Tracteur T-30 (Vladimirets). Vue d'ensemble, spécifications, instructions, avis

Tracteur T-30 (Vladimirets)

Le tracteur T-30 s'appelle Vladimirets en raison du fait qu'il est assemblé à l'usine de tracteurs de Vladimir (VTZ). Cette machine a été développée à l'origine pour l'automatisation du travail sur les terres agricoles. Ce modèle appartient à la classe de traction 0,6. Il a quatre roues motrices, ce qui vous permet de rivaliser avec des homologues plus modernes.

Tracteur T-30

Il existe plusieurs modifications de l'appareil, selon l'apparence: la présence d'une cabine, d'un auvent ou simplement d'un arc de sécurité.

Le tracteur T-30 se distingue par ses petites dimensions hors tout et sa maniabilité accrue, qui permettent à Vladimirets d'être utilisé avec succès dans les fermes d'élevage, les parcs et également pour le transport de marchandises de poids moyen.

Un grand nombre de ventes de Vladimirets est dû à l'excellent rapport entre les caractéristiques techniques du moteur et le poids de l'appareil, ainsi qu'à la présence d'un attelage universel permettant l'utilisation d'accessoires de fabricants tiers.

Auparavant, VTZ avait déjà développé le modèle T-25, et le T-30 est sa copie améliorée avec les défauts éliminés. De plus, les souhaits des acheteurs et les avis des propriétaires ont été pris en compte.

Le tracteur T30 est conçu pour une utilisation par tous les temps dans toutes les zones climatiques. Parmi les machines aux caractéristiques techniques similaires, ce modèle se distingue par sa capacité à effectuer des travaux avec des charges élevées.

Maintenant, il existe un grand nombre de modèles d'occasion en bon état sur le marché. Par conséquent, de nombreux futurs propriétaires sont plus intéressés par des informations sur le coût d'un tel modèle? Le prix d'un tracteur T-30 en condition normale est en moyenne de 8000 XNUMX $.

Aperçu des modifications

Pour le moment, le T-30 classique n'est pas produit car la technologie progresse à pas de géant et, en termes de caractéristiques techniques, il ne peut plus rivaliser avec de nombreux modèles d'une classe similaire. Cependant, de nombreux agriculteurs sont tombés amoureux de 30 Vladimirets et plusieurs modifications ont été apportées à sa base, qui peut encore être achetée aujourd'hui.

Modifications du tracteur T-30 :

• T30-70 - un appareil équipé d'une direction assistée et d'un embrayage à double disque, qui diffère par son schéma du précédent;
• T30-69 - Ce modèle a un embrayage à disque unique et une direction conventionnelle. La capacité de charge maximale du tracteur T-30-69 atteint 1600 kg. Une traction arrière de premier plan est installée ici, et la traction avant sert exclusivement au contrôle;
• T-45 - en fait, c'est le même T-30, seulement avec une puissance moteur accrue. Cela a augmenté la capacité de charge maximale et la vitesse de travail. Par conséquent, le modèle est pratique à utiliser dans les grands jardins et les terres agricoles ;
• T-30A-80 ce modèle est conçu pour fonctionner dans des conditions particulièrement difficiles. Il a la capacité de charge la plus élevée parmi toute la gamme de modèles de tracteurs T30 - 2100 kg. Pour améliorer la perméabilité sur les routes de campagne visqueuses, une transmission intégrale est installée. Le T-30A-80 peut facilement gérer à la fois les terres labourées et les sols vierges. Il est principalement utilisé pour le transport de charges lourdes.

caractéristiques techniques

Les dimensions hors tout du tracteur T-30 sont les suivantes : 3180 mm de longueur, 1560 mm de largeur et 2480 mm de hauteur. Une base longitudinale d'une longueur de 1775 mm est installée sur Vladimirets. Le poids du T30A dans la configuration de base sans accessoires est de 2020 kg.

moteur

Le minitracteur Vladimirets T-30 est équipé d'un moteur bicylindre simple et économique d'une puissance de 30 chevaux. La consommation de carburant n'est que de 180 g/ch/h. Un refroidissement par air forcé amélioré est installé pour maintenir la température de fonctionnement du moteur.

Le réservoir de carburant a un volume de 290 litres, grâce auquel le T-30 peut fonctionner hors ligne pendant une longue période.

Boîte de vitesse

La boîte de vitesses Vladimirtsa T-30 comporte 8 étapes pour la marche avant, grâce auxquelles vous pouvez choisir la vitesse optimale de la machine dans la plage de 1,52 à 23,86 km / h.

La disposition des commandes sur le tracteur T-30

Pour le mouvement dans le sens opposé, il y a 4 positions de vitesse.

Châssis et transmission

Schéma de changement de vitesse du tracteur T-30

Le minitracteur T-30 a un châssis en acier solide, devant lequel se trouve le moteur, à partir duquel il y a une connexion directe à la boîte de vitesses et à l'essieu arrière.

L'avantage de ce modèle parmi de nombreux analogues est la disposition transversale des arbres de la boîte de vitesses. Grâce à cette solution de conception, il a été possible de positionner la boîte de vitesses directement derrière l'embrayage. Il convient de noter qu'un embrayage combiné est installé dans le tracteur T-30. Derrière se trouve un bloc de contrôle de l'arbre arrière et transversal. La prise de force peut fonctionner aussi bien en mode indépendant qu'en mode synchrone.

Cabine et commandes

La cabine du tracteur T30A est conçue comme un châssis. Il prévoit la présence de la climatisation et d'un ventilateur qui maintiennent une température confortable à l'intérieur de la cabine, malgré les conditions météorologiques.

Disposition et signification des instruments du tracteur T-30

Une visibilité accrue est obtenue grâce au vitrage complet de la cabine de tous les côtés, ce qui facilite le contrôle et augmente la précision du travail.

Équipement de fixation

Le système hydraulique du minitracteur T-30 vous permet de mettre en service des accessoires professionnels pouvant peser jusqu'à 500 kg.

Manuel d'instruction

Tous les travaux d'entretien et de réparation nécessaires en cas de pannes majeures sont décrits dans le mode d'emploi.
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Télécharger le manuel d'utilisation du tracteur T-30

Maintenance

Pour prolonger la durée de vie du tracteur T-30, il est nécessaire d'effectuer l'entretien conformément aux exigences du mode d'emploi. Le nettoyage du tracteur des restes de saleté et de poussière doit avoir lieu à la fin de chaque voyage. Cela aidera à prévenir la corrosion sur les éléments de l'appareil.

Huiles recommandées :

• Vidanger l'huile moteur toutes les 250 heures de fonctionnement. Pour le remplacement, les soviétiques M-10G2 ou M-10V2 sont les mieux adaptés.
• L'huile hydraulique doit être changée toutes les 500 heures. N'importe quelle huile universelle de type STOU peut être utilisée pour le système hydraulique.
• L'huile de transmission doit être changée une seule fois au début du travail saisonnier. En tant que lubrifiant frais, il est recommandé d'utiliser le Soviet TEP-1V ou TAD-15i.

Dysfonctionnements de base et moyens de les éliminer

Si le moteur du tracteur T-30 est très chaud :

• L'espace intercostal est bouché (il faut arrêter le moteur et nettoyer cet espace) ;
• La grille de protection du ventilateur est obstruée (elle doit être nettoyée) ;
• Faible tension ou rupture de la courroie du ventilateur (il est nécessaire de corriger sa position ou de la remplacer) ;
• Manque ou quantité excessive de lubrifiant (faire l'appoint ou le vidanger) ;
• Charge excessive sur le moteur.

Le moteur ne produit pas la puissance requise :

• Filtre du système de carburant obstrué ;
• Les buses peuvent être obstruées ou défectueuses ;
• Défaillance de la pompe à carburant.

Revue vidéo

Vue d'ensemble du tracteur de fraisage de sol Vladimirets T-30

Aperçu du labour du sol avec un tracteur Vladimirets T-30

Vue d'ensemble du fonctionnement du tracteur T30A 80 avec une brosse commune lors du déneigement

Commentaires du propriétaire

Vous trouverez ci-dessous quelques critiques de forums agricoles sur le fonctionnement du Vladimirets T-30.

Vladimir:

« Pour labourer jusqu'à 30 cm de profondeur, cette machine n'est pas du tout adaptée. Pour cela, des modèles plus puissants doivent être utilisés. Pour d'autres travaux, ce tracteur est très bon. L'essentiel est de bien roder, maintenir et ne pas dépasser la charge maximale. Ce tracteur est capable d'effectuer indépendamment le traitement et l'entretien complet d'une parcelle de 8 hectares. Si la parcelle est plus grande, il vaut mieux trouver une machine plus puissante.