Moottorilohkot KIPOR. Yleiskatsaus valikoimasta, ominaisuuksista, lisälaitteista, sovelluksista ja toiminnasta

Kuvaus

KIPOR-moottorilohkot ovat vähemmän tunnettuja kuin muut kiinalaiset yksiköt, koska ne ilmestyivät kotimarkkinoille ei niin kauan sitten. Siitä huolimatta KIPOR-tekniikka on onnistunut osoittamaan itsensä positiiviselta puolelta.

KIPOR-yhtiö valmistaa myös generaattoreita, KAMA-moottoreita ja moottoripumppuja. ISO 9001 -vaatimustenmukaisuussertifikaatti takaa tuotteiden nykyaikaisen laadunvalvonnan.

KIPOR-takatraktoreiden teho on 3,8 hv. – 9 hv, jonka avulla kuluttajat voivat tehdä parhaan valinnan tilan tarpeiden, tontin koon ja viljelymaan ominaisuuksien perusteella.

Mallivalikoiman kuvaus

Kiinalaisia ​​KIPOR-takatraktoreita edustavat mallit, joissa on vastaavasti bensiini- ja dieselmoottorit, niiden merkinnät: KGT ja KDT. Kaikki muutokset on varustettu älykkäillä sammutusjärjestelmillä alhaisella öljytasolla ja polttoaineenkulutuksen hallinnassa.

KIPOR-moottorilohkot voidaan jakaa ehdollisesti muunnelmiin merkinnöillä C, E, L:

• C - 3 vaihdetta eteen / 1 taakse
• L - vaihdetta 6 eteen / 2 taakse
• L - 6 vaihdetta eteen / 2 taakse, sähkökäynnistimen ja ajovalon läsnäolo.

Bensiini motoblokit KIPOR

Moottorilohko KIPOR KGT510C

Universaali malli 5,5 hv bensiinimoottorilla, se on osoittautunut hyvin työskenneltäessä erilaisissa ilmasto-olosuhteissa, erilaisissa maaperässä. Se toimii tehokkaimmin pienillä kotitalouksilla, kasvihuoneissa, suorittaa tehokkaasti kaikki maataloustyöt yhdistettynä asennettujen työkoneiden kanssa.

Moottorilohko KIPOR KGT510C

Технические характеристики

Ominaisuudet:

• KG205 moottori valmistettu Honda-tekniikalla
• parannettu ohjattavuus
• taloudellinen polttoaineenkulutus - enintään 0,5 l / h.

Moottorilohko KIPOR KGT510L

Kone on varustettu nelitahtisella bensiinimoottorilla, jonka teho on 5 hv, nopeus 6 eteenpäin / 2 taaksepäin, on mahdollista lukita tasauspyörästö. Kolme hammashihnaa, vahva kuusikulmainen akseli, tehokas vaihteiston alennusmekanismi takaavat traktorin luotettavan toiminnan erilaisilla lisätyökaluilla.

Moottorilohko KIPOR KGT510L

Технические характеристики

Ominaisuudet:

• mahdollisuus säätää rataa
• ohjauspyörä säädettävissä 2 tasoon
• Ergonomiset kahvat mukavilla ohjausvivuilla
• pehmeä ote
• Mahdollisuus asentaa eteen ja taakse.

Diesel motoblokit KIPOR

Motoblokki KIPOR KDT 410C

Motoblokki, jonka kapasiteetti on 3,8 hv varustettu ammattimaisella moottorilla, joka käyttää KIPORin oman tuotannon YANMAR-tekniikkaa. Kone on suunniteltu erilaisiin maataloustöihin - viljelyyn, irrotukseen, kitkemiseen, tavarankuljetukseen, perunoiden kaivuun.

Motoblokki KIPOR KDT 410C

Технические характеристики

Ominaisuudet:

• tasauspyörästön lukituksen avaus
• takavoimanoton, jossa on mahdollisuus asentaa erilaisia ​​aktiivisia työvälineitä
• mahdollisuus säätää raideleveyttä
• ergonomiset kahvat kumikahvalla
• sivuttain uritetun voimanottoakselin ansiosta on mahdollista asentaa aktiivinen jyrsin, perunankaivuukone, moottoripumppu KIPOR-takatraktoriin.

Moottorilohko KIPOR KDT 410L

Kävelytraktori on varustettu KM170FS-moottorilla (YAMNAR-tekniikka), jonka teho on 3,8 hv, ja sitä käytetään menestyksekkäästi erilaisiin maataloustöihin kotitalouksissa ja pienillä tiloilla.

Moottorilohko KIPOR KDT 410L

Технические характеристики

Ominaisuudet:

• kyky työskennellä tehokkaasti kaikentyyppisellä maaperällä
• Nopeuksien läsnäolo 6 eteenpäin / 2 taaksepäin antaa sinun valita optimaalisen toimintatavan.

Motoblokki KIPOR KDT 610C

Dieselkävelytraktorin teho on 6 hv, se kuuluu puoliammattimaisiin malleihin ja voidaan helposti yhdistää erilaisiin kiinnitettäviin maatalouskoneisiin. Sopii pienille ja keskisuurille tonteille, toimii kaikilla maaperällä eri ilmastovyöhykkeillä.

Motoblokki KIPOR KDT 610С

Технические характеристики

Ominaisuudet:

• Varustettu edistyneellä ilmansuodattimella
• monipuolisuus optimaalisen yhteensopivuuden ansiosta lisävarusteiden kanssa.

Moottorilohko KIPOR KDT 610E

KIPOR-moottorilohko on varustettu tehokkaalla 178 hv:n KM6FS-moottorilla, laajennetulla vaihteistolla, jossa on 6 eteen-/2 peruutusnopeutta. Se toimii menestyksekkäästi keskikokoisilla tontilla kotitalouksissa, maatiloilla, maatalousyrityksissä, kasvihuoneissa ja kuuluu ammattimalleihin.

Moottorilohko KIPOR KDT 610E

Технические характеристики

Ominaisuudet:

• varustettu parannetulla äänenvaimentimella, ajovalolla
• Muokkausmahdollisuus 110 cm leveyteen asti
• käynnistys tapahtuu sähkökäynnistimestä
• PTO:n ansiosta on mahdollista käyttää monenlaisia ​​lisälaitteita maatalous- ja kotitaloustöihin
• parannettu ohjattavuus.

Moottorilohko KIPOR KDT 610L

Kone on varustettu ammattikäyttöisellä KM178FS-moottorilla, jonka teho on 6 hv, sitä käytetään keskisuurilla alueilla. Malli eroaa luotettavuudesta, yksinkertaisesta suunnittelusta, alhaisesta melutasosta.

Moottorilohko KIPOR KDT 610L

Технические характеристики

Ominaisuudet:

• erinomainen ohjattavuus laajennetun vaihteiston ansiosta
• Säädettävä ohjauspylväs helpottaa ohjaamista
• monipuolisuutta rationaalisen yhdistämisen ja eri liitteiden ansiosta

Motoblokki KIPOR KDT 910C

Diesel-takatraktori on varustettu ammattimaisella 8,5 hv:n moottorilla. Suunniteltu suorittamaan monenlaisia ​​maatalous- ja kotitaloustöitä suurilla alueilla vaikealla maaperällä, epätasaisessa mäkisessä maastossa.

Motoblokki KIPOR KDT 910C

Технические характеристики

Ominaisuudet:

• kyky säätää ohjauspyörää kahdessa tasossa
• Kaasu- ja kytkinvipujen ergonominen sijoitus
• varustamalla ylimääräisellä PTO:lla
• Mahdollisuus lukita pyörät yhdessä tai erikseen
• tilavan polttoainesäiliön (5,5 l) ansiosta keskeytymätön toiminta on taattu pitkäksi aikaa.

Moottorilohko KIPOR KDT 910E

Tehokas ammattimainen takatraktori KIPOR 8,5 hv suunniteltu keskisuurten ja suurten tonttien käsittelyyn. Sähkökäynnistimen ansiosta se käynnistyy matalissa lämpötiloissa ja toimii tehokkaasti millä tahansa maaperällä millä tahansa ilmastovyöhykkeellä.

Moottorilohko KIPOR KDT 910E

Технические характеристики

Ominaisuudet:

• Nopeuksien läsnäolo 6 eteenpäin / 2 taaksepäin antaa autolle erinomaisen ohjattavuuden, mahdollisuuden valita optimaalinen tila
• voimakas ajovalo
• moottorin käynnistys - sähkökäynnistin ja manuaali
• säädettävä ohjauspylväs.

Motoblokki KIPOR KDT 910 L

Tehokas takatraktori KIPOR 8,5 hv suunniteltu ammattikäyttöön suurilla tontilla. Järkevän yhteensopivuuden ansiosta lisälaitteiden kanssa se tekee paljon työtä maaperän viljelyssä, kasvien kasvattamisessa, eikä sitä voida korvata erilaisissa askareissa.

Motoblokki KIPOR KDT 910 L

Технические характеристики

Ominaisuudet:

• erinomainen ohjattavuus ja ohjattavuus
• kyky työskennellä vaikeissa olosuhteissa lisääntyneen pölyn, saastumisen kanssa
• Mahdollisuus säätää raideleveyttä
• alentunut melutaso
• optimaalisesti tasapainotetun rakenteen ansiosta KIPOR-takatraktori on helppo ja mukava käyttää, käsien kuormitus on minimoitu.

Liitteen yleiskatsaus

KIPOR-takatraktorit yhdistetään rationaalisesti oman merkkinsä ja muiden valmistajien erilaisiin lisälaitteisiin. Vähemmän tehokkaat mallit on suunniteltu pääasiassa maataloustöihin.

Tehokkaan 910-sarjan moottorilohkot suorittavat täydellisesti askareita, on mahdollista asentaa aktiivinen maamylly - työstöleveys on 90 cm. Jos kytket passiivimyllyn pyörien sijaan, saavutetaan maksimi työleveys 120 cm, mikä erottuu suotuisasti KIPOR motoblokit muiden valmistajien laitteista.

Asennetut lisälaitteet: eri kokoonpanojen jyrsimet, pyörivät niittokoneet, aurat, jyrsimet, rikkakasvit, perunankaivurit ja perunanistutuskoneet, kaatopaikka, erilaisia ​​koukkuja, korvakkeita, moottoripumppu, adapteri, minikärryt.

Käyttö- ja ylläpitoominaisuudet

KIPOR-moottorilohkot ovat helppohoitoisia, vaatimattomia toiminnassa, huollettavissa vikojen ja toimintahäiriöiden varalta. Ohjeessa määrättyjen sääntöjen tiukka noudattaminen, ennaltaehkäisevän huollon aikataulu varmistaa KIPOR-takatraktorin luotettavan keskeytymättömän toiminnan pitkään.

Ennen käyttöä on suositeltavaa lukea tehdasopas, jossa on yksityiskohtaista tietoa koneen laitteesta, komponenttien ja mekanismien toiminnoista ja ominaisuuksista sekä liittämismahdollisuuksista lisälaitteiden kanssa. Yksityiskohtaiset suositukset annetaan KIPOR-kävelytraktorin mekanismien, kaapeleiden, kiertolaitteen säätämiseen, akselin ja akselivälin asettamiseen sekä varotoimenpiteisiin.

Ohjeissa erillinen lohko on omistettu KIPOR-kävelytraktorin kunnollisen säilytyksen järjestämiseen talveksi, joka koostuu puristusvivun asettamisesta tiettyyn asentoon, ilmanotto- ja poistoventtiilien sulkemiseen ja joidenkin muiden toimenpiteiden suorittamiseen.

KIPOR-takatraktorin käyttöohje

palvelu

KIPORin dieselmoottorit kulkevat dieselillä, bensiinimoottorit kuluttavat tavallista AI-92-bensiiniä. Valmistaja suosittelee SAE30-moottoriöljyn käyttöä keväällä ja kesällä, SAE10W30-moottoriöljyä syksyllä ja talvella. Vaihda öljy 100 käyttötunnin välein.

Vaihteistoöljyksi suositellaan TAD-17 tai TAP-15. Sen vaihto suoritetaan ensimmäisen kerran 50 käyttötunnin jälkeen, tulevaisuudessa - 200 käyttötunnin jälkeen. Polttoainesuodatin vaatii säännöllistä puhdistusta 50 tunnin kuluttua, se vaihdetaan uuteen 1000 tunnin kuluttua. Voitele kaikki osat, jotka vaativat voitelua, säännöllisesti vettä hylkivillä monikäyttörasvoilla.

Ensimmäinen juoksu, sisäänajo

KIPOR-traktorin sisäänajo alkaa tarkastamalla öljyn esiintyminen moottorissa ja polttoaineessa. Jotta kone voidaan ottaa käyttöön hellävaraisemmin, valmistaja suosittelee, että annat ensin kulkevan traktorin käydä 10-15 minuuttia tyhjäkäynnillä.

Seuraavaksi - kaikkien mekanismien ja komponenttien toiminnan testaus pienemmällä teholla alkaen 1/3:sta asteittaisella nopeuden lisäämisellä. Koska KIPOR-moottoreiden valmistustarkkuus on melko korkea, ei takatraktori vaadi pitkää sisäänajoa. Toimenpide katsotaan suoritetuksi, kun moottori on työskennellyt 5-8 tunnin keskimääräisellä kuormituksella.

Isoja vikoja, korjauksia

Kuluttajilla ei yleensä ole reklamaatioita ja valituksia KIPOR-takatraktoreiden järjestelmähäiriöistä ja toimintahäiriöistä. Ajan myötä laiteresurssit kuitenkin kehittyvät, ja tiettyjä vaikeuksia saattaa ilmetä.

Mahdolliset toimintahäiriöt ja niiden syyt:

• Moottori ei toimi - väärä käynnistys, riittämätön puristus, palanut sulake, polttoainetta ei ruiskutettu.
• Moottori ei tuota tarpeeksi tehoa - riittämätön moottoriöljy, tukkeutunut ilmansuodatin, väärä hihnan kireys, riittämätön moottorin puristus, korkea moottorin nopeus.
• Liiallinen tärinä - Tärinän lähde on tunnistettava: moottorissa, kahvassa tai lisälaitteiden ja lisälaitteiden virheellisen asennuksen vuoksi.

Käyttöohjeessa on käytännön vinkkejä omaan vianmääritykseen. Vakavissa rikkomuksissa on suositeltavaa ottaa yhteyttä huoltoon, KIPOR-takatraktoreiden varaosat ovat melko saatavilla.

Videon tarkastelu

Moottorilohko KIPOR KDT610L

Moottorilohko KIPOR KDT910E

Motoblokki Kipor KDT 610E

Omistajan palautetta

Lego 111:

”Olen vielä uusi motoblockeissa. Mutta muuton myötä ilmestyi kunnollinen lähes 80 hehtaarin tontti. Perinnössä sai MB-1Neva 5hv, mutta jo vanha. Se on edelleen mahdollista viljellä, mutta muille töille se on melko heikkoa. Koko syksyn, talven luin foorumeilta, jotta minulla olisi hyvät varusteet keväällä. Täältä ostin Kipor 610E, diesel sähkökäynnistyksellä. Laadukas muotoilu, moderni muotoilu, erinomainen toimivuus. Toistaiseksi on vain plussia.

Victor:

”Parhaat vaikutelmat Kipor 610l:stä ovat ohjattavia, 8 vaihdetta, akselin akselit vahvat, valu on normaalia. Huollettavuus on korkea, jotenkin suutin tukkeutui, moottori irrotettiin helposti, kaikki puhdistettiin ilman ongelmia. Se toimii tehokkaasti, ei tukehdu, vetää täydellisesti jopa alhaisissa lämpötiloissa, ei irtoa käsistä. Suositella".

Serge:

"En edes tiennyt, että on olemassa niin luotettava kiinalainen tuotemerkki, ei huonompi kuin eurooppalaiset vastineet. Ostin itselleni tilan huoltoon Kipor 910e -takatraktorin (sähkökäynnistys, ajovalo on). Kaikki työt, jotka minun täytyy tehdä hänen kanssaan, suorita rauhallisesti. Siitä on 2 vuotta eikä mitään korjauksia. Alfalfa 1,5 hehtaaria kokonaan niitetty, perunat istutettu ilman apureita ja kaivamalla. Puutteista: diesel toimii äänekkäästi, pyörät ovat pieniä (vaihdin heti suuriin). Ensimmäistä kertaa neitsytmailla on vaikeaa, läpi on ajettava vähintään 2 kertaa, riippuen millaisesta nurmikosta. Öljytiivisteistä alumiinisuojat kuluivat nopeasti pois. Mutta nämä ovat pieniä puutteita, melko siedettäviä. Plussoista pidin hyvästä korkeasta vääntömomentista alhaisilla nopeuksilla, kätevästä ohjauksesta.