίζελ |
Ψύξη | αέρα |
Εκκίνηση συστήματος | Χέρι |
Ισχύς κινητήρα, h.p. | 8.0 |
Καύσιμο, λ | 8.0 |
Μετατόπιση κινητήρα | 402 κ.εκ. |
τύπος δίσκου | Περίζωση |
Αριθμός γραναζιών | 3 εμπρός / 1 πίσω |
Πλάτος επεξεργασίας, cm | 65-73 |
Βάθος επεξεργασίας, cm | 10-18 |
Μέγεθος τροχού | 6.00-12 |
Βάρος, kg | 186 |
Διαστάσεις, l*w*h | 214 90 * * 117 cm |
Motoblock Zubr HT-135
Με μάζα 135 kg, το τρακτέρ HT-135 walk-behind είναι σε θέση να επεξεργάζεται μια έκταση περίπου 2 εκταρίων με βύθιση κοπής 30 cm, λόγω της οποίας αυτό το μοντέλο συναντάται συχνά σε μεσαίους και μικρούς αγρότες .
Ο τετρακύλινδρος σταθμός παραγωγής ενέργειας (ισχύς 9 ίππων) εκκινείται από αδρανειακή (χειροκίνητη) μίζα. Κιβώτιο ταχυτήτων χειροκίνητο, με όπισθεν και δύο ταχύτητες εμπρός. Το τιμόνι ρυθμίζεται σε δύο επίπεδα.
χαρακτηριστικά του
Χώρα παραγωγής | ΛΔΚ |
Τύπος καυσίμου | ντίζελ |
Ψύξη | αέρα |
Εκκίνηση συστήματος | Χέρι |
Μοντέλο κινητήρα | KM186F |
Ισχύς κινητήρα, h.p. | 9.0 |
Καύσιμο, λ | 5.5 |
Μετατόπιση κινητήρα | 406 κ.εκ. |
τύπος δίσκου | Περίζωση |
Αριθμός γραναζιών | 2 εμπρός / 1 πίσω |
Πλάτος επεξεργασίας, cm | 75-135 |
Βάθος επεξεργασίας, cm | 8-30 |
Μέγεθος τροχού | 4.00-10 |
Βάρος, kg | 140 |
Διαστάσεις, l*w*h | 180 135 * * 110 cm |
Τροποποίηση του motoblock Zubr HT-135
Αυτό το μοντέλο διαφέρει από το προηγούμενο με την παρουσία πρόσθετου ηλεκτρικού εκκινητή, ο οποίος σας επιτρέπει να εκκινείτε τον κινητήρα χωρίς προβλήματα ακόμη και σε χαμηλές θερμοκρασίες. Η ισχύς του σταθμού παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας καθιστά δυνατή την επεξεργασία μιας έκτασης έως δύο εκταρίων χωρίς συχνές διακοπές για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Motoblock Zubr JR-Q79
Αυτή η μηχανοκίνητη συσκευή είναι πραγματικά βαρέων βαρών (ζυγίζει 230 κιλά) και μοιάζει με μίνι τρακτέρ, όχι με τρακτέρ με τα πόδια.
Ένας ισχυρός κινητήρας χωρητικότητας 9,6 ίππων προστατεύεται από υπερθέρμανση από το νερό. Η εκκίνηση του σταθμού ηλεκτροπαραγωγής πραγματοποιείται από αδρανειακό εκκινητή που έχει το σχήμα του γράμματος Z. Το μεγάλο βάρος και ο ισχυρός κινητήρας παρέχουν υψηλής ποιότητας επεξεργασία οποιουδήποτε εδάφους. Η μονάδα είναι προσαρμοσμένη για λειτουργία σε ξηρά έκτασης έως 3,5 εκταρίων.
Το τρακτέρ Zubr JR-Q79 είναι εξαιρετικά παραγωγικό και αξιόπιστο, επομένως έχει μεγάλη ζήτηση από τους αγρότες.
Η ικανότητα ελιγμών του minitractor προστίθεται με το ξεκλείδωμα του διαφορικού. Μηχανικό κιβώτιο 2 σχέσεων με 6 ταχύτητες όπισθεν και XNUMX εμπρός.
χαρακτηριστικά του
Χώρα παραγωγής | ΛΔΚ |
Τύπος καυσίμου | ντίζελ |
Ψύξη | αέρα |
Εκκίνηση συστήματος | Χέρι |
Μοντέλο κινητήρα | SH190Ν |
Ισχύς κινητήρα, h.p. | 9.5 |
Καύσιμο, λ | 5.5 |
Μετατόπιση κινητήρα | 573 κ.εκ. |
Δεξαμενή λαδιού | 1.5 l |
Αριθμός γραναζιών | 6 εμπρός / 2 πίσω |
Πλάτος επεξεργασίας, cm | 65-73 |
Βάθος επεξεργασίας, cm | Μέχρι το 18 |
Μέγεθος τροχού | 6.00-12 |
Βάρος, kg | 230 |
Διαστάσεις, l*w*h | 217 84 * * 115 cm |
Τροποποίηση του motoblock Zubr JR-Q79
Αυτό το βαρύ τρακτέρ είναι ένα ανάλογο του προηγούμενου μοντέλου με μια λειτουργική προσθήκη - μια ηλεκτρική μίζα, η οποία διευκολύνει την εκκίνηση της μονάδας παραγωγής ενέργειας το χειμώνα.
Motoblock Zubr JR-Q12
Αυτό το τρακτέρ με τα πόδια θεωρείται ένα από τα πιο βαριά ολόκληρης της γραμμής. Η μάζα του είναι 260 κιλά. Η συσκευασία περιλαμβάνει έναν προσαρμογέα που μετατρέπει τη συσκευή σε μίνι τρακτέρ.
Ισχυρός κινητήρας ντίζελ με χωρητικότητα 12 ίππων ξεκινά από έναν αδρανειακό εκκινητή. Η προστασία από το νερό αποτρέπει την υπερθέρμανση του κινητήρα κατά τη διάρκεια παρατεταμένης λειτουργίας. Η μονάδα θα κυριαρχήσει σε οποιοδήποτε έδαφος, σχεδιασμένο για εργασίες πεδίου σε περιοχές έως 3,5 εκτάρια. Το ξεκλείδωμα διαφορικού και ο πρόσθετος τροχός προσαρμογέα σάς επιτρέπουν να αυξήσετε την ικανότητα ελιγμών του τρακτέρ με τα πόδια.
Το τρακτέρ Zubr JR-Q12 διαθέτει προβολέα, που καθιστά δυνατή την εκτέλεση γεωργικών εργασιών το βράδυ.
Υπάρχει VOM που επιτρέπει τη στερέωση διαφόρων αρθρωτών εξοπλισμών στο μπλοκ κινητήρα. Κιβώτιο ταχυτήτων - μηχανική, ταχύτητες 8: 6 εμπρός και 2 όπισθεν.
χαρακτηριστικά του
Χώρα παραγωγής | ΛΔΚ |
Τύπος καυσίμου | ντίζελ |
Ψύξη | αέρα |
Εκκίνηση συστήματος | Χέρι |
Μοντέλο κινητήρα | R195N |
Ισχύς κινητήρα, h.p. | 12 |
Καύσιμο, λ | 8.5 |
Μετατόπιση κινητήρα | 803 κ.εκ. |
Αριθμός γραναζιών | 6 εμπρός / 2 πίσω |
Πλάτος επεξεργασίας, cm | 65-73 |
Βάθος επεξεργασίας, cm | Μέχρι το 19 |
Βάρος, kg | 300 |
Διαστάσεις, l*w*h | 217 84 * * 115 cm |
Motoblock Zubr JR-Q12E
Αυτός ο γίγαντας είναι μια τροποποίηση του προηγούμενου τρακτέρ με τα πόδια. Είναι επιπλέον εξοπλισμένο με ηλεκτρικό εκκινητή, που διευκολύνει την εκκίνηση του σταθμού παραγωγής ενέργειας σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν.
Η μάζα του μηχανοκίνητου τρακτέρ είναι 280 kg. Συνοδεύεται από διπλό άροτρο. Ο άξονας απογείωσης ισχύος σάς επιτρέπει να συνδέσετε τυχόν εξαρτήματα στο μοτέρ-τρακτέρ.
χαρακτηριστικά του
Χώρα παραγωγής | ΛΔΚ |
Τύπος καυσίμου | ντίζελ |
Ψύξη | αέρα |
Εκκίνηση συστήματος | Χέρι |
Μοντέλο κινητήρα | SH195NM |
Ισχύς κινητήρα, h.p. | 12 |
Καύσιμο, λ | 5.5 |
Μετατόπιση κινητήρα | 815 κ.εκ. |
Αριθμός γραναζιών | 6 εμπρός / 2 πίσω |
Πλάτος επεξεργασίας, cm | 65-80 |
Βάθος επεξεργασίας, cm | Μέχρι το 19 |
Βάρος, kg | 280 |
Διαστάσεις, l*w*h | 217 84 * * 115 cm |
Μοτοσικλέτες βενζίνης
Motoblock Zubr Z-15
Αυτό το μοντέλο βενζίνης είναι σε θέση να επεξεργαστεί ένα οικόπεδο έως και μισού εκταρίου. Ιδανική λύση για τους καλοκαιρινούς κατοίκους, καθώς το μικρό του βάρος (65 κιλά) και το μικροσκοπικό του μέγεθος διευκολύνουν τη μετακίνηση του τρακτέρ με τα πόδια στο πορτμπαγκάζ ενός αυτοκινήτου.
Το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας (6,5 ίπποι) διαθέτει προστασία από τον αέρα. Ο κινητήρας εκκινείται από αδρανειακή μίζα, το τρακτέρ με τα πόδια συναθροίζεται εύκολα με διάφορα στέγαστρα. Το τιμόνι είναι ρυθμιζόμενο, το κιβώτιο ταχυτήτων είναι μηχανικό, βγάζει τρεις ταχύτητες (2 εμπρός και 1 πίσω).
χαρακτηριστικά του
Χώρα παραγωγής | ΛΔΚ |
Τύπος καυσίμου | βενζίνη |
Ψύξη | αέρα |
Εκκίνηση συστήματος | Χέρι |
Ισχύς κινητήρα, h.p. | 6.5 |
Μετατόπιση κινητήρα | 196 κ.εκ. |
Αριθμός γραναζιών | 2 εμπρός / 1 πίσω |
Πλάτος επεξεργασίας, cm | να 90 |
Βάθος επεξεργασίας, cm | Μέχρι το 25 |
Βάρος, kg | 65 |
Διαστάσεις, l*w*h | 810 * 765 * 715 mm |
Motoblock Zubr GN-2
Η μάζα αυτής της συσκευής είναι 73 κιλά. Ένας τετράχρονος κινητήρας (6,5 hp) εκκινείται από αδρανειακό εκκινητή με λαβή ελατηρίου σε σχήμα Ζ. Το τρακτέρ με τα πόδια μπορεί εύκολα να επεξεργαστεί ένα οικόπεδο σε μέγεθος έως και ένα εκτάριο.
Κατά την καλλιέργεια βαρέων εδαφών, χρησιμοποιούνται επιπλέον παράγοντες στάθμισης. Η κολόνα του τιμονιού είναι ρυθμιζόμενη καθ' ύψος και στο οριζόντιο επίπεδο. Κιβώτιο ταχυτήτων χειροκίνητο, τριών ταχυτήτων (2 ταχύτητες εμπρός και 1 - πίσω).
χαρακτηριστικά του
Χώρα παραγωγής | ΛΔΚ |
Τύπος καυσίμου | βενζίνη |
Ψύξη | αέρα |
Εκκίνηση συστήματος | Χέρι |
Μοντέλο κινητήρα | WM168FB |
Ισχύς κινητήρα, h.p. | 6.5 |
Μετατόπιση κινητήρα | 196 κ.εκ. |
Όγκος δεξαμενής καυσίμου, l | 3,8 |
Αριθμός γραναζιών | 2 εμπρός / 1 πίσω |
Πλάτος επεξεργασίας, cm | να 73 |
Βάθος επεξεργασίας, cm | Μέχρι το 25 |
Βάρος, kg | 89 |
Διαστάσεις, l*w*h | 170 73 * * 87 cm |
Motoblock Zubr PS-Q70
Η παραγωγική ικανότητα του σταθμού παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας αυτής της τροποποίησης είναι 6,5 hp, αρκεί για την επεξεργασία εδαφών έως 0,7 εκτάρια.
Η μίζα είναι αδρανειακή με ελατήριο, υπάρχει αεροπροστασία έναντι υπερθέρμανσης. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι τετρατάχυτο με δύο ταχύτητες εμπρός και δύο όπισθεν.
χαρακτηριστικά του
Χώρα παραγωγής | ΛΔΚ |
Τύπος καυσίμου | βενζίνη |
Ψύξη | αέρα |
Εκκίνηση συστήματος | Χέρι |
Ισχύς κινητήρα, h.p. | 6.5 |
Μετατόπιση κινητήρα | 196 κ.εκ. |
Όγκος δεξαμενής καυσίμου, l | 3,6 |
Αριθμός γραναζιών | 2 εμπρός / 2 πίσω |
Πλάτος επεξεργασίας, cm | 40-90 |
Βάθος επεξεργασίας, cm | Μέχρι το 15 |
Βάρος, kg | 82 |
Διαστάσεις, l*w*h | 143 52 * * 82 cm |
Motoblock Zubr HT-105 B (Z-16)
Το βάρος αυτού του μοντέλου είναι 90 κιλά, ενώ το βάθος κατεργασίας είναι 25-30 εκ. Η απόδοση του τετράχρονου κινητήρα (9,5 ίπποι) σας επιτρέπει να εργάζεστε με εκτάσεις 1 ha και άνω.
Η εκτόξευση γίνεται από έναν αδρανειακό εκκινητή, ένα μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων τριών βημάτων (2 + 1).
χαρακτηριστικά του
Χώρα παραγωγής | ΛΔΚ |
Τύπος καυσίμου | βενζίνη |
Ψύξη | αέρα |
Εκκίνηση συστήματος | Χέρι |
Μοντέλο κινητήρα | 177F |
Ισχύς κινητήρα, h.p. | 9.0 |
Μετατόπιση κινητήρα | 270 κ.εκ. |
Όγκος δεξαμενής καυσίμου, l | 3,6 |
Όγκος στροφαλοθαλάμου λαδιού, l | 1.1 |
Αριθμός γραναζιών | 2 εμπρός / 2 πίσω |
Πλάτος επεξεργασίας, cm | Μέχρι το 105 |
Βάθος επεξεργασίας, cm | Μέχρι το 30 |
Βάρος, kg | 90 |
Μέγεθος τροχού | 4.00-10 |
Εξοπλισμός προσάρτησης
Τα πολυλειτουργικά εξαρτήματα για τον εξοπλισμό Zubr σάς επιτρέπουν να επεκτείνετε τις δυνατότητες της γεωργικής τεχνολογίας και να κάνετε τη δουλειά ενός ατόμου όσο το δυνατόν πιο εύκολη. Σας προσκαλούμε να εξοικειωθείτε με τον παρακάτω τοποθετημένο και ρυμουλκούμενο εξοπλισμό.
Περιστροφικοί κόφτες
Καλλιεργήστε το έδαφος. Υπάρχουν δύο ποικιλίες: σπαθί και κοράκι.
Χλοοκοπτικά
Κούρεμα σανού, συλλογή αχύρου, κούρεμα γκαζόν. Υπάρχουν περιστροφικές, τμηματικές και μετωπικές.
Εκχιονιστικά μηχανήματα
Υπάρχουν τρεις τροποποιήσεις: με τη μορφή λεπίδας, βούρτσας και ανεμιστήρα χιονιού με κοχλία.
Αροτρο
Οργώνει το έδαφος.
Τροχοί αυλάκωσης
Αντικαθιστούν πνευματικούς τροχούς, χαλαρώνουν το έδαφος κατά την κίνηση.
Πατατοσκάφος
Ξεθάβει πατάτες χωρίς το κόστος χειρωνακτικής εργασίας.
Αναποδιά
Συνδέει διάφορα είδη εξοπλισμού στο τρακτέρ με τα πόδια: τοποθετημένο και ρυμουλκούμενο.
Γλάστρα Πατάτας
Φυτεύει τους κονδύλους της πατάτας μηχανικά.
προσαρμογέας
Αποτελείται από έναν τροχό, ένα πλαίσιο και ένα κάθισμα, που συνδέονται με το τρακτέρ με κοτσαδόρο.
Τροχόσπιτο
Μεταφέρει εμπορεύματα ποικίλης φύσης.
Hillers
Φουσκώστε το χώμα, καταπολεμήστε τα ζιζάνια.
Βάρη
Αφήστε τους κόπτες να βυθιστούν βαθύτερα στο έδαφος.
Πνευματικοί τροχοί
Παραδίδονται μαζί με το μοτέρ-μπλοκ. Χρησιμοποιείται με ρυμουλκούμενο, χλοοκοπτικό και φυσητήρα χιονιού Zubr.
συνημμένο κομμάτι
Σας επιτρέπει να αυξήσετε την ικανότητα cross-country του τρακτέρ με τα πόδια εκτός εποχής, εκτός δρόμου και σε συνθήκες χιονιού.
Σπιτικό από motoblock
Οι ιδιοκτήτες τρακτέρ με τα πόδια δεν θέλουν να περιοριστούν στις επιλογές που προτείνει ο κατασκευαστής και προσπαθούν να βελτιώσουν, να ενισχύσουν τη μονάδα με τα χέρια τους και να φέρουν τα προσαρτήματα στην τελειότητα.
Πολλοί ιδιοκτήτες εξοπλισμού προτιμούν γενικά να κάνουν όλα τα εξαρτήματα με τα χέρια τους για να ταιριάζουν στις ανάγκες τους.
Τα πιο δημοφιλή σπιτικά προϊόντα είναι:
- Θραύση του μπλοκ σε τρακτέρ.
- Παραγωγή ενισχυμένων κοπτικών.
- Χιονοστιβάδες.
- Χλοοκοπτικά.
- Τρέιλερ κ.λπ.
Ανασκόπηση βίντεο της μετατροπής του τρακτέρ Zubr walk-behind σε μίνι τρακτέρ
Σύγκριση με άλλους κατασκευαστές
Κένταυρος ή Βίσωνας
Ας συγκρίνουμε τα τρακτέρ Centaur και Bison με βάση την ανάλυση των τεχνικών χαρακτηριστικών, των τιμών και των εξαρτημάτων τους.
- Η γκάμα των motoblock Zubr αντιπροσωπεύεται από μονάδες χωρητικότητας από 4 έως 12 λίτρα. με. Η ισχύς του Centaurs κυμαίνεται από 4 έως 13 ίππους.
- Και οι δύο κατασκευαστές παράγουν παραλλαγές βενζίνης και ντίζελ. Σε πιο παραγωγικά μοντέλα, ενσωματώνεται επιπλέον μια ηλεκτρική μίζα.
- Η παρουσία του PTO σας επιτρέπει να προσαρτήσετε διάφορα εξαρτήματα. Οι περισσότεροι τύποι πρόσθετων εξαρτημάτων παράγονται από τους ίδιους τους κατασκευαστές, όπως και εξαρτήματα για την επισκευή τρακτέρ με τα πόδια.
- Όσο για την τιμή, το Bison μπορεί να αγοραστεί για 10-32 χιλιάδες UAH. (21 χιλιάδες - 67 χιλιάδες ρούβλια), ενώ οι Κένταυροι θα κοστίσουν στον αγοραστή από 8 έως 31 χιλιάδες UAH. (16 χιλιάδες - 65 χιλιάδες ρούβλια)
Για παράδειγμα, ας συγκρίνουμε την απόδοση των βενζινοκίνητων μοντέλων μοτομπλόκ Zubr PS-Q70 και Centaur 3060B με την ίδια χωρητικότητα 6.5 λίτρων. με.
Motoblock | Bison PS-Q70 | Κένταυρος 3060Β |
Τύπος καυσίμου | βενζίνη | βενζίνη |
Ψύξη | αέρα | αέρα |
Ισχύς κινητήρα | 6.5 ίππους | 6.5 ίππους |
Όγκος κυλίνδρου, cm3 | 196 | 198 |
Δεξαμενή καυσίμου, l | 3,6 | 2,4 |
Κάρτερ λαδιού, λ | 0,6 | 0,6 |
Αριθμός γραναζιών | 2 εμπρός / 2 πίσω | 2 εμπρός / 2 πίσω |
Μέγιστο πλάτος καλλιέργειας | 90 cm | 75 cm |
Βάθος καλλιέργειας | έως και 30 cm | έως και 30 cm |
Габаритные размеры | 1430/520/820 | 1740/1050/980 |
Βάρος | 82 kg | 80 kg |
Производитель | Κίνα | Κίνα |
Εγχειρίδιο οδηγιών
Το εγχειρίδιο χρήσης περιλαμβάνεται στη συσκευασία και περιέχει τις ακόλουθες πληροφορίες:
- Συσκευή Motoblock με περιγραφές και σχέδια.
- Προδιαγραφές.
- Start-up και run-in.
Πρώτη αρχή
Έχοντας κάνει την πρώτη εκκίνηση του τρακτέρ με τα πόδια, είναι απαραίτητο να ενεργοποιήσετε τον κινητήρα για να συνηθίσετε τα μικρά εξαρτήματα. Η εργασία πρέπει να ξεκινά με χαμηλά φορτία για 5-20 ώρες, χωρίς πρόσθετα προσαρτήματα.
Σημαντικό! Μετά την πρώτη διάρρηξη, είναι απαραίτητο να αλλάξετε το λάδι και μπορείτε να λειτουργήσετε τη μονάδα σε πλήρη λειτουργία.
Συντήρηση
Η συντήρηση του μηχανήματος περιλαμβάνει:
- Αλλαγή λαδιού
- καθημερινή φροντίδα (έλεγχος συνδετήρων, επιπέδων λαδιού και καυσίμου, καθαρισμός και λίπανση όλων των εξαρτημάτων).
- τεχνικός έλεγχος μία φορά το μήνα.
- διαγνωστικά στο κέντρο σέρβις.
Σε βενζινοκινητήρες, θα πρέπει να χρησιμοποιούνται μόνο λιπαντικά βενζίνης κλάσεων SE, SF, SG, AI-92. Οι κινητήρες ντίζελ απαιτούν λάδια κατηγορίας CA, CB, CC, CD και καύσιμο ντίζελ υψηλής ποιότητας.
Στο τέλος των εργασιών πεδίου, το τρακτέρ με τα πόδια συντηρείται, συγκεκριμένα: καθαρίζεται από βρωμιά, στεγνώνει, αποστραγγίζεται το λάδι και τα καύσιμα, τα μέρη λιπαίνονται έτσι ώστε να μην σχηματίζεται διάβρωση, καλύπτεται και τοποθετείται σε ξηρό μέρος.
Βασικές δυσλειτουργίες και τρόποι εξάλειψής τους
Το Motoblock δεν ξεκινά:
- το μπουζί μπορεί: να καεί, να βραχεί, να καπνίσει και το διάκενο μπορεί να μην έχει ρυθμιστεί - στην πρώτη και στη δεύτερη περίπτωση, το μπουζί πρέπει να αντικατασταθεί, η αιθάλη πρέπει να καθαριστεί και να ρυθμιστεί το διάκενο.
- το φίλτρο είναι φραγμένο - αντικαταστήστε το.
- δεν υπάρχει καύσιμο ή δεν περνάει. Ελέγξτε τη γραμμή καυσίμου, εάν η αιτία βρίσκεται σε αυτήν - αντικαταστήστε τους σωλήνες και καθαρίστε το καρμπυρατέρ (μοντέλα βενζίνης).
- το μαγνητό έχει καεί ή σφήνει με τις λεπίδες του σφονδύλου - η αντικατάσταση και η ρύθμιση θα βοηθήσουν.
Ο κινητήρας ζεσταίνεται:
- ανεπαρκές λάδι ή χαμηλή στάθμη λαδιού.
- ο εξαερισμός ή ο κινητήρας είναι βρώμικος.
- ένα ξένο αντικείμενο έχει εισέλθει στον σιγαστήρα.
Η σπίθα έχει φύγει - καθαρίστε το καπάκι του κεριού από βρωμιά και αιθάλη.
Εάν το τρακτέρ με τα πόδια δονείται έντονα, τότε αυτό είναι ένα σήμα ότι οι κόφτες δεν έχουν τοποθετηθεί σωστά, έχουν υποστεί ζημιά ή έχουν χαλαρώσει τα συνδετικά στοιχεία.
Ανασκόπηση βίντεο
Επισκόπηση της φύτευσης πατάτας με τρακτέρ Bison HT-135
Επισκόπηση της εργασίας του τρακτέρ Bison walk-behind με κόφτη
Ανατροφοδότηση ιδιοκτήτη
Στο Διαδίκτυο μπορείτε να βρείτε πολλές κριτικές σχετικά με τη δουλειά των τρακτέρ Zubr με τα πόδια. Έχουν καθιερωθεί ως λειτουργικές, ισχυρές και εύχρηστες μονάδες.
Rostislav, 25 ετών:
«Γεια σας, έχω ένα μοντέλο HT-105 B. Εξαιρετικός βοηθός, πάω με αντάπτορα, το εξάρτημα είναι σπιτικό, δυνάμωσα και τους κόφτες. Το motoblock είναι πολύ δυνατό, το φορτώνω όσο καλύτερα μπορώ. Για 4 χρόνια λειτουργίας δεν υπήρξαν σοβαρές βλάβες.
Andrey, 31 ετών:
«Έχω ένα συμπαγές diesel PS-Q74 στη φάρμα μου. Μεταφέρει καλά και κάνει τη δουλειά. Η άνετη κολόνα τιμονιού προστατεύει από την κούραση. Σε οικόπεδο 15 στρεμμάτων - αυτό ήταν. Έχω αμμώδη εδάφη - η επεξεργασία είναι ιδανική, δεν το έλεγξα σε αργιλώδη εδάφη, αν και πολλοί λένε ότι είναι μάλλον αδύναμο, δεν θα τραβήξει.
Anton, 37 έτη:
«Αγόρασα ένα Zubr Z-17 πριν από δύο χρόνια. Το αμάξι είναι εξαιρετικό, τα 40 στρέμματά μου τα επεξεργάζομαι χωρίς προβλήματα. Το χειμώνα, μια ηλεκτρική μίζα βοηθάει όταν συνδέω ένα εκχιονιστικό."