Pregled motoblokova Khoper. Sastav. Privitak i servis

O brendu Hoper

Hopper je marka hodnih traktora i vrtne opreme koja se pojavila 2010. godine. Tijekom postojanja marke, motoblokovi ove marke postali su prepoznatljivi i popularni u Rusiji. Važno je napomenuti da se oprema sklapa u ruskim tvornicama u Permu, Voronežu i drugim gradovima.

Koriste se domaći i strani rezervni dijelovi. Svi modeli hodnih traktora opremljeni su kineskim benzinskim ili dizelskim motorima Lifan, R180, WM 168 FB.

Dizelski motori na motoblokovima Khoper opremljeni su sustavom hlađenja vodom ili zrakom (snažniji i teži modeli se hlade tekućinom, manje snažni modeli se puše). Benzinski motori su hlađeni zrakom. Proizvedeni motokultivatori i motorni blokovi imaju niz takvih kvaliteta kao što su izdržljivost, izdržljivost, pouzdana montaža.

Značajke i prednosti motoblokova "Khoper"

• kompaktnost;
• mogućnost odabira modela od male do teške težine;
• funkcionalnost;
• kompletan set s plugom i rezačima (ne svi, samo neki položaji);
• kombinacija s prilozima drugih proizvođača ("Oka", "Neva", "Kaskad", "Mole" i drugi);
• neki modeli su opremljeni prednjim svjetlom;
• u većini modela motoblokova Khoper ugrađena je obloga cilindra od lijevanog željeza - produljuje vijek trajanja motora;
• sposobnost rada bez prekida 4-6 sati;
• prepoznatljiv vanjski dizajn, atraktivan dizajn svih predstavnika modela, pogodan smještaj ključnih elemenata (spremnik goriva, motor, grlo za punjenje ulja).

Modifikacije i modeli

Motoblok "Khoper" dizel kategorija

• Hopper 1100 9DS (9 KS);
• Khoper MT-80E (9 KS);
• Khoper MT-100E (10 KS);
• Khoper MT-120E (12 KS);
• Hopper 1100 6DS (6 KS);
• Khoper 1000U 7D (7,5 KS).

Svi ovi hodni traktori opremljeni su četverotaktnim jednocilindričnim motorima, dizel, vodeno hlađeni. Motor bez zaštitnog poklopca.

Motoblokovi "Hoper" kategorije benzina

• Khoper 1100 9B (9 KS);
• Khoper 1100 9BS (9 KS);
• Khoper 1100 9B MQ (9 KS);
• Khoper 1000 U (6,5 KS);
• Khoper 1000U 5D (5 KS);
• Hopper 900 (6,5 KS);
• Spremnik 900 MQ (7 KS).

Opremljen Lifan četverotaktnim benzinskim motorima, hlađeni zrakom. Položaj motora - bez zaštitnog kućišta.

Pregled priloga

Priključci uvelike proširuju mogućnosti bilo kojeg hodnog traktora, a Khoper nije iznimka. Dalje - detaljniji pregled priključaka prikladnih za rad s bilo kojim Khoper hodnim traktorima.

Za njih su prikladni i prilozi iz Neve, Cascade, Salyut, Ugra, Oka, MTZ, Bjelorusija i drugih domaćih marki. Khoperi su također agregirani s većinom kineskih šarki, budući da je sve napravljeno prema standardnom nosaču "za ruski".

Kosilice

S motoblokom Khoper možete koristiti rotacijske, segmentne, prstne kosilice proizvođača kao što su Volodar, Yarilo, MTZ, Bjelorusija, kao i kineske, poljske, njemačke kosilice. Najpovoljnija i najpopularnija opcija među poljoprivrednicima je rotirajuća kosilica tipa Zarya.

Adapter

Adapter je jedan od najpopularnijih uređaja za hodne traktore, posebno za teške. To je adapter koji običnu poljoprivrednu jedinicu pretvara u univerzalno vozilo. Preporuča se korištenje adaptera sa sljedećim parametrima: za teške hodne traktore nosivosti do 1000 kg, za lake i srednje hodne traktore - do 500 kg. Proizvođač - bilo koji (ovisno o dostupnosti univerzalne kuke).

Prikolica za priključke PNO-3 "Adapter-3" za motoblok tip 1100 (Hoper)

Funkciju adaptera može obavljati i prikolica sa sjedalom, domaća ili gotova. Prikolice za odlaganje preporučaju se samo za korištenje na teškim hodnim traktorima težine više od 100-120 kg.

Rezač - dizajn i montaža

Rezač je važan radni element za hodni traktor. Uz pomoć mlina vrši se obrada tla. Proces montaže rezača opisan je u uputama za hodni traktor. Također se možete upoznati s ispravnim položajem rezača u sklopu s obzirom na dijagram ispod. Princip sastavljanja rezača isti je za većinu hodnih traktora. Jednodijelni rotator s izravnim priključkom na PTO prodaje se već sastavljen.

Slika 1. Dizajn sklopivog konvencionalnog rezača.

Kotači

Svi hodni traktori Khoper opremljeni su pneumatskim kotačima, širokim i reljefnim. Udobni kotači, čija je veličina idealno u korelaciji s težinom i dimenzijama hodnog traktora, jedna je od prednosti Khopera. Standardne veličine kotača: 4.00-8, 6.00-12. Ako želite, možete ugraditi veće kotače nego na vaš model hodnog traktora, ako to tehnološki dizajn dopušta.

Grousers

Grousers različitih promjera mogu se kupiti i zasebno i u setovima - posebnim setovima za pričvršćivanje. Takvi setovi obično uključuju par ušica, hillers, plug, produžetke osovine i pričvrsne elemente. Trošak kompleta počinje od 20 tisuća rubalja.

Plug

Za motoblokove "Khoper" težine do 100 kg. preporuča se korištenje klasičnog pluga s jednim trupom tipa "Mole" ili drugog modela - kineskih, ruskih, bjeloruskih proizvođača. Za motoblokove težine veće od 120 kg. možete ugraditi dvobrazdni plug, plug premetnjak, plug s udjelom. Proizvođači: Krot, MTZ i drugi.

Snježna freza i plug

Standardna veličina odlagališta lopate prikladna za hodni traktor Khoper: od 1 do 1,5 metara. Lopate mogu biti obične metalne ili s gumenom oblogom uz donji rub. Uglavnom se koriste za čišćenje područja od snijega. Proizvođači: TM Yarilo, TM Solnyshko, TM Volodar, MTZ, Bjelorusija i drugi.

Kopač krumpira i sadilica za krumpir

Vrste kopača krumpira: univerzalni "Mole" s klasičnim nosačem; grubo, frikciono. Za motoblokove Khoper možete koristiti bilo koju vrstu kopača krumpira, kako ispod priključnog vratila, tako i konvencionalnih, s vijcima.

Vrste sadilica za krumpir: remena, lančane i druge. Modeli: APK-3, KS-02P, KSM-2b, KS-02.

Upute za uporabu, održavanje

Proučite upute za hodni traktor, ovaj dokument će vam kao vlasniku omogućiti da shvatite kako upravljati uređajem s punom učinkovitošću i sigurno za vaše zdravlje. Nemojte dopustiti djeci i adolescentima da upravljaju hodnim traktorom. Prilikom sastavljanja i rukovanja rezačima koristite zaštitne rukavice.

Koje ulje i gorivo koristiti

Ulje: prema godišnjem dobu, mineralno ulje ljeti, sintetičko ulje zimi. Vrsta ulja: za četverotaktne dizel/benzinske motore, npr. SAE 30.

Gorivo: benzin AI-82, AI-92, AI-95 ili dizel gorivo bilo koje marke.

Prvo pokretanje i uhodavanje

Prvo puštanje u pogon moto-traktora provodi se prema uputama: ako je stroj montiran i spreman za rad, možete pokrenuti motor tako što ćete motok pustiti neko vrijeme da radi bez opterećenja. Od trenutka prvog pokretanja do potpunog uhodavanja motora i mjenjača trebalo bi proći približno 20 sati motora.

Uhodavanje u fazama: 15 minuta u praznom hodu, sljedećih nekoliko dana - rad na 1/3 maksimalne snage motora, sljedeći tjedan - rad na 2/3 snage motora. Uhodavanje se smatra dovršenim nakon 20 sati, a motocikl se nakon ove faze može koristiti sa svim vrstama priključaka, s adapterom. Nakon uhodavanja, također je dopuštena obrada djevičanskog tla, transport teških tereta.

Glavni kvarovi

Kvarovi su neizbježni u radu bilo kojeg hodnog traktora. Zatim ćemo razmotriti glavne vrste kvarova u Khoperima i moguće načine da ih sami popravimo. Ako je kvar ozbiljan i vaše znanje nije dovoljno da ga otklonite, obratite se specijaliziranom centru za popravke ili servisu (s valjanim jamstvom).

Reduktor

Glavni problemi s mjenjačem i kako ih riješiti:

• buka u mjenjaču (provjerite oznaku ulja, dolijte; nemojte koristiti ulje loše kvalitete);
• curenje ulja iz mjenjača (provjerite stanje brtvi, uklonite prazninu, prilagodite razinu ulja, napunite ga do norme, ali ne više od oznake na vratu).

kvačilo

Glavni problemi sa spojkom na Hopperu:

• proklizavanje spojke (provjeriti i zamijeniti istrošene opruge i diskove);
• zupčanici se teško mijenjaju (rastaviti mjenjač, ​​izbrusiti zupce zupčanika, zamijeniti istrošene dijelove);
• spojka se ne odvaja u potpunosti (tarni diskovi mogu biti deformirani, zamijenite ih, napunite kućište radilice svježim uljem);
• motok se ne pokreće (možda je u pitanju temperatura zraka - previše je hladno. U tom slučaju pokušajte pokrenuti motok na pozitivnoj temperaturi, na primjer, u garaži, a zatim ga odnesite na posao u dvorištu).

Ostali kvarovi

Ostale greške uključuju:

• povećane vibracije tijekom rada;
• dim raznih boja kada motor radi.

Takvi problemi najčešće su uzrokovani nepravilnim podešavanjem vanbrodskog motora (vibracije), kao i nekvalitetnim gorivom i uljem izvan sezone, curenjem ulja. Prije rada provjerite je li hodni traktor u dobrom stanju i spreman za rad.

Video pregled rada hodnog traktora Khoper

Spremnik 900MQ

Spremnik 1000U 7 KS

Ocjene vlasnika

Pobjednik:

“Kupio sam svoj Hopper 900 prije tri godine, u proljeće.

Prednosti: možete si priuštiti kupnju bez posebnog narušavanja budžeta, relativno jeftino, štedi energiju, ore na svoj način od srca, vrlo jednostavan rad, montaža, konfiguracija itd.

Nedostaci: pogonski remeni su izlizani (problem svih hodnih traktora s remenima). Zamijenio sam ga samo jednom do sada.

Dobro razmislite prije kupnje hodnog traktora, bez obzira na model. Ali znajte da je to potrebno u nekoliko slučajeva: s velikom parcelom, ako u obitelji ima malo radnika, ako se tlo osuši u različitim stupnjevima, hodni traktor će biti teško koristiti, morate pričekati do cijeli vrt se suši. Hopper je zadovoljan, preporučujem. Ne štedimo puno na gorivu, zato smo uzeli benzinsku verziju.”

Nikolaj:

„Koristim dizel Hopper 5d serije 1000. Zašto dizel? Jer sam odavno navikao na činjenicu da je takva tehnika bez problema. Da, ima kapacitet od 5 konja, ali za parcelu od 6 jutara nije potrebno više.

Prednosti: mali, kompaktan, upravljiv, brz!

Protiv: Za mene nema nedostataka.

Rok upotrebe: 2,5 godine.