Kruger je u ZND-u zastupljen više od 9 godina. I za to vrijeme ima formiranu bazu kupaca i zastupnika. Kruger svojim kupcima nudi razne plinske i električne vrtne alate. Najprioritetniji smjer njihove proizvodnje su motorne pile.
Kruger benzinske pile su visoke kvalitete izrade i sposobnosti da izdrže teška opterećenja. Trenutno se aktivno razvija proizvodnja motornih pila Kruger. Najpopularniji model je moćna motorna pila Kruger GCSK 35-45
Pregled motorne pile Kruger GCSK 35-45
Ova benzinska lančana pila idealna je za razne poslove piljenja i sječe drveća. Uspješno se koristi kako u profesionalnom tako iu privatnom sektoru, čemu doprinosi velika snaga motora od 4,5 konjskih snaga. Zahvaljujući tome, pila se može nositi s velikim opterećenjem i proizvesti savršeno ravnomjeran rez.
Tvornička isporuka Kruger motorne pile uključuje:
- Motor.
- Vodilica (2kom) (duga je 45 cm i može osigurati dugotrajnu uporabu, a uz epoksidni premaz, ovaj predmet je otporan na ogrebotine i hrđu).
- Lanac (2 kom.) (od visokolegiranog krom-nikl čelika i može izdržati velika opterećenja).
- Poklopac za gumu (koristi se za siguran transport Kruger motorne pile).
- Spremnik za pripremu mješavine goriva (zbog podjela, izrada mješavine goriva neće predstavljati poteškoće).
- Osnovni alat (koristi se za manje popravke, održavanje i oštrenje motorne pile).
- Jamstveni list 1 godina.
- Detaljan korisnički priručnik.
Ovisno o sezoni, cijena motorne pile Kruger doseže 10000 rubalja, ali trgovci često organiziraju prodaju i takvu životinju možete kupiti za 7-8 tisuća rubalja
Kako bi se olakšao proces pokretanja pri niskim temperaturama, motorna pila Kruger GCSK 35-45 opremljena je vlasničkim Ergo Start sustavom, koji ovaj proces čini brzim i lakim u svim vremenskim uvjetima.
Krugerov sustav paljenja motorne pile također ima toplinsku zaštitu koja hladi ovaj element.
Automatsko podmazivanje lanca smanjuje trenje prilikom piljenja i smanjuje trošenje lanca.
Potpuno zaustavljanje gume Kruger motorne pile događa se za manje od 0,5 sekundi. Ovaj pokazatelj je vrlo važan sa sigurnosne strane operatera.
Antivibracijski sustav Kruger GCSK 35-45 smanjuje opterećenje operatera i povećava mogućnost kontinuiranog rada. Tijelo je izrađeno od visokokvalitetnog metala i plastike, koji štite motor od mehaničkih oštećenja izvana.
Specifikacije motorne pile Kruger GCSK 35-45
- Tip motora - benzinski
- Zapremina motora - 52 cc.
- Maksimalna snaga - 4,5 KS (3500 W)
- Volumen spremnika goriva je 550 ml.
- Volumen spremnika za ulje je 260 ml.
- Guma - 45 cm
- Korak lanca - 0,325"
- Metalni karter/starter motora
- Inercijski pokretač motora
- Pumpa s promjenjivim uljem
- Podesivi karburator
- Težina - 6 kg.
Upute za uporabu pile Kruger
Prije nego počnete raditi s njemačkom motornom pilom Krüger, trebali biste proučiti upute za uporabu. To će pomoći razumjeti princip rada i dizajna benzinske pile, kao i spriječiti moguće kvarove i štetu operateru.
- Krüger motorna pila radi na mješavini ulja i goriva. Preporuča se korištenje maziva polusintetičkog ili sintetičkog razreda 2T, a benzin mora biti u skladu sa standardom AI-92. Ne preporuča se korištenje goriva s većim oktanom, goriva loše kvalitete, niti kada je duže vrijeme u garaži. Preporučeni omjer benzina i ulja je 1:25 (25 grama ulja na 1 litru benzina).
Prije početka rada svakako provjerite je li Kruger motorna pila u dobrom stanju. Ne smije biti napuknut ili na neki drugi način oštećen, lanac mora biti sigurno zategnut preko šipke, a spremnik goriva mora biti barem 1/4 pun.
Prilikom izvođenja radova morate biti oprezni. Prilikom obaranja stabala ili rezanja grana pažljivo razmotrite mjesto na kojem padaju kako ne bi naudili drugima. Kada pilite kuću od brvana, počnite od podnožja i napredujte do krune.
Prilikom izvođenja radova zimi nemojte odmah puniti motor, već pričekajte 2-3 minute da se zagrije.
Prilikom rada s motornom pilom Kruger, operater mora biti odjeven u zaštitnu odjeću: naočale, kombinezon, čizme.
Održavanje Kruger opreme
Kako bi se produžio vijek trajanja motorne pile Kruger, potrebno je redovito održavati u skladu s preporukama u uputama za uporabu.
Prije početka rada provjerite dostupnost mješavine goriva i njezinu kvalitetu. Ako motorna pila Kruger nije korištena 1 mjesec ili više, ispustite preostalo gorivo i napunite novo - svježe.
Prilikom rezanja guma je odgovorna za rotaciju lanca, a pri primanju opterećenja ima tendenciju trošenja s jedne ili druge strane. Za ravnomjerno raspoređivanje habanja duž cijele duljine potrebno ga je jednom tjedno okrenuti za 180 stupnjeva.
Pri radu s motornom pilom KRÜGER (Njemačka) glavno opterećenje pada na lanac. Stoga je važno pratiti njegovo stanje i povremeno potkopavati. Prvi znakovi da je lanac tup su:
- Velike vibracije prilikom rezanja.
- Prevelika potrošnja ulja za lanac.
- Ne ravnomjeran rez.
- Prilagodba velikih sila za rezanje.
Pravila za pravilno oštrenje zuba na Krüger benzinskoj pili navedena su u uputama za uporabu. Da biste to učinili, trebat će vam okrugla i pravokutna datoteka i predložak za mjerač dubine. Sve je to u tvorničkoj konfiguraciji.
Opis glavnih kvarova
Unatoč činjenici da su Kruger motorne pile proizvedene u Njemačkoj i da su visoke kvalitete, imaju tendenciju da povremeno kvare i svaki vlasnik ovog alata treba znati pravila za ispravljanje najčešćih kvarova.
Ako se motor ne pokrene ili se sam ugasi tijekom rada:
- Nevažeći postupak pokretanja.
- Svjećica ima naslage ugljika ili je neispravno podešen razmak.
- Filter zraka je začepljen.
- Nedostaje svjećica za gorivo.
Ako se motor pokrene, ali ne proizvodi potrebnu snagu:
- Filter zraka je začepljen.
- Karburator nije pravilno postavljen.
- Neispravan udio smjese goriva.
Snažna motorna pila KRÜGER recenzije vlasnika:
Evo što njihovi vlasnici kažu o Kruger benzinskim motornim pilama na posebnim tematskim forumima:
Artem, 56 godina, Ростовская область:
“Motorna pila za mene nije luksuz, već način da zaradim na selu. Sada nemam puno posla, pa sam odlučio nekako zaraditi. Kao rezultat toga, kupio sam Kruger benzinsku motornu pilu i radio honorarno u selu. Bar ima neki novčić. Na kraju sam zadovoljan njenim radom. Servis je jednostavan, napunjen uljem i krenuo na posao. Pokreće se u svakom vremenu bez problema. Pile sve. I radim na tome dosta često: barem dva puta tjedno po tri do četiri sata tri godine. I van reda, gledao sam je"
Maksim, 51 godina, Tver:
“Drugu sezonu radim s pilom, ali uvijek se pokrene kao i prvi put, s pola okretaja. Primjećujem visoku kvalitetu izrade i nisku potrošnju goriva i ulja za njegovu snagu. Jednom sam nazvao servisni centar za savjet o podešavanju brzine - dobio sam detaljan odgovor na svoje pitanje. Zadovoljan sam, sada želim kupiti novi Kruger trimer.”
Prednosti: daje gladak rez u svim uvjetima.
Protiv: još nisam pronašao
Na teritoriju Ruske Federacije postoje deseci službenih distributera KRUGER-a koji imaju motornu pilu GCSK 35-45 je na zalihama. Evo nekih od njih:
- KRÜGER™
Loading ...
