Motoblock Crosser. Yleiskatsaus malleista, liitteistä, arvosteluista

Motoblock Crosser

Motoblock Crosser kuuluu kiinalaiseen brändiin, kaikki tuotantolaitokset sijaitsevat myös Kiinassa. Tätä tuotemerkkiä myydään menestyksekkäästi Ukrainassa, Venäjällä ja Euroopan maissa. Tärkeimmät ominaisuudet, jotka tekivät tästä tekniikasta niin suositun, ovat tehokkaat moottorit, optimaalinen laadun ja kustannusten suhde sekä helppokäyttöisyys, jonka jopa aloitteleva maanviljelijä voi hallita.

Motoblock Crosser

Crosserit saavat omistajilta kiitettävät arvostelut, mikä johtuu ennen kaikkea mallien saatavuudesta erilaisiin pyyntöihin - eri aloille ja työmäärille voit valita crosser motoblock -mallin.

Motoblocks Crosserin perusvarusteet

Tarkista laitteesi kokoonpano ostohetkellä. Joissakin raskaissa dieselmalleissa on lisäksi tukipyörä ja kuljettajan istuin.

Yleiskatsaus valikoimasta

Eri mallien tehohajauma on melko suuri: 6 - 10 hevosvoimaa. Yhtä positiiviset arvostelut huomioivat molempien laiteluokkien työn. Seuraavaksi tarkastellaan lähemmin suosituimpia ja myydyimpiä Crosser-yksiköitä.

Kaikille Crosser-malleille yhteisiä ovat seuraavat parametrit:

• suuret laitteet (raskas diesel-takatraktori on todennäköisesti varustettu auralla ja leikkurilla, kuten useimmat muiden valmistajien vastaavat laitteet);
• laitteiden saatavuus sekä manuaalisella käynnistyksellä että sähkökäynnistimellä;
• käyttöohje;
• takuuaika 24 kuukautta;
• kyky työskennellä suuren liitesarjan kanssa;
• tekniset ominaisuudet ammattimaisen takatraktorin tasolla.

Bensa-takatraktorit

Crosser-bensiinimoottorilohkojen sarja:

• CR-M1, paino 82 kg, ilmajäähdytteinen, teho 6,5 hv;
• CR-M5, bensiini, ilmajäähdytteinen, 6,5 hv (leikkuri mukana), paino 84 kg;

• CR-M11, bensiini, ilmajäähdytteinen, pakotettu tyyppi, teho 9 hv (leikkuri mukana), paino 125 kg., m11 on kysytty tehonsa takia, itse asiassa se on ominaisuuksiltaan identtinen m12e:n dieselvastineen kanssa sarja;
• CR-M2, 6,5 hv, ilmajäähdytteinen, paino 82 kg.

Diesel-takatraktorit

Crosser-dieselmoottorilohkojen sarja:

• CR-M12E, 12 hv M12e-edustaja on tämän Crosser-sarjan tehokkain tekniikka. Uuden m12e:n hinta alkaa 92 tuhannesta ruplasta;

• CR-M10E, 9,5 hv, paino 230 kg., raskas diesel m10 on tullut laajalti suosituksi suuren vaihdemäärän (6 eteenpäin, kaksi taaksepäin) vuoksi, uuden m10:n keskihinta on 125 tuhatta ruplaa;
• CR-M9, 8,9 hv, paino 140 kg;

• CR-M8, 8 hv, paino 230 kg, saatavana modifikaatio - myös diesel m8e, myös 8 hv, m8e paino on samanlainen kuin tavallisella M8:lla;
• CR-M6E, paino 125 kg, teho 6 hv

liitetiedostoja

Crosser-takatraktorin lisälaitteita voi ostaa mistä tahansa verkkokaupasta sekä erikoistuneista laiteliikkeistä. Seuraavassa on yleiskatsaus jokaisesta liitetyypistä.

Leikkuri

Raskaiden motoblocks Crosserin kokoonpanossa toimitetaan yksiosainen leikkuri, joka toimii suoraan voimanottoakselista. Leikkurin vakioparametrit ovat 90 cm, veitsen halkaisija on 36 cm.

Tällainen leikkuri on kytketty laitteisiin, kuten "Neva", "Zubr", "Zirka" ja muihin laitteisiin. Tällaisten laitteiden kanssa työskentelyyn vaaditaan vähintään 5 hevosen moottoriteho.

Adapteri, perävaunu

Kärry motoblock Crosserille: mallit TM-500, TM-300, motoblock ja kippiautot. Sovittimet: AD-1, AD-2, AD-3 sovittimet; pyöräsovitin vahvistettu yli 160 kg painaville laitteille.

Perävaunutyypit: 7CX-0,6 dump; takatraktori, jonka mitat ovat 1215x1650 mm; perävaunu levyjarrujärjestelmällä, mitat 1000x1250.

Ruohonleikkuri

Crosser-dieselmoottorilohkoille, kuten artikkelin alussa olevassa kuvassa, ja muille samankaltaisille suunnittelun ja tehon suhteen, Zarya-pyörivä ruohonleikkuri on ihanteellinen vaihtoehto ruohon leikkaamiseen.

Kentaur- tai Neva-leikkurin käyttö on sallittua. Kytkemiseen tarvitset voimanoton ja takatraktorin, jonka teho on vähintään 5-6 hv. Alla olevassa kuvassa Crosser leikkurilla.

Grousers

Suositeltavat korvakkeet: metalliset yksi- tai kaksinkertaiset. Ne voidaan myydä holkeilla tai ilman.

Grousers

Vakiokorvakoot: 700/180, 560/130, 430/150, 450/150, 340/110, 380/150, mitat mm. Korvakkeiden valmistajat: Crosser, Neva, Agro, TM Yarilo, TM Solnyshko ja muut.

Pistoke

Crosser-aura-auratyypit: käännettävä ja tavallinen, yksirunkoinen, kaksoisrunkoinen, klassinen pulttikiinnitteinen, yleiskäyttöinen, PNM-20. Voit myös käyttää auraa "Mole" ja auraa Zykov.

Lumilinko, terä-lapio

Sopivat lumilingot: lumilinko, lumilinko. Tällaisten laitteiden kytkemiseksi takana olevalla traktorilla on oltava 6 hevosvoimaa sekä voimanottoakseli.

Crosserin kaatopaikat: moottorilohkolapio, Multi-Agro-lapio, Scout hydraulinen terä, Scout-142 ja 157 lapio (hydraulinen ja tavanomainen). Terän leveysstandardit: 1 m, 80, 90 cm Korkeus: 45, 50, 60 cm Lämpimänä vuodenaikana työhön suositellaan terää, jonka reunassa on kumivuori, talvella on parempi suosia tavallinen terä ilman kumitettua reunaa.

perunankaivuri

Halutusta kaivuprosentista riippuen voit valita Crosseriin erilaisia ​​perunankaivureita: tavallisista yleiskaivureista täry-, kuljetin-, seulakaivuriin.

Perunankaivuuvalmistajat: Lux-Agro, TM Yarilo, Scout, Neva, Bison ja muut.

Perunantolaitetta

Perunanistutuskoneet, joita suositellaan käytettäväksi Crosser-takatraktoreissa: K1-L, K1-TsU, K1-Ts, APKM-3, KSM-3, P1-TsU, P1-Ts, KSM-2B, APK-3.

Käyttöohje

Moottorin ja takatraktorin käsikirja - tärkeimmät koneen toimintaa säätelevät asiakirjat, sen kokoonpanoa koskevat säännöt ja käynnistys asennuksen jälkeen. Säilytä nämä asiakirjat laitteen käyttöiän ajan. Jos takuuaikana ilmenee vikoja, ota yhteyttä huoltokeskukseen vianmääritystä varten.

Ensimmäinen käynnistys ja sisäänajo

Crosser-takatraktorin käynnistyksen aikana vaihteenvalitsimen on oltava vapaa-asennossa. Ensimmäisen käynnistyksen jälkeen moottorin tulee käydä tyhjäkäynnillä useita minuutteja (kierrosten määrä on 1500-2000 minuutissa). Jatka työskentelyä laitteen kanssa, jos ylimääräistä ääntä ja koputusta ei kuulu.

Tärkeää! Kävelytraktorilla ajo kestää keskimäärin 15-20 tuntia.

On kiellettyä: kuormittaa laitteita niin paljon kuin mahdollista sisäänajon aikana; käytä raskaita lisälaitteita, kynnä puhdasta maata. Sisäänajon jälkeen laitetta voidaan käyttää lisälaitteilla.

ylläpito

Dieselpolttoaine: erotettu 48 tuntia. Moottorin kampikammioöljy: SAE10W40, 10W60. Voiteluöljy: SAE10W30.

Laadukkaiden polttoaineiden ja voiteluaineiden valinta pidentää takatraktorin käyttöikää monilla vuosilla. Voiteluaineiden säästäminen johtaa männänrenkaiden nopeaan kulumiseen ja öljynsuodattimien tukkeutumiseen. Öljynvaihtovälit: 50 käyttötunnin välein. Kovalla kuormituksella: 20 tunnin välein.

Suuret toimintahäiriöt ja niiden poistaminen

Luettelo Crosserin tärkeimmistä toimintahäiriöistä ja niiden poistamisesta:

• Tummaa savua pakoputkesta. Ehkä syynä on öljyn pääsy moottorin kuumennettuihin osiin. Poista öljyjäämät kaikilta pinnoilta, älä lisää öljyä enempää kuin on tarpeen.
• Poksahtava ääni moottorin käydessä. Syynä on luultavasti tukkeutunut ilmansuodatin. Puhdista suodatin tai vaihda.
• Moottorin ylikuumeneminen. Syyt: liian suuri kuormitus, keskeytyksetön yli 6 tunnin työskentely, jäähdytysnesteen puute. Täytä jäähdytysnestevarastot. Moottorin jäähdyttäminen kaatamalla vettä rungon päälle on KIELLETTY!

Videon tarkastelu

Yleiskatsaus työstä Crosser perävaunulla

Terän asennuksen yleiskatsaus Crosser CR-M10:een

Yleiskatsaus Crosser-auralla varustetun traktorin toiminnasta

Omistajan arviot Crosser-moottorilohkoista

Internetissä on monia arvosteluja eri Crosser-mallien omistajilta. Pohjimmiltaan he huomaavat tehonsa ja toimivuutensa, miinuksena - paljon painoa.

Ilja:

”Otin Cross m6:n puutarhanhoitoon. Keskimääräiseltä vaikuttavasta tehosta huolimatta se painaa jopa 125 kg. En tiedä muista, aluksi käteni olivat todella väsyneitä, kuitenkin se tärisee ja kolisee melko voimakkaasti. Sitten totuin siihen. Yleisesti ottaen arvioin tämän tekniikan työtä positiivisesti.