Minitractor-ի իրավունքները և այլ փաստաթղթեր

Ինչ է անհրաժեշտ:

Այժմ ժամանակակից հողատերը չի կարող իրեն պատկերացնել առանց տեխնոլոգիայի, ինչը մեծապես հեշտացնում է աշխատանքը դաշտում, բերքի խնամքով, ջերմոցներում և ջերմոցներում: Շատ դեպքերում մինչեւ 2-7 հեկտար փոքր տարածք մշակելու համար մեծ տրակտոր ձեռք բերելու կարիք չկա, քանի որ այն թանկ է ոչ միայն գնման, այլեւ պահպանման առումով։ Հետևաբար, հետիոտնային տրակտորները, մինիտրակտորները և մոտորտրակտորները շատ տարածված են դարձել իրենց չափսերի, սպասարկման հեշտության և բարձր ֆունկցիոնալության պատճառով:

Մինի տրակտորների առկա և պոտենցիալ սեփականատերերից շատերին մտահոգում է այն հարցը, թե արդյոք ձեզ իրավունքներ են պետք ագրեգատի վրա անխոչընդոտ տեղաշարժվելու համար: Բայց եթե շարժումը նախատեսված չէ, այլ ենթադրվում է միայն հողամասում կամ դաշտում աշխատանք, ապա ի՞նչ պետք է անել։ Ի՞նչ փաստաթղթեր պետք է անպայման ձեզ մոտ լինեն, որպեսզի ճանապարհային ոստիկանությունը ձեզ չտուգանի: Հոդվածն ունի այս և այլ հարցերի պատասխաններ:

Ի՞նչ է ասում օրենքը:

Օրենքով տրակտորը կցասայլով չի համարվում տրանսպորտային միջոց, ուստի դրա համար գրանցման կամ այլ փաստաթղթերի կարիք չկա։ Ճանապարհային կանոնները ոչինչ չեն ասում, թե ինչպես վարել նման ստորաբաժանումները և ինչպես վարվել ճանապարհին: Հետևաբար, ԱՊՀ երկրներում հետիոտն տրակտոր վարելու իրավունքներն անհրաժեշտ չեն։

Հաճախ ցանցում դժգոհություն կա նման գյուղատնտեսական տեխնիկայի սեփականատերերից, ովքեր քշել են հանրային ճանապարհ և դրա համար տուգանք են ստացել իրավապահներից: Ուզում ենք ևս մեկ անգամ նշել, որ SDA-ում ընդհանրապես խոսք չկա հետիոտն տրակտորների մասին։ Բայց քանի որ դուք գնում եք հանրային ճանապարհով, դուք պետք է իմանաք ճանապարհի կանոնները։ Հետևաբար, դա հաստատող փաստաթուղթ է պահանջվում, մասնավորապես՝ առնվազն A կարգի վարորդական իրավունք: Այս կատեգորիան հնարավորություն է տալիս մոտոցիկլետ վարել:

Ուրիշ բան, եթե դու մինիտրակտորի սեփականատեր ես։ Չնայած այն հանգամանքին, որ սա տրանսպորտային միջոց չէ, բայց այնուամենայնիվ դա ինքնագնաց տեխնիկա է։ Հետևաբար, հավանական է, որ գրանցումը պահանջվի Ռոստեխնաձորում (Ռուսաստան) կամ Գոստեխնաձորում (Ուկրաինա): Ընթացակարգը վճարովի է և բաղկացած է մինիտրակտորի՝ օրենքով սահմանված ստանդարտին համապատասխանությունը հաստատելու կարգից։

Ինձ Ռուսաստանի Դաշնությունում մինի տրակտորի լիցենզիա է պետք:

Գործարանում մինիտրակտոր գնելիս պետական ​​տեխնիկական հսկողության գրանցում չի պահանջվում, քանի որ արտադրողն ինքն է դա արել։ Որպես բացառություն, համարվում է սարքը, որը ձեռք է բերվել երկրից դուրս և ձեր երկրում ներկայացուցիչներ չկան: Բայց միևնույն ժամանակ վարելու համար անհրաժեշտ է լիցենզիա:

Մնում է պարզել, թե ինչ իրավունքներ են անհրաժեշտ: Մեքենա վարելու իրավունքը հաստատող սովորական վարորդական վկայականը հարմար չէ։ Տեխնիկական հսկողության մեջ անհրաժեշտ է ձեռք բերել իրավունքներ, որոնք կոչվում են տրակտորիստ-վարորդի վկայական։ Կան մի քանի կատեգորիաներ A-ից մինչև F:

Հույս չունենաք, որ միայն մենք ունենք նման կանոններ։ Բելառուս ֆերմերները, օրինակ, նույնպես պետք է կատեգորիա բացեն և գրանցեն իրենց մինիտրակտորը Գոստեխնաձորում։

Ո՞ր կատեգորիան բացել:

Մենք հասկացանք, որ իրավունքները անհրաժեշտ են, բայց մնում է պարզել, թե որ կատեգորիան պետք է բացվի:

Եկեք ավելի սերտ նայենք իրավունքների կատեգորիաներին և այն, ինչ նրանք տալիս են մեզ.

• A - Դուք կարող եք վարել ցանկացած ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոց:
• B - վերաբերում է մինչև 25,7 կՎտ շարժիչի հզորությամբ սարքավորումներին:
• C - վերաբերում է մինչև 110,3 կՎտ շարժիչի հզորությամբ տրանսպորտային միջոցներին:
• D - շարժիչի հզորությունը ավելի քան 110,3 կՎտ:
• E - վերաբերում է 25,7 կՎտ-ից ավելի շարժիչի հզորությամբ շարժվող տրանսպորտային միջոցներին:
• Զ - այս կատեգորիան ներառում է կոմբայնների, ինքնագնաց սերմնացանների և նմանատիպ այլ սարքավորումների կառավարումը:

Վարորդական վկայական ստանալու և տրանսպորտային միջոցի գրանցման կարգը

Ինչպես նշվեց վերևում, փոքր գյուղատնտեսական տեխնիկայի գրանցումն իրականացնում է Գոստեխնաձորը: Նման տեխնոլոգիան ներառում է.

• տրակտոր;
• Շինարարության համար նախատեսված ինքնագնաց մեքենաներ;
• Միավորներ, որոնք նախատեսված են թփերի, կոճղերի, ոռոգման և այլնի արմատախիլ անելու համար.
• Խոշոր ինքնագնաց գյուղատնտեսական միավորներ, ինչպիսիք են կոմբայնները, հնձվորները և այլն:
• Թեյլերներ.

Գրանցման ընթացակարգն այնքան էլ բարդ չէ, որքան թվում է առաջին հայացքից։ Հետևյալ քայլերին հետևելով՝ կարող եք հեշտությամբ գրանցել մինի տրակտոր.

1. Պարզեք, թե որտեղ է գտնվում Գոստեխնաձորի տարածքային մասնաճյուղը։ Եթե ​​դրա հետ կապված խնդիրներ կան, ապա դուք պետք է գտնեք պաշտոնական կայքը և պարզեք այնտեղի հասցեն:
2. Պատրաստեք գրանցման փաստաթղթերը. Պետք է հաշվի առնել, որ Ռուսաստանի յուրաքանչյուր տարածաշրջանի համար փաստաթղթերի փաթեթը կարող է լինել անհատական: Բայց ստանդարտ փաստաթղթերը հետևյալն են.
   • Դիմում սեփականատիրոջից;
   • Սեփականատիրոջ անձնագիր;
   • minitractor-ի գրանցման վկայական;
   • Փաստաթղթեր, որոնք հաստատում են առք ու վաճառքի փաստը.
3. Համեցե՛ք Գոստեխնաձոր ինքնագնաց մեքենայով։ Սա անհրաժեշտ է, որպեսզի պետական ​​հիմնարկի ներկայացուցիչները տեխզննում անցկացնեն։ Մանրակրկիտությունը կախված է բուն միավորից, դրա մաշվածության աստիճանից և արտադրությունից:
4. Սեփականատերը պարտավորվում է վերագրանցվել թողարկված փաստաթղթերում նշված գրանցման ժամկետի ավարտից հետո:

Ինքնագնաց մեքենայի անձնագիր՝ PSM

Գրանցումը կարող է մերժվել հետևյալ պատճառներով.

1. Այն դեպքում, երբ տեխզննման ընթացքում հայտնաբերվել են մարդկանց, գույքի և շրջակա միջավայրի անվտանգությանն առնչվող ընդհանուր ընդունված նորմերին և պահանջներին անհամապատասխանություն. Ամենահեշտ ճանապարհը գործարանային սարքավորումների գրանցումն է, որն ի սկզբանե ունի բոլոր անհրաժեշտ վկայականները։ Եթե ​​ինքնաշեն սարքը դրվում է գրանցման, ապա պետք է փորձաքննություն անցկացվի, որը կհաստատի դրա շահագործման ընթացքում անվտանգությունը։
2. Եթե ​​փաստաթղթերը սխալ են լրացված. Կան ուղղումներ, գծանշումներ, մատիտով կամ գրիչով չտրամադրված մակագրություններ:
3. Պահանջվող փաստաթղթերի բնօրինակները բացակայում են։

Տրեյլերի վարորդական իրավունք

Կցասայլով մինի տրակտոր վարելու համար հատուկ թույլտվություններ չեն պահանջվում, բացի արդեն ասվածից:

Սեփականատերը պարտավոր է մինիտրակտորին գրանցել Գոստեխնաձորում։ Նա պետք է բացի նաև պահանջվող կատեգորիան, այս դեպքում՝ A կամ B, և ստանա տրակտորի վարորդական իրավունք:

Ի՞նչ փաստաթղթեր են անհրաժեշտ մինի տրակտոր ունենալու համար:

Մեկ պատասխան չկա. Շատ դեպքերում, մինի տրակտորների սեփականատերերը սարքավորումներ են օգտագործում հանրային ճանապարհներից հեռու դաշտերում կամ շարժվում են փոքր ճանապարհներով, ուստի նրանք չեն ձգտում դա պաշտոնականացնել: Այնուամենայնիվ, եթե մինիտրակտորը ձեռք է բերվել կոմունալ կարիքների համար, ապա այն պետք է շարժվի քաղաքի փողոցներով։ Ելնելով դրանից՝ տրանսպորտային միջոց վարելը պետք է անպայման ունենա բաց կատեգորիա B: Իսկ այն ճանապարհներին, որտեղ կա ակտիվ երթևեկություն, ավելի լավ է միավորները տեղափոխել հարմարեցված մարմիններով: