Kuvaus
Aloitetaan Kama-moottorilohkojen tarkastelu tiedoilla sen valmistajasta. Moottoroidut laitteet kootaan venäläisessä Sojuzmashissa Kiinassa valmistetuista varaosista. Tämän järjestelmän ansiosta Kama-takatraktorin hinta on laskenut ja yksikkö on tullut kuluttajien ulottuville. Yhdessä motoblokkien kanssa valmistetaan myös toimivia asennettuja työvälineitä. Heidän avullaan voit suorittaa erilaisia maataloustöitä pienellä ja keskisuurella alueella.
Motoblokkien "Kama" mallivalikoima "Soyuzmashilta"
Soyuzmash on erikoistunut sekä bensiini- että dieselmallien tuotantoon ohikulkutraktoreista.
Suosittelemme, että tutustut Kama motoblockin dieselmuunnoksiin:
- Motoblokki "Kama" KDT 610C.
- KDT 910C:n muunnos.
- “Kama” KDT 910SE.B
Näiden mallien yksityiskohtaiset ominaisuudet.
"Kama" KDT 610C
Kama-moottorilohkon massa on 120 kg. 178FS-dieselmoottori on asennettu jäykkään runkoon. Sen suorituskyky on 5,5 hevosvoimaa. Dieselmoottori käynnistetään käsikäynnistimestä. Sisältää lukittavan tasauspyörästön. Vaihteisto on mekaaninen, tarjoaa kolme nopeutta eteenpäin ja peruutus.
Voimanoton avulla voit kiinnittää erilaisia aktiivisia asennettuja työvälineitä, kuten ruohonleikkuria, pyörivää lumilinkoa, pumppua jne. Säätimet on sijoitettu ohjauspyörään, joka puolestaan on säädettävissä sekä korkeus- että vaakasuunnassa. Takana kulkevan traktorin hätäpysäytyspainike on sijoitettu ohjauspyörään. Hihnakäyttö. Muokkaussyvyys jopa 30 cm.
Kama motoblockin ominaisuudet:
Moottorin tyyppi | dieseli |
Производитель | KUTEN |
Moottorin merkki | 178FS |
Moottorin teho | 5,5 hp |
Трансмиссия | Tasauspyörästön lukittava |
Vaihteiden lukumäärä | 3 eteen, 1 taakse |
PTO | kyllä |
alennusvaihde | Ketju |
Ohjauspyörä | säädettävissä vaaka- ja pystysuunnassa |
Polttoainesäiliön tilavuus | 3,5 l |
Öljyn kapasiteetti | 1,1 l |
Polttoaineen tyyppi | Diesel polttoaine |
Aloitustyyppi | manuaalinen |
Voitelujärjestelmä | roiskumista |
Käsittelyleveys | 800-1100 mm |
Paino | 120 kg |
Гарантия | 1 vuosi |
Tämän mallin hinta vaihtelee 26 tuhannesta ruplasta ja enemmän.
"Kama" KDT 910C
Tämän mallin paino on 126 kg. Nelitahtinen dieselvoimalaitos KM186FS tarjoaa 6 hevosvoiman tehoa. Voimalaitoksen jäähdytys on pakkoilmaa. Moottorin käynnistäminen inertiakäynnistimestä.
Vaihteiston alennus. Vaihteisto on mekaaninen, antaa kuusi nopeutta eteenpäin ja kaksi peruutusnopeutta. Siinä on uritettu voimanotto. Kahvat ja tela ovat säädettävissä, säätimet on sijoitettu ohjauspyörään. On hätäpysäytyspainike, hiljainen. Viljely 30 cm syvyyteen.
Kama motoblockin ominaisuudet:
PTO | kyllä |
Paino | 126 kg |
mitat | 177h64.5h104 cm |
Viljelysyvyys | 150 - 300 mm |
Moottorin käynnistys | manuaalinen |
Vaihteiden lukumäärä eteenpäin | 6 |
Vaihteiden määrä taaksepäin | 2 |
Moottorimalli | KM186FS |
Teho | 6 hp |
Moottorin nopeus | 1800 rpm |
Moottorin kapasiteetti | 296 cc |
Öljysäiliön tilavuus | 1.1 l |
Polttoainesäiliön tilavuus | 3.5 l |
jäähdytys | ilmajäähdytys |
Traktorin ajonopeus | 0.9 1.37 2.67 4.15 6.56 10.3 - eteenpäin; 1.08 1.68 - taaksepäin km/h |
Polttoaineen kulutus | 1.0 l / h |
Moottorin tyyppi | 4-tahti |
Aseman tyyppi | vaihdettu |
Polttoaineen tyyppi | dieseli |
Трансмиссия | vaihteiston vähennin |
Viljelyleveys | 206 - 640 mm |
"Kama" KDT 910CE
Tämä dieselmalli erottuu suuresta painostaan (145 kg) ja yksisylinterisen KM186FS-voimalaitoksen (8,98 hv) suorituskyvystä. Siinä on ylimääräinen sähkökäynnistin, joka käynnistää moottorin missä tahansa säässä ja missä tahansa lämpötilassa.
Takavoimanotto lisälaitteita varten, Vaihteisto - vaihteisto, manuaalivaihteisto, kuusi eteen- ja kaksi peruutusnopeutta. Motoblock "Kama" on varustettu äänenvaimentimella. Raita ja ohjauspylväs ovat säädettävissä. Erittäin ohjattava yksikkö, taloudellinen polttoaineenkulutus.
Malliominaisuudet:
Vaihteiden lukumäärä eteenpäin: | 6 |
Vaihteiden määrä taaksepäin: | 2 |
Viljelyleveys: | 206 - 640 mm |
Viljelysyvyys: | 150 - 300 mm |
Polttoainetyyppi: | dieseli |
Traktorin työnopeus: | 0.9 1.37 2.67 4.15 6.56 10.3 - eteenpäin; 1.08 1.68 - taaksepäin km/h |
Polttoaineen kulutus: | 1.0 l / h |
Polttoainesäiliön tilavuus: | 3.5 l |
Öljysäiliön tilavuus: | 1.1 l |
Ajotyyppi: | vaihdettu |
Tarttuminen: | vaihteiston vähennin |
Moottorin malli: | KM186FS |
Teho: | 8.98 hp |
Moottorin käynnistys: | sähkökäynnistys |
Moottorin kierrosluku: | 1800 rpm |
Moottorin tyyppi: | 4-tahti |
Jäähdytys: | ilmajäähdytys |
Moottorin tilavuus: | 296 cc |
Kama-moottorilohkojen bensiinilinjaa edustavat seuraavat mallit:
- Motoblokki "Kama" MB-75.
- Malli MB-80.
- "Kama" MB-105.
- Muutos "Kama" MB-135.
Tutustutaanpa näiden muutosten ominaisuuksiin tarkemmin:
Motoblokki "Kama" MB-75
Tämän takana olevan traktorin mallin paino on vain 75 kg. Nelitahtinen Kama-bensiinimoottori asennettiin jäykkään runkoon, jonka teho oli 7 hevosvoimaa. Voimalaitoksen käynnistäminen käsikäynnistimestä.
Ilmansuoja on ylikuumenemista vastaan. Sisäänrakennettu voimanoton hihnapyörä yhdistämistä varten eri lisälaitteiden kanssa. Laatikko on mekaaninen, 2+1. Leveys jyrsinnässä 95 cm asti Jyrsintäsyvyys 15-30 cm Ohjauspyörä on säädettävä.
Motoblokin ominaisuudet:
Aurausleveys (mm): | 950 |
Tartunnan syvyys: | 350 mm |
Vaihde eteen/taakse: | 2/1 |
Moottorin tyyppi: | Yksisylinterinen, 4-tahti, ilmajäähdytteinen, vaakasuora akseli |
Nimellisteho: | 7 hv |
Suurin vääntömomentti: | 12/2500 |
Polttoainesäiliön tilavuus: | 3,6 l |
Moottorin iskutilavuus: | 196 cc cm |
Käynnistystyyppi: | manuaalinen |
Motoblokki "Kama" MB-80
Mallin paino 75 kg. 7 hevosvoiman voimalaitos käynnistetään manuaalisesti inertiakäynnistimestä.
Ketjutyyppinen vaihteisto, siinä on voimanotto (voimanoton hihnapyörä). Vaihteisto on manuaali, jossa on kaksi vaihdetta eteen ja yksi taakse. Hihnatyyppinen kytkin. Kuvaus jyrsinnässä: 95 cm leveä, jopa 30 cm syvä Täydellinen sarja: maaleikkurit ja pneumaattiset pyörät.
Motoblokin ominaisuudet:
Мотор | bensa nelitahti |
Sylinterin tilavuus | 196 cm3 |
Motoblock teho | 7,0 hv. |
Aurausleveys | 95 cm |
kytkin | vyö |
alennusvaihde | ketju |
Leikkurin halkaisija | 34 cm |
Nopeuksien määrä | 2 eteenpäin / 1 taaksepäin |
Valinnat | leikkurit, pyörät 10/4" |
Paino | 75,0 kg |
Motoblokki "Kama" MB-105
Tämän muunnelman massa on 107 kg. Lifan 170L voimalaitos on kiinnitetty runkoon, sen suorituskyky oli 7 hevosvoimaa. Moottorin manuaalinen käynnistys, pakotettu ilmajäähdytys.
Pidon leveys leikkurilla työstössä on 120 cm, muokkaussyvyys jopa 37 cm. On voimanotto, aggregaatti erilaisilla lisälaitteilla. Ohjauspyörä on kääntyvä ja säädettävä. Vaihteisto manuaali, 2+1. Levykytkin. Ohjaimet ja pyörät sisältyvät hintaan.
ominaisuus:
Moottori: | 170L (samanlainen kuin lifan) |
Teho: | 7,0 hv / 5,2 kW |
Käynnistin: | manuaalinen |
PTO: | On |
Vähentäjä: | vaihteisto |
Kytkimen tyyppi: | Levy |
Käsittelyleveys | 720-1200 / syvyys 370 mm (jyrsimet mukana) |
Tankin tilavuus: | 3,6 l |
massa: | 110 kg |
Nopeuksien määrä: | 2 eteen, 1 taakse |
Pneumaattisen pyörän koko | 4 × 10 |
Jyrsintäakseli: | Hex S23 |
Motoblokki "Kama" MB-135
Kävelytraktorin massa on 120 kg. Tehokas bensiinivoimala, jonka kapasiteetti on 9 hevosvoimaa, on asennettu. Moottorin manuaalinen käynnistys, pakotettu ilmajäähdytys.
Vaihteisto on suljettu valurautakoteloon. PTO (voimanoton hihnapyörä) sijaitsee pystysuorassa. Vaihteisto on manuaalinen, siinä on kaksi nopeutta eteenpäin ja peruutus. Jyrsimellä työstössä työleveys on 105 cm, muokkaussyvyys jopa 39 cm. Pyörivän kahvan korkeus on säädettävissä.
Tuotetiedot:
Kyntösyvyys: | 390 mm. |
Moottorin tyyppi: | Yksisylinterinen, 4-tahti, ilmajäähdytteinen, |
Teho: | 9 hp |
Nopeuksien määrä: | 2 eteen, 1 taakse |
Paino: | 120 kg. |
Polttoainesäiliön tilavuus: | 6 l. |
Ohjauspyörän säätö: | korkeus ja 180 asteen kääntyminen |
Vaihteiston materiaali: | valurauta, vaihteisto |
PTO: | vaakasuora |
Pyörän halkaisija: | Pneumaattiset pyörät, 2 kpl. 5x10, 2 napaa d-32 mm |
Käsittelyleveys: | 1050 mm. |
Max vääntömomentti | 15,8 / 2500, |
alennusvaihde | ketju |
Käynnistystyyppi: | manuaalinen käynnistin kaapelin palautusmekanismilla 2500 |
Yleiskatsaus Motoblokkien "Kama" kiinnikkeisiin
Kama-moottoreiden kiinnitysten avulla voit laajentaa moottoroidun laitteen toimivuutta ja käyttää sitä erilaisiin maataloustöihin. Suosittelemme, että tutustut luetteloon asennetuista työvälineistä, joita voidaan käyttää yhdistettynä Kama-moottorilohkoihin:
- Pyörivä leikkuri. Se on tarkoitettu kaikentyyppisten maaperän viljelyyn. Kävelytraktoreiden paketti sisältää aktiiviset leikkurit - sapelin muotoiset veitset. Se toimitetaan purettuna yhdessä takatraktorin kanssa, ohjeissa on yksityiskohtainen asennusopas kaaviokuvineen. Halutessasi voit ostaa varisjalkaleikkureita, jotka on suunniteltu raskaaseen maaperään.
- Perävaunuvaunu. Se on tarkoitettu erilaisten rahtien kuljetukseen, siinä on taittolaudat ja kippiauton toiminta.
- Sovitin. Sovittimella varustettu takatraktori näyttää pieneltä traktorilta, kuljettaja istuu istuimella ja ohjaa yksikköä istuessaan säästäen aikaa ja energiaa. Adapteriin voidaan kiinnittää muita lisälaitteita, kuten aura, äke, kylvökone tai mukulankaivuri. Vetokoukku koostuu rungosta, jossa on istuin, säätimet (käsijarru), vetokoukku.
- Aura. Suunniteltu kaikenlaisten maaperän kyntämiseen. Aurat ovat yksirunkoisia ja kaksirunkoisia. On käänteisiä malleja. Auran avulla leikattu maakerros käännetään kokonaan, toisin kuin jauhamalla.
- Niittokoneet. Myynnissä on kolmen tyyppisiä ruohonleikkureita takatraktoreihin: pyörivät, segmentti- ja etuniittokoneet. Jotkut sopivat ihanteellisesti tasaisille pinnoille, kun taas toisia voidaan käyttää epätasaisessa maastossa. Ruohonleikkurin avulla kerätään eläinten rehu, samoin kuin nurmikon hoito ja talon lähialueet.
- Caterpillar veto. Tämä lisälaite ei sisälly pakkaukseen, mutta se sijoitetaan usein takatraktoriin, jotta se parantaa sen maastohiihtokykyä sekä lumella että viskoosilla maaperällä talvella ja sesongin ulkopuolella.
- Pneumaattiset pyörät. Sisältyvät moottorilohkon pakkaukseen. Niitä käytetään laitteen kuljettamiseen työpaikalle ja yhdessä joidenkin lisälaitteiden kanssa: ruohonleikkuri, sovitin, perävaunu.
- Maapyörät. Nämä pyörät asetetaan pneumaattisten pyörien tai jyrsinten tilalle, ja niillä on kolminkertainen tehtävä: ne parantavat pitoa maaperän kanssa ilman, että ne painavat maata, löystävät maata ripoillaan ja kuljettavat Kama-takatraktorin oikeaan suuntaan. Niitä käytetään yhdessä auran, äkeen, hillerin kanssa, löysässä syvässä lumessa - lumenpoistoyksiköissä jne.
- Lumilinko. Sitä edustaa kolme lumilinkoa: muottilapio, lumilinko ja yhteisharja. Luuta ja terä ovat jokasään työkaluja, joita käytetään sekä lumen raivaamiseen että alueiden puhdistamiseen. Lumilingot toimivat vain talvella, ne leikkaavat ja heittävät lumimassaa jopa 10 metrin etäisyydelle.
- Kytkentämekanismi. Laite, joka yhdistää erilaisia työkaluja Kama-takatraktoriin. Kiinnikkeet ovat yksinkertaisia ja monipuolisia. Yleismekanismin avulla voit säätää asennetun yksikön asentoa perässä kulkevaan traktoriin nähden (vaaka, kallistuskulma jne.).
- Painotusaineet. Nämä saranat kiinnitetään pyörän akseliin ja mahdollistavat ohikulkutraktorin uppoamisen syvemmälle maaperään peltotyötä tehtäessä. Ohjattavuus laskee, käsittelyn laatu paranee.
- Perunanistutuskoneet. Tämän laitteen avulla takana olevan traktorin omistaja voi täysin mekanisoida perunoiden istutusprosessin. Bunkkeri ja lusikkajärjestelmä, vauraus edessä ja hillers takana. Mukula otetaan lusikoilla ja asetetaan maahan määrätylle etäisyydelle vaottajan tekemästä vaosta. Hillerit muodostavat heti mukulan yläpuolelle maaharjanteen.
- Okuchniki. Hillereitä on useita lajikkeita, levymalleista on tullut erittäin suosittuja. Ne haravoivat maaperää kasvin alla muodostaen harjanteen, irrottavat maaperää ja lisäävät sen populaatiota hapella.
- Perunankaivuri. Tämän tekniikan avulla on mahdollista korjata perunat erittäin nopeasti ja tehokkaasti, mekaanisesti. Mukulankaivureita on useita tyyppejä: yksinkertainen, seula (värähtelevä) ja epäkesko.
- Äkeet. Tämä työkalu on kiinnitetty takatraktoriin kynnetyn maan tasoittamiseksi, pellon puhdistamiseksi sadonkorjuun jälkeen jääneistä latvoista.
Kama-takatraktorin käyttöohjeet
Ohje sisältää täydelliset tiedot Kama-kävelytraktorin huollosta ja käytöstä:
- Kama-takatraktorin laite ja kokoonpano.
- Tietyn muutoksen tekniset tiedot.
- Yksikön aloitusopas.
- Juoksemassa sisään.
- Huolto.
- Vikoja.
Tarkastellaanpa joitain osia tarkemmin.
Sisäänajoava motoblock "Kama"
Sisäänajojakson kesto on 10-15 tuntia. Tänä aikana alhaisilla kuormituksilla kaikki takana olevan traktorin liikkuvat osat hiotaan sisään, mikä lisää moottorien ja itse yksikön moottorin käyttöikää. Noudata seuraavia sääntöjä aloittaessasi sisäänajon:
- kaada öljyä kampikammioon ja vaihteistoon;
- kaada polttoainetta;
- tarkista kiinnikkeet;
- Käynnistä moottori;
- lämmitä jonkin aikaa tyhjäkäynnillä;
- aloitamme kenttätyöt lempeästi:
- älä unohda tarkistaa kaikkia järjestelmiä liikkeellä ollessasi, kytkinvivut jne.;
- sisäänajojakson lopussa vaihdamme järjestelmien öljyt.
Kama motoblockin huolto
Yksi ohikulkutraktorin tärkeistä huoltokohteista on öljyn vaihto moottorin ja vaihteiston kampikammiossa. Moottoriöljy vaihdetaan 25 tunnin välein, valmistaja suosittelee moottorinesteiden käyttöä, kuten:
- 10W-40;
- 10W-30
Vaihteistoon sopivat öljyt:
- Tap-15V;
- TAd-17i.
Vaihteistoöljyt vaihdetaan 100 käyttötunnin välein.
Huolto on myös ohikulkutraktorin päivittäistä hoitoa ENNEN ja JÄLKEEN käytön.
Omistajan tekemä työ tO kenttätyön alku:
- Tankkaus öljyllä ja polttoaineella.
- Kiinnittimien luotettavuuden tarkastus.
- Rengaspaineen säätö.
JÄLKEEN:
- Kama-takatraktorin puhdistus ja pesu.
- Kuivaus.
- Voitelu voiteluaineilla.
Kama-moottorilohkon toimintahäiriöt
Emme luettele kaikkia Kama-takatraktorin vikoja, keskitymme vain toimintahäiriöihin, jotka estävät yksikön käynnistymisen:
- Ei polttoainetta.
- Öljyn taso on liian alhainen.
- Polttoaineletkut ovat kuluneet.
- Suodattimet ovat tukossa ja ne on vaihdettava.
- Ei puristusta moottorissa.
Bensiiniautoille:
- Korkeajännitejohto irti sytytystulpasta.
- Sytytystä ei ole asetettu.
- Kynttilä on epäkunnossa tai savuinen.
- Kaasutin tarvitsee puhdistusta.
- Magneton ongelmat.
Dieselyksiköille:
- Epäkunnossa TNVD.
Videokatsaus
Tarjoamme sinulle katsoa lyhyen videon, jossa näkyy Kama-takatraktori toiminnassa:
Omistajan palautetta
Ruslan, 42 vuotias:
Kävelytraktori toimii, minulla on toinen kausi, tuli talvesta ilman ongelmia, mutta ei myöskään ensimmäisestä nykimisestä. Asennus on melko heikko, jyrsinnässä kolisee voimakkaasti, kiristän pultteja silloin tällöin. Hiljaisempi kuin monet, se oli miellyttävä yllätys. Viime vuonna kynsin neitseellistä maata - takatraktori tuskin veti, minun piti työntää, sitten olin väsynyt pahemmin kuin lapiolla. Muualla - hinta vastaa laatua, mitä odottaa isolta - Kiina, se on Kiina kaikkialla. Sarana vetää, mikä on nopeampaa, mikä on vaikeaa... en tiedä kuinka kauan kestää, mutta silti parempi sen kanssa kuin ilman.
Sergey, 46-vuotias:
Hei. Ostin Kama dieselin tänä vuonna. Jo kokeiltu, tietysti, juokse sisään. Ohjaus ei ole monimutkainen, se noudattaa säätöjä hyvin, vain voimakas tärinä osuu käsiin. On vain peruskiinnikkeet (jyrsin, vetokoukku, kylvökone), kesällä on vielä kuluja, toivottavasti takatraktori kestää eikä petä minua.