Proogorod.com

Maatalous verkossa - sähköinen lehti puutarhureille, maanviljelijöille ja puutarhureille

Yleiskatsaus motoblock-tuotemerkin MTZ Belarus -sarjaan. Kuvaus, ominaisuudet. Liitteiden tyypit

Kuvaus

Pienviljelyn aktiivinen kasvu ja kehitys 90-luvulla sai teollisuusyritykset valmistamaan kompakteja yksiköitä maataloustöiden helpottamiseksi. Nämä koneet suoriutuivat huomattavasti traktoreista, joita tavallisella maanviljelijällä ei ollut varaa huoltaa. Heillä ei ollut vain kompakteja mittoja, vaan myös korkea ohjattavuus ja tuottavuus.

Minskin traktoritehdas (MTZ) oli kuitenkin jo tuonut maatalousmarkkinoille pienet mallit Belarus-05, MTZ 082 ja MTZ 112, jotka saivat heti suosiota luotettavan suunnittelunsa ja helppokäyttöisyytensä ansiosta. Sarjatuotanto lisääntyi ja lisätuotanto päätettiin siirtää Smorgonin kiviainestehtaalle, joka oli sivuliike.

MTZ-mallistoa laajennettiin ominaisuuksiltaan erilaisilla takatraktorilla, ja sen mukaisesti niillä oli eri indeksit nimissä 05, 06, 07, 08, 09, 10 ja 12. Mutta vain jotkut 05, 06, 08, 09 ja 12 saavutti suosion onnistuneen toiminnallisuuden ja luotettavuuden yhdistelmän ansiosta. Nykyään MTZ-yrityksissä päähuomio kiinnitetään mallien 06 ja 09 tuotantoon.

MTZ-mallien edut

  • Monikäyttöisyys, jonka ansiosta mikä tahansa lisälaite voidaan liittää takatraktoriin maataloustöiden helpottamiseksi. Suunnittelu tarjoaa paitsi aurojen, jyrsinten, äkeiden ja muiden asioiden käytön, myös harjojen, terien ja lumilingojen käytön alueen puhdistamiseen.
  • Pienet koot mahdollistavat sen, että moottorilohko ei vie paljon tilaa varastoinnissa.
  • Ohjattavuus, joka saavutetaan hyvin harkitulla suunnittelulla yksikön merkittävästä painosta huolimatta.
  • Helppo ylläpitää.
  • Mahdollisuus korjata turvautumatta palvelukeskusten palveluihin.
  • Matalat vaatimukset polttoaineen ja voiteluaineiden laadulle.
  • Varaosien saatavuus.

MTZ-takatraktoreiden haitat

  • Korkeat kustannukset verrattuna muiden valmistajien analogeihin;
  • Vaihteiden sumea kiinnitys (omistajien toteaman);
  • Tarve ponnistella tasauspyörästön vaihtamiseksi;
  • Pakollinen sisäänajo ennen käyttöä.
  • Paino. Sen voidaan katsoa johtuvan samanaikaisesti eduista ja haitoista, koska tällaisia ​​​​takatraktoreja on melko vaikea hallita märällä maaperällä.

Yleiskatsaus MTZ-valikoimasta

Harkitse valkovenäläisten suosittuja malleja.

Motoblock Valko-Venäjä MTZ 05

Tätä mallia alettiin valmistaa ensimmäisenä vuonna 1978, ja se oli vuoteen 1992 asti johtavassa asemassa markkinoilla. Päätarkoituksena on valmistaa maaperä maataloustöihin. Monien lisälaitteiden käyttömahdollisuuden ansiosta ohikulkutraktoria voidaan käyttää ruohon leikkaamiseen, juurikasvien korjuuseen, rivien väliseen viljelyyn ja moneen muuhun.

Motoblokki MTZ-05

Vakiovarustus MTZ 05 sen teho on 5 hv, joka lopulta kasvoi 8 hevosvoimaan. Tämä mahdollistaa yksikön työskentelyn pienillä alueilla tehokkaasti selviytyen tehtävistä. Pienet mitat, jotka ovat 180x85x1070 cm ja paino 135 kg, mahdollistavat takatraktorin kompaktin säilyttämisen ja työskentelyn ilman erityisiä vaikeuksia. Rivivälit käsitellään vahingoittamatta istutettuja kasveja. Yksikön etuna on maavara, joka on 30 cm, jonka avulla on mahdollista voittaa kaikki maaperän epätasaisuudet.

Lue lisää:  Lumiaurat, joita käytetään lumen puhdistamiseen MTZ-traktoreissa

Manuaalivaihteistossa MTZ 05 on 4 nopeutta eteenpäin ja 2 peruutusta varten. Kävelytraktori voi kiihdyttää eteenpäin jopa 9,6 km/h ja jopa 2,1 km/h taaksepäin ajettaessa. Ohjauskulma on 15 astetta. Tämän ansiosta esteiden kiertäminen on helppoa. Mallin etuna on kyky säätää ohjaustangon korkeutta, jolloin minkä tahansa pituinen henkilö voi säätää ohjauspyörää itselleen.

Motoblokki MTZ-05
Motoblokki MTZ-05

Huolimatta siitä, että MTZ 05:tä ei enää valmisteta, sitä pidetään yhtenä suosituimmista malleista jälkimarkkinoilla. Lisäksi se maksaa vain 30 tuhatta ruplaa, ja varaosien halvuudesta ja saatavuudesta johtuen monet koneenkäyttäjät valitsevat tämän mallin.

Motoblock Valko-Venäjä MTZ 06

On parannettu ja modernisoitu malli verrattuna edeltäjäänsä MTZ 05. Samalla 135 kg:n painolla yksiköllä on paremmat tekniset ominaisuudet. Esimerkiksi lisälaitteet upotetaan jopa 30 cm syvyyteen ja työalueen leveys on enintään 1 m. Tämä riittää sekoittamaan laadukkaasti yläkerroksen pohjan tai hajallaan olevien lannoitteiden kanssa.

Moottori on asennettu näihin Weima 177F -malleihin, joiden teho on 9 hv. Omistajan arviot vahvistavat, että moottori osoittautui onnistuneeksi ja tehokkaaksi.

Motoblokki MTZ-06
Motoblokki MTZ-06

Tällainen malli voi maksaa 50 tuhatta ruplaa.

Motoblock Valko-Venäjä MTZ 09

Koko mallisarjan menestynein yksikkö, joka korvasi MTZ 1992:n julkaisun vuonna 05. Lukuisat omistajat vahvistavat, että teknisten ominaisuuksien ja suorituskykyominaisuuksien erinomaisen yhdistelmän ansiosta malli soveltuu parhaiten monenlaisiin maataloustöihin.

Painoa noussut merkittävästi 179 kg. Ylimääräiset 30 kg edeltäjiinsä verrattuna antoivat takatraktorille vakauden ja kyvyn työskennellä tehokkaasti työmaalla. Ja tämä malli kestää paljon suuremman alueen kuin MTZ-05. Suositeltu tonttipinta-ala on 1-4 hehtaaria.

Vakiovarusteet on jaettu kahteen muunnelmaan, jotka eroavat moottoreista: yksiventtiilinen UD-15 ja kaksiventtiilinen UD-25. Mutta ajan myötä japanilaisia ​​Honda-moottoreita alettiin asentaa takana olevaan traktoriin, mikä yhdessä takatraktorin yksinkertaisen asennuksen kanssa yllätti kaikki luotettavuudellaan ja antoi heidän työskennellä pitkään ilman vikoja. Rakennuskustannusten vähentämiseksi malliin on asennettu kiinalaiset Lifan-moottorit. Tällaisten yksiköiden teho eroaa asennetun moottorin läsnäolosta, mutta vaihtelee välillä 9-13 hv.

Tällaisella teholla kulkevalla traktorilla on helppo kuljettaa jopa 650 kg:n kuormia. Hän selviytyy täydellisesti ei vain heinäsuovojen, vaan myös korjattujen puiden kuljetuksesta. Takana kulkeva traktori voi saavuttaa jopa 12 km/h nopeuden.

Kuinka paljon MTZ 09 -takatraktori voi maksaa jälkimarkkinoilla? Hinta alkaa 60 tuhannesta ruplasta ja riippuu laitteen huononemisasteesta. Uuden yksikön hinta on noin 120000 XNUMX ruplaa.

Motoblock Valko-Venäjä MTZ 12

Malli kuuluu myös raskaansarjan luokkaan, sillä sen paino on 148 kg. Tällä painolla takatraktori pystyy käsittelemään helposti jopa 30 kg:n lisälaitteita ja kantaa jopa 650 kg:n kuormia. Kuten nimestä voi päätellä, nelitahtisen moottorin teho on 12 hv. mahdollistaa 9,6 km/h nopeuden.

Motoblokki MTZ-12
Motoblokki MTZ-12

Mitat ovat käytännössä samat kuin MTZ 09, kooltaan 188x85x101 cm. Mallin etuna on kyky muuttaa raidan pituutta 450 mm:stä 700 mm:iin.

Uuden yksikön hinta voi olla 150 000 ruplaa, ja jälkimarkkinoilla hinta laskee puoleen.

Käytetyt moottorimuutokset

kustannus, toiminnallisuus ja takana olevien traktoreiden luotettavuus riippuu suoraan Valko-Venäjä-malliin asennetun moottorin muutoksesta. Harkitse suosituimpia työssä käytettyjä moottoreita.

Lue lisää:  Yleiskatsaus traktoreihin MTZ-920 ja MTZ-921. Kuvaus, tekniset tiedot ja käyttäjien arvostelut

UD-15. Se on yksisylinterinen nelitahtinen kaasutettu moottori, joka käyttää polttoaineena korkeaoktaanista bensiiniä. Ilmoitetuista ominaisuuksista huolimatta moottori tuottaa tehoa jopa 4 hv. Tätä arvoa voidaan kuitenkin nostaa 6 hv asti. avoimella kaasulla.

UD-25. Malli on samanlainen kuin edellinen, mutta siinä on kaksi sylinteriä. Todellinen teho, joka on saavutettu pitkällä aikavälillä, on 8 hv. Kaasua avattaessa teho nousee 12 hv:iin.

Nämä ovat vanhoja moottorimalleja, joita ei käytännössä käytetä nyt, koska on mahdollista asentaa korkealaatuisia ja luotettavia tuontivalmistajien analogeja.

Honda GX 270. Lomakkeiden lukuisten arvostelujen perusteella Valko-Venäjä on paras vaihtoehto motoblockille. Japanilainen laatu ei vaikuta vain tuntien määrään, vaan myös kokoonpanon laatuun. Teholla 9 hv moottorin iskutilavuus on 270 cc. Polttoainesäiliöön mahtuu 5,3 polttoainetta. Se voi kuluttaa sekä 95- että 92-bensiiniä. Kulutus on vain 2,6 l / h, jos takatraktoria käytetään maksimaalisesti. Yleensä valmistetaan malleja, joissa on manuaalinen käynnistin, mutta voit löytää yksikön, jossa on sähkökäynnistys.

Tällaisella moottorilla varustetun yksikön hinta nousee huomattavasti kotimaisiin moottoreihin verrattuna. Mutta se kestää pitkään ilman rikkoutumista.

Lifan LF177. Hyvä vaihtoehto alennettuun hintaan ja vastaavat tekniset tiedot. Kiinan tuotanto mahdollisti mallin kustannusten alentamisen, mutta tämä ei käytännössä vaikuttanut laatuun.

Liitteiden tyypit

Valko-Venäjän motoblockien ominaisuus on monipuolisuus käytössä liitteet. MTZ-omistajille avautuu laaja valikoima mahdollisuuksia. Kuinka paljon tarvitset kaikkia laitteita, päätetään yksilöllisesti.

Alla on tärkeimmät saranat ja niiden valokuvat:

  • leikkurit;
  • Perunankaivurit / istutuskoneet;
  • Kärryt;
  • sovittimet;
  • äkeet;
  • Aurat;
  • Kultivaattorit;
  • Okuchniki;
  • Lapion terä;
  • Lumilingot.
Lue lisää:  Yleiskuvaus traktorista Belarus MTZ-1221. Kuvaus, tekniset tiedot ja käyttäjien arvostelut

MTZ:n ja Motor Sichin vertailu

On vaikea vastata, mikä takana oleva traktori on parempi, mutta jos luotat kustannuksiin ja positiivisten arvostelujen määrään molempien yksiköiden toiminnasta, samankaltaisuus on selvästi näkyvissä. Näyttää jopa valokuvalta.

  • Mahdollisuus asettaa mittari Motor Sichille on suurempi, jopa 4 kokoa.
  • Motor Sichin maavara on pienempi, 24 ja 30 MTZ:llä.
  • Smorgonin tehtaan moottorilohkot on varustettu maahantuoduilla moottoreilla, joiden nopeus on jopa 12 km / h, ja Motor Sichiin asennetaan oman tuotannon moottorit, jotka voivat kiihtyä 16 km / h.
  • Zaporizhzhya-takatraktorit ovat kestävämpiä, koska ne pystyvät nostamaan raskaampaa vetokoukkua kuin Smorgonin traktorit.
  • Johtuen kyvystä työskennellä raskaiden lisälaitteiden kanssa, ukrainalaisten valmistajien oli nostettava takatraktorin paino 220 kg: iin, mikä ei voi vaikuttaa sen toiminnan monimutkaisuuteen ilman sovitinta.

Mikä takatraktori valita - MTZ vai kiinalainen?

Kiinalaiset tuotteet ovat vakiintuneet jokapäiväiseen elämäämme niin vahvasti, että ne ovat erottuneet laadultaan. Voit usein kuulla lauseen "tämä on laadukasta Kiinaa". Tämä koskee heidän valmistamiaan Lifan-moottoreita, jotka on valmistettu edistyneellä tekniikalla.

Kiinalaiset dieselmallit ovat vaihtoehto bensiinille ja voivat säästää merkittävästi polttoainetta, joka itsessään on halvempaa. Lisäksi diesellaitteen kulutus on paljon pienempi, mikä on kiistaton plussa kuin bensiinilaitteen. Mutta samaan aikaan tällaisten mallien hinta on paljon korkeampi, mikä ei tee niistä suosittuja markkinoilla.

Videon tarkastelu

Videokatsaus MTZ-takatraktoreista eri moottoreilla

Videokatsaus MTZ 05 -takatraktorin omistajasta sen päivityksen jälkeen dieseliksi

Yksityiskohtainen videokatsaus, joka kuvaa MTZ 09N -takatraktorin edut ja haitat

Omistajan palautetta

Lukuisat arviot verkossa vahvistavat mekanismien laadun ja moottoreiden suorituskyvyn.

Alex:

Mielestäni MTZ on edelleen Neuvostoliiton jälkeisen tilan luotettavin traktori. Kummiselläni on vuoden 1985 yksikkö alkuperäisellä moottorilla, joka toimii edelleen. Ostin itselleni Hondan moottorin. Olen iloinen, etten erehtynyt valinnassa, koska se toimii täydellisesti, se käynnistyy heti. Talvellakaan käynnistymisessä ei ole ongelmia. Käytän 92-bensiiniä säästääkseni rahaa. En näe mitään haittoja.



Suosittelemme myös:
Linkki pääpostaukseen