Tarracóir T25 (Vladimirets). Forbhreathnú, sonraíochtaí, treoracha, léirmheasanna

Tarracóir T25 (Vladimirets)

I measc na tarracóirí beaga Sóivéadacha, áitíonn an T25 áit speisialta. Rinneadh é a olltáirgeadh ag Gléasra Tarracóirí Kharkov ó 1966 go 1972. Ansin aistríodh na cearta go léir chun an meaisín seo a mhonarú chuig Gléasra Tarracóir Vladimir. As seo a tháinig an dara ainm an teicníc seo - Vladimirets. Le linn an dearadh, cuireadh san áireamh an taithí agus na hearráidí a rinneadh i ndearadh an DT-20. Bhí na forbróirí in ann an carr seo a dhéanamh eacnamaíoch agus inaistrithe.

Tarracóir T-25

In ainneoin na toisí foriomlána beaga, baineann an tarracóir T25 leis an rang tarraingthe 0,6. Is leor na tréithe seo don chuid is mó d’obair talmhaíochta: ithreacha ullmhaithe a threabhadh, barra a chnocadh agus lasta meánmheáchan a iompar ar leantóirí. Gné shainiúil den tarracóir T25 ná an cumas ceangaltáin a úsáid ó mhonaróirí tríú páirtí.

Anois tá an tarracóir T-25 á dhíol go gníomhach trí shuíomhanna Idirlín. Ar go leor suíomhanna is féidir leat teacht ar fhógra chun díol tarracóirí mion Polainnis, a bhfuil an praghas i bhfad níos ísle.

Mar sin féin, ná Rush chun iad a cheannach. Ní mór do charranna Polainnis dul trí imréiteach custaim. Sa chás seo, beidh a gcostas ar aon dul go mór le tairiscintí díoltóirí baile. Dá bhrí sin, tá sé níos éasca leagan a úsáidtear a cheannach ar feadh thart ar 3000-5000 dollar.

Forbhreathnú ar an raon

Tá roinnt modhnuithe ar an tarracóir T25:

• Tá difríocht idir T-25A agus an gnáthcheann toisc go bhfuil tiomáint uile-roth ann agus fráma cábáin níos docht.
• Déantar idirdhealú a dhéanamh ar T25A2 toisc nach bhfuil cábáin ann, ní sholáthraíonn sé ach scáthchruth
• I T25A3 níl ach stua sábháilteachta

Технические характеристики

Tá an-tóir ar an tarracóir T25 mar gheall ar a dhearadh simplí, oibriú éasca, tréithe teicniúla ard agus raon leathan iarratas.

Toisí agus meáchan

Is é 25 kg meáchan an tarracóra T1782. Féadfaidh an meáchan a bheith éagsúil ag brath ar thrastomhas na mbonn atá feistithe. Nuair a úsáidtear rothaí 10-28, méadaíonn an mhais go 1820 kg.

Tarracóir T-25A

Toisí foriomlána Vladimirets: fad 3110mm, leithead 1370mm, airde 2500mm. Tá meáchan modhnú T25A mar an gcéanna agus tá toisí foriomlána comhchosúla aige.

Inneall

Tá Vladimirets feistithe le hinneall díosail ceithre-stróc dhá-sorcóir D21A1, atá idirdhealú ag tomhaltas íseal díosail, ach 190 g / hp-h. Tá an mótar fuaraithe ag fuarú aer éigean. Is é toirt na sorcóirí ná 2,08 lítear.

Léaráid inneall D21A1

Chun cothromaíocht an tarracóra a fheabhsú agus tú ag tiomáint agus an tonnchrith atá ag dul as oifig a laghdú, cuirtear frith-mheáchan breise isteach ar an Vladimirets T25.

Coimeádtar an teocht ola inneall go huathoibríoch.

Soláthraítear breosla díosail trí chaidéal breosla a úsáid trí dháileoir. Mar sin, is leantóir é chun díosal a sholáthar do dhá shorcóir in aon timthriall amháin.

Gearbox

Aistrítear an chasmhóimint ón mótar go díreach chuig an giarbhosca, gan chailliúint cumhachta. Soláthraíonn an scéim giarshift 8 gcéim le haghaidh tiomáint ar aghaidh, a bhfuil dhá cheann acu íslithe agus atá beartaithe lena n-úsáid chun barra a chnocadh nó chun barra a phróiseáil.

Scéim rialaithe

Is féidir leis an luas iompair is airde de Vladimirets T25 ar bhóithre pábháilte suas le 21,5 km / h. Chun tiomáint ar gcúl, tá 25 gcéim ag giarbhosca tarracóra mion T8 freisin.

Fonnadh agus tarchur

Tar éis deascadh, tugann go leor úinéirí an tarracóra T25 faoi deara go bhfuil tréscaoilteacht lag ar an bhfeiste. Chun an fhadhb seo a réiteach, is féidir leat rothaí le trastomhas níos mó a shuiteáil chun an limistéar tarraingthe leis an dromchla a mhéadú. Mura féidir é seo a dhéanamh, ansin téann úinéirí taithí Vladimirets i muinín cleas: íslíonn siad na boinn beagán, rud a fheabhsaíonn foighne. Sa chás seo, ba chóir duit a bheith cúramach, ós rud é go bhfuil saol na mbonn sa chás seo ag meath go tapa.

Léaráid clutch tarracóra T25A

Is féidir méid an rian a choigeartú ó 1,2 go 1,4 m Tá sé seo úsáideach go háirithe le haghaidh barra a shaothrú idir sraitheanna. Mar gheall ar a thoisí foriomlána beaga, méid an riain inchoigeartaithe agus a inaistritheacht, tá an tarracóir T25 oiriúnach le haghaidh tascanna i dtithe gloine agus stórais clúdaithe.

Cábáin agus rialuithe

Ceann de na gnéithe idirdhealaitheacha de Vladimirets 25 ná téamh maith an chábáin sa gheimhreadh trí theas a thógáil ón gcóras hiodrálacha. I 1996, rinneadh roinnt athruithe ar an dearadh, agus thosaigh an t-iontógáil teasa ag teacht ón gcóras soláthair ola. Mar thoradh air seo bhíothas in ann éifeachtúlacht téamh an chábáin a mhéadú go suntasach. Seachas sin, tá cab na tarracóirí T25 caighdeánach. Tá córas aerála, cuimleoirí agus daingneáin soilsithe aige.

Hiodrálaic agus tiomántáin

Ceann de na gnéithe idirdhealaitheacha atá ag an tarracóir T25 ná an cumas lódóir tosaigh a shuiteáil chun meascáin gainimh agus gairbhéil a leibhéalú, sneachta a ghlanadh nó claiseanna a thochailt.

Scéim córas hiodrálach an tarracóra T-25A

Ceangaltáin

Tá an córas hiodrálacha in ann raon leathan ceangaltán a thiomáint chun an talamh a shaothrú agus earraí a iompar, i measc daoine eile.

Lámhleabhar teagaisc

Caithfidh gach úinéir an tarracóra T-25, in ainneoin an mhodhnaithe, a bheith eolach ar na treoracha oibriúcháin. Má chailltear na meáin pháipéir áit éigin, ansin ar na fóraim is féidir leat teacht ar leagan leictreonach den lámhleabhar treoracha.
Ní thacaíonn do bhrabhsálaí le frámaí
Íoslódáil an lámhleabhar úsáideora le haghaidh tarracóirí t-25

Cothabháil

Chun saol seirbhíse an tarracóra T25 a leathnú, is gá cothabháil a dhéanamh de réir riachtanais na dtreoracha oibriúcháin. Ba chóir go ndéanfaí an tarracóir a ghlanadh ó iarsmaí salachar agus deannaigh ag deireadh gach turais. Cabhróidh sé seo le cosc ​​​​a chur ar chreimeadh ar ghnéithe na feiste.

Olaí riachtanacha:

• Athraigh an ola inneall gach 240 uair an chloig oibríochta. Le haghaidh athsholáthair, is fearr an Sóivéadach M-10G2k nó M-10V2.
• Ní mór ola hiodrálacha a athrú gach 500 uair an chloig. Is féidir aon ola de chineál STOU uilíoch a úsáid don chóras hiodrálach.
• Ní mór ola tarchurtha a athrú ach 1 uair ag tús na hoibre séasúrach. Mar bhealaidh úr, moltar úsáid a bhaint as an Tap-15V Sóivéadach nó TAD-17i.

Mífheidhmeanna bunúsacha agus bealaí chun iad a dhíchur

Ní thosóidh an t-inneall:

• Ní sholáthraítear minicíocht tosaithe riachtanach an chromchinn;
• Córas breosla clogged nó scagairí aeir;
• Mífheidhmeanna caidéil breosla;
• Socrú mícheart na huillinne roimh ré an insteallta;
• Breosla droch-chaighdeán (sa chás seo, téann breosla díosail isteach san inneall, ach ní féidir é a thosú mar gheall ar easpa ochtáin nó láithreacht neamhíonachtaí meicniúla);
• Tá méadú carbóin ar na instealltaí.

Thosaigh an mótar ag caitheamh tobac

• Soláthar aeir neamhleor;
• Drochchaighdeán breosla;
• An iomarca ualach ar an mótar;
• Socrú meascán breosla mícheart;
• Uillinn insteallta breosla íseal;
• Snáthaid an t-atomizer soic a shamhlú nó na poill a chócaráil.

D'fhonn gan an t-inneall a chur faoi deara tobac a chaitheamh, is gá stop a chur láithreach ar oibriú na feiste agus deisiúcháin a dhéanamh.

Léirmheas físe

Forbhreathnú ar oibriú an tarracóra T25 le kun hitch tosaigh

Forbhreathnú ar oibriú an tarracóra T-25 agus é ag baint connadh

Forbhreathnú ar an talamh a threabhadh le tarracóir T-25 (Vladimir)

Athbhreithnithe úinéara

Seo é a deir úinéirí an tarracóra T25 ar fhóraim théamacha.

Artem:

“Tá mé go speisialta ag fás prátaí. Chun na críocha seo, tá 7 heicteár talún agam. Tá T25 ina chúntóir agam le breis agus 18 mbliana. Rinne an grúpa loine deisiúcháin faoi dhó. Ar feadh an ama ar fad tá dhá shraith rubair leagtha agam. Rinne sé obair chun an téamh a fheabhsú, anois téann sé i bhfad níos fearr, fiú i frosts dian. Maolaitheoirí turrainge suiteáilte faoin suíochán chun an creathadh tarchurtha a laghdú. Lubricate mé go hiomlán gach nasc sa samhradh agus sa gheimhreadh. Mura ndéantar é seo, beidh droch-shocrú giaranna ann.