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Tractora DT-75. Descripción general de la línea, dispositivo, revisiones.

Tractor DT-75

Comencemos la revisión del tractor de oruga DT-75 con información sobre su fabricante. Fue la planta de tractores de Volgogrado, que en 1963 lanzó la producción en masa de tractores de oruga de uso general DT-75. Este es el tractor más popular en la URSS, que ha ganado una inmensa popularidad debido a sus excelentes características de tracción y rendimiento. Una característica distintiva de este tractor es la facilidad de operación, la posibilidad de reparación, la disponibilidad de repuestos y componentes y un precio asequible. Un poco más tarde, desde 1968, se lanzó la producción en serie de los tractores de oruga DT-75M modernizados en la planta de tractores de Pavlodar en Kazajstán.

Tractor DT-75
Tractor DT-75

Esta maquinaria agrícola pesada ha demostrado su versatilidad durante todo el período de su existencia, realizando diversos trabajos viales, agrícolas y de construcción con diversos equipos.

Descripción general de la gama de modelos

La tecnología no se detiene, por lo que la modernización también afectó a este equipo de uso general. Los fabricantes han lanzado las siguientes modificaciones mejoradas del tractor DT-75:

  • DT-75N
  • DT-75B
  • DT-75M
  • DT-75K
  • DT-75S
  • DT-75D
  • DT-75T
  • DT-75DE
  • DT-75RM
  • DT-75ML
  • DT-75DM
  • TDT-75
  • BT-90
  • Agromash-90TG

Consideremos con más detalle las modificaciones más populares del tractor de oruga soviético. Ofrecemos comparar los datos técnicos de estos modelos.

DT-75B

La foto muestra el DT-75B, que recibió el nombre de "pantano". Este tractor pantanoso está equipado con un motor diésel SMD-14NG.

Tractor DT-75B
Tractor DT-75B

La capacidad productiva es de 80 litros. con. Características de diseño del modelo:

  • la oruga se expande;
  • hay protección de la central;
  • bandeja protectora de transmisión.

El propósito del modelo es trabajar en humedales, en turberas, en condiciones de alta humedad y con suelo viscoso.

características de

tipo de tractororuga, pantano
Fuerza de tracción nominal, kgf3000
Peso del tractor, kg7130
Consumo específico de metal, kg/hp95
Número de marchas, adelante/atrás7/1
Marca del motorSMD-14
Tipo del motor4 cilindros, cuatro tiempos
Potencia nominal, h.p.75
Consumo específico de combustible, g/e. yo con. H.195
diámetro del cilindro, mm120
Carrera del pistón, mm140
Volumen de trabajo de los cilindros, l6,33
Peso del motor, kg675
Capacidad del depósito de combustible, l245
Arranque del motorPD-10M-2 con arranque eléctrico
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DT-75K

Estos tractores se utilizan a menudo en la industria minera, ya que están equipados con un sistema especial que evita que el tractor vuelque, incluso cuando se trabaja en pendientes con una inclinación de 20 grados.

Tractora DT-75K
Tractora DT-75K

El indicador de balanceo incorporado determinó con precisión y mostró al conductor la posición del automóvil en el espacio. Un motor diesel SMD-14MG está instalado en la máquina tractora. Una característica de la cabina son sus asientos, ubicados uno frente al otro.

características de

tipo de tractororuga, pendiente pronunciada
Fuerza de tracción nominal, kgf3000
Peso constructivo del tractor, kg7700
Número de transferencias: adelante / atrás7/7
Fondo, mm2365
Distancia al suelo, mm326
Presión específica sobre el suelo, kgf/cm20,41
Marca del motorSMD-14 (posteriormente SMD-14NG)
Tipo del motor4 cilindros, cuatro tiempos
Potencia nominal, h.p.75
Margen de par, %15
Consumo específico de combustible, g/e. yo con. H.195
Diámetro del cilindro, mm120
Carrera del pistón, mm140
Volumen de trabajo de los cilindros, l6,33
Peso del motor, kg675
Capacidad del depósito de combustible, l245
Arranque del motorPD-10M con arranque eléctrico

DT-75S

Este modelo está equipado con un motor diésel turboalimentado SMD-66 de seis cilindros de servicio pesado con una capacidad de 170 hp. con.

Tractora DT-75S
Tractora DT-75S

El diseño también contiene un convertidor de par de resistencia incorporado, lo que permite que el tractor realice trabajos agrícolas y de carretera pesados, transformándose en una excavadora.

características de

Potencia nominal del motor, kW (hp)125,0 (170)
Frecuencia de rotación, rpm:
- cigüeñal1900
-TDF504 y 1000
Diámetro del cilindro, mm130
Carrera del pistón, mm115
Consumo específico de combustible, g/kW*h (g/e. hp-h)251,6 (185)
Capacidad del depósito de combustible, l360
Pista, mm1330
Base longitudinal, mm1700
Distancia al suelo, mm335
Ancho del zapato, mm500
Dimensiones totales, mm:
-longitud5193
-anchura2475
-altura3085
Peso estructural, kg7450

DT-75M

El tractor recibió una planta de energía A-41 más eficiente con una capacidad de 90 hp. con., que requirió la instalación de un tanque de combustible más espacioso de 315 litros.

Tractor DT-75M
Tractor DT-75M

La cabina se amplió y se movió hacia la derecha, y el tanque de combustible se instaló a la izquierda. Este diseño se conoce popularmente como el "cartero". El peso de este modelo es de 6640-7210 kg.

características de

Potencia nominal del motor, kW (hp)66,2 (90)
Frecuencia de rotación, rpm:
- cigüeñal1750
-TDF540 y 1000
Diámetro del cilindro, mm130
Carrera del pistón, mm140
Consumo específico de combustible, g/kW*h (g/e. hp-h)251,5 (185)
Capacidad del depósito de combustible, l315
Pista, mm1330
Base longitudinal, mm1612
Ancho del eslabón de vía, mm390
Dimensiones totales, mm:
-longitud3480
-anchura1890
-altura2650
Peso estructural, kg6550

DT-75N

Esta unidad se puso en producción en 1984. Su peso era 6330-6900kg.

Cabeza tractora DT-75N
Cabeza tractora DT-75N

El tractor está equipado con un motor SMD-18N de cuatro cilindros con una capacidad de 95 hp. con. De lo contrario, este modelo está completamente unificado con la modificación anterior DT-75M.

características de

Potencia nominal del motor, kW (hp)70,0 (95)
Frecuencia de rotación, rpm:
- cigüeñal1800
-TDF540 y 1000
Diámetro del cilindro, mm120
Carrera del pistón, mm140
Consumo específico de combustible, g/kW*h (g/e. hp-h)251,6 (185)
Capacidad del depósito de combustible, l315
Pista, mm1330
Base longitudinal, mm1612
Distancia al suelomm376
Ancho del eslabón de vía, mm390
Dimensiones totales, mm:
-longitud3480
-anchura1890
-altura2650
Peso estructural, kg6490

DT-75D

¿Cuánto pesa un tractor DT-75D con motor diesel A-41I? El peso operativo de la unidad es de 6295 kg, de los cuales solo el peso del motor es de 960 kg. El rendimiento de la central eléctrica es de 94 litros. con. Esta es una modificación universal adecuada para todo tipo de trabajo agrícola y de otro tipo.

características de

tipo de tractorrastreado, propósito general
Peso del tractor, kg5260
dimensiones máximas3705*1740*2273
Distancia al suelo, mm324
Base, mm1585
Pista, mm1330
Presión específica sobre el suelo, kgf0,4
Número de marchas, adelante/atrás7/2
Marca del motorSMD-14
Potencia nominal, h.p.75
Par máximo, kgm60
Peso del motor, kg650

DT-75ML

La producción de este modelo comenzó en 1986 y el tractor fue producido en la Planta de Tractores de Pavlodar.

Tractor DT-75ML
Tractor DT-75ML

La cabina se volvió a ampliar de 230,4 cm a 292,3 cm. También se cambió el revestimiento del compartimiento del motor. PTZ también realizó experimentos sobre la producción de tractores de ruedas DT-75 ML.

características de

tipo de tractorrastreado, propósito general
Peso del tractor, kg6530
dimensiones máximas4240*1850*2705
Volumen del tanque de combustible, l315
Volumen de trabajo, l7,43
Consumo específico de combustible, g/kW226,6
Presión específica sobre el suelo, kgf47 kPa
Ancho 1 pista390 mm
Marca del motorA-41I
Potencia nominal, h.p.94
Velocidad del cigüeñal1750/1800

TDT-75

El modelo TTD está destinado al arrastre de troncos de árboles, su carga y descarga, así como su arrastre (parcial o completo) en condiciones todoterreno.

Tractor TDT-75
Tractor TDT-75

Vías anchas, potente planta motriz montada en cabina, chasis universal, protección de bajos metálica, caja de cambios de 5 velocidades adelante y atrás.

características de

tipo de tractorTractor de arrastre
Peso del tractor, t11
Número de marchas, adelante/atrás5/1
Clase de tracción3
Pista en los bordes de la pista1,91 m
Base, m2,72
Dimensiones generales, m5,50*2,37*2,7
Volumen del tanque de combustible, l315
Repostaje, l110
Consumo específico de combustible, hp/h205
Presión específica sobre el suelo, kgf0,42
Marca del motorD-75T-AT
Potencia nominal, h.p.75
Peso del motor1150kg

Agromash-90TG

Esta es una modernización moderna de la popular oruga DT-75. La cabina se ha vuelto más espaciosa, los sensores eléctricos han venido a reemplazar las palancas.

Tractor Agromash-90TG
Tractor Agromash-90TG

El automóvil recibió una planta de energía más productiva:

  • A-41SI-02 con una capacidad de 95 litros. con. de la TZ de Altai;
  • Sisu 44-DTA, 94 CV con.;
  • D-245.5S2 con una capacidad de 110 litros. s de la planta de tractores de Minsk.

El tanque de combustible se instala nuevamente detrás de la cabina y los distribuidores hidráulicos también se instalan aquí. Apareció una segunda puerta, el capó es de fibra de vidrio. El costo del tractor, según la modificación, varía de 21000 a 24000 dólares.

características de

Clase de tracción del tractor3,0
Modelo de motorA-41SI-02
Potencia operativa hp94 + 8,2
Frecuencia nominal de rotación del cigüeñal del motor, rpm1750
Volumen de trabajo, l7,43
Número de cilindros, piezas4
Consumo específico de combustible, g/kW.h (g/hp.h),245 (180)
Número de marchas: adelante/atrás7*1
Toma de fuerza trasera, rpm540
Fuerza nominal de tracción (sobre el rastrojo), kN:34
Sistema de varillaje hidráulicoAgregado separado
La capacidad de carga1800
Presión máxima de fluido kgf/cm2180 - 200
Distancia al suelo, mm, no menos370
Ancho de vía, mmacero, 390
Longitud, mm4700 / 4240
Ancho1850
Altura, mm2990 (2700)
Peso, kg:6070 - 7250
Presión media sobre el suelo, kPa50

Dispositivo

Los vehículos de orugas universales DT-75 pertenecen a la tercera clase de tracción y se caracterizan por una alta confiabilidad de diseño. Inicialmente, se instalaron motores SMD-75 de cuatro cilindros con una capacidad de 14 litros en el DT-75. con. La poderosa estructura del marco está soldada a partir de largueros (2 piezas), unidos por fuertes tuberías.

En esta estructura de servicio pesado se instalaron los siguientes elementos:

  • suspensión;
  • mecanismo de rodillos;
  • bloques de rodillos guía;
  • bloques de rodillos impulsores;
  • carros de oruga.

Трансмиссия

La transmisión del vehículo oruga incluye:

  • Caja de cambios de cuatro vías, que proporciona 7 velocidades de avance y retroceso;
  • sistema de freno flotante de tipo cinta;
  • embrague de doble disco.

Para aumentar aún más las características de tracción del tractor DT-75 y el par, los diseñadores hicieron las siguientes adiciones:

  • enredadera;
  • reductor (tipo planetario) ;
  • marcha atrás.

Estas adiciones hicieron posible usar un tractor con orugas como una excavadora con una cuchilla adjunta (pala).

El tractor está equipado con un eje de toma de fuerza, gracias al cual la máquina se convierte en un dispositivo universal con varias unidades objetivo funcionales.

El accionamiento de la toma de fuerza puede ser una caja de cambios planetaria o un reductor de velocidad encerrado en una única carcasa de transmisión.

La agregación con archivos adjuntos se produce debido a los siguientes sistemas y mecanismos:

  • enganche trasero;
  • mecanismo de remolque;
  • sistema hidráulico.

Además, un tractor de oruga también se puede agregar con unidades objetivo de un tipo semi-montado de montaje lateral.

Cabin

La cabina presurizada para dos plazas está montada sobre muelles. El asiento del conductor es ajustable. Dentro de la cabina, se construyen ventilación y una estufa. Se ha mejorado la cabina de los tractores DT-75 de segunda generación. Sus dimensiones y ángulo de visión han aumentado, ha aparecido una ligera asimetría, lo que hizo posible instalar un tanque de combustible más amplio y espacioso en el exterior cerca del costado de la cabina.

Entre la gente, el tractor DT-75 fue llamado "carteros".

El tractor "cartero" DT-75M no echó raíces de inmediato, los agricultores tuvieron que acostumbrarse a su cabina asimétrica ampliada, que no siempre era conveniente cuando se araban aguas con copas de árboles.

Esquema del tractor DT-75
Esquema del tractor DT-75

La máquina es accionada por palanca, directamente desde la cabina. Arrancando el motor desde un arrancador eléctrico, los modelos diseñados para funcionar a bajas temperaturas están equipados adicionalmente con un arrancador manual.

Equipo de fijación

La presencia de una toma de fuerza y ​​un enganche brinda la posibilidad de conectar accesorios activos: fresas, cultivadores, gradas, cuchillas y muchas otras unidades que aumentan la funcionalidad de los tractores. Por lo tanto, al colocar un arado, es posible arar eficazmente grandes terrenos de diversa complejidad.

Manual de instrucciones

Para aumentar el recurso motor de la máquina, es necesario:

  • Asentar el motor correctamente.
  • Oportunamente llevar a cabo la inspección técnica y el mantenimiento posterior de la unidad.
  • Examinar las posibles causas de mal funcionamiento, descritas detalladamente en las instrucciones.
  • Conservación.

Primera carrera, carrera

Este procedimiento dura de 8 a 10 horas. El motor se calienta y funciona sin carga durante las primeras horas. Se revisan todos los sistemas, transmisiones, etc.. Gradualmente, las cargas aumentan y se llevan a ¾ de la potencia de la planta de energía. Al final del rodaje, se debe cambiar el aceite.

Mantenimiento

Las instrucciones contienen una tabla para una revisión programada de un tractor de oruga (según las horas trabajadas), que incluye un cambio de aceite. Este procedimiento comienza con el calentamiento del motor. El aceite se calienta ligeramente y circula por el sistema con más facilidad. Cuando se drena el aceite, debe drenar y hacer ejercicio. Luego se limpian los filtros y el limpiador centrífugo.

Las siguientes marcas de aceites de motor se utilizan para tractores DT-75:

  • M-10DM;
  • M-10G2k.

Revisar el sistema hidráulico requiere monitorear la presión del aceite. Presión inferior a 1 kgf/cm3 requiere limpieza de filtros y adición de aceite. Si ha subido a la marca de 2,5 kgf/cm2 o más, es necesario lavar los filtros con el drenaje obligatorio del aceite.

Para el sistema hidráulico se utilizan aceites hidráulicos de las siguientes marcas:

  • 15W-40;
  • TAP-15v.

Fallos básicos y formas de eliminarlos

Al conocer las causas de las fallas y cómo eliminarlas, el operador del tractor de oruga DT-75 puede reparar su unidad de forma independiente.

El motor no arranca:

  • falta combustible o no coincide con la calidad;
  • compresión en el cilindro causada por el desgaste de los anillos de compresión;
  • el aceite se ha acabado o es de mala calidad;
  • HPFP requiere limpieza;
  • los filtros están obstruidos.

El sistema hidráulico no funciona:

  • falta de aceite en el sistema hidráulico;
  • la bomba hidráulica está apagada;
  • la válvula de seguridad está obstruida.

El sistema de frenos no funciona:

  • desgaste de las pastillas de freno;
  • desgaste del disco de freno;
  • Se requiere ajuste de rodamientos o engranajes.

Видео обзор

Resumen del lanzamiento del tractor DT-75

Descripción general del tractor quitanieves Agromash-90TG

Descripción general del arado con un tractor de arado de cinco surcos DT-75

Comentarios del propietario

Alexander, 48 años:

"Hola. He estado en el DT-10 por décimo año con el motor SMD-75, hay una enredadera, marcha atrás. Lo uso tanto como excavadora como en el campo: trabajo de cultivo, siega, limpieza de marcas de nieve, etc. Un modelo muy exitoso, rara vez se descompone, siempre hay repuestos, siempre se puede reparar ".

Alexey, 39 años:

“Me dedico a la tala, tengo que conducir de un lado a otro todos los días en la intransitabilidad, en el pantano. TDT-75 es la mejor manera de hacer frente a las tareas. La capacidad de campo traviesa es excelente, aunque cuando la oruga salió volando fue difícil, no fue sin ayuda ".

Dmitri, 54 años:

“Trabajo para una empresa constructora. Hago trabajos de excavadora, cavo trincheras, coloco equipo objetivo en el DT-75 y sigo adelante. La capacidad de campo a través es excelente, los controles son simples, el equipo se puede reparar”.



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