Motoblocks Yenisei. Տեսականու, բնութագրերի, հավելվածների, կիրառման և շահագործման ակնարկ

Նկարագրություն

Yenisei ապրանքանիշի մոտոբլոկները արտադրվում են ռուսական Energoprom կոնցեռնում։ Իրենց հետիոտն տրակտորների համար պահեստամասեր են գնում Չինաստանից, իսկ հավաքումն իրականացվում է անմիջապես Ռուսաստանում։ Դա արվում է պատրաստի արտադրանքի համար հնարավորինս ցածր գին ապահովելու և սարքավորումների պահպանումն ապահովելու համար:

Yenisei մոտոցիկլետների մոդելային տեսականու ակնարկ

Մոտոբլոկ Yenisey MZR-800

Այս մոտոբլոկը համալրված է 8 ձիաուժ հզորությամբ չորս հարված բենզինային շարժիչով։ Միավորի քաշը 80 կգ է։ և կիրառվում է հողեր հերկելու և մշակելու, ինչպես նաև ապրանքներ տեղափոխելու համար։

Շարժիչը գործարկելը տրամադրվում է ձեռքով մալուխով: Փոխանցման տուփը նախատեսված է 3 դիրքի համար՝ առաջ՝ իջեցված և բարձրացված, հետընթաց։

Մոտոբլոկ Yenisey MZR-800

Motoblock Yenisey MZR-800-ը հիանալի աշխատանք է կատարում հողի մշակման գործում: Ֆրեզերային կտրիչները ունեն 105 սմ աշխատանքային լայնություն, և դրանց ընկղմման խորությունը հասնում է 30 սմ-ի: Այս կցորդին ոլորող մոմենտ փոխանցելը իրականացվում է հուսալի շղթայական փոխանցման տուփի միջոցով, որը կարող է դիմակայել ավելացած բեռներին:

Մոտոբլոկ Yenisey MZR-820

Սա քայլող տրակտորների թեթև շարքի ներկայացուցիչ է, որն ի վիճակի է հաղթահարել մինչև 15 ակր տարածք ունեցող տարածքում աշխատանքը: Այն հագեցած է 8 ձիաուժ հզորությամբ բենզինային շարժիչով, որը շարժվում է պարզ մեխանիկական մեկնարկիչով։

Մոտոբլոկ Yenisey MZR-820

• Yenisei MZR 820-ն ունի ոչ միայն շարժման, այլև աշխատանքի պատշաճ արագություն։
• Մշակման լայնությունը կարող է սահմանվել 80-ից 105 սմ, իսկ ընկղմման խորությունը 15-ից 30 սմ:
• Փոխանցման տուփը ստանդարտ եռաստիճան է:
• Փոխանցման տուփը լրացուցիչ ամրացված է ծանր բեռներին դիմակայելու համար:
• Կցորդների միացումն իրականացվում է PTO-ին միանալու միջոցով:

Մոտոբլոկ Yenisey MZR-830

Սա ծանր դասին պատկանող հետիոտնային տրակտորի ուժեղացված մոդիֆիկացիան է։ Այն ունի 8 ձիաուժ հզորությամբ բենզինային շարժիչ, մինչդեռ սարքի քաշը հասել է 100 կգ-ի։

Մոտոբլոկ Yenisey MZR-830

• Դրա շնորհիվ Yenisei MZR-830-ը կարող է իրականացնել կուսական և քարքարոտ հողերի մշակում և 400 կգ-ից ցածր քաշով ապրանքների տեղափոխում:
• Հետևի տրակտորի այս մոդելը հագեցած է բարձրորակ 4x8 անվադողերով, որոնք կարող են սարքը քշել ցանկացած տեսակի հողի վրա և այն հիանալի կպչում է վարելիս և այլ աշխատանքներ կատարելիս:
• Մակերեւութային ֆրեզերի առավելագույն լայնությունը 105 սմ է, իսկ դրանց ընկղմման խորությունը՝ 30 սմ։

Հավելվածի ակնարկ

Ֆրեզերային դանակներ

Այս կցորդը գլխավորն է Yenisei MZR հետիոտնային տրակտորի յուրաքանչյուր սեփականատիրոջ տրամադրության տակ: Ի վերջո, դրանք ներառված են առաքման մեջ, և դրանց գրավման լայնությունը յուրաքանչյուր մոդելի հիմնական տեխնիկական բնութագիրն է:

Սովորաբար օգտագործվում են թքուրաձև կտրիչներ, որոնք խառնում են հողը և օգնում թթվածնով հարստացնել երկիրը՝ դրանով իսկ բարձրացնելով հողի արտադրողականությունը։

Այժմ շուկայում կարելի է գտնել կտրիչների մեկ այլ տարբերակ՝ «ագռավի ոտքեր»։ Նրանք խառնում են երկար ձողերով, եզրերին եռակցված եռանկյուններով: Միաժամանակ նրանք ավելի խորը հողի մշակություն են տալիս, բայց կոշտ ժայռերին հարվածելիս պոկվում են։

Չնայած կտրիչների տեսակին, դրանք տեղադրվում են ստանդարտ անիվների փոխարեն, և աշխատանքի ընթացքում անհրաժեշտ է զգալի ֆիզիկական ջանքեր գործադրել հետիոտն տրակտորը կառավարելու համար։

Գութան

Եթե ​​անհրաժեշտ է մշակել ավելի խիտ տարածքներ, ապա օգտագործվում են գութաններ, քանի որ կտրիչները չեն կարողանա ապահովել ցանկալի արդյունքը և ցատկելու են ժայռերի այն հատվածների վրայով, որոնք պետք է նորից անցնեն:

Գութանի հիմնական թերությունը նրա փոքր աշխատանքային լայնությունն է՝ մոտ 30 սմ, ուստի աշխատանքը շատ ավելի երկար է տևում։

Հերկելիս անհրաժեշտ է կատարել առաջին հետքը։ Այնուհետև հետևի տրակտորը թեքվում է, և դրա մեջ տեղադրվում է մեկ անիվ։ Գութանը իջեցնում են գետնին, և հերկը շարունակվում է։ Այսպիսով, առաջին խրամատը թաղված է։

Հնձիչներ

Yenisey MZR ապրանքանիշի հետիոտն տրակտորների և հնձվորների շնորհիվ դուք կարող եք մաքուր պահել տեղական տարածքը՝ մաքրելով այն մոլախոտերից և թփերից:

Ամենատարածված հնձվորի տեսակը պտտվող հնձվորն է: Նա կտրում է բուսականությունը պտտվող դանակներով, որոնք գտնվում են երկու ափսեների միջև։

Չի աշխատի օգտագործել Yenisei MZR հետիոտնային տրակտորը գյուղական քոթեջի մոտ հավասար սիզամարգ պահելու համար, քանի որ մակերեսի վրա մնում է հետիոտն տրակտորի անվադողի քայլքի լայն հետքը:

Ամենից հաճախ այս կցորդը օգտագործվում է տեղանքը նախապատրաստելու համար նախքան ձմռան համար խոտ պատրաստելը:

Կարտոֆիլ փորող և կարտոֆիլի տնկիչ

Yenisey MZR բրենդի հենարանի մոտոբլոկներն աշխատում են կարտոֆիլի կցորդներով՝ կարտոֆիլ փորող և կարտոֆիլի տնկիչ, ինչը կօգնի գյուղացիներին աշխատել այս մշակաբույսի հետ:

Հիլլեր

Սա կարտոֆիլի ևս մեկ կցորդ է, որն օգնում է մաքուր պահել բերքի մահճակալները:

Ձյուն փչող և թիակ

Այս կցորդը ձմռան սեզոնին միացված է Yenisei ապրանքանիշի շարժիչային բլոկներին, որոնք անհրաժեշտ է մաքրել ձյան ծածկույթից։ Ձյուն մաքրող սարքը թույլ է տալիս ձյուն նետել մոտ 5 մետր հեռավորության վրա, իսկ սայր-թիակը պարզապես մաքրում է ճանապարհը։

Այս երկու տեսակի կցորդներն օգտագործվում են գյուղական տնակների սեփականատերերի կամ գյուղական շրջանների բնակիչների կողմից, որտեղ կոմունալ ծառայությունները չեն աշխատում:

Անիվներ, կեռիկներ և հետքեր

Yenisey MZR ապրանքանիշի մոտոբլոկներն ունեն համեմատաբար փոքր 4 × 8 անիվներ, որոնք հեռու են միշտ մակերևույթի վրա անհրաժեշտ բռնելով ապահովելու հնարավորությունից, այդ իսկ պատճառով անհրաժեշտ է տեղադրել ճարմանդներ: Դրանք արտադրվում են պողպատե եզրի և եռակցված պողպատե թիթեղների տեսքով, որոնք շահագործման ընթացքում մտնում են հող:

Ձմեռային սեզոնին կեռները չեն կարողանա ապահովել անհրաժեշտ միջքաղաքային հնարավորությունը, և դրանց փոխարեն խորհուրդ է տրվում տեղադրել թրթուրային կցորդ:

Հոլովակ

Կցանքներն օգտագործվում են Yenisey MZR ապրանքանիշի շարժիչային բլոկներով ապրանքներ տեղափոխելու համար։ Դրանց մի քանի տեսակներ կան, աղբատարը համարվում է ամենահարմարն ու բազմակողմանի։ Այն թույլ է տալիս իրականացնել բեռնաթափման գործընթացը՝ պարզապես բարձրացնելով տրոլեյբուսը։

Կշիռներ

Yenisei MZR հետիոտն տրակտորի մանևրելու և կառավարելիությունը բարելավելու մեկ այլ միջոց է նրան լրացուցիչ քաշ տալը` կշիռներ տեղադրելով: Նրանց գործարանային մոդելը բաղկացած է 2 նրբաբլիթից, որը կախված է անիվի առանցքից։ Եթե ​​ձեր տրամադրության տակ չկա, ապա կարող եք օգտագործել ցանկացած ծանր առարկա, որը կարելի է կախել առանցքից:

Կշիռներ

Ադապտեր

Yenisei ապրանքանիշի հետիոտնային տրակտորների հետ աշխատելիս օպերատորի վրա մեծ ծանրաբեռնվածություն է առաջանում, ինչը բավականին արագ ընդհանուր ֆիզիկական հոգնածություն է առաջացնում։ Այս ազդեցությունից խուսափելու համար դուք կարող եք տեղադրել սայլակ նստատեղով `ադապտեր: Ինչը մեծապես կբարելավի աշխատանքի հարմարավետությունը։

Ադապտեր

Օգտագործման հրահանգը

Yenisey MZR ապրանքանիշի հետիոտնային տրակտորների շահագործումը նոր սեփականատերերի կողմից պետք է սկսվի օգտագործողի ձեռնարկի ուսումնասիրությամբ, որպեսզի նրանք հասկանան մեքենայի անվտանգ շահագործման սկզբունքը և կանխեն վնասվածքները կամ սարքավորումների խափանումները:

Առաջին մեկնարկը, գործարկումը և պահպանումը

Արտադրողը խորհուրդ է տալիս վազել մինչև Yenisei հետիոտնային տրակտոր օգտագործելը: Այս ընթացակարգը նկարագրված է հրահանգներում և ներառում է հետևյալ քայլերը.

1. Սարքը հավաքեք ըստ օգտագործողի ձեռնարկի;
2. Լրացրեք վառելիքով և յուղով;
3. Աշխատեք ետևում գտնվող տրակտորի վրա 8 ժամ նվազագույն ծանրաբեռնվածության ռեժիմով (աշխատեք կտրիչներով, վարել դատարկ կցասայլով և այլն);
4. Շարժիչի յուղի փոփոխություն։

Եթե ​​դուք չեք նախատեսում երկար ժամանակ օգտագործել «Ենիսեյի» հետիոտնային տրակտորը, ապա ավելի լավ է պահպանության համար դնել հետիոտնային տրակտորը.

1. Հեռացրեք մնացած կեղտը և փոշին;
2. Չորացնել սարքը;
3. Անջատեք բոցավառման տերմինալները;
4. Քաշեք մոմերը;
5. Բենզինի և նավթի արտահոսք;
6. Քսեք կառավարման լծակները:

Ծառայություն

Yenisey MZR-ի սեփականատերերը խոսում են այս սարքավորումների սպասարկման հեշտության մասին:

Յուրաքանչյուր ուղևորությունից առաջ մեքենան պետք է ստուգվի անբնական մասերի, նավթի արտահոսքի և շարժիչի աշխատանքի համար:

• Շարժիչի յուղը պետք է փոխվի յուրաքանչյուր 25 ժամվա ընթացքում: Խորհուրդ է տրվում շարժիչի մեջ լցնել ցանկացած քսանյութ փոքր այգիների սարքավորումների չորս հարվածային շարժիչների համար, որոնք նշված են 4 տ:
• Փոխանցման ագրեգատում յուղը պետք է փոխվի 100 ժամ աշխատելուց հետո: Tap-15V-ը պետք է լցվի այս հանգույցի մեջ:
• Փոխանցման փոխարկման լծակները պետք է քսել անջրանցիկ լիթիումի կամ կալցիումի քսուքով:

Yenisey MZR հետիոտնային տրակտորով աշխատանքն ավարտելուց հետո անհրաժեշտ է հեռացնել կեղտի և փոշու մնացորդները սարքից և կցորդներից՝ մեքենայի ժանգոտումից խուսափելու համար:

Խոշոր անսարքությունների վերանորոգում

Yenisei-ի մոտոբլոկները հավաքվում են չինական պահեստամասերից, ունեն մետաղադրամի երկու կողմ։ Մի կողմից դրանք արժեն մեկ կոպեկ, իսկ մյուս կողմից՝ հաճախ ձախողվում են։ Հետևաբար, այս սարքավորումների յուրաքանչյուր սեփականատեր պետք է ծանոթ լինի Ենիսեյի հետիոտնային տրակտորների հիմնական անսարքությունների ուղիներին: Շատ դեպքերում դա պահանջում է միայն գործիքների փոքր հավաքածու և սարքի գիտելիքներ:

Եթե ​​մեքենայի շարժիչը դժվար է գործարկել կամ կանգ է առնում շահագործման ընթացքում.

1. Ստուգեք նավթի և վառելիքի քանակը, անհրաժեշտության դեպքում լիցքավորեք;
2. Ստուգեք կայծային մոմը, հեռացրեք ածխածնի կուտակումները դրանից կամ փոխարինեք նորով.
3. Ստուգեք տերմինալների միացումը կայծային մոմերին և տեսեք, արդյոք կա կայծ;
4. Մաքրեք օդի և վառելիքի ֆիլտրերը, դրանք պետք է մաքրվեն յուրաքանչյուր 50 ժամվա ընթացքում;
5. Կարգավորեք վառելիքի խառնուրդը կարբյուրատորում;
6. Ավելի բարդ անսարքությունների դեպքում խորհուրդ է տրվում դիմել սպասարկման կենտրոն:

Եթե ​​Yenisei հետիոտնային տրակտորը շահագործման ընթացքում չափազանց շատ է թրթռում.

1. Ստուգեք հավելվածի համախմբումը;
2. Համոզվեք, որ բոլոր հանգույցների պտուտակավոր կապերը ամուր են.
3. Ստուգեք վառելիքի որակը և արդյոք դրա մեջ ջուր կա.
4. Մաքուր օդի և վառելիքի զտիչներ:

Տեսանյութի տեսություն

Ստորև ներկայացված է MZR-800-ի առաջին գործարկման տեսագրությունը.

Հետևյալ ակնարկը ցույց է տալիս MZR հետիոտնային տրակտորով ձնամաքրման գործընթացը.

Սեփականատիրոջ կարծիքը

Ահա թե ինչ են ասում սեփականատերերը թեմատիկ ֆորումներում Yenisey MZR ապրանքանիշի շարժիչային բլոկների վրա աշխատելու փորձի վերաբերյալ.

Մայքլ.

«MZR-800-ի ձգողականությունը լավագույնս է: Թեև ներխուժման ժամանակ խորհուրդ չի տրվում այն ​​շատ ծանրաբեռնել, ես աղացրի կույս հողը: Բարձրացված նույնիսկ խոտածածկ: Միակ բանը, որ ավելացրեց ավելորդ քաշը. Գութանի հետ աշխատելիս այն իրեն կայուն է պահում, չի սայթաքում, չի փոսում։ Կորպուսը կարված է մետաղից, բայց ինձ դուր է գալիս դրա դիզայնը։ Փոխանցման փոխանցումը պարզ և հստակ է: Առջևի ոտքի հենարանը շատ հարմարավետ է։ Անիվները փոքր են տրամագծով, մի քիչ ավելին կուզենայի։ Փոքր չափերի պատճառով այն քիչ տեղ է զբաղեցնում ավտոտնակում։ Կցորդիչը հիանալի կարգավորվում է, և հետի տրակտորը չի պատռվում սկզբից մինչև քարհանք:

Կողմերը՝ շարժիչի շարժիչ ուժ, հզոր փոխանցումատուփ, բարձրորակ շրջանակ և ներկում, ռետինե բռնակներ:

Դեմ. մեծ թրթռում մեծ բեռի տակ, շնչափող սեղմիչ բռնելով, հարմար չէ անիվները փոխել միայն կտրիչների համար»: