Service motobloc "Ugra". Caractéristiques d'application et de fonctionnement

description

L'appareil, la réparation et l'entretien du tracteur à conducteur marchant Ugra sont les questions les plus fréquemment posées sur les forums spécialisés. Dans cet article, nous examinerons ces questions en détail.

Motobloc Ugra NMB 1H7

Les motoblocs de la marque Ugra sont conformes à toutes les normes de sécurité et tolérances européennes, ils se sont imposés comme des aides agricoles fiables et robustes. En conjonction avec des accessoires fonctionnels, ils peuvent être utilisés toute l'année.

Le fabricant est l'entreprise russe "Kaluga engine" ("KaDvi"), qui produit des moteurs, des pièces détachées pour tracteurs, des accessoires et des motoblocs "Ugra" et "Oka".

Instructions pour le bloc moteur "Ugra"

L'instruction est un document qui fournit au propriétaire des informations complètes sur l'appareil, notamment les éléments suivants :

• dispositif unitaire (avec schémas des principales unités et descriptions);
• caractéristiques du modèle ;
• guides de premier démarrage ;
• descriptions du rodage ;
• liste des étapes de maintenance ;
• liste des problèmes possibles.

Nous proposons un bref examen des informations fournies dans les instructions.

Appareil Motobloc

"Ugra" se compose des éléments structurels suivants :

• moteur à carburateur monocylindre à quatre temps;
• train de roulement;
• transmissions;
• commandes de motobloc.

Dispositif Motoblock "Ugra"

Dispositif de moteur Motoblock

La figure montre une vue en coupe d'un moteur à combustion interne à essence:

Le dispositif d'un moteur à essence à quatre temps (Honda) d'un tracteur à conducteur marchant: 1 - filtres à carburant, 2 - vilebrequin, 3 - filtre à air, 4 - partie du système d'allumage, 5 - cylindre, 6 - soupape, 7 - palier de vilebrequin.

Nous listons les composants du moteur à carburateur installés sur le tracteur à conducteur marchant Ugra:

• filtres à carburant;
• vilebrequin;
• Filtre à air;
• système de mise à feu;
• 4 cylindres ;
• soupapes;
• roulements de vilebrequin.

Le moteur à combustion interne à essence est un appareil complexe qui comprend plusieurs systèmes à la fois:

1. Système d'alimentation en carburant. Fournit la préparation du mélange air-carburant et se compose des éléments suivants :
   • carburateur;
   • réservoir d'essence;
   • robinet;
   • filtre à air;
   • tuyau d'arrivée de carburant.
2. Mécanisme de démarrage. Le démarreur fait partie du système de démarrage, avec sa participation le volant moteur tourne, puis le vilebrequin. Certains modèles de moteurs sont équipés d'un décompresseur pour faciliter le démarrage de la centrale et d'un démarreur électrique alimenté par une batterie.
3. Le système d'allumage du motoblock "Ugra". Grâce à ce système, des étincelles se produisent sur la bougie avec une amplitude prédéfinie. Les conditions nécessaires à la formation d'une étincelle et à l'allumage du mélange air-carburant sont fournies par les éléments suivants:
   • volant;
   • chaussure magnétique;
   • magnéto;
   • bougie.

Nous vous suggérons de vous familiariser avec le circuit d'allumage électronique :

1 - magnéto électronique, 2 - vis, 3 - sabot magnétique.

Mécanisme de démarrage et système d'allumage du tracteur à conducteur marchant: 1 - poignée de démarrage, 2 - carter de ventilateur, 3 - carter de protection, 4 - cylindre, 5 - culasse, 6 - magnéto, 7 - volant.

1. Graisse. Un moteur à combustion interne comporte de nombreuses pièces frottantes, un système de lubrification est donc nécessaire pour le bon fonctionnement et sans interruption de la centrale électrique.
2. Système de refroidissement. Les cylindres de la centrale deviennent très chauds pendant le fonctionnement, et afin de protéger le moteur contre la surchauffe et l'usure prématurée, il faut veiller à évacuer la chaleur et à refroidir les cylindres. Cette tâche est assurée par les courants d'air créés par la rotation de la roue du volant d'inertie lors de la rotation du vilebrequin.
3. Système de distribution de gaz. Responsable de l'écoulement du mélange de carburant dans le cylindre, ainsi que de l'évacuation des gaz d'échappement vers l'extérieur. Un silencieux fait office de sortie de gaz.

Nous proposons de voir le cycle complet de fonctionnement d'une centrale électrique à quatre temps:

Le principe de fonctionnement d'un moteur à quatre temps

Fonctionnement d'un moteur à quatre temps

Carburateur, principe de réglage de fonctionnement

Le carburateur est utilisé pour enflammer le carburant. Cela se passe comme ceci : le piston monte, créant un vide. Le carburateur absorbe l'air qui traverse le tube. Le vide créé permet au carburant de passer à travers le raccord de connexion du réservoir au moteur. De plus, le carburant passe autour de l'aiguille principale et à travers la douille d'entrée dans le tube.

Tout en appuyant sur le levier d'accélérateur, l'aiguille à basse vitesse ouvre l'accès à l'essence, après quoi le débit de carburant n'est contrôlé que par l'aiguille principale.

L'instabilité du régime moteur du tracteur à conducteur marchant indique que le carburateur doit être réglé. Pour ce faire, vous devez d'abord chauffer le moteur. Plus loin:

À la fin de la procédure, le moteur démarre et se réchauffe pendant environ 10 minutes.

La précision du réglage du carburateur peut également être déterminée par l'apparence de la bougie après une courte période de fonctionnement sous charge. Si le mélange de travail est idéal, il n'y aura pas de dépôts de carbone ou de traces de carburant sur la bougie, ce qui indiquera un mélange combustible trop pauvre ou, au contraire, trop riche.

Les propriétaires de motoblocs Ugra sont intéressés par le type d'huile à verser dans le moteur? Nous répondons: pour la centrale électrique, il est préférable d'utiliser de l'huile moteur de la marque TAD-17I ou TAP-15V (GOST 23652-79), des huiles moteur synthétiques et semi-synthétiques de haute qualité.

Nous vous proposons de regarder une vidéo sur la façon de changer l'huile:

Les vidanges d'huile sont effectuées lors des contrôles d'entretien programmés et au besoin.

Dispositif de boîte de vitesses

Le réducteur est conçu pour transmettre le couple de l'arbre du moteur aux organes de travail (roues, fraises). Nous proposons de considérer le schéma de la boîte de vitesses du motoblock Ugra:

Selon le schéma, le réducteur angulaire à engrenages se compose des éléments suivants:

• anneau de retenue - 1, 12 ;
• anneaux de réglage - 2, 4, 9, 16, 19;
• engrenage conique - 3, 11;
• roulements - 5, 10, 19
• engrenage d'arbre intermédiaire - 6;
• haut du corps - 7;
• arbre de sortie - 8 ;
• tasses d'anthère - 13 ;
• l'anthère elle-même - 14 ;
• brassard - 15;
• bas du corps - 17;
• joints de réglage - 18;
• couvertures - 21;
• engrenages - 22, 23;
• arbre - 24.

Quelle huile doit être versée dans la boîte de vitesses du tracteur à conducteur marchant Ugra? La boîte de vitesses fait partie de la transmission, c'est pourquoi l'huile de transmission des grades suivants est également versée :

• Тсn-10 (selon GOST 23652-79);
• GL3-GL4 ;
• 80-85W.

Boîte de vitesse

Sur les motoblocs Ugra, une boîte de vitesses manuelle à deux voies est installée, qui fournit trois vitesses avant et arrière. Deux prises de force sont intégrées à la transmission pour attacher l'équipement monté et traîné.

Nous proposons d'étudier les schémas de réducteurs en coupes longitudinales :

Schémas en coupe des boîtes de vitesses

Pendant le fonctionnement, la boîte de vitesses du tracteur à conducteur marchant Ugra peut tomber en panne ou mal tourner, elle devra alors être réparée. Pendant la période de garantie, il est préférable d'effectuer les travaux de réparation dans les centres de service ; après l'expiration de la garantie, vous pouvez effectuer cette procédure vous-même.

Embrayage

L'embrayage est l'un des composants les plus importants de la transmission. Ce nœud a les fonctions suivantes :

• lors du changement de vitesse, l'embrayage sépare le moteur et la boîte de vitesses;
• avec la participation de l'embrayage, le couple est transmis du vilebrequin de la centrale à l'arbre de la boîte de vitesses;
• fournit une transition en douceur au début du mouvement du tracteur à conducteur marchant Ugra;
• permet d'arrêter la machine sans arrêter la centrale.

Schéma d'embrayage du bloc moteur "Ugra":

Schéma d'embrayage du tracteur à conducteur marchant Ugra NMB-1 : 1 - Arbre moteur, 2 - Demi-accouplement d'entraînement, 3 - Ensemble demi-accouplement entraîné avec butée de débrayage, 4 - Ressort Belleville, 5 - Disques d'entraînement, 6 - Disques entraînés, 7 - Bague de poussée à ressort.

Levier d'embrayage : 1 - Axe, 2 - Fourche, 3 - Moitié d'embrayage, 4 - Levier, 5 - Câble d'embrayage, 6 - Boulon, 7 - Écrou, 8 - Rondelle, 9 - Rondelle élastique, 10 - Manchon.

Nous listons les pannes qui surviennent dans la transmission du tracteur à conducteur marchant Ugra, ainsi que les raisons qui les ont provoquées:

1. Bruits parasites :
   • si la cause est des attaches desserrées, il est nécessaire de serrer les boulons;
   • si la cause est l'usure des engrenages, ils doivent être remplacés.
2. Fuites d'huile:
   • si une fuite d'huile est détectée, il est alors nécessaire de changer les brassards;
   • serrer les attaches;
   • changer les joints;
   • Vérifier le niveau d'huile, faire l'appoint si nécessaire.
3. Les transmissions sont difficiles à allumer ou même à éteindre par elles-mêmes :
   • remplacer le ressort de pignon
   • changer de vitesse ;
   • changer l'arbre de transmission.
4. L'embrayage s'engage et se désengage incomplètement :
   • remplacer les éléments usés ;
   • vérifier et serrer les fixations ;
   • régler l'embrayage du tracteur à conducteur marchant Ugra.

Vidéo montrant comment remplacer la fourchette d'embrayage du tracteur à conducteur marchant Ugra :

Que faire si le tracteur à conducteur marchant Ugra ne démarre pas

Nous vous suggérons de vous familiariser avec les raisons qui affectent le lancement de la centrale électrique du tracteur à conducteur marchant Ugra:

1. Manque de carburant : versez de l'essence dans le réservoir de carburant.
2. Manque d'huile : ajouter de l'huile.
3. Le problème avec les bougies d'allumage : fumées - nettoyer et rincer à l'essence ; humide - pompez et séchez, remplacez la pointe ; brûlé - remplacer la bougie d'allumage.
4. Pas d'étincelle : réglez l'écart entre les contacts ;
5. Problèmes avec la magnéto : ajustez sa position si les lames collent ; changer si brûlé.
6. La réparation du carburateur du motobloc Ugra est nécessaire: s'il est bouché, démontez-le et nettoyez-le; en panne - remplacer.
7. Filtres (air et carburant) colmatés : nettoyage ou remplacement.

Comment est le motoblock de rodage "Ugra"

Le rodage est une procédure qui prépare le moteur et tous les composants du tracteur à conducteur marchant à des charges normales. Le rodage dure environ 30 heures. Avant de le démarrer, vous devez vous assurer que le tracteur à conducteur marchant est rempli de carburant et d'huile.

Les charges du moteur pendant cette période ne doivent pas dépasser les ⅔ de sa puissance. Le fraisage pendant le rodage doit être effectué en mode doux - en trois étapes, en approfondissant le sol de 10 cm par passe. A la fin du rodage, il est nécessaire de changer l'huile du système.

Maintenance du bloc moteur "Ugra"

L'entretien Motoblock comprend :

1. Préparation aux travaux de terrain.
2. Entretien quotidien après utilisation.
3. Contrôles programmés.
4. Contacter les centres de service.
5. Conservation du tracteur à conducteur marchant Ugra pour un stockage à long terme.

Préparation à l'opération :

1. Vérification du niveau de carburant dans le réservoir de carburant.
2. Vérification du niveau d'huile dans le carter.
3. Vérification de la fiabilité des fixations disponibles.
4. Pression des pneus.

Entretien de l'appareil après utilisation :

1. Nettoyage du tracteur à conducteur marchant Ugra de la poussière et de la saleté, des mottes de terre, des taches d'huile et d'essence.
2. Laver le tracteur à conducteur marchant avec de l'eau.
3. Séchez la machine dans un endroit dégagé sans lumière directe du soleil.
4. Lubrification des unités et des mécanismes avec des lubrifiants appropriés.

La conservation est une période d'arrêt pour laquelle il est nécessaire de préparer la machine en conséquence.

Le propriétaire de cet équipement lourd doit :

• vidangez le carburant du réservoir d'essence;
• vidanger l'huile du carter du moteur ;
• nettoyez le tracteur à conducteur marchant de la saleté;
• lubrifier les composants et les mécanismes ;
• mettre le tracteur à conducteur marchant à l'abri dans un endroit sec et aéré.

Installation d'éclairage et d'électricité sur les tracteurs à conducteur marchant Ugra

Les motoblocs qui sont sortis du convoyeur de l'usine de Kaluga Engine ne sont pas équipés d'équipements électriques. Les propriétaires de motoblocks Ugra décident eux-mêmes de mettre à niveau cet équipement en installant:

• phare;
• batterie;
• générateur;
• interrupteur à bascule marche/arrêt.

Pour plus de confort, l'interrupteur à bascule est affiché sur le volant.

Ceintures

Il n'y a pas de courroies dans les tracteurs à conducteur marchant Ugra. Le constructeur a remplacé la transmission du couple par courroie trapézoïdale aux organes de travail par une transmission à engrenages, ce qui a eu un effet positif sur l'ensemble de la structure. Le tracteur à conducteur marchant est devenu moins sujet à l'usure et plus productif.