Ke kumu o Kamaz 4308: wehewehe, noi
Kamaz 4308 - he aha ke ʻano o kēia kaʻa? Hoʻolālā ʻia nā kaʻa KAMAZ āpau e hana i nā hana e like me ka hoʻouka ʻana, ka lawe ʻana i nā mea. Aia nā "subspecies" e like me nā kaʻa hoʻolei, nā kaʻa huki, nā kaʻa lāʻau, nā chassis, nā kaʻa palaoa, nā kaʻa kaʻa a me nā kaʻa ʻōpala! Hiki ke hoʻohana ʻia kahi kaʻa me kahi chassis no kēlā me kēia ʻano hana, e like me ka hoʻokomo ʻana i kahi huila koneki ma luna o lākou, hoʻopili i kahi trailer, a pēlā aku. No nā kaʻa flatbed kēia hiʻohiʻona, he nui ke kino, KAMAZ 4308 kūpono no ka lawe ʻana i nā ukana nui, hiki ke hoʻohana ʻia no ka lawe ʻana i nā meaʻai, nā mea kūʻai aku, etc.
He mea hou loa ke kumu hoʻohālike, ua hoʻokuʻu ʻia kona hoʻokuʻu ʻia ma 2007 a hoʻomau i kēia manawa. Hoʻolālā ʻia ke kaʻa no ke kaʻa ʻana ma nā ala waena, nā huakaʻi ma nā ala nui o ke kūlanakauhale, ke nānā aku nei a nani hoʻi, a ua lako pū me kahi kaʻa ʻoluʻolu me nā noho palupalu. Ke kūʻai pololei mai ʻo KAMAZ mai ka mea hana, hiki iā ʻoe ke koho i ke kala o ke kumu hoʻohālike i ka wā o ke kaʻina kauoha. ʻO ka 4308 maʻamau he keʻokeʻo a melemele. Ka inoa kumu hoʻohālike piha ma ka papa inoa o ka mea hana: KAMAZ - 4308-6011-C5(86). Holo ka enekini ma ka wahie diesel.
Nā hoʻololi o ke kumu hoʻohālike
I kēia manawa, aia kekahi mau hoʻololi o KAMAZ - 4308-6011-C5 (86). ʻOkoʻa wale lākou i ka ʻeke. Ua like nā ʻāpana ʻenehana no kēlā me kēia.
ʻO nā hoʻololi e like me kēia:
- KAMAZ 4308-6063-69(G5) - Cummins ISB6.7E5 250 (E-5) engine, BOSCH injection pump, neutralization system. OG(AdBlue), kiko kiko ZF6S1000, pale, kaʻa, vnutr. ka nui o ka paepae 6112x2470x730 mm, ka tachograph maʻamau Lūkini me ka poloka CIPF;
- KAMAZ 4308-7063-69(G5) - Cummins ISB6.7E5 250 (E-5) engine, BOSCH injection pump, neutralization system. kinoea hoʻopau, checkpoint ZF6S1000, awning, frame, nā ana o loko o ka anuu 6112x2470x730 mm, hoʻomaha-2, Russian maʻamau tachograph me CIPF poloka;
- KAMAZ 4308-6083-69(G5) - Cummins ISB6.7E5 250 (E-5) engine, BOSCH injection pump, neutralization system. OG (AdBlue), pahu pahu ZF6S1000, ka hoʻokuʻu ʻana i ka ea hope, ka pale, ka pahu, nā ana o loko 6112x2470x730 mm, tachograph maʻamau Lūkini me ka poloka CIPF.
Nāʻike kiko'ī
ʻO nā kikoʻī penei:
- ma luna o ke kaʻa me kahi kino-platform;
- hoʻonohonoho huila 4x2;
- alanui kaʻaahi, kaumaha 19900 kg;
- ke kaumaha o ke kaʻa he 11900 kg;
- hiki ke hoʻouka 5880 kg;
- hoʻouka ma ka mua hāʻule 4350 kg;
- ka ukana bogie hope 7550 kg;
- kaʻa kaʻa: lōʻihi 8435 mm, laula 2550 mm, kiʻekiʻe 2670 mm;
- mamao waena 4100 mm a i ʻole 4700 mm;
- ka nui o nā huila 245/70 R19,5;
- ʻo ka nui o ka paepae ukana he 11 cubic mika;
- he 6112x2470x730 mm ka nui o ka paepae
- Euro 5 kaiapuni maʻamau engine, diesel, Cummins ISBe6,7 E5 kŘkohu, engine mana 250 hp, wahie injection pump CR/CP3S3/L110, wahie pahu ua hoʻolālā 'ia no 210 lita;
- ka lawe ʻana: pahu pahu pahu ZF 6, paʻa MZF 395;
- hoʻokuʻu puna;
- hoʻopaʻa i waena o nā huila; ʻO ka wikiwiki kiʻekiʻe 90-100 kilomita i kēlā me kēia hola;
- wahie hoʻohana: 14-16 lita no 100 km.
Kahi hana o ke kalaiwa
ʻO ka hale hoʻokele ʻoluʻolu o KAMAZ 4308 ua lako me nā noho ʻoluʻolu palupalu no ka mea hoʻokele a me ka mea kaʻa. ʻO 1505 mm ke kiʻekiʻe o ke kaʻa, hoʻokahi wahi moe. ʻAno kaʻa: hoʻoponopono hou ʻia. Mea hana hale kaʻa ʻo Grammer (Kelemānia).
He ʻoluʻolu ka mea hoʻokele a me nā noho kaʻa, ua hoʻolako ʻia ka hale me nā noho palupalu, hoʻokaʻawale leo kiʻekiʻe, ʻo ia ka mea nui i ka wā e holo ai ma ke alaloa. Hoʻonui ʻia ka streamlining o ka pahu, a ma muli o ke ʻano kūikawā o waho o nā ʻaoʻao o ke kaʻa, ʻoi aku ka liʻiliʻi o ka lepo ma kēia ʻāpana o ke kaʻa. I ka hoʻoilo, mālama pono ka hale i ka wela.
Uila: kiʻi uwea KAMAZ 4308
ʻO kēia ke ʻano o ke kiʻi wiring:
Pūnaehana kaʻa a me ka ʻōnaehana hoʻomaha ʻenekini
Pūnaehana hoʻoluʻu ʻenekini KAMAZ 4308:
Pūnaehana kaʻa KAMAZ 4308:
Nā hana hewa nui
Kumu o nā hana kolohe | ʻĀʻō |
ʻĀINA | |
ʻAʻole e hoʻomaka ka ʻenekini | |
| Ka nele o ka wahie ma ka pahu wahie | Hoʻopiha i ka pahu wahie a hoʻokahe i ka ʻōnaehana hoʻolako wahie |
| Loaʻa i ka ea i loko o ka ʻōnaehana hoʻolako wahie | Hoʻoponopono i ka leak a hoʻokahe i ka ʻōnaehana hoʻolako wahie |
| ʻO ka hōʻeha ʻana i ka hoʻoponopono ʻana i kahi kihi o kahi holomua o ka injection of fuel | E hoʻoponopono i ka huina hoʻoneʻe wahie |
Hoʻonui ka ʻai aila | |
| ʻO ka hoʻopaneʻe ʻana o ka ʻenekini lōʻihi | ʻAʻole pono e hana me ka wikiwiki o ka ʻenekini |
| Leaka ʻaila ma o nā pilina ma ka ʻōnaehana lubrication turbocharger | E hoʻopaʻa i nā pili a, inā pono, e hoʻololi i nā gaskets a me nā apo o ka turbocharger |
| ʻO ka hoʻohaʻahaʻa ʻana o ka pilina valve - ka lima i ke poʻo cylinder, ka ʻelemakule o ka ʻōpala o ka pahu | E nānā a, inā hiki i nā palena ʻaʻahu o ke anawaena o ka valve stem - 0,05 mm a me ka bushing - 0,2 mm, e hoʻololi i nā ʻāpana kahiko. |
| ʻO ka hoʻomaʻemaʻe ea paʻa a i ʻole ka pahu komo ea | E lawelawe i ka mea hoʻomaʻemaʻe ea a i ʻole e hoʻomaʻemaʻe i ka mesh o ka puʻupuʻu komo ea |
Ma hea e kūʻai ai i nā ʻāpana ʻokoʻa no Kamaz 4308?
ʻO ka wahi nui no ke kūʻai ʻana i nā ʻāpana ʻokoʻa ʻo ia ka pūnaewele o kahi mea kūʻai kūhelu ma kou ʻāina (a laila e loaʻa koke iā ʻoe nā ʻāpana ʻokoʻa a i ʻole ma ke kauoha, e hilinaʻi ana inā aia lākou). Eia kekahi, inā ʻaʻole hou ke kaʻa, hiki iā ʻoe ke kūʻai i nā ʻāpana ʻokoʻa ma ka mākeke kaʻa, mai nā mea nona ka KAMAZ e like me ʻoe.
Nā helu kuhi hewa me ka wehe ʻana
E ʻike i nā code hewa maʻamau ma lalo nei:
| ADM3 SPN kuhi hewa | ADM3 FMI kuhi hewa | Kuhi hewa ADM3 (Lina K) | Helu helu MR2 (K-laina) | Wahi hewa | Hōʻike hewa |
| 51 | 0 | - | 12419 | Kūlana mea hoʻokele throttle | Ma luna o ke ana ana |
| 51 | 1 | - | 12420 | Kūlana mea hoʻokele throttle | Ma lalo o ke ana ana |
| 51 | 2 | - | 12424 | Kūlana mea hoʻokele throttle | He hiki ole ke ana ana |
| 51 | 2 | - | 14217 | Kūlana mea hoʻokele throttle | Nā hiʻohiʻona |
| 51 | 3 | - | 14205 | ʻO ka ʻike hoʻonohonoho hoʻokele throttle | Pōkole a kiʻekiʻe |
| 51 | 4 | - | 14206 | ʻO ka ʻike hoʻonohonoho hoʻokele throttle | Pōkole a haʻahaʻa |
| 51 | 7 | - | 12431 | Kūlana mea hoʻokele throttle | hemahema |
| 51 | 13 | - | 14218 | Kūlana mea hoʻokele throttle | Kūlana ma waho |
Kiʻi kiʻi Kamaz 4308
He mau kiʻi o Kamaz 4308:
ʻO ke kumukūʻai o kahi kaʻa hou a hoʻohana ʻia, nā analogues
ʻO ke kumukūʻai maʻamau o kahi KAMAZ 4308 i hoʻohana ʻia mai 7 a 18 tausani kālā. Hoʻokumu ʻia ke kumukūʻai ma muli o ka hoʻololi ʻana, ka makahiki o ka hana ʻana, ka hoʻonohonoho ʻana, ke kūlana maʻamau o ke kaʻa a me kāna mileage. Ke kūʻai aku nei ka mea hana i nā kaʻa hou ma ke kumukūʻai a hiki i 4,6 miliona rubles (1,7 miliona UAH).
Hōʻike wikiō o Kamaz 4308
Nānā e pili ana iā KAMAZ 4308
ʻIke:
"Mai kahi manaʻo hoʻokele waiwai, he "paʻakikī" ke kaʻa, akā pono ia! ʻO Kamaz 4308 ka mea maikaʻi loa i hana ʻia ma ka Russian Federation i ke ʻano o nā kaʻa liʻiliʻi, akā i mea e uku ai iā ia iho, pehea ka nui o kāu e pono ai e loaʻa ma ke kaʻa i ʻoi aku ma mua o 3 miliona mau rubles i uku ʻia. nona iho, a laila loaʻa i kekahi mea, inā ʻaʻole ʻoe e hana no kahi ʻoihana hana a pilikino paha e uku maikaʻi ana. Pono mākou i nā shippers, kūpaʻa a mau, mai ka mea i loaʻa ke kālā i ka manawa. ʻO ia ka manawa kūpono e lawe i kēia kaʻa. Ua hana maikaʻi ʻia!"
(1 nā helu, awelika: 4,00)
Hoʻoikaika ...
