Հետի տրակտորի ակնարկ
Ճապոնական հանրահայտ Subaru ապրանքանիշի հետ համագործակցությամբ ֆրանսիական Caiman ընկերությունը ստեղծել է ուժային ելքի լիսեռով հետիոտն տրակտորի նորարարական մոդել՝ Caiman 340 PRO: Սա ամենաարդյունավետ մեքենան է հետիոտն տրակտորների շարքում՝ 14 ձիաուժ, հավաքման երկիրը Իտալիան է։
Caiman 340 PRO մոդելը նախատեսված է 1 հա-ից ավելի մեծ հողատարածքների մշակման համար: ծանր աշխատանքային պայմաններում.
Технические характеристики
շարժիչի տեսակը | Բենզին, 4-հարված Subaru EX40D |
Շարժիչի հզորությունը | 140 ձիաուժ |
Սառեցումը | Օդը |
Трансмиссия | հանդերձում ռեդուկտոր |
Շարժիչի հզորությունը | 404սմ³ |
Անիվներ | Օդաճնշական |
Վառելիքի բաքի հզորությունը | 3,6л |
Մշակման լայնությունը | - Կախված հավելվածներից |
Մշակման խորությունը | - Կախված հավելվածներից |
Արագությունների քանակը | 4 առաջ / 3 ետ |
Կաղապար | Կոն զուգավորում |
PTO rpm | 990rpm |
Լծակ | Ծալովի, կարգավորելի |
Մշակման տարածք | 4000մ²-ից սկսած |
Քաշ | 150kg |
Առանձնահատկությունները դիմումի
Իր բարձր հզորության շնորհիվ Caiman 340 PRO-ն լավ է հաղթահարում մեծ ծավալի աշխատանքը, այն հեշտությամբ կարելի է միավորել գյուղատնտեսական և կենցաղային տարբեր գործիքների հետ՝ գութաններ, բլուրներ, հնձիչներ, կուլտիվատոր կտրիչներ, փոցխեր, ձյուն մաքրող սարքեր, խոզանակներ, կաղապարներ, կցանքներ: .
Երկարակյաց պողպատե կտրիչներով մեքենան ապահովում է 22-25 սմ հերկման խորություն՝ 66 սմ աշխատանքային լայնությամբ: Caiman հետիոտն տրակտորն արդյունավետորեն աշխատում է կուսական հողի վրա, ագրեսիվ քայլքով մեծ օդաճնշական անիվներն ապահովում են լավ ձգում քայլքը շարժելիս: հենց տրակտորի հետևում և մինի-կցասայլով աշխատելիս։
Սարքը
- Մեքենան հագեցած է ամենահզոր պրեմիում շղթայով աշխատող Subaru-Robin EX40 բենզինային շարժիչով, որը կարող է տեղադրվել հետիոտն տրակտորի վրա:
- Զգալի առավելությունն այն է, որ շարժիչը չի պահանջում նավթի և բենզինի խառնուրդ, բաղադրիչները լցվում են առանձին տանկերի մեջ:
- Ժամանակակից փոխանցումատուփն ապահովում է 4 առաջ/3 հետընթաց արագություն, տեղաշարժը հարթ է, մեքենան շատ մանևրելի է։
- Կարգավորվող Էրգոնոմիկ կառավարման բռնակները (Turn Around շոկի կլանիչներ) կարող են պտտվել 180°-ով, ինչը թույլ է տալիս հեշտությամբ կառավարել առջևի և հետևի տրակտորային ագրեգատները, ինչպես նաև հարմարեցնել Caiman հետիոտն տրակտորը օպերատորի բարձրությանը:
- Դիֆերենցիալ կողպեքի Drive Lock-ի և անիվների արգելակման մեխանիզմների առանձին հսկողության առկայությունը թույլ է տալիս ճիշտ կառավարել միավորը:
Անկախ հոսանքի ելքի լիսեռի հատուկ դիզայնի շնորհիվ մոնտաժված սարքերով շահագործման ընթացքում սայթաքումն ու խցանումը լիովին բացառվում են:
Ծառայություն
Caiman քայլող տրակտորները շահագործման մեջ առանձնահատուկ դժվարություններ չեն առաջացնում, այնուամենայնիվ, աշխատանքից առաջ անհրաժեշտ է ուսումնասիրել հրահանգները: Կան մոնտաժված ագրեգատների միացման որոշակի նրբություններ, նախնական ստուգումներ, պարապուրդի մեջ աշխատելու և PTO-ն անջատելու առանձնահատկություններ:
Պատշաճ սպասարկումը կօգնի լավ վիճակում պահել հետի տրակտորը: Անհրաժեշտ է 4 ժամը մեկ ստուգել յուղի մակարդակը շարժիչում և փոխանցման տուփում, փոխել այն 50 ժամ հետո՝ շարժիչի յուղ SAE 10W30, փոխանցման յուղ SAE 80W90:
Նավթի լոգարանում օդային զտիչը լվանում են 8 ժամը մեկ և լցնում շարժիչի յուղով: Վառելիքները և քսանյութերը պետք է օգտագործվեն խստորեն համաձայն հրահանգների:
Caiman walk-heind տրակտոր օգտագործողի ձեռնարկ այստեղ.
Նոր Cayman 340 PRO հետիոտնային տրակտորի արժեքը տատանվում է 230-270 հազար ռուբլի:
Տեսանյութի տեսություն
Motoblock Caiman 340, հողի ֆրեզեր.
Սեփականատիրոջ կարծիքը
Ալեքսանդր, Ռոստով.
«Ես ունեմ Cayman 340 երկու սեզոնների համար: Վատ բան չկա ասելու, նորմալ միավոր: Ես աշխատում եմ պտտվող մեքենաներով, քանի դեռ բավական չէ, ես գութան չեմ գնել »:
Սերգեյ.
«Cayman 340 motoblock-ում ամենահաճելին այն է, որ գոտիներ չկան։ Շատ հարմարավետ ղեկի սյուն, բացվում և ճիշտ կարգավորվում: Կտտոցից ես օգտագործում եմ գութան, ֆրեզերային կտրիչներ, սայլ, կարտոֆիլ փորող և տնկիչ, ձմռանը՝ ձյան շեղբ։ Տեխնիկական խնդիրներ չկան։ Միակ թերությունը դեռ մեծ գին է, բայց կարծում եմ՝ հուսալիության շնորհիվ այն պետք է իրեն արդարացնի»։