Proogorod.com

Farming online - էլեկտրոնային ամսագիր այգեպանների, ֆերմերների և այգեպանների համար

Motoblock Centaur 2013B. Ընդհանուր ակնարկ, հավելվածներ, ակնարկներ

Motoblock Centaur 2013B

Motoblock Centaur 2013B-ը չինական արտադրողի ինքնագնաց ագրոտեխնիկական սարք է, որը նախատեսված է մինչև 2 հեկտար տարածք մշակելու համար: Սարքը հիանալի հարմարեցված է մեր կլիմայական պայմաններին, այն օգտագործվում է բոլոր տեսակի դաշտային աշխատանքների համար (օգտագործելով համապատասխան կցորդներ):

Motoblock Centaur 2013B
Motoblock Centaur 2013B

Centaur-ի շարժիչ-բլոկի առանձնահատկությունները.

  • Չորս հարվածային էլեկտրակայանի թողունակությունը 13 լիտր է։ Հետ.
  • Օդային տիպի սառեցում, շարժիչը հագեցած է յուղի մակարդակի ավտոմատ կարգավորիչով սենսորով, որը թույլ չի տա շարժիչին գործարկել, եթե բեռնախցիկում բավարար յուղ չկա:
  • Իներցիոն մեկնարկիչը ապահովում է շարժիչի հեշտ մեկնարկը:
  • Փաթեթը ներառում է ծալվող կտրիչ, որը բացվում է երեք դիրքով մինչև 140 սմ:
  • Չոր շփման կրկնակի սկավառակի ճիրան: Փոխանցման տուփ մեխանիկական, 3 արագություն առաջ և 1 հետընթաց:
  • Նավթի տեսակի օդային զտիչ.
  • PTO-ն թույլ է տալիս համախմբել տարբեր հավելվածներ:
  • Կտրիչի հատուկ դիզայնը թույլ է տալիս մշակել ցանկացած ծանրության հողեր՝ բռնելով 87,4 սմ-ից մինչև 140 սմ, մշակման խորությունը տատանվում է 15-ից 30 սմ:
  • Ինքնագնաց բենզինային գյուղատնտեսական սարքի զանգվածը 132 կգ է։

Բնութագիր

շարժիչի տեսակըԲենզին
Շարժիչի հզորությունը13.0 (ձիաուժ)
Շարժիչի հզորությունը389.0 (cc)
Շարժիչի հովացման համակարգՕդերեւութաբանություն
Վառելիքի բաքի ծավալը6.5 (լ)
Նավթի բաքի ծավալը1.1 (լ)
Փոխանցումների քանակը2 առաջ / 1 ետ
Գործարկման համակարգՄեխանիկական մեկնարկիչ
Трансмиссияհանդերձում ռեդուկտոր
ԿաղապարՍկավառակի շփում
PTOԱյո
Անիվի տրամագիծը12.0 (դյույմ)
Մշակման նվազագույն լայնությունը87.0 (սմ)
Մշակման առավելագույն լայնությունը140.0 (սմ)
Աշխատանքի առավելագույն խորությունը30.0 (սմ)
Ընդհանուր չափսերը, մմ870/1130/1400
Քաշ132.0 (կգ)

Կցորդներ

Motoblocks Centaur 2013b-ը հագեցած է ուժային ելքի լիսեռով, որի շնորհիվ դրանք կարող են ազատորեն ագրեգացվել լրացուցիչ կցորդներով: Ամենատարածված կցորդներն են գութանը, ֆրեզերային կտրիչը և թրթուրը:

«Centaur 2013B» հետիոտնային տրակտորի ունիվերսալ խցիկները և գութանը ներառված չեն փաթեթում:

Գութանն ու կտրիչը օգտագործվում են հողը մշակելու համար։ Կտրիչները ներառված են հետիոտն տրակտորի հետ, դրանք գալիս են չհավաքված, բայց հրահանգները պարունակում են դրանց հավաքման գործընթացի նկարագրությունը: Գութանը կարելի է գնել առանձին, ինտերնետում կան բազմաթիվ վիդեո խորհուրդներ այս կցորդի հավաքման և օգտագործման վերաբերյալ:

Ավելին կարդացեք  Motoblock Centaur. Մոդելի տեսականու ակնարկ, բնութագրեր, ակնարկներ

Հետևյալ կցորդները համախմբված են հետիոտն տրակտորի այս մոդելին:

Կարևոր է նշել ագրեգատի ամուր կրող հզորությունը, հետիոտն տրակտորն ազատորեն քաշում է մինչև 750 կգ բեռնվածությամբ կցասայլը: Այս մոդելին կարելի է միացնել ադապտեր, որը կբարձրացնի ագրեգատի կայունությունը և այն կվերածի փոքր տրակտորի:

Օգտագործման հրահանգը

Այս փաստաթուղթը ներառված է հետիոտն տրակտորի համար նախատեսված հավաքածուի մեջ և պարունակում է սարքավորումների սեփականատիրոջ համար օգտակար տեղեկատվություն.

  • Սարք (նկարագրություններով սխեմաները կցվում են):
  • Բնութագրերի աղյուսակ.
  • Տեխնիկական սպասարկում.
  • Միավորի առաջին գործարկումը և գործարկումը:
  • Հավաքված հավելվածների ցանկ:
  • Centaur 2013b-ի հաճախակի անսարքությունները:

Տեխնիկական սպասարկում

Հիմնական շեշտը պետք է դրվի հետիոտնի տրակտորի ամենօրյա պահպանման վրա, դրանից կախված է ագրեգատի սպասարկման հնարավորությունը և գործառնական կյանքը:

Հետևի տրակտորի սպասարկումը սկսվում է դաշտային աշխատանքից առաջ և շարունակվում է ավարտվելուց հետո:

Նախքան աշխատանքը կատարելը.

  • նավթի մակարդակի և տանկի մեջ վառելիքի առկայության ստուգում.
  • բոլոր կապերի հուսալիության գնահատում.

Դաշտային աշխատանքն ավարտելուց հետո դուք պետք է.

  • մաքրել և լվանալ հետիոտնի տրակտորը և կցորդները;
  • սրբել չոր և չոր;
  • յուղել բոլոր բաղադրիչները և մեխանիզմները համապատասխան յուղով կամ քսուքով:

Ներխուժում և առաջին վազք

Centaur 2013B-ի առաջին գործարկումից անմիջապես հետո անհրաժեշտ է ներխուժել շարժիչի բոլոր մասերում մանրացնել՝ մեքենայի շարժիչի կյանքը մեծացնելու համար:

Կարեւոր! Ներկման ավարտից անմիջապես հետո ցամաքեցնել օգտագործված յուղը և լցնել թարմ յուղով: Այս մոդելի համար հարմար են SS, CA, SD և SV ապրանքանիշերի յուղերը:

Վազքը տևում է 5-ից մինչև 10 ժամ, որի ընթացքում աստիճանաբար ավելանում են բեռները, և հետի տրակտորը պատրաստ է ակտիվ օգտագործման: Հետագայում յուղը պետք է պարբերաբար փոխվի՝ կենտրոնանալով աղյուսակի խորհուրդների վրա։

Հիմնական անսարքությունները և դրանց վերացման ուղիները

Մենք թվարկում ենք մի քանի խափանումներ, որոնք կարող են տեղի ունենալ 2013b բենզինային մոդելում (մնացածը նշված է օգտագործման հրահանգներում):

Motoblock-ը չի սկսվում.

  • ստուգեք կայծային մոմը, եթե այրվել է - փոխարինել, ծխագույն - մաքուր;
  • ստուգեք ֆիլտրը, եթե մաքրումը չի օգնում, փոխարինեք այն;
  • ստուգեք վառելիքի մատակարարման գուլպաները, եթե խցանված են, փոխարինեք դրանք;
  • ստուգեք մագնիտո, եթե այն կպչում է թռչող անիվի շեղբերին - հարմարեցրեք, այրվեց - փոխարինեք;
  • ստուգեք և մաքրեք կարբյուրատորը;
  • բարձր լարման բռնկման լարը միացված չէ կայծային մոմին. միացրեք այն;
  • սպառվել է վառելիքը - ավելացրեք այն:

Կտրիչները (անիվները) չեն պտտվում.

  • ստուգեք ճարմանդային մալուխը, եթե թուլացել է, սեղմել կամ փոխարինել;
  • ստուգեք գոտիները, եթե դրանք ձգված են, փոխարինեք (ամեն ինչ միանգամից միատեսակ լարվածություն ապահովելու համար);
  • ստուգեք պտուտակավոր կապերը, եթե չամրացված են, ամրացրեք:

Փոխանցման տուփը չի աշխատում.

  • ստուգեք ամրացումները, ամրացրեք դրանք;
  • ստուգեք ամրացված զսպանակը, եթե այն կոտրվում է, փոխեք այն:

Տեսանյութի տեսություն

Centaur 2013B հետիոտն տրակտորի ակնարկ

Սեփականատիրոջ ակնարկը մոտորբոկի Centaur 2013B

Սեփականատիրոջ կարծիքը

Ցանցում կան բազմաթիվ ակնարկներ Centaur հետիոտնային տրակտորների մասին: Օգտագործողները նշում են իրենց բարձր ֆունկցիոնալությունը, հզորությունը, շահագործման հեշտությունը, մոդելների լայն ընտրությունը և բաղադրիչների առկայությունը:

Դմիտրի, 48 տարեկան.

«Ես երկար մտածեցի այդ մասին և որոշեցի կանգ առնել բենզինային մոդելի վրա: Հիանալի գործարկում է, անցանելիությունը գերազանց է, հարմար բռնակներ, թրթռումը գործնականում չի զգացվում։ Հավաքածուն ներառում էր կտրիչներ և գութան - Ես աշխատում եմ հիմնականում կտրիչներով, կան նաև այլ շինություններ։ Ես գոհ եմ գնումից»։

Ռուսլան, 42 տարեկան.

«Իմ 2013b-ի հետիոտն տրակտորը գնացել է երրորդ տարին, սկզբում փոխանցման տուփը տարօրինակ ձայներ էր արձակում, ես մտածեցի, որ հարվածել է... Ես ստուգեցի, կարդացի հրահանգները, սեղմեցի պտուտակներն ու ընկույզները, և աղմուկը դադարեց: Ձմեռելուց հետո առաջին տարին մի փոքր փռշտում էր, երկրորդ սեզոնում սկսվում էր հենց վերևում։ Ես անցյալ տարի գնեցի կցասայլ, բեռնեցի այն. քայլող տրակտորը հանգիստ քաշեց այն (այն կշռում էր մոտ 600 կգ):

Սերգեյ, 53 տարեկան.

«Ստացել եմ թերի, անհաջող, գոտիները միանգամից թռան, փոխեցի։ Հետո արագությունից հրաժարվեցին, փորեցին, սարքեցին։ Միանգամից չի սկսվում, վառելիքն ու ֆիլտրերը ստուգեցի, մոմը փոխեցի։ Իհարկե, դա անում է իր գործը, բայց շահագործմանը պատրաստվելու համար նաև շատ ջանք է պահանջվում»:



Մենք նաև խորհուրդ ենք տալիս.
Հղում դեպի հիմնական գրառումը