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Tractor T25 (Vladimir). Revisión, especificaciones, instrucciones, revisiones.

Tractor T25 (Vladimirets)

Entre los pequeños tractores soviéticos, el T25 ocupa un lugar especial. Fue producido en serie en la planta de tractores de Jarkov desde 1966 hasta 1972. Luego, todos los derechos para fabricar esta máquina se transfirieron a la planta de tractores Vladimir. De ahí el segundo nombre de esta técnica: Vladimir. Durante el diseño se tuvo en cuenta la experiencia y los errores cometidos en el diseño del DT-20. Los desarrolladores pudieron hacer que este automóvil fuera económico y maniobrable.

Tractor T-25
Tractor T-25

A pesar de sus reducidas dimensiones totales, el tractor T25 pertenece a la clase de tracción 0,6. Estas características son suficientes para la mayoría de los trabajos agrícolas: arar suelos preparados, aporcar cultivos y transportar mercancías de peso medio en dispositivos arrastrados. Una característica distintiva del tractor T25 es la capacidad de utilizar accesorios de otros fabricantes.

Ahora la venta del tractor T-25 se realiza activamente a través de los sitios de Internet. En muchos sitios puede encontrar un anuncio de venta de mini tractores polacos, cuyo precio es mucho más bajo.

Sin embargo, no se apresure a comprarlos. Los coches polacos deben pasar por el despacho de aduanas. En este caso, su costo será aproximadamente igual a las ofertas de los vendedores nacionales. Por lo tanto, es más fácil comprar una versión usada por alrededor de $ 3000-5000.

Descripción general de la gama de modelos

Hay varias modificaciones del tractor T25:

  • El T-25A se diferencia del habitual por la presencia de tracción total y un bastidor de cabina más rígido.
  • T25A2 se distingue por la ausencia de cabina, solo tiene un toldo
  • El T25A3 tiene solo un arco de seguridad

características técnicas

El tractor T25 ha ganado popularidad debido a su diseño simple, fácil operación, altas características técnicas y una amplia gama de aplicaciones.

Dimensiones y peso.

El tractor T25 pesa 1782 kg. El peso puede variar en función del diámetro de los neumáticos instalados. Cuando se usan ruedas 10-28, la masa aumenta a 1820 kg.

Tractor T-25A
Tractor T-25A

Dimensiones totales de Vladimirts: largo 3110 mm, ancho 1370 mm, alto 2500 mm. La modificación T25A pesa lo mismo y tiene dimensiones generales similares.

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motor

En Vladimirets está instalado un motor diesel de dos cilindros y cuatro tiempos D21A1, que tiene un bajo consumo de diesel, solo 190 g / hp-h. El motor se enfría mediante refrigeración por aire forzado. El volumen de los cilindros es de 2,08 litros.

Diagrama del motor D21A1
Diagrama del motor D21A1

Para un mejor equilibrio del tractor durante la conducción y para reducir la vibración saliente, se instalan contrapesos adicionales en Vladimirts T25.

La temperatura del aceite del motor se mantiene automáticamente.

El combustible diesel se suministra mediante una bomba de combustible a través de un distribuidor. Así, su seguidor alimenta diésel a dos cilindros de una sola vez.

Caja de engranajes

El par se transmite desde el motor directamente a la caja de cambios, sin pérdida de potencia. El esquema de cambio de marcha proporciona 8 pasos para avanzar, dos de los cuales se bajan y están diseñados para usarse al aporcar u otro procesamiento de cultivos.

Diagrama de los controles del tractor
Esquema de control

La velocidad de transporte más alta de Vladimirts T25 en carreteras pavimentadas puede ser de hasta 21,5 km / h. Para conducir hacia atrás, el circuito de cambio de marchas del minitractor T25 también tiene 8 pasos.

Chasis y transmisión

Después de la precipitación, muchos propietarios del tractor T25 notan la poca viabilidad del dispositivo. Para solucionar este problema, puede instalar ruedas de mayor diámetro para aumentar el área de adherencia a la superficie. Si esto no es posible, los experimentados propietarios de Vladimirtsa recurren a un truco: bajan un poco los neumáticos, lo que mejora la capacidad de cross-country. En este caso, debe tener cuidado, ya que el recurso de los neumáticos en este caso disminuye rápidamente.

Esquema de embrague del tractor T25A
Esquema de embrague del tractor T25A

El tamaño de la pista se puede ajustar de 1,2 a 1,4 m, lo que resulta especialmente útil para el cultivo entre hileras de cultivos. Gracias a sus reducidas dimensiones, tamaño de vía ajustable y maniobrabilidad, el tractor T25 es ideal para tareas en invernaderos y almacenes cubiertos.

Cabina y controles

Una de las características distintivas de Vladimirtsa 25 es un buen calentamiento de la cabina en invierno al absorber el calor del sistema hidráulico. En 1996, el diseño sufrió una serie de cambios y la entrada de calor comenzó a salir del sistema de suministro de aceite. Esto hizo posible aumentar significativamente la eficiencia de calentar el volumen de la cabina. El resto de la cabina de los tractores T25 es estándar. Tiene sistema de ventilación, limpiaparabrisas y accesorios de iluminación.

Hidráulica y accionamientos

Una de las características distintivas del tractor T25 es la capacidad de instalar un cargador frontal para nivelar mezclas de arena y grava, quitar nieve o sacar pozos.

Diagrama del sistema hidráulico del tractor T-25A.
Diagrama del sistema hidráulico del tractor T-25A.

Equipo de fijación

El sistema hidráulico es capaz de accionar una amplia gama de implementos para el cultivo de la tierra y el transporte de carga, en particular.

Manual de instrucciones

Cada propietario del tractor T-25, a pesar de la modificación, debe estar familiarizado con las instrucciones de funcionamiento. Si los medios en papel se pierden en alguna parte, en los foros puede encontrar una versión electrónica del manual de instrucciones.
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Descarga el manual de funcionamiento del tractor T-25

Mantenimiento

Para prolongar la vida útil del tractor T25, es necesario realizar el mantenimiento de acuerdo con los requisitos de las instrucciones de funcionamiento. La limpieza del tractor de los restos de suciedad y polvo debe realizarse al final de cada viaje. Esto ayudará a prevenir la corrosión en los elementos del dispositivo.

Aceites requeridos:

  • Cambie el aceite del motor cada 240 horas de funcionamiento. Para el reemplazo, el M-10G2k o M-10V2 soviético es el más adecuado.
  • El aceite hidráulico debe cambiarse después de 500 horas de funcionamiento. Se puede utilizar cualquier aceite STOU universal para el sistema hidráulico.
  • El aceite de transmisión debe cambiarse solo una vez al comienzo del trabajo estacional. Se recomienda utilizar el Tap-1V o TAD-15i soviético como lubricante nuevo.

Fallos básicos y formas de eliminarlos

El motor no enciende:

  • No se proporciona la frecuencia de arranque necesaria del cigüeñal;
  • Sistema de combustible o filtros de aire obstruidos;
  • Mal funcionamiento de la bomba de combustible;
  • Ajuste incorrecto del ángulo de avance de la inyección;
  • Combustible de mala calidad (en este caso, el gasóleo ingresa al motor, pero no puede arrancar por falta de octanaje o presencia de impurezas mecánicas);
  • Hay acumulación de carbón en los inyectores.

El motor empezó a echar humo.

  • Suministro de aire insuficiente;
  • Mala calidad del combustible;
  • Demasiada carga en el motor;
  • Configuración incorrecta de la mezcla de combustible;
  • Bajo ángulo de inyección de combustible;
  • Atasco de la aguja de pulverización de la boquilla o agujeros de coquización.

Para no hacer que el motor comience a humear, es necesario detener inmediatamente el funcionamiento del dispositivo y realizar reparaciones.

Видео обзор

Descripción general del funcionamiento del tractor T25 con un enganche delantero kun

Descripción general del funcionamiento del tractor T-25 al cosechar leña

Descripción general de arar la tierra con un tractor T-25 (Vladimir)

Comentarios del propietario

Esto es lo que dicen los propietarios del tractor T25 en foros temáticos.

Artem:

“Me especializo en el cultivo de patatas. Para estos fines, cuento con 7 hectáreas de terreno. T25 ha sido mi asistente durante más de 18 años. Reparaciones dos veces del grupo de pistones. Durante todo el tiempo he demolido dos juegos de goma. Realizó obras para mejorar la calefacción, ahora calienta mucho mejor, incluso en heladas severas. Amortiguadores instalados debajo del asiento para reducir la vibración transmitida. Lubrico completamente todas las conexiones en verano e invierno. Si esto no se hace, habrá una mala fijación de los engranajes.



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