Proogorod.com

Maatalous verkossa - sähköinen lehti puutarhureille, maanviljelijöille ja puutarhureille

Kävelytraktoreiden "Cascade" käyttö- ja huolto-ohjeet

Kuvaus

Motoblocks "Cascade" on vakiinnuttanut asemansa luotettavina viljelijän avustajina. Nämä ovat tuottavia, kestäviä koneita, jotka pystyvät työskentelemään kaikilla lisälaitteilla ja suorittavat kultivaattorin, aurauksen, niittokoneen, lumilingon ja monien muiden toimintoja.

Motoblock Cascade MB 6-06
Motoblock Cascade -sarja MB 6-06

Jotta takana oleva traktori toimisi ilman vikoja monta vuotta, sen käytön aikana on noudatettava ohjeita.

Myös ohikulkutraktorin oikea-aikainen huolto on tärkeää. Cascaden huoltoaikataulu on sama kuin minkä tahansa muun kotitalouksien takatraktorin:

  • määräaikaishuolto: kerran kaudella, kausitöiden lopussa ja ennen niiden alkua (kevään alussa ja lopussa, kesän alussa ja lopussa jne.);
  • säännöllinen minitekninen tarkastus - joka päivä työn päätyttyä ja takana olevan traktorin sammuttamisen jälkeen, sekä ulkoinen tarkastus vaurioiden, murtuneen maalin jne. havaitsemiseksi;
  • talvisäilytys - on jaettu erilliseen huoltoluokkaan, koska se mahdollistaa kaikkien polttoaineiden ja voiteluaineiden tyhjennyksen ja takatraktorin varastoinnin huoneessa, jossa on positiivinen lämpötila, talven "säilytyksen" lopussa yksikkö täytetään jälleen polttoaine ja voiteluaineet;
  • vuosittainen moottorin ennaltaehkäisevä huolto (häiriöiden havaitseminen, niiden poistaminen, moottorin ja muiden yksikön avainkomponenttien käyttöiän maksimaalinen pidentäminen).

Seuraavaksi tarkastelemme polttoaineen ja voiteluaineiden perussääntöjä ja vaatimuksia, Cascade-kävelytraktorin käynnistys- ja ajoprosessia sekä näiden laitteiden yleisimpiä toimintahäiriöitä.

Polttoaineen ja voiteluaineiden valinta - millaista öljyä ja polttoainetta tarvitset?

Kaikki moottorilohkot "Cascade" on keskittynyt kotikäyttöön, ne on varustettu bensiinimoottoreilla eri valmistajilta (Venäjä, Kiina, Japani, USA). Öljy Cascade-moottoreille on valittava moottorityypin mukaan - bensiini-, nelitahtimoottoreille, sekä käyttökauden (kesä-talvi) ja jäähdytystyypin perusteella, Cascaden tapauksessa jäähdytys suoritetaan ilmapuhalluksella.

On olemassa niin sanottuja jokasään öljyjä, monet viljelijät pitävät tällaisista öljyistä.

  • Suositeltu öljy kesäksi: mineraalityyppi 4TD STANDARD SAE 30
  • Suositeltu öljy talvikäyttöön: synteettinen 4TD ULTRA SAE 5W-30 tai puolisynteettinen 4TD PREMIUM SAE 10W-30
  • Öljy vaihteistossa: SAE80W90 - yleiskäyttöinen, sopii kaikkien bensiinikäyttöisten takatraktoreiden vaihteistoihin.
  • Bensiini: AI-92, AI-95, AI-80.

Moottorilohkon "Cascade" ensimmäinen käynnistys ja sisäänajo

Cascade-takatraktorin ensimmäinen käynnistys on yhtä tärkeä kuin myöhempi oikea käyttö. Mitä huolellisemmin käsittelet laitetta, sitä pidempään se palvelee sinua.

Kuinka suorittaa ensimmäinen ajo:

  • varmista, että takana oleva traktori on täytetty bensiinillä ja öljyllä;
  • tarkista rakennuslaatu, mekanismien oikea kytkentä;
  • aseta vaihteen säätönuppi vapaa-asentoon, käynnistä sitten moottori ja, kun olet valinnut halutun vaihteen, purista eteenpäinajovipua;
  • älä paina etu- ja peruutuskahvoja samanaikaisesti;
  • vaihteiden vaihtaminen on myös kiellettyä eteenpäin/taakse-vivun ollessa alaspainettuna.

Ajo moottorilohkossa "Cascade" suoritetaan useissa vaiheissa:

  1. ensimmäinen vaihe on tyhjäkäynti ilman kuormaa, keskimäärin 5 minuuttia kullakin vaihteella;
  2. toinen vaihe - työskentele 1/3 teholla, 1 tunti jokaisella vaihteella;
  3. kolmas vaihe - työskentele 2/3 moottoriteholla 1 tunnin ajan jokaisella vaihteella.

Kokonaisajon keston tulee olla 20 työtuntia.

Jos takatraktori ei ole uusi, siihen ei tarvitse ajaa sisään. Sisäänajon aikana on kiellettyä: kuljettaa traktoria täydellä teholla, kuljettaa suositeltua (suurin sallittua) painoa vaunussa tai peräkärryssä, suorittaa monimutkaisia ​​töitä, kuten kynnöstöntä maata.

Vikojen tärkeimmät syyt - miksi takana oleva traktori ei käynnisty?

Motoblock "Cascade", kuten mikä tahansa bensiinimoottori, joskus se ei ehkä käynnisty tai käynnisty ei ensimmäisellä yrityksellä käynnistää se. Mahdollisia syitä tähän ongelmaan voivat olla:

  • liian alhainen lämpötila (moottorin voimakas jäähdytys, polttoaine);
  • pieni määrä polttoainetta, joka ei riitä sisällyttämiseen ja toimintaan;
  • alhainen öljytaso tai sen puuttuminen;
  • väärä kokoonpano;
  • kaasuttimen suihkujen tukkeutuminen;
  • koskettimien hapetus sähkökäynnistimessä;
  • sytytystulppa ei toimi tai sytytystulppa on puhdistettava;
  • johtojen eristys on rikki;
  • huono polttoaineen laatu

älä riko polttoaine- ja voiteluaineita koskevia suosituksia! Tämä nopeuttaa mäntäryhmän, koko moottorin, kulumista

Moottorilohkojen "Cascade" tärkeimmät toimintahäiriöt

Millaisia ​​toimintahäiriöitä Cascade-takatraktoreiden toiminnassa voi esiintyä. Tarkastellaan lähemmin mahdollisia syitä, jotka eivät liity moottorin toimintahäiriöön:

  • Auto ei liiku eteenpäin/taaksepäin. Mahdollinen syy: rikkinäinen hihna tai riittämätön kireys. Ratkaisu: hihnan vaihto, kireyden säätö.
  • Kiilahihnakäytössä oli hihnan irtoamista. Mahdollinen syy: hihnan runsas kuluminen. Ratkaisu: vaihda hihna.
  • Maa-alueiden ohittaminen kynnön aikana. Syy: yksikön riittämätön paino. Ratkaisu: käytä painoja ja korvakkeita.

Nämä syyt eivät liity Cascade-kävelytraktorin vakavaan korjaukseen. Seuraavaksi tarkastelemme moottorin toimintahäiriöiden syitä, mahdollisia tapoja poistaa ne.

Taulukko moottorilohkon "Cascade" moottorin toimintahäiriöistä

Toimintahäiriö: Cascade-moottori sammuu käytön aikana, ei käynnisty.

syy: säiliössä ei ole polttoainetta; tukkeutunut polttoainejärjestelmä; väärin kohdistettu kaasutin; tukkeutunut kaasutin.

Remontti: tankkaus; polttoainesuodattimen ja letkujen puhdistus; Cascade-kaasuttimen säätö on tarpeen; kaasuttimen puhdistaminen.

Toimintahäiriö: musta pakokaasu.

syy: liian paljon öljyä kampikammiossa; polttoaineseos on rikastettu; ilmansuodatin on tukossa.

Remontti: vähentää öljyn tasoa; vaihtaa polttoaineen tyyppiä; puhdista ilmansuodatin.

Toimintahäiriö: huono öljyn palautus moottoriin.

syy: sytytyksen ajoitus on rikki.

Remontti: sinun on vaihdettava avain kokonaiseen.

Toimintahäiriö: moottori ei tuota ilmoitettua tehoa.

syy: kaasuttimen tukos, kaasuttimen suuntausvirhe; palotilaan on kertynyt nokea.

Remontti: kaasuttimen puhdistus; kaasuttimen säätö "Cascade"; sinun on poistettava sylinterinkansi ja puhdistettava niiden ontelo noesta.

Moottorilohkon "Cascade" laite on yksinkertainen, klassinen. Kuten mikä tahansa vastaava yksikkö, "Cascade" koostuu ohjaustangosta, kaksipyöräisestä alustasta, moottorista ja voimansiirrosta.

Moottorin takana on vaihteisto, vaihteisto (vaihteisto), kytkin, päävaihde, tasauspyörästö, takaveto ja voimanotto.

Kuva 1. Cascade-moottorilohkon moottorikaavio

Motoblokkilaite, moottorikaavio

Cascade-moottorilohkon kaasuttimen laite on esitetty kuvassa 2.

Kuva 2. Kaasutin "Cascade"

Cascade-motoblokin kaasuttimen säätö (säätö) suoritetaan vakiojärjestelmän mukaisesti:

  • moottorin tulee lämmetä;
  • sitten kaasuläpän asentoa muutetaan säätöruuvilla;
  • sen jälkeen joutokäyntinopeus pienennetään minimiin, käyttäjän on saavutettava moottorin tasainen ääni;
  • Lisäksi moottorin enimmäis- ja miniminopeus säädetään kolmesta neljään kertaan, kunnes ääni on tasainen ja vakaa valitussa kaasuläppäasennossa.

Moottorilohkon "Cascade" sytytys

Joskus takana kulkevan traktorin käynnistyksen ja toiminnan ongelma piilee itse sytytyssytytyksessä. Cascade-takatraktorin sytytys säädetään moottorityypin mukaan. Jokaiselle moottorille annetaan käyttöohje, joten sitä on tutkittava yksityiskohtaisesti.

  • Moottorin käynnistysmekanismi - käynnistin - on suunniteltu pyörittämään kampiakselia.
  • Elektroninen sytytysjärjestelmä varmistaa sytytystulpan keskeytymättömän kipinän.

Perussuositukset Cascade-motoblokin sytytyksen säätämiseen / käyttöön:

  • käytä tämäntyyppisiä sytytystulppia BP6ES, BPR6ES (NGK) tai NHSPLDF, jotta hiilikertymiä voidaan välttää;
  • suorita kipinänsammuttimen huolto 100 tunnin välein (verkkosuodattimen noen puhdistus);
  • Cascade-takatraktorin moottoreiden joutokäyntinopeus on 1700 (+ -150) rpm.

Motoblock vähennysventtiili "Cascade"

Mekaaninen supistus, ketju. Kytkin ja nopeusvaihteisto ovat voimansiirron peruskomponentteja ja sijaitsevat usein erityisessä lohkossa.

Useimmissa malleissa on useita eteenpäin- ja peruutusnopeuksia erinomaisen ohjattavuuden takaamiseksi.

Vahvistetun vaihteiston ulostuloakseli sijaitsee halkaisijaltaan suurilla laakereilla, jotka reagoivat vakaasti mekaanisiin vaurioihin ja erilaisten tärinöiden negatiivisiin vaikutuksiin.

Kuva 3. Vaihteiston "Cascade" kaavio

1 - Kiinnitysrengas, 2 - Säätörengas, 3 - Kartiohammaspyörä, 4 - Säätörenkaat, 5 - Laakeri, 6 - Välivaihteen akseli, 7 - Yläkotelo, 8 - Ulostuloakseli, 9 - Säätörenkaat, 10 - Laakeri, 11 - Kartiohammaspyörä, 12 - Kiinnitysrengas, 13 - Ponnekuppi, 14 - Ponne, 15 - Mansetti, 16 - Säätörenkaat, 17 - Alakotelo, 18 - Säätötiiviste, 19 - Laakeri, 21 - Kansi, 22 - Hammaspyörä, 23 - Hammaspyörä, 24 - Akseli.

Moottorilohkon "Cascade" öljytiivisteet (mansetit)

Öljytiivisteet antavat moottorin tiivistyksen, suojaavat moottoriöljyvuodolta ja asennetaan erityisiin paikkoihin moottorin pyöriviin osiin. Tiivisteholkki on asennettu akselille ja se sopii työreunallaan tiiviisti akselin työpintaan. Tiivisteen voi vaihtaa itse.

Vaihtoprosessi on hyvin yksinkertainen:

  1. leikkurit poistetaan akselista ja puhdistetaan liasta ja pölystä, sitten kannen kiinnityspultit poistetaan, itse kansi poistetaan.
  2. Sen jälkeen kulunut tiiviste poistetaan, tilalle asetetaan uusi ja liittimeen levitetään tiiviste.
  • Öljytiivisteiden koot "Cascade": 42/28/7 (akseli 30 mm).
  • Moottorilohkon "Cascade" vaihdelaatikon laakerin mitat ovat 941/20 (26 * 20 * 14 mm).
  • Kytkin motoblock "Cascade" kuiva tyyppi. Kytkinmekanismi toimii kiristämällä kiilahihnan käyttöhihnoja.

Kävelytraktorin vauhtipyörä on osa, jolla siirretään pyörimisliike sähkökäynnistimestä takatraktorin vauhtipyörään, mikä mahdollistaa moottorin suoran käynnistyksen.

Vesiputous

Hihnojen motoblock "Cascade" - kireys, mitat, kiristysrullat

Cascade-yksikössä on kahden tyyppisiä hihnoja: eteen- ja taaksepäin. Etuhihnan tyyppi: A-1180 tai A-1213 GOST 1284; peruutushihnan tyyppi: A-1400. "A"-arvo on 13 mm. Kiristysrullien halkaisija: ulkoinen - 92 mm, sisäinen - 12 mm.

Kiristysrullaa tarvitaan käyttöhihnan kiristämiseen.



Suosittelemme myös:
Linkki pääpostaukseen