Proogorod.com

Maatalous verkossa - sähköinen lehti puutarhureille, maanviljelijöille ja puutarhureille

Yleiskatsaus Kama-moottoreista. Sovelluksen ja toiminnan ominaisuudet. Omistajan arvostelut

Kuvaus

Aloitetaan Kama-moottorilohkojen tarkastelu tiedoilla sen valmistajasta. Moottoroidut laitteet kootaan venäläisessä Sojuzmashissa Kiinassa valmistetuista varaosista. Tämän järjestelmän ansiosta Kama-takatraktorin hinta on laskenut ja yksikkö on tullut kuluttajien ulottuville. Yhdessä motoblokkien kanssa valmistetaan myös toimivia asennettuja työvälineitä. Heidän avullaan voit suorittaa erilaisia ​​maataloustöitä pienellä ja keskisuurella alueella.

Motoblokkien "Kama" mallivalikoima "Soyuzmashilta"

Soyuzmash on erikoistunut sekä bensiini- että dieselmallien tuotantoon ohikulkutraktoreista.

Suosittelemme, että tutustut Kama motoblockin dieselmuunnoksiin:

  1. Motoblokki "Kama" KDT 610C.
  2. KDT 910C:n muunnos.
  3. “Kama” KDT 910SE.B

Näiden mallien yksityiskohtaiset ominaisuudet.

"Kama" KDT 610C

Kama-moottorilohkon massa on 120 kg. 178FS-dieselmoottori on asennettu jäykkään runkoon. Sen suorituskyky on 5,5 hevosvoimaa. Dieselmoottori käynnistetään käsikäynnistimestä. Sisältää lukittavan tasauspyörästön. Vaihteisto on mekaaninen, tarjoaa kolme nopeutta eteenpäin ja peruutus.

Moottorilohko diesel KAMA 610C
Moottorilohko diesel KAMA 610C

Voimanoton avulla voit kiinnittää erilaisia ​​aktiivisia asennettuja työvälineitä, kuten ruohonleikkuria, pyörivää lumilinkoa, pumppua jne. Säätimet on sijoitettu ohjauspyörään, joka puolestaan ​​on säädettävissä sekä korkeus- että vaakasuunnassa. Takana kulkevan traktorin hätäpysäytyspainike on sijoitettu ohjauspyörään. Hihnakäyttö. Muokkaussyvyys jopa 30 cm.

Kama motoblockin ominaisuudet:

Moottorin tyyppidieseli
ПроизводительKUTEN
Moottorin merkki178FS
Moottorin teho5,5 hp
ТрансмиссияTasauspyörästön lukittava
Vaihteiden lukumäärä3 eteen, 1 taakse
PTOkyllä
alennusvaihdeKetju
Ohjauspyöräsäädettävissä vaaka- ja pystysuunnassa
Polttoainesäiliön tilavuus3,5 l
Öljyn kapasiteetti1,1 l
Polttoaineen tyyppiDiesel polttoaine
Aloitustyyppimanuaalinen
Voitelujärjestelmäroiskumista
Käsittelyleveys800-1100 mm
Paino120 kg
Гарантия1 vuosi

Tämän mallin hinta vaihtelee 26 tuhannesta ruplasta ja enemmän.

"Kama" KDT 910C

Tämän mallin paino on 126 kg. Nelitahtinen dieselvoimalaitos KM186FS tarjoaa 6 hevosvoiman tehoa. Voimalaitoksen jäähdytys on pakkoilmaa. Moottorin käynnistäminen inertiakäynnistimestä.

Moottorilohko KAMA KDT 910C
Moottorilohko KAMA KDT 910C

Vaihteiston alennus. Vaihteisto on mekaaninen, antaa kuusi nopeutta eteenpäin ja kaksi peruutusnopeutta. Siinä on uritettu voimanotto. Kahvat ja tela ovat säädettävissä, säätimet on sijoitettu ohjauspyörään. On hätäpysäytyspainike, hiljainen. Viljely 30 cm syvyyteen.

Kama motoblockin ominaisuudet:

PTOkyllä
Paino126 kg
mitat177h64.5h104 cm
Viljelysyvyys150 - 300 mm
Moottorin käynnistysmanuaalinen
Vaihteiden lukumäärä eteenpäin6
Vaihteiden määrä taaksepäin2
MoottorimalliKM186FS
Teho6 hp
Moottorin nopeus1800 rpm
Moottorin kapasiteetti296 cc
Öljysäiliön tilavuus1.1 l
Polttoainesäiliön tilavuus3.5 l
jäähdytysilmajäähdytys
Traktorin ajonopeus0.9 1.37 2.67 4.15 6.56 10.3 - eteenpäin; 1.08 1.68 - taaksepäin km/h
Polttoaineen kulutus1.0 l / h
Moottorin tyyppi4-tahti
Aseman tyyppivaihdettu
Polttoaineen tyyppidieseli
Трансмиссияvaihteiston vähennin
Viljelyleveys206 - 640 mm

"Kama" KDT 910CE

Tämä dieselmalli erottuu suuresta painostaan ​​(145 kg) ja yksisylinterisen KM186FS-voimalaitoksen (8,98 hv) suorituskyvystä. Siinä on ylimääräinen sähkökäynnistin, joka käynnistää moottorin missä tahansa säässä ja missä tahansa lämpötilassa.

Moottorilohko KAMA KDT 910CE
Moottorilohko KAMA KDT 910CE

Takavoimanotto lisälaitteita varten, Vaihteisto - vaihteisto, manuaalivaihteisto, kuusi eteen- ja kaksi peruutusnopeutta. Motoblock "Kama" on varustettu äänenvaimentimella. Raita ja ohjauspylväs ovat säädettävissä. Erittäin ohjattava yksikkö, taloudellinen polttoaineenkulutus.

Malliominaisuudet:

Vaihteiden lukumäärä eteenpäin:6
Vaihteiden määrä taaksepäin:2
Viljelyleveys:206 - 640 mm
Viljelysyvyys:150 - 300 mm
Polttoainetyyppi:dieseli
Traktorin työnopeus:0.9 1.37 2.67 4.15 6.56 10.3 - eteenpäin; 1.08 1.68 - taaksepäin km/h
Polttoaineen kulutus:1.0 l / h
Polttoainesäiliön tilavuus:3.5 l
Öljysäiliön tilavuus:1.1 l
Ajotyyppi:vaihdettu
Tarttuminen:vaihteiston vähennin
Moottorin malli:KM186FS
Teho:8.98 hp
Moottorin käynnistys:sähkökäynnistys
Moottorin kierrosluku:1800 rpm
Moottorin tyyppi:4-tahti
Jäähdytys:ilmajäähdytys
Moottorin tilavuus:296 cc

Kama-moottorilohkojen bensiinilinjaa edustavat seuraavat mallit:

  1. Motoblokki "Kama" MB-75.
  2. Malli MB-80.
  3. "Kama" MB-105.
  4. Muutos "Kama" MB-135.

Tutustutaanpa näiden muutosten ominaisuuksiin tarkemmin:

Motoblokki "Kama" MB-75

Tämän takana olevan traktorin mallin paino on vain 75 kg. Nelitahtinen Kama-bensiinimoottori asennettiin jäykkään runkoon, jonka teho oli 7 hevosvoimaa. Voimalaitoksen käynnistäminen käsikäynnistimestä.

Motoblokki KAMA MB75
Motoblokki KAMA MB75

Ilmansuoja on ylikuumenemista vastaan. Sisäänrakennettu voimanoton hihnapyörä yhdistämistä varten eri lisälaitteiden kanssa. Laatikko on mekaaninen, 2+1. Leveys jyrsinnässä 95 cm asti Jyrsintäsyvyys 15-30 cm Ohjauspyörä on säädettävä.

Motoblokin ominaisuudet:

Aurausleveys (mm):950
Tartunnan syvyys: 350 mm
Vaihde eteen/taakse: 2/1
Moottorin tyyppi: Yksisylinterinen, 4-tahti, ilmajäähdytteinen, vaakasuora akseli
 Nimellisteho: 7 hv
Suurin vääntömomentti:12/2500
Polttoainesäiliön tilavuus:3,6 l
Moottorin iskutilavuus:196 cc cm
Käynnistystyyppi:manuaalinen

Motoblokki "Kama" MB-80

Mallin paino 75 kg. 7 hevosvoiman voimalaitos käynnistetään manuaalisesti inertiakäynnistimestä.

Motoblokki "Kama" MB-80
Motoblokki "Kama" MB-80

Ketjutyyppinen vaihteisto, siinä on voimanotto (voimanoton hihnapyörä). Vaihteisto on manuaali, jossa on kaksi vaihdetta eteen ja yksi taakse. Hihnatyyppinen kytkin. Kuvaus jyrsinnässä: 95 cm leveä, jopa 30 cm syvä Täydellinen sarja: maaleikkurit ja pneumaattiset pyörät.

Motoblokin ominaisuudet:

Мотор bensa nelitahti
 Sylinterin tilavuus 196 cm3
 Motoblock teho 7,0 hv.
 Aurausleveys 95 cm
 kytkin vyö
 alennusvaihde ketju
 Leikkurin halkaisija 34 cm
 Nopeuksien määrä 2 eteenpäin / 1 taaksepäin
 Valinnatleikkurit, pyörät 10/4"
 Paino 75,0 kg

Motoblokki "Kama" MB-105

Tämän muunnelman massa on 107 kg. Lifan 170L voimalaitos on kiinnitetty runkoon, sen suorituskyky oli 7 hevosvoimaa. Moottorin manuaalinen käynnistys, pakotettu ilmajäähdytys.

Motoblokki "Kama" MB-105
Motoblokki "Kama" MB-105

Pidon leveys leikkurilla työstössä on 120 cm, muokkaussyvyys jopa 37 cm. On voimanotto, aggregaatti erilaisilla lisälaitteilla. Ohjauspyörä on kääntyvä ja säädettävä. Vaihteisto manuaali, 2+1. Levykytkin. Ohjaimet ja pyörät sisältyvät hintaan.

ominaisuus:

Moottori:170L (samanlainen kuin lifan)
Teho:7,0 hv / 5,2 kW
Käynnistin: manuaalinen
PTO:On
Vähentäjä:vaihteisto
Kytkimen tyyppi:Levy
Käsittelyleveys 720-1200 / syvyys 370 mm (jyrsimet mukana)
Tankin tilavuus:3,6 l
massa:110 kg
Nopeuksien määrä: 2 eteen, 1 taakse
Pneumaattisen pyörän koko 4 × 10
Jyrsintäakseli:Hex S23

Motoblokki "Kama" MB-135

Kävelytraktorin massa on 120 kg. Tehokas bensiinivoimala, jonka kapasiteetti on 9 hevosvoimaa, on asennettu. Moottorin manuaalinen käynnistys, pakotettu ilmajäähdytys.

Motoblock Kama MB-135
Motoblock Kama MB-135

Vaihteisto on suljettu valurautakoteloon. PTO (voimanoton hihnapyörä) sijaitsee pystysuorassa. Vaihteisto on manuaalinen, siinä on kaksi nopeutta eteenpäin ja peruutus. Jyrsimellä työstössä työleveys on 105 cm, muokkaussyvyys jopa 39 cm. Pyörivän kahvan korkeus on säädettävissä.

Tuotetiedot:

Kyntösyvyys: 390 mm.
Moottorin tyyppi: Yksisylinterinen, 4-tahti, ilmajäähdytteinen,
Teho:9 hp
Nopeuksien määrä:2 eteen, 1 taakse
Paino:120 kg.
Polttoainesäiliön tilavuus: 6 l.
Ohjauspyörän säätö: korkeus ja 180 asteen kääntyminen
Vaihteiston materiaali:valurauta, vaihteisto
PTO: vaakasuora
Pyörän halkaisija:Pneumaattiset pyörät, 2 kpl. 5x10, 2 napaa d-32 mm
Käsittelyleveys: 1050 mm.
Max vääntömomentti15,8 / 2500,
alennusvaihdeketju
Käynnistystyyppi: manuaalinen käynnistin kaapelin palautusmekanismilla
2500

Yleiskatsaus Motoblokkien "Kama" kiinnikkeisiin

Kama-moottoreiden kiinnitysten avulla voit laajentaa moottoroidun laitteen toimivuutta ja käyttää sitä erilaisiin maataloustöihin. Suosittelemme, että tutustut luetteloon asennetuista työvälineistä, joita voidaan käyttää yhdistettynä Kama-moottorilohkoihin:

  1. Pyörivä leikkuri. Se on tarkoitettu kaikentyyppisten maaperän viljelyyn. Kävelytraktoreiden paketti sisältää aktiiviset leikkurit - sapelin muotoiset veitset. Se toimitetaan purettuna yhdessä takatraktorin kanssa, ohjeissa on yksityiskohtainen asennusopas kaaviokuvineen. Halutessasi voit ostaa varisjalkaleikkureita, jotka on suunniteltu raskaaseen maaperään.
  2. Perävaunuvaunu. Se on tarkoitettu erilaisten rahtien kuljetukseen, siinä on taittolaudat ja kippiauton toiminta.
  3. Sovitin. Sovittimella varustettu takatraktori näyttää pieneltä traktorilta, kuljettaja istuu istuimella ja ohjaa yksikköä istuessaan säästäen aikaa ja energiaa. Adapteriin voidaan kiinnittää muita lisälaitteita, kuten aura, äke, kylvökone tai mukulankaivuri. Vetokoukku koostuu rungosta, jossa on istuin, säätimet (käsijarru), vetokoukku.
  4. Aura. Suunniteltu kaikenlaisten maaperän kyntämiseen. Aurat ovat yksirunkoisia ja kaksirunkoisia. On käänteisiä malleja. Auran avulla leikattu maakerros käännetään kokonaan, toisin kuin jauhamalla.
  5. Niittokoneet. Myynnissä on kolmen tyyppisiä ruohonleikkureita takatraktoreihin: pyörivät, segmentti- ja etuniittokoneet. Jotkut sopivat ihanteellisesti tasaisille pinnoille, kun taas toisia voidaan käyttää epätasaisessa maastossa. Ruohonleikkurin avulla kerätään eläinten rehu, samoin kuin nurmikon hoito ja talon lähialueet.
  6. Caterpillar veto. Tämä lisälaite ei sisälly pakkaukseen, mutta se sijoitetaan usein takatraktoriin, jotta se parantaa sen maastohiihtokykyä sekä lumella että viskoosilla maaperällä talvella ja sesongin ulkopuolella.
  7. Pneumaattiset pyörät. Sisältyvät moottorilohkon pakkaukseen. Niitä käytetään laitteen kuljettamiseen työpaikalle ja yhdessä joidenkin lisälaitteiden kanssa: ruohonleikkuri, sovitin, perävaunu.
  8. Maapyörät. Nämä pyörät asetetaan pneumaattisten pyörien tai jyrsinten tilalle, ja niillä on kolminkertainen tehtävä: ne parantavat pitoa maaperän kanssa ilman, että ne painavat maata, löystävät maata ripoillaan ja kuljettavat Kama-takatraktorin oikeaan suuntaan. Niitä käytetään yhdessä auran, äkeen, hillerin kanssa, löysässä syvässä lumessa - lumenpoistoyksiköissä jne.
  9. Lumilinko. Sitä edustaa kolme lumilinkoa: muottilapio, lumilinko ja yhteisharja. Luuta ja terä ovat jokasään työkaluja, joita käytetään sekä lumen raivaamiseen että alueiden puhdistamiseen. Lumilingot toimivat vain talvella, ne leikkaavat ja heittävät lumimassaa jopa 10 metrin etäisyydelle.
  10. Kytkentämekanismi. Laite, joka yhdistää erilaisia ​​työkaluja Kama-takatraktoriin. Kiinnikkeet ovat yksinkertaisia ​​ja monipuolisia. Yleismekanismin avulla voit säätää asennetun yksikön asentoa perässä kulkevaan traktoriin nähden (vaaka, kallistuskulma jne.).
  11. Painotusaineet. Nämä saranat kiinnitetään pyörän akseliin ja mahdollistavat ohikulkutraktorin uppoamisen syvemmälle maaperään peltotyötä tehtäessä. Ohjattavuus laskee, käsittelyn laatu paranee.
  12. Perunanistutuskoneet. Tämän laitteen avulla takana olevan traktorin omistaja voi täysin mekanisoida perunoiden istutusprosessin. Bunkkeri ja lusikkajärjestelmä, vauraus edessä ja hillers takana. Mukula otetaan lusikoilla ja asetetaan maahan määrätylle etäisyydelle vaottajan tekemästä vaosta. Hillerit muodostavat heti mukulan yläpuolelle maaharjanteen.
  13. Okuchniki. Hillereitä on useita lajikkeita, levymalleista on tullut erittäin suosittuja. Ne haravoivat maaperää kasvin alla muodostaen harjanteen, irrottavat maaperää ja lisäävät sen populaatiota hapella.
  14. Perunankaivuri. Tämän tekniikan avulla on mahdollista korjata perunat erittäin nopeasti ja tehokkaasti, mekaanisesti. Mukulankaivureita on useita tyyppejä: yksinkertainen, seula (värähtelevä) ja epäkesko.
  15. Äkeet. Tämä työkalu on kiinnitetty takatraktoriin kynnetyn maan tasoittamiseksi, pellon puhdistamiseksi sadonkorjuun jälkeen jääneistä latvoista.

Kama-takatraktorin käyttöohjeet

Ohje sisältää täydelliset tiedot Kama-kävelytraktorin huollosta ja käytöstä:

  1. Kama-takatraktorin laite ja kokoonpano.
  2. Tietyn muutoksen tekniset tiedot.
  3. Yksikön aloitusopas.
  4. Juoksemassa sisään.
  5. Huolto.
  6. Vikoja.

Tarkastellaanpa joitain osia tarkemmin.

Sisäänajoava motoblock "Kama"

Sisäänajojakson kesto on 10-15 tuntia. Tänä aikana alhaisilla kuormituksilla kaikki takana olevan traktorin liikkuvat osat hiotaan sisään, mikä lisää moottorien ja itse yksikön moottorin käyttöikää. Noudata seuraavia sääntöjä aloittaessasi sisäänajon:

  • kaada öljyä kampikammioon ja vaihteistoon;
  • kaada polttoainetta;
  • tarkista kiinnikkeet;
  • Käynnistä moottori;
  • lämmitä jonkin aikaa tyhjäkäynnillä;
  • aloitamme kenttätyöt lempeästi:
  • älä unohda tarkistaa kaikkia järjestelmiä liikkeellä ollessasi, kytkinvivut jne.;
  • sisäänajojakson lopussa vaihdamme järjestelmien öljyt.

Kama motoblockin huolto

Yksi ohikulkutraktorin tärkeistä huoltokohteista on öljyn vaihto moottorin ja vaihteiston kampikammiossa. Moottoriöljy vaihdetaan 25 tunnin välein, valmistaja suosittelee moottorinesteiden käyttöä, kuten:

  • 10W-40;
  • 10W-30

Vaihteistoon sopivat öljyt:

  • Tap-15V;
  • TAd-17i.

Vaihteistoöljyt vaihdetaan 100 käyttötunnin välein.

Huolto on myös ohikulkutraktorin päivittäistä hoitoa ENNEN ja JÄLKEEN käytön.

Omistajan tekemä työ tO kenttätyön alku:

  1. Tankkaus öljyllä ja polttoaineella.
  2. Kiinnittimien luotettavuuden tarkastus.
  3. Rengaspaineen säätö.

JÄLKEEN:

  1. Kama-takatraktorin puhdistus ja pesu.
  2. Kuivaus.
  3. Voitelu voiteluaineilla.

Kama-moottorilohkon toimintahäiriöt

Emme luettele kaikkia Kama-takatraktorin vikoja, keskitymme vain toimintahäiriöihin, jotka estävät yksikön käynnistymisen:

  • Ei polttoainetta.
  • Öljyn taso on liian alhainen.
  • Polttoaineletkut ovat kuluneet.
  • Suodattimet ovat tukossa ja ne on vaihdettava.
  • Ei puristusta moottorissa.

Bensiiniautoille:

  • Korkeajännitejohto irti sytytystulpasta.
  • Sytytystä ei ole asetettu.
  • Kynttilä on epäkunnossa tai savuinen.
  • Kaasutin tarvitsee puhdistusta.
  • Magneton ongelmat.

Dieselyksiköille:

  • Epäkunnossa TNVD.

Videokatsaus

Tarjoamme sinulle katsoa lyhyen videon, jossa näkyy Kama-takatraktori toiminnassa:

Omistajan palautetta

Ruslan, 42 vuotias:

Kävelytraktori toimii, minulla on toinen kausi, tuli talvesta ilman ongelmia, mutta ei myöskään ensimmäisestä nykimisestä. Asennus on melko heikko, jyrsinnässä kolisee voimakkaasti, kiristän pultteja silloin tällöin. Hiljaisempi kuin monet, se oli miellyttävä yllätys. Viime vuonna kynsin neitseellistä maata - takatraktori tuskin veti, minun piti työntää, sitten olin väsynyt pahemmin kuin lapiolla. Muualla - hinta vastaa laatua, mitä odottaa isolta - Kiina, se on Kiina kaikkialla. Sarana vetää, mikä on nopeampaa, mikä on vaikeaa... en tiedä kuinka kauan kestää, mutta silti parempi sen kanssa kuin ilman.

Sergey, 46-vuotias:

Hei. Ostin Kama dieselin tänä vuonna. Jo kokeiltu, tietysti, juokse sisään. Ohjaus ei ole monimutkainen, se noudattaa säätöjä hyvin, vain voimakas tärinä osuu käsiin. On vain peruskiinnikkeet (jyrsin, vetokoukku, kylvökone), kesällä on vielä kuluja, toivottavasti takatraktori kestää eikä petä minua.

Lue lisää:  Adapterit ja perävaunut MTZ-moottoreille. Laitteen mallit. Kotitekoisia vaihtoehtoja, videoarvosteluja ja arvosteluja


Suosittelemme myös:
Linkki pääpostaukseen