UMZ tarracóir. Léirmheas, lámhleabhar treoracha, léirmheasanna

Tarracóir YuMZ

Téann stair Ghléasra Tógála Meaisín an Deiscirt siar go dtí 1966, nuair a thosaigh táirgeadh an tarracóra YuMZ-6. Chun é a fhorbairt, ghlac na dearthóirí an bonn ón mBealarúis MTZ-5. Thosaigh an carr seo go tapa ar an éileamh. Ní raibh fiú na forbróirí iad féin ag súil lena leithéid de rath.

Tarracóir YuMZ 6AKL

Is é an deimhniú is suntasaí ar na focail seo ná na huimhreacha. I díreach dhá bhliain, táirgeadh níos mó ná 100 míle cóip nua de tharracóirí YuMZ! Tá feidhm ag an teicníocht seo i mbeagnach gach réimse den gheilleagar náisiúnta.

Fiú amháin tar éis níos mó ná leathchéad bliain, tá an teicníc seo fós ag teacht le caighdeáin cháilíochta idirnáisiúnta.

Le forbairt na teicneolaíochta, ní raibh ar an gcuideachta ach é a uasghrádú go réaltachtaí nua. I dtaca leis seo, scaoileadh roinnt modhnuithe, agus d'fhan cáilíocht na tarracóirí comhsheasmhach ard.

Forbhreathnú ar mhodhnuithe

D'fhonn tuiscint níos fearr a fháil ar ghnéithe saintréithe teicniúla gach múnla, ní mór duit aird a thabhairt ar an réimír in aice leis an ainm:

• Tugadh YuMZ-6L ar na chéad tarracóirí. Ar an taobh amuigh, bhí siad an-chosúil le 50 Bealarúisis;
• Tar éis sin, scaoileadh YuMZ-6AL. Suiteáladh painéal ionstraim feabhsaithe air, bhí sé indéanta seasamh an roth stiúrtha ar airde a choigeartú, rinneadh an cásáil inneall i gcruth dronuilleogach agus suiteáladh coscáin fheabhsaithe.
• Tá an tarracóir YuMZ-6K deartha le haghaidh oibriú go heisiach le ceangaltáin tosaigh. Níl bac cúil ag an múnla seo, mar sin úsáidtear é mar thochaltóir chun trinsí agus claiseanna domhain a thochailt nó ollscartaire chun meascáin gainimh agus gairbhéil a chothromú agus chun mórábhair a luchtú.
• Suiteáladh leagan nua den chabáin le hinfheictheacht mhéadaithe agus an cumas modh oibriúcháin an chaidéil hiodrálacha a choigeartú ar an YuMZ-6AK;
• Tá dhá rogha marcála níos mó ann leis na litreacha M agus L, a léiríonn tarracóirí le tosaithe leictreach agus córas tosaithe carburetor, faoi seach.

Le linn a stair fhada, tá trealamh YuMZ i bhfeidhm i raon leathan earnálacha den gheilleagar náisiúnta, ó ghabháltais feirmeoireachta agus beostoic go fóntais uirbeacha agus seirbhísí tógála.

Costas an tarracóra YuMZ

Tá suim ag go leor úinéirí sa todhchaí sa cheist maidir le cé mhéad a chosnóidh an tsamhail nua tarracóra YuMZ-6. Ach níl aon fhreagra anseo, ós rud é gur scaoileadh an t-ionadaí deireanach den tsamhail seo i 2001.

Faoi láthair, ní féidir an tarracóir a cheannach ach de láimh. Tá go leor tairiscintí ar an Idirlíon.

Ach is cuma cé mhéad a fhéachann tú le haghaidh múnla, ní mór duit a thuiscint go gcosnóidh meaisín oibre ardchaighdeáin thart ar 3 míle USD. Má fhaigheann tú praghas níos ísle, ansin a bheith cinnte a sheiceáil go hiomlán ar fheidhmíocht an meaisín seo.

Технические характеристики

Tá gach tarracóir YuMZ cosúil lena dtréithe teicniúla, mar sin déanaimis féachaint orthu i gcoimpléasc amháin.

Toisí agus meáchan

Tá meáchan 3,4 tonna sa bhunsamhail tarracóra. Tá na príomhchodanna uile suite gar dá chéile, rud a thug deis do na dearthóirí an tsamhail tarracóra YuMZ-6 a dhéanamh dlúth, le toisí foriomlána 4060 × 1850 × 2750 mm.

Tarracóir YuMZ 6AKM

Inneall

Suiteáladh an mótar ar YuMZ-6 i dhá mhodhnú:

• Bhí na chéad tarracóirí feistithe le hinnill díosail ceithre-sorcóir D-65. Bhí a gcumhacht 60 horsepower.
• Mar sin féin, bhí gá le cumhacht mhór den sórt sin le linn oibriú go han-annamh, i dtaca leis seo, thosaigh tarracóirí YuMZ-6 a bheith feistithe le hinnill D242-71 níos eacnamaí. Tá a gcumhacht 46 horsepower.

Tá tréithe teicniúla comhchosúla agus feidhmíocht tarraingthe den scoth ag an dá bhranda inneall seo.

Ní sholáthraíonn innill tarracóra YuMZ do turbocharging agus níl ach 1 chéim ag an dí-chomhbhrúiteoir. Acastóir tiomána - cúil.

Gearbox

Tá an tarracóir YuMZ-6 feistithe le giarbhosca láimhe. San iomlán tá cúig phost den bhosca, níl aon tarchur díreach ann. Ligeann an trealamh laghdaithe líon na gcéimeanna giarbhosca a dhúbailt le haghaidh oibre ar luas íseal.

Scéim giarbhosca an tarracóra YuMZ

Is féidir le luas na hoibre ar tharracóirí YuMZ-6 a bheith éagsúil ó 2,3 go 24,5 km / h.

Fonnadh agus tarchur

Déantar taisteal tarracóra a rialú go díreach ó chábán an oibreora: luasghéarú, coscánaithe, gabháil PTO agus blocáil acastóra cúil. Tugann go leor úinéirí tarracóirí faoi deara casadh trom an cholúin stiúrtha; chun an próiseas seo a éascú, cuireadh teanndáileog hiodrálach isteach i YuMZ-6.

Léaráid stiúrtha tarracóir YuMZ

Tá tarracóirí YuMZ feistithe le tiomáint roth cúil, atá in ann an gléas a bhogadh ar ithreacha slaodach. Uaireanta, áfach, ní féidir leis an obair a dhéanamh a d'fhéadfadh meaisín a bhfuil acastóir tosaigh tiomána aige a láimhseáil.

Cábáin

Gné shainiúil de tharracóirí YuMZ-6 ná cab compordach. Soláthraíonn an painéal faisnéis chuimsitheach don úinéir faoi stádas an fheiste agus a luas tiomána.

Tugann go leor úinéirí an YuMZ-6 nua insliú deannaigh ardchaighdeáin faoi deara. Le linn na hoibríochta, ní théann deannach agus salachar isteach sa chábán tarracóra.

Tá an teocht cábáin á rialú ag lucht leanúna agus oiriúntóir aer. Chun creathadh a laghdú, suiteáladh maolaitheoirí turrainge ar shuíochán an oibreora.

Ceangaltáin

Tá an raon múnla iomlán de tharracóirí YuMZ-6 in ann raon leathan oibre a dhéanamh a bhuíochas le ceangaltán comhoiriúnach.

Ar leithligh, is fiú a thabhairt faoi deara an córas hiodrálacha, atá in ann fiú ceangail throm a chur i bhfeidhm.

Lámhleabhar teagaisc

Caithfidh gach úinéir an tarracóra YuMZ a bheith eolach ar na treoracha oibriúcháin. Má chailltear na meáin pháipéir, ansin ar na fóraim is féidir leat teacht ar leagan leictreonach den lámhleabhar treoracha.
Ní thacaíonn do bhrabhsálaí le frámaí
Íoslódáil an lámhleabhar úsáideora le haghaidh an tarracóir Yumz

Cothabháil

Chun saol seirbhíse an tarracóra YuMZ-6 a leathnú, is gá cothabháil a dhéanamh de réir riachtanais an lámhleabhair úsáideora. Ba chóir go ndéanfaí an tarracóir a ghlanadh ó iarsmaí salachar agus deannaigh ag deireadh gach turais. Cabhróidh sé seo le cosc ​​​​a chur ar chreimeadh ar ghnéithe na feiste.

Olaí molta:

• Athraigh ola innill gach 250 uair an chloig oibríochta. Le haghaidh athsholáthair, is iad na brandaí M-10G2k nó M-10V2 is fearr a oireann.
• Ní mór ola hiodrálacha a athrú gach 500 uair an chloig. Is féidir aon ola de chineál STOU uilíoch a úsáid don chóras hiodrálach.
• Ní mór ola tarchurtha a athrú ach 1 uair ag tús na hoibre séasúrach. Mar bhealaidh úr, moltar úsáid a bhaint as an Tap-15V Sóivéadach nó TAD-17i.

Mífheidhmeanna bunúsacha agus bealaí chun iad a dhíchur

Molann an lámhleabhar oibriúcháin feidhmíocht gach córas tarracóra a sheiceáil go tréimhsiúil, suíomh na comhla sceite san inneall a choigeartú, agus na naisc bolted a dhéanamh níos doichte. I gcás gach úinéir, tá faisnéis maidir leis na bealaí chun na mífheidhmeanna is coitianta a cheartú thar a bheith tábhachtach.

D’fhéadfadh na cúiseanna seo a leanas é a dhéanamh deacair an t-inneall a thosú:

• Tá scagairí breosla clogged (nigh iad nó, má tá sé dodhéanta a dheisiú, cuir in ionad iad);
• Aer ag dul isteach sa chóras breosla (is gá an t-aer a bhaint agus an díosal a athlíonadh);
• socrú mícheart an chaidéil breosla (ní mór duit é a shuiteáil ag an uillinn ceart);
• Níl an t-inneall téamh go hiomlán (tá sé seo is tábhachtaí sa gheimhreadh).

Má ritheann an mótar le briseadh suntasach nó mura dtáirgeann sé an chumhacht riachtanach:

• Tá an tsnáthaid spraeála greamaithe nó tá na poill spraeála ar na soic clogged (is gá na heilimintí comhfhreagracha a dhíchóimeáil agus a ghlanadh);
• brú soláthair breosla laghdaithe (is gá na soic a choigeartú);
• Soláthar díosail míchothrom ag an gcaidéal (sa chás seo, ba cheart go ndéanfaí an coigeartú i gceardlann speisialaithe);
• Iontógáil aer clogged (glan iad);
• Tá an caidéal breosla plunger jammed (ní chabhróidh ach seirbhísí speisialaithe anseo).

Léirmheas físe

Forbhreathnú ar bhaint sneachta ag an tarracóir YuMZ-6 ag baint úsáide as lann-sluasaid

Forbhreathnú ar threabhadh le tarracóir YuMZ-6

Forbhreathnú ar tarracóir cliathánach YuMZ-6

Athbhreithnithe úinéara

Is iad seo na tuairimí is féidir a fháil faoi tharracóirí YuMZ-6 ar fhóraim théamacha.

Gregory:

“Creidim nach bhfuil YuMZ-6 ar aon bhealach níos lú ná tarracóirí níos nuaí ó mhonaróirí Eorpacha. Tá mé ag obair leis ó 1986 i leith. Tá mé ag baint úsáide as é le breis agus 30 bliain! Feictear dom go ndearna sé scátáil ar a shaol oibre 12 uair an chloig i bhfad ó shin, cé nach bhfuil aon chliseadh tromchúiseach tugtha faoi deara agam go fóill. Is éard a bhí i gceist le miondeisiúcháin ná seanaonaid a athchóiriú. Is féidir seo go léir a dhéanamh go héasca sa bhaile. Níor thug siad cuairt ar an gceardlann riamh. Tugann céachta défhionnaidh a oibríonn ar thalamh maighdean gan fadhbanna. Luchtaigh an leantóir oiread agus is féidir le 000 tonna de ghual, agus tharraing sé go héasca freisin. bheadh ​​acastóir tosaigh fós agus ní bheadh ​​praghas air”