Traktori UMZ. Arvostelu, ohjekirja, arvostelut

YuMZ traktori

Eteläisen koneenrakennustehtaan historia ulottuu vuoteen 1966, jolloin YuMZ-6-traktorin tuotanto aloitettiin. Sen kehittämiseksi suunnittelijat ottivat tukikohdan Valko-Venäjältä MTZ-5. Tällä autolla alkoi nopeasti olla kysyntää. Jopa kehittäjät itse eivät odottaneet tällaista menestystä.

Traktori YuMZ 6AKL

Näille sanoille silmiinpistävin vahvistus ovat numerot. Vain kahdessa vuodessa tuotettiin yli 100 tuhatta uutta kopiota YuMZ-traktoreista! Tätä tekniikkaa on käytetty lähes kaikilla kansantalouden aloilla.

Yli puolen vuosisadan jälkeenkin tämä tekniikka täyttää edelleen kansainväliset laatustandardit.

Teknologian kehittyessä yrityksen oli yksinkertaisesti päivitettävä se uusiin todellisuuksiin. Tältä osin julkaistiin useita muutoksia, kun taas traktoreiden laatu pysyi jatkuvasti korkeana.

Modien esittely

Ymmärtääksesi paremmin kunkin mallin teknisten ominaisuuksien ominaisuuksia, sinun on kiinnitettävä huomiota nimen vieressä olevaan etuliitteeseen:

• Ensimmäiset traktorit olivat nimeltään YuMZ-6L. Ulkoisesti ne olivat hyvin samanlaisia ​​kuin 50 Valko-Venäjä;
• Sen jälkeen YuMZ-6AL julkaistiin. Siihen asennettiin parannettu kojetaulu, ohjauspyörän asentoa oli mahdollista säätää korkeudessa, moottorin kotelo tehtiin suorakaiteen muotoiseksi ja parannetut jarrut asennettiin.
• UMZ-6K-traktori on suunniteltu käytettäväksi yksinomaan etulaitteilla. Tässä mallissa ei ole takakoukkua, joten sitä käytetään kaivinkoneena syvien kaivojen ja kuoppien kaivamiseen tai puskutraktorina hiekka- ja soraseosten tasoittamiseen ja irtotavaran lastaamiseen.
• YuMZ-6AK: hen asennettiin uusi versio ohjaamosta, jolla on parannettu näkyvyys ja mahdollisuus säätää hydraulipumpun toimintatilaa;
• Lisäksi on kaksi merkintävaihtoehtoa kirjaimilla M ja L, jotka tarkoittavat traktoreita, joissa on sähkökäynnistin ja kaasuttimen käynnistysjärjestelmä.

Pitkän historiansa aikana YuMZ-laitteet ovat löytäneet sovelluksen monilla kansantalouden sektoreilla maataloudesta ja karjatiloista kaupunkien sähkö- ja rakennuspalveluihin.

YuMZ-traktorin hinta

Monet tulevat omistajat ovat kiinnostuneita kysymyksestä, kuinka paljon uusi YuMZ-6-traktorimalli maksaa. Mutta tähän ei ole vastausta, koska tämän mallin viimeinen edustaja julkaistiin vuonna 2001.

Tällä hetkellä traktoria voi ostaa vain käsin. Internetissä on paljon tarjouksia.

Mutta riippumatta siitä, kuinka paljon etsit mallia, sinun on ymmärrettävä, että laadukas työkone maksaa noin 3 tuhatta dollaria. Jos löydät halvemman hinnan, muista tarkistaa tämän koneen suorituskyky kokonaan.

Технические характеристики

Kaikki YuMZ-traktorit ovat samankaltaisia ​​teknisiltä ominaisuuksiltaan, joten tarkastellaan niitä yhtenä kokonaisuutena.

Mitat ja paino

Traktorin perusmalli painaa 3,4 tonnia. Kaikki pääkomponentit sijaitsevat lähellä toisiaan, minkä ansiosta suunnittelijat pystyivät tekemään YuMZ-6-traktorimallista kompaktin, jonka kokonaismitat olivat 4060 × 1850 × 2750 mm.

Traktori YuMZ 6AKM

Moottori

YuMZ-6:n moottori asennettiin kahdessa versiossa:

• Ensimmäiset traktorit varustettiin nelisylinterisillä D-65-dieselmoottoreilla. Niiden teho oli 60 hevosvoimaa.
• Tällaista suurta tehoa käytön aikana tarvittiin kuitenkin erittäin harvoin, tämän yhteydessä YuMZ-6-traktoreita alettiin varustaa taloudellisemmilla D242-71-moottoreilla. Niiden teho on 46 hevosvoimaa.

Molemmilla moottoreilla on samanlaiset tekniset ominaisuudet ja erinomainen vetokyky.

YuMZ-traktorimoottoreissa ei ole turboahtamista ja dekompressorissa on vain yksi vaihe. Vetoakseli - takana.

lähetys

YuMZ-6-traktori on varustettu manuaalivaihteistolla. Laatikossa on yhteensä viisi asentoa, suoraa lähetystä ei ole. Alennusvaihde mahdollistaa vaihteiston vaiheiden lukumäärän kaksinkertaistamisen pienillä nopeuksilla työskentelyä varten.

YuMZ-traktorin vaihdelaatikon kaavio

YuMZ-6-traktoreiden työnopeus voi vaihdella välillä 2,3-24,5 km / h.

Alusta ja vaihteisto

Traktorin ajoa ohjataan suoraan ohjaamosta: kiihdytys, jarrutus, voimanoton kytkeminen ja taka-akselin lukitus. Monet traktorin omistajat panevat merkille ohjauspylvään raskaan käännöksen; tämän prosessin helpottamiseksi YuMZ-6: een asennettiin hydraulinen tehostin.

YuMZ-traktorin ohjauskaavio

YuMZ-traktoreissa on takaveto, joka pystyy liikuttamaan laitetta viskoosissa maaperässä. Joskus hän ei kuitenkaan pysty tekemään työtä, jota etuvetoakselilla varustettu kone voisi tehdä.

hytti

YuMZ-6-traktoreiden erottuva piirre on mukava ohjaamo. Kojelauta tarjoaa omistajalle kattavat tiedot laitteen tilasta ja sen ajonopeudesta.

Monet uuden YuMZ-6:n omistajat huomaavat korkealaatuisen pölyeristyksen. Käytön aikana pölyä ja likaa ei pääse traktorin ohjaamoon.

Ohjaamon lämpötilaa ohjataan tuulettimella ja ilmastointilaitteella. Tärinän vähentämiseksi kuljettajan istuimeen asennettiin iskunvaimentimet.

liitetiedostoja

YuMZ-6-traktoreiden koko mallisto pystyy suorittamaan monenlaisia ​​töitä yhteensopivien lisälaitteiden ansiosta.

Erikseen on syytä huomata hydraulijärjestelmä, joka pystyy saattamaan raskaatkin lisälaitteet toimintaan.

Käyttöohje

Jokaisen YuMZ-traktorin omistajan on tunnettava käyttöohjeet. Jos paperimateriaali katoaa, foorumeilta löydät käyttöoppaan sähköisen version.
Selaimesi ei tue kehyksiä
Lataa YuMZ-traktorin käyttöopas

ylläpito

YuMZ-6-traktorin käyttöiän pidentämiseksi on suoritettava huolto käyttöoppaan vaatimusten mukaisesti. Traktori tulee puhdistaa lian ja pölyn jäämistä jokaisen matkan lopussa. Tämä auttaa estämään korroosiota laitteen osissa.

Suositellut öljyt:

• Vaihda moottoriöljy 250 käyttötunnin välein. Vaihtoon sopivat parhaiten M-10G2k- tai M-10V2-merkit.
• Hydrauliöljy on vaihdettava 500 tunnin välein. Hydraulijärjestelmässä voidaan käyttää mitä tahansa yleisöljytyyppiä STOU.
• Vaihteiston öljyt tulee vaihtaa vain 1 kerran kausitöiden alkaessa. Tuoreena voiteluaineena on suositeltavaa käyttää Neuvostoliiton Tap-15V tai TAD-17i.

Perushäiriöt ja keinot niiden poistamiseksi

Käyttöohjeessa suositellaan kaikkien traktorijärjestelmien toiminnan säännöllistä tarkastusta, moottorin pakoventtiilien asennon säätämistä ja pulttiliitosten kiristämistä. Jokaiselle omistajalle on erittäin tärkeää saada tietoa tavallisimpien toimintahäiriöiden korjaamisesta.

Seuraavat syyt voivat vaikeuttaa moottorin käynnistämistä:

• Polttoainesuodattimet ovat tukossa (pese ne tai, jos korjaaminen ei ole mahdollista, vaihda ne);
• Ilmaa pääsee polttoainejärjestelmään (on tarpeen poistaa ilma ja täyttää diesel);
• Polttoainepumpun väärä asetus (sinun on asennettava se oikeaan kulmaan);
• Moottori ei ole täysin lämmennyt (tämä on tärkeintä talvella).

Jos moottori käy merkittävillä katkoksilla tai ei tuota vaadittua tehoa:

• Suihkeneula on jumissa tai suuttimien ruiskutusreiät ovat tukossa (vastaavat elementit on purettava ja puhdistettava);
• Alennettu polttoaineen syöttöpaine (suuttimia on säädettävä);
• Epätasainen dieselin syöttö pumpusta (tässä tapauksessa säätö tulee tehdä erikoistuneessa korjaamossa);
• Tukkeutuneet ilmanottoaukot (puhdista ne);
• Männän polttoainepumppu jumiutuu (vain erikoispalvelut auttavat tässä).

Videon tarkastelu

Yleiskatsaus lumenpoistoon YuMZ-6-traktorilla terälapiolla

Yleiskatsaus kyntämiseen YuMZ-6-traktorilla

Yleiskatsaus äkilliseen traktoriin YuMZ-6

Omistajan palautetta

Nämä ovat mielipiteitä, jotka löytyvät YuMZ-6-traktoreista temaattisilla foorumeilla.

Gregory:

”Uskon, että UMZ-6 ei ole millään tavalla huonompi kuin eurooppalaisten valmistajien uudemmat traktorit. Olen työskennellyt hänen kanssaan vuodesta 1986. Olen käyttänyt sitä yli 30 vuotta! Minusta näyttää siltä, ​​että hän luisteli 12 000 tunnin työresurssiaan kauan sitten, vaikka en ole vieläkään havainnut siinä vakavia häiriöitä. Pienet korjaukset koostuivat vanhojen yksiköiden kunnostuksesta. Kaikki tämä voidaan tehdä helposti kotona. Ei koskaan käynyt työpajassa. Kaksoisvakoinen aura tuo töihin neitseelliselle maalle ilman ongelmia. Peräkärry lastasi mahdollisimman paljon 3 tonnia hiiltä ja veti myös helposti. Hänellä olisi edelleen etuakseli, eikä hänellä olisi hintaa."