KAMAZ-65806. Kuvaus, tekniset ja toiminnalliset ominaisuudet

KAMAZ-65806: uuden sukupolven kuorma-autotraktori

KamAZ-65806 debyytti tapahtui vuonna 2016, tänään se on yksi uusimmista Kaman autotehtaalla kehitetyistä ja tuotantoon tulleista malleista. Traktorin päätehtävänä on kuljettaa raskaita kuormia yleisillä teillä osana maantiejunaa.

Suunnittelultaan KAMAZ-65806 on kolmiakselinen ajoneuvo, jossa on 6 * 4 pyöräjärjestely. Moottori on perinteisesti sijoitettu rungon etuosaan, kuorma-autossa on moderni Mercedes Axorin ohjaamo. Auton sisätilaan voidaan asentaa kaksi tai kolme mukavaa lämmitettyä istuinta ja yksi tai kaksi sänkyä. Kojelauta täyttää kaikki nykyajan vaatimukset, traktorissa on Eberspacherin autonominen lämmitin, ilmastointi, sähköikkunat, säädettävä ohjauspylväs ja monia muita vaihtoehtoja. Ohjaamon ulkonäkö on muuttunut, tänne on ilmestynyt myös lisälaitteita, erityisesti oikea peili reunakiven katseluun ja peili etupuskurin tarkastukseen. 

Tämän mallin käytettyjä autoja on markkinoilla hyvin vähän, vuoden 2017 kuorma-auton hinta alkaa 3 500 000 ruplasta. Uusi KAMAZ-65806 yksinkertaisimmassa kokoonpanossa voidaan ostaa 5 800 000 ruplaa.

KAMAZ-65806:n kuvaus, tekniset ja toiminnalliset ominaisuudet

Mitat ja kantavuus

• Alustan pituus: 7 140 millimetriä;
• Leveys: 2 mm;
• Korkeus: 3 120 mm;
• Ulkoinen kääntösäde: 7,5 metriä;
• Omapaino: 10 200 kilogrammaa;
• Satulan korkeus ajokunnossa: 134 senttimetriä;
• Satulamekanismin enimmäiskuorma: 23 225 kg;
• Traktorin kokonaismassa maantiejunassa: 74,25 tonnia;
• Suurin nopeus: 90 km/h;
• Suurin arvostusaste: 18 %.

Moottori ja polttoaineenkulutus KAMAZ-65806

Auto on varustettu Daimler OM 457LA.V/4 -moottorilla. Tässä kuusisylinterisessä dieselissä on sylintereiden rivijärjestely, turboahdin ja ahtoilman välijäähdytys. Tämän moottorin rakenne on tyypillinen Mercedes-konsernille: erilliset sylinterikannet, kaasunjakeluvoima vauhtipyörän puolelta, neljä venttiiliä per sylinteri. Mukana on myös Telligent-järjestelmä, joka tehostaa polttoaineen palamista ja vähentää sen kulutusta.

Moottorin työtilavuus on 11,97 litraa ja teho 428 hevosvoimaa. Ympäristöparametreiltaan tämä voimayksikkö täyttää Euro 5 -standardin vaatimukset.

Autossa on kaksi alumiinista polttoainesäiliötä, joiden tilavuus on 300 litraa. Polttoaineenkulutus ajettaessa nopeudella 80 km/h ei saa ylittää 30 litraa polttoainetta 100 kilometriä kohden.

Vaihteisto, jarrut ja virtalähde KAMAZ-65806

Traktorissa on kuusitoistavaihteinen synkronisoitu mekaaninen vaihteisto ZF 16 S 2220. Yksikkö koostuu nelivaiheisesta vaihteistosta, kaksivaiheisesta jakajasta ja planeettakerrostajasta. Kaikki eteenpäin ajonopeudet kytketään päälle synkronoinnin avulla, peruutus - vaihdekytkimen kautta. Moottorin ja vaihteiston välisestä vuorovaikutuksesta huolehtii yksilevyinen kalvokytkin MFZ 430, joka on varustettu hydraulikäytöllä ja pneumaattisella tehostimella.

KamAZ-65806 on varustettu rumputyyppisillä jarruilla, lisäksi täällä on asennettu ABC-järjestelmä, mikä lisää auton ohjattavuutta. Huomaa, että traktorissa on myös moottorijarru manuaalisella ohjauspylvään ohjauksella. Jopa peruskokoonpanossa KamAZ-65806 on varustettu ESP-suuntavakautusjärjestelmällä ja liukastumisenestojärjestelmällä (ASR).

Kaikki trukkitraktorin elektroniset ja sähköjärjestelmät saavat virtansa kahdesta 12 voltin akusta, joiden kummankin kapasiteetti on 210 Ah. Lisäksi auto on varustettu jännitteensäätimellä ja päivitetyllä 28 voltin generaattorilla, jonka kapasiteetti on 3 kilowattia.

KamAZ-65806-kuorma-auton traktorin kattavampi kuvaus ja yksityiskohtaiset toiminnalliset ja tekniset ominaisuudet löytyvät täältä:

Videoarvostelu KAMAZ-65806:stä YouTubessa

Uuden KamAZ-65806 kuorma-autotraktorin koeajo:

Raskas traktori KAMAZ-65806:

Käytetty KAMAZ-65806 auto - edut ja haitat:

Mitä he kirjoittavat foorumeilla: arvostelut KamAZ-65806:n omistajista ja kuljettajista

Sergei Korovin, 43 vuotias, Vologdan alue: