Traktori T-28
T-28 kehitettiin Vladimirin traktoritehtaalla. Sen suunnittelussa on otettu huomioon aiemmin valmistettujen pienitehoisten traktoreiden kokemus.
T-28 on suunniteltu maan ja kasvien viljelyyn. Useimmiten sitä käytetään pienillä viljelymailla, kasvihuoneissa ja puutarhoissa. Tämä kone kuuluu 0,6 vetoluokkaan ja pystyy kuljettamaan jopa puoli tonnia painavia tavaroita.
Yleiskatsaus valikoimasta
Vladimirets-28-traktorilla oli suuri kysyntä kuluttajien keskuudessa. Siksi tämä kone oli ajan mittaan modernisoitava tekniikan kehityksen mukaisesti.
Vuonna 1956 VTZ aloitti yhteistyön Taškentin traktoritehtaan kanssa T-28X:n suunnittelussa ja tuotannossa. Hän oli lisännyt maavaraa. Tämän ansiosta maastohiihtokyky ja mahdollisuudet itäneiden satojen käsittelyyn ovat lisääntyneet. Viimeinen T-28X rullasi kokoonpanolinjalta vuonna 1970. Sitten aloitettiin tehokkaampien mallien T-28X4 (50 hevosvoimaa) ja T-28X2 (40 hevosvoimaa) tuotanto.
Tällä hetkellä Vladimirin traktoritehtaalla valmistettiin useita muita T-28:n muunnelmia:
- T-28A - siihen asennettiin etuveto ja raidan kokoa ei säädelty;
- T-28P - tässä mallissa maastohiihtokyky kasvoi 4 × 4 -aseman asennuksen ansiosta;
- T-28X2:ssa, T-28P2:ssa ja T-28M2:ssa oli moottori, jonka teho oli 37 hv.
Технические характеристики
T-28:n kokonaismitat ovat 4075×2100×2920. Ajokorkeus on 82,5 cm Tämä traktori painaa 2,5 tonnia.
Moottori
Ensimmäinen T-28-traktori oli varustettu nelitahtisella dieselmoottorilla, jonka teho oli 26 hevosvoimaa. Moottori valmistettiin suoraan VTZ:ssä, mikä mahdollisti merkittävästi koneen kokonaiskustannusten alentamisen.
Moottori on ilmajäähdytteinen, siinä on parannettu voitelujärjestelmä ja tuntimittari. T-28-traktorin keskikulutus on 205 g/hv. kello yhdeltä.
lähetys
T-28-traktori on varustettu manuaalisella vaihteistolla, jossa on 6 askelta eteenpäin ja kaksi taaksepäin. Nopeusalue on 0,45-25,1 km/h.
Alusta ja vaihteisto
T-28-traktorin alustassa ei ole jousia. Traktorin käyttöiän pidentämiseksi tätä yksikköä on edelleen vahvistettu. Tässä traktorissa on takaveto. Käyttöaluetta on laajennettu merkittävästi etuosan raideleveyden ja maavaran säätömahdollisuuden ansiosta.
Ohjaamo ja säätimet
T-28-traktorin vakiokokoonpanossa ei ole ohjaamoa. Tämä on suurin haitta. Tässä mallissa painopiste oli suunnittelun yksinkertaisuudessa. Kaikki säätimet sijaitsevat lähellä ohjauspyörää ja kuljettajan istuinta.
liitetiedostoja
Valmistaja tarjoaa suuren joukon lisälaitteita, jotka auttavat maataloustöissä.
- Hammasäes
- Kiekkavaunu
- harava
- lapion terä
- Pistoke
- Leikkuri
- Traileri
- kultivaattori
Käyttöohje
ylläpito
T-28-traktori on yksinkertainen päivittäisessä ja määräaikaisessa kunnossapidossa. Ennen jokaista matkaa kannattaa tarkastaa ja tarvittaessa lisätä polttoainetta, jäähdytysnestettä ja öljyä, tarkistaa jarru- ja ohjausjärjestelmän toiminta sekä akun varaus.
- Öljy M-10G2k
- Öljy M-10DM
Suositellut öljyt:
- Moottoriöljy tulee vaihtaa 250 käyttötunnin jälkeen. Kesällä on suositeltavaa käyttää M-10G2k, talvella M-10DM.
- Vaihteistoöljy on vaihdettava 500 käyttötunnin jälkeen. Tap-15V öljy on tarkoitettu tälle laitteelle.
Perushäiriöt ja keinot niiden poistamiseksi
T-28-traktori erottuu yksinkertaisesta suunnittelustaan ja korjaustöiden helppoudesta.
Jos moottori ei käynnisty:
- Tarkista polttoaineen ja öljyn läsnäolo asiaankuuluvissa elimissä;
- Varmista, että sytytysjärjestelmä on hyvässä toimintakunnossa ja sytytystulpat ovat toimintakunnossa;
- Tarkista polttoainejärjestelmä;
- Puhdista ilman- ja polttoainesuodattimet, monet omistajat huomauttavat, että ne usein tukkeutuvat.
T-28:aa ei voida kutsua liian mukavaksi, koska siinä ei ole hyttiä, turvakaari ja kuljettajan istuin sijaitsee suoraan vetopyörien yläpuolella. Kuitenkin, jos värähtely on voimakasta, tämä on merkki siitä, että jotain on vialla:
- Pulttiliitokset löystyneet;
- Liitettä ei ole kytketty oikein;
- Voiteluaine loppu.
Videon tarkastelu
Yleiskatsaus pellon kyntämiseen T-28-traktorilla
Yleiskatsaus heinäkuormaukseen talvella T-28-traktorilla
Katsaus polttopuuretkelle talvella T-28-traktorilla
Omistajan palautetta
Tässä on mitä he kirjoittavat T-28-traktorista erikoistuneilla foorumeilla.
Vjatšeslav:
”Minulla on kolhoosillani Vladimirets-28. Ostin sen yli 16 vuotta sitten ja käytän sitä parhaan kykyni mukaan. Tämä kone on helppo korjata ja varaosia löytyy aina, jos ei alkuperäisiä, niin sopivia. Toistaiseksi en aio kirjoittaa pois. Erottuva piirre on sen vaatimattomuus polttoaineelle. Kunpa se ei olisi liian laiha."