Proogorod.com

Maatalous verkossa - sähköinen lehti puutarhureille, maanviljelijöille ja puutarhureille

Yleiskatsaus Kadvi MB 90 -takatraktorista ja sen muunnelmista. Sovelluksen ja toiminnan ominaisuudet

Arvostelu

Aloittaessani Kadvi MB 90 -takatraktorin ja sen muunnelmien tarkastelun haluan mainita, että nämä ovat ensimmäiset maatalouslaitteet, joita alettiin valmistaa KaDvi Kalugan moottoritehtaalla 90-luvun lopulla. Nyt näitä modifikaatioita ei enää valmisteta, mutta aikoinaan Kadvi MB-90 -takatraktorisarja oli erittäin suosittu maanviljelijöiden ja yksityisten maanomistajien keskuudessa.

Motoblock Kadvi MB 90
Motoblock Kadvi MB 90

Valmistaja asetti oman valmistajansa moottorit takatraktoriin, ne erottuivat korkeasta luotettavuudesta, mutta niillä oli suhteellisen alhainen suorituskyky. Myöhemmin maatalousyksiköiden tehon lisäämiseksi valmistaja päätti siirtyä ulkomaisiin suurempitehoisiin moottoreihin, mikä heijastui menestyksekkäästi seuraaviin motoblock-sukupolviin (Ugra ja Oka), jotka korvasivat MB-90-sarjan.

Kadvi MB-90 ja sen valikoima

Kävelytraktori on saanut tunnustusta sekä kotimaisista että ulkomaisista maanomistajilta. Nämä yksiköt sisältyivät kotimaisen PROM-mallin suosituimpien mallien TOPiin. 1-DM voimalaitos, vaikkakaan ei kovin tehokas, mahdollisti monenlaisten maataloustöiden suorittamisen pienillä ja keskisuurilla tontilla.

Yksikön suunnittelussa tarjottiin kaksi voimanottoa, joiden ansiosta Kadvi MB-90 -takatraktorin omistaja pystyi koukuttamaan erilaisia ​​asennettuja ja hinattavia työkoneita samasta Kadvin moottoritehtaan.

Joten Kadvi MB-90 -takatraktorin avulla tuli mahdolliseksi koneisoida seuraavat prosessit:

  • maanviljely leikkurilla;
  • kyntö;
  • kasvien istutus ja kaivaminen;
  • niitto;
  • kappale- ja irtolastin kuljetus;
  • lumen raivaus;
  • kasvien kastelu;
  • alueiden siivous jne.

Kadvi MB-90 -takatraktoriin on asennettu vaihdetyyppinen vaihdelaatikko. Laatikko on mekaaninen, joten voit sisällyttää neljä eteenpäinnopeutta ja neljä peruutusnopeutta. Valmistaja aliarvioi painopisteen erityisesti, minkä ansiosta takana olevan traktorin paras vakaus ilmestyi. Kartiomainen tasauspyörästö vaikuttaa maatalouslaitteen ohjattavuuteen.

Kytkimen erityinen lukko on aina päällä, joten vaihteiden vaihto tapahtuu yksinkertaistetussa tilassa erikoisvivulla.

Lue lisää:  Yleiskatsaus motoblockeihin ja moottorikultivaattoriin Fermer. Mallit ja modifikaatiot. Kiinnitys ja palvelu

Kalugan moottoritehdas loi seuraavat muutokset tästä takatraktorista:

  1. "Kadvi" MB-90M.
  2. MB-90M1.
  3. "Kadvi" MB-90M2.
  4. MB-90M3.

Uusin modifikaatio "Kadvi" MB-90M3, toisin kuin aikaisemmissa malleissa, on varustettu ulkomaisella moottorilla, jonka teho on 7,5 hevosvoimaa Vanguard-tuotemerkin 7,5 hv.

Kaikkien muutosten täydellinen sarja on suunnilleen sama:

  • jyrsimet (kultivaattorit);
  • vannas;
  • pneumaattiset pyörät.

Motoblock “Kadvi” käyttöohjeet

Jokaisen Kadvi MB-90 -linjan takatraktorin paketti sisältää ohjeen, joka sisältää seuraavat tiedot tekniikasta:

  1. Motoblock-laite (kaavioissa ja kuvauksissa).
  2. Valitun mallin tekniset tiedot.
  3. Asennettu varustus.
  4. Ensimmäinen aloitusopas.
  5. Juoksemassa sisään.
  6. Huoltovaiheet.
  7. Häiriöt ja keinot niiden poistamiseen.

Laitteen malli MB-90

Tavallinen takatraktori koostuu seuraavista osista:

  • nelitahtinen yksisylinterinen voimalaitos;
  • jäykkä runko;
  • pyöräsarja;
  • ohjaustanko;
  • lähetyksiä;
  • alavaunu.

Pääyksiköiden ja mekanismien elementit ovat:

  • PTO johtava;
  • PTO-ohjattu;
  • differentiaali;
  • Manuaalivaihteisto;
  • vaihde vähennysventtiilillä;
  • levy kytkin;
  • vipuja.

liitetiedostoja

Syy Kadvi-linjan takatraktoreiden suureen kysyntään ei johtunut pelkästään yksikön luotettavuudesta, vaan myös sen laajasta lisälaitteiden ja perävaunujen valikoimasta. Nämä lisälaitteet laajensivat merkittävästi ohikulkutraktorin toimivuutta helpottaen maataloustyötä sekä viljelijän että kesäasukkaan kannalta. Listaamme Kadvi MB-90 -sarjan ohikulkutraktoreihin valmistetut lisälaitteet:

  1. Kultivaattorileikkurit.
  2. Aurat.
  3. Niittokoneet.
  4. Lumenpoistovälineet (harja, terä, lumilinko).
  5. Äkeet.
  6. pumput.
  7. Hillers.
  8. Perunanistutuskoneet.
  9. Juurenkaivurit.
  10. Maapyörät.
  11. Pneumaattiset pyörät.
  12. Kuormien painotus.
  13. Sovittimet.
  14. Perävaunuvaunut.
  15. Kytkentämekanismit.
  16. akselin jatkeet jne.

Tarjoamme sinulle katsottavan videon auran asentamisesta Kadvi-takatraktoriin:

Ensimmäinen moottorin käynnistys ja sisäänajo

Ensimmäinen käynnistysopas kuvaa yksityiskohtaisesti menettelyn moottorin käynnistämiseksi ensimmäistä kertaa. Ennen kuin aloitat tämän toimenpiteen, sinun on:

  1. Kaada polttoainetta polttoainesäiliöön.
  2. Kaada öljy sopiviin astioihin.
  3. Tarkista paineilmarenkaiden paine.

Sisäänajo on toimenpide, joka on suunniteltu pidentämään voimalaitoksen ja kaikkien takana olevan traktorin osien käyttöikää. Sisäänajo alkaa heti ensimmäisen käynnistyksen jälkeen ja kestää noin 20-25 tuntia (enintään 2 tuntia vuorokaudessa).

Sisäänajoaika on lempeä tila, jos jyrsitään maaperää - kolmessa vaiheessa enintään 10 cm upotuskerralla. Sisäänajojakson lopussa on tarpeen vaihtaa kokonaan ohikulkutraktorin öljy ja tankata se polttoaineella.

ylläpito

Kadvi-takatraktorin huolto sisältää useita vaiheita:

  1. Öljyn vaihto:
    • 10W40 moottoriöljyä suositellaan voimalaitokselle, se on vaihdettava 20 käyttötunnin välein;
    • vaihteistoon on parempi käyttää vaihteistoöljyjä, kuten T85W90, TAD 17, vaihto tehdään 100 työtunnin välein.
  2. Päivittäinen hoito:
    • työ ennen käyttöä (öljyn ja polttoaineen tarkastus, kiinnikkeiden luotettavuus ja paineilmapyörissä):
    • työt käytön lopussa (puhdistus lialta, pesu ja kuivaus, voitelu).
  3. Säilytys pitkän seisokkiajan ajaksi (työnesteiden pakollisella tyhjennyksellä).
  4. Suunniteltu tekninen katsastus.

Videon tarkastelu

Suosittelemme katsomaan videota, joka näyttää tämän takana kulkevan traktorin toiminnassa:

Omistajan palautetta

Andrey, 52-vuotias:

Hei. MB-90 on ensimmäinen takatraktorini, joka auttoi juuri lyötyä maanviljelijää 50-luvulla. Pieni tilani koostui tuolloin 5 eekkeristä maata. Päätin kasvattaa perunoita myyntiin. Ensimmäisen vuoden tein käsityötä, sitten otin lainaa takatraktoriin ja katso, valkoinen putki alkoi. Nyt pystyin kyntämään, istuttamaan ja keräämään ja niin edelleen, lisäksi motoblokit olivat silloin uusia - autin itseni kaltaisia ​​aloittelijoita. Moottori, vaikkakin melko heikko, toimi, joskus käynnistymisessä oli ongelmia, mutta se oli silti parempi kuin manuaalisesti. Laina maksettiin pois ensimmäisenä vuonna. Sitten hetken kuluttua ostin maata naapurilta, laajensin ja nyt minulla on 90 hehtaaria maata. Nyt työskentelen traktorilla, poikani ovat avustajia. Mutta tunnen suurta kiitollisuutta MB-XNUMX-takatraktorista, sillä noina vuosina se auttoi minua ruokkimaan ja nostamaan perheeni jaloilleen.

Vladimir, 48 vuotias:

Ostin tämän laitteen kesäasunnolle noin 15 vuotta sitten - kompakti, kohtalaisen painava, mahtuu tavaratilaan ja kaikkea muuta. Auto ei ole huono, tekee työn, tietenkin, ajoittain hajoaa. Alkuperäinen moottori riitti 6 vuodeksi, sitten Lifan laittoi sen ystävien neuvosta - se on tehokkaampi, uudempi ja kestävämpi. Nyt vanha mies kynsi edelleen, mutta yhä useammin hänet lähetetään korjaukseen. Etsin hänelle korvaajaa, en tiedä ovatko nykyaikaiset Kalugan takatraktorit yhtä hyviä kuin ennen.



Suosittelemme myös:
Linkki pääpostaukseen