Նկարագրություն
Այս տեխնիկան գալիս է ԽՍՀՄ-ից: Քութայիսի մոտոցիկլետների առաջին մոդելները հավաքման գիծը թողել են անցյալ դարի 80-ականներին։ Անվանումից ելնելով պարզ է դառնում, որ նրանք հավաքվել են Վրաստանի համանուն քաղաքում։ Այս մեքենայի մշակումն իրականացրել է AKME-ն (Իտալիա), որն արդեն ուներ փոքր այգեգործական գործիքների արտադրության փորձ (Goldoni):
Վրացի ինժեներները պարզապես արդիականացրել են բոցավառման համակարգը և կալանքի սկզբունքը՝ դրանով իսկ ավելացնելով «սուպեր» նախածանցը։
Հետևի այս տրակտորը ժամանակի ընթացքում փորձարկվել է, և սա որակի ամենախիստ չափանիշն է: Եթե մեքենան շուկայում է ավելի քան 30 տարի և դեռ պահանջարկ ունի, ապա սա սարքի դիզայնի հուսալիության հստակ հաստատումն է:
Այժմ Քութաիսիի հետիոտն տրակտորի օգտագործված մոդելների մեծ քանակություն կա, որոնք բավականին էժան են։ Բայց փաստաթղթերի հետ կապված խնդիրներ կան, որոնք խնդրահարույց են: Այժմ ինտերնետում կան մեծ թվով ֆորումներ՝ մանրամասն նկարագրությամբ և շահագործման կանոններով:
Վրացական գործարանը արտադրել է իր մոտոցիկլետների մի ամբողջ շարք՝ 608, 610 և 612: Բայց միայն 610 մոդելն է դարձել իսկապես հայտնի: Եկեք նայենք դրան ավելի մանրամասն:
Motoblock Kutaisi 610 Super
Այս մեքենան հաջողությամբ օգտագործվել է ԽՍՀՄ ողջ տարածքում՝ հատուկ կցորդների օգնությամբ գյուղատնտեսական աշխատանքները ավտոմատացնելու համար։ Սա սոսկ բանջարանոց հերկելու և մշակելու մշակող չէ։ Սա գյուղատնտեսության հարցերով լիարժեք օգնական է, ով կարողանում է խնամել բերքը, խոտ հնձել, ձյուն մաքրել և ապրանքներ տեղափոխել։
Motoblock Kutaisi 610 Super-ը կարողանում է մշակել ցանկացած տեսակի հող, այդ թվում՝ կուսական։ Այն աջակցում է աշխատանքին բոլոր կլիմայական գոտիներում շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանում մինուս 20 °C-ից մինչև պլյուս 35 °C:
Շարժիչ
Motoblock Kutaisi 610 Super-ը հագեցած է ALN 330 բենզինային շարժիչով, որի հզորությունը հասնում է 5,4 ձիաուժի։ (կամ 4,8 կՎտ): Շարժիչի ջերմաստիճանը պահպանվում է աշխատանքային տիրույթում օդային հովացման միջոցով: Այնուամենայնիվ, այն միշտ չէ, որ դիմակայում է բեռներին, և խորհուրդ է տրվում մի քանի ժամ հետո դադարեցնել աշխատանքը, որպեսզի շարժիչը սառչի:
Շարժիչը գործարկվում է ձեռքով մեկնարկիչի միջոցով:
Трансмиссия
Motoblock Kutaisi 610 Super-ը համալրված է չորս քայլով փոխանցումատուփով (երեք առաջ և մեկ հետընթաց): Տրանսպորտի ամենաբարձր արագությունը 10 կմ/ժ է։
PTO-ն թույլ է տալիս վերահսկել կցորդների արագությունը՝ օգտագործելով լծակային կառավարումը:
Դիզայն Նկարագրություն
Բռնակի բարձրությունը կարող է կարգավորվել ոչ միայն ուղղահայաց դիրքում, այլև պտտվել դեպի ձախ կամ աջ 180 °-ով:
Վառելիքի բաքը պատրաստված է պողպատից և թույլ է տալիս պաշտպանել այն մեխանիկական սթրեսից կամ պատահական խափանումից:
4×10 չափսի բարձր լայն պրոֆիլի անվադողերը կապահովեն սարքի կատարյալ հնարավորությունը ցանկացած հողի վրա: Արտադրողը մտածել է նաև հատուկ պողպատե եզրի մասին՝ տեղադրված թիթեղներով, որոնք կախված են անիվների վրա և խցիկներ են:
Հետի տրակտորի ամբողջական հավաքածուն ներառում է ինքնին մեքենան, ֆրեզերային կտրիչները, կեռները և անիվները:
Технические характеристики
շարժիչի տեսակը | Բենզին, 4-հարված |
Հզորությունը, կՎտ) | 4.8 |
Աշխատանքային ծավալը | 327cm3 |
Drive- ի տեսակը | Կախված |
Կառավարման տեսակը | Ձող |
Փոխանցման տուփերի քանակը | 3 առաջ / 1 ետ |
Նավթի բաքի հզորությունը (L) | 0.75 |
Մշակման լայնությունը (սմ) | 56-61 |
Կտրիչի տրամագիծը (սմ) | by 30 |
Քաշ (կգ) | 105 |
Հավելվածի ակնարկ
Ֆրեզերային դանակներ
Քութաիսիի հետիոտնային տրակտորը գալիս է 4 թքուրաձև կտրիչներով, որոնք ունակ են մշակել հողը 1 մ լայնությամբ և 12 սմ խորության վրա:
Հողի մշակումն իրականացվում է այն թթվածնով հարստացնելու, միատեսակ ու թուլացնելու նպատակով։
Գութան
Այս կցորդը օգտագործվում է այն իրավիճակներում, երբ հողի ֆրեզումը չի օգնում ժայռի կարծրության պատճառով: Գութանը թույլ է տալիս մշակել նույնիսկ կուսական հողերը։ Նման իրավիճակներում կտրիչները պարզապես կցատկեն գետնի վրայով և չեն կարողանա սուզվել գետնին։
Եթե համեմատենք գութանն ու կտրիչները, ապա առաջիններն ունեն շատ ավելի փոքր աշխատանքային լայնություն և պետք է ավելի երկար աշխատեն, բայց Kutaisi 610 Super հետիոտնային տրակտորն իրեն շատ ավելի կայուն կպահի։
Հնձիչներ
Քութաիսիի մոտոբլոկները կօգնեն իրենց տերերին տարածքը մաքրել և կարգի բերել հնձվորների միջոցով։
Այս սարքերն աջակցում են այս հավելվածի և՛ պտտվող, և՛ սեգմենտային տարբերակներին:
Պտտվող հնձիչները թույլ են տալիս մաքրել կոպիտ խոտը և փոքր թփերը: Սեգմենտային տարբերակները օգտագործվում են, երբ անհրաժեշտ է կտրել միջին չափի թփերը և բույսերի երիտասարդ կադրերը:
Կարտոֆիլ փորող, կարտոֆիլ տնկող և բլուր
Կարտոֆիլի հետ աշխատանքի ավտոմատացումը տեղի է ունենում կարտոֆիլ փորողների և կարտոֆիլ տնկողների օգնությամբ։ Նրանք թույլ են տալիս ցանել և բերք հավաքել:
Օկուչնիկը օգտագործվում է կարտոֆիլի հասունացման ժամանակ խնամելու համար։
Ձյուն փչող և թիակ
Քութաիսի ապրանքանիշի մոտոբլոկները կօգնեն ձնամաքրման գործում ձնամաքրման սարքավորումների միջոցով՝ ձյունամրիչներ և շեղբ-թիակ։
Անիվներ, կեռիկներ և հետքեր
Kutaisi Super motoblocks-ի վրա տեղադրվում են բարձրորակ անվադողեր, որոնք ունակ են աշխատանքի ընթացքում ապահովել ցատկելու ունակություն։
Անհրաժեշտության դեպքում անվադողերի վերևում կարող եք տեղադրել խրոցակներ՝ դրանով իսկ ապահովելով մակերեսի լրացուցիչ ձգում:
Քութաիսիի հետիոտնային տրակտորով ճահճային տարածքներում աշխատելիս կամ շարժվելիս կարող եք տեղադրել թրթուրներ, որոնք բարելավում են ձգողականությունը՝ մեծացնելով ձգման տարածքը մակերեսի հետ:
Կշիռներ
Kutaisi Super քայլող տրակտորի զանգվածը 105 կգ է։ Եթե սարքի քաշը բավարար չէ, ապա փաթեթը ներառում է երկու կշռող նյութ՝ յուրաքանչյուրը 15 կգ-ով և 20 կգ քաշով չուգունյա շարժիչի պաշտպանություն, որը հեշտությամբ կարելի է հեռացնել:
Հոլովակ
Քութաիսի ապրանքանիշի մոտոբլոկները կարող են ապրանքներ տեղափոխել կցանքներով։ Դրանց կազմաձևի ընտրությունը պետք է կախված լինի փոխադրվող բեռից.
- Ինքնաթափ բեռնատարներ (օգտագործվում են մեծաքանակ բեռների փոխադրման համար);
- Բարձր կողքերով (օգտագործվում է մեծածավալ ապրանքներ տեղափոխելու համար);
- Երկար սայլեր (ծառերի և խողովակների բեռնախցիկներ):
Ադապտեր
Այս տրոլեյբուսը նստատեղով կոշտ շրջանակ է, որը թույլ է տալիս մեքենան աշխատեցնել նստած դիրքից:
Օգտագործման հրահանգը
Սա հիմնական փաստաթուղթն է, որը թույլ է տալիս ուսումնասիրել Քութաիսի ապրանքանիշի հետիոտնային տրակտորի դիզայնը, այս սարքավորումների անվտանգ օգտագործումը, սպասարկումը և վերանորոգումը: Օգտագործողի ձեռնարկի էլեկտրոնային տարբերակը հասանելի է այստեղ.
Ներբեռնեք Kutaisi 610 Super User Manual
Առաջին մեկնարկը, գործարկումը և պահպանումը
Այժմ խնդրահարույց է նոր Քութաիսիի հետիոտնային տրակտոր գտնելը, և, հետևաբար, օգտագործված մոդելներն ավելի մեծ պահանջարկ ունեն: Բայց եթե դուք բախտավոր եք դառնալու առաջին սեփականատերը, ապա ձեզ հարկավոր է պատշաճ կերպով սկսել դրա շահագործումը.
- Սարքը հավաքեք օգտագործման հրահանգներին համապատասխան.
- Լցնել նավթը և վառելիքը համապատասխան խցիկներում;
- Վազեք ներս (օգտագործեք հետի տրակտորը նվազագույն ծանրաբեռնվածությամբ 8 ժամվա ընթացքում);
- Փոխեք շարժիչի յուղը:
Եթե դուք չեք նախատեսում սարքն օգտագործել ավելի քան երեք շաբաթ, ապա ավելի լավ է մեքենան պահեստավորել.
- Սարքը մաքրել կեղտից և փոշուց;
- Քաշեք մոմերը;
- Վառելիքի և նավթի արտահոսք;
- Քսեք կառավարման լծակները:
Ծառայություն
Քութաիսիի մոտոբլոկներն արտադրվել են ԽՍՀՄ-ում, և դրանք աշխատանքային վիճակում պահելու համար անհրաժեշտ է կանոնավոր սպասարկում իրականացնել՝ գործառնական հրահանգներին համապատասխան։
Յուրաքանչյուր ուղևորությունից առաջ մեքենան պետք է ստուգվի անբնական մասերի, նավթի արտահոսքի և շարժիչի աշխատանքի համար:
Շարժիչի յուղը պետք է փոխվի յուրաքանչյուր 25 ժամվա ընթացքում: Խորհուրդ է տրվում շարժիչի մեջ լցնել ցանկացած քսանյութ փոքր այգիների սարքավորումների չորս հարվածային շարժիչների համար, որոնք նշված են 4 տ:
Փոխանցման ագրեգատում յուղը պետք է փոխվի 100 ժամ աշխատելուց հետո: Tap-15V-ը պետք է լցվի այս հանգույցի մեջ:
Փոխանցման փոխարկման լծակները պետք է քսել անջրանցիկ լիթիումի կամ կալցիումի քսուքով:
Քութաիսիի հետիոտնային տրակտորով աշխատանքն ավարտելուց հետո անհրաժեշտ է հեռացնել կեղտի և փոշու մնացորդները սարքից և կցորդներից՝ մեքենայի ժանգոտումից խուսափելու համար:
Խոշոր անսարքությունների վերանորոգում
Motoblocks Kutaisi-ն գալիս է ԽՍՀՄ-ից և առանձնանում է գերազանց սպասարկմամբ։ Այս մեքենաների պահեստամասերը միշտ կարելի է գտնել ցանկացած մասնագիտացված շուկայում, կամ կարող եք գովազդ գտնել հատուկ ֆորումներում:
Եթե մեքենայի շարժիչը դժվար է գործարկել կամ կանգ է առնում շահագործման ընթացքում.
- Ստուգեք նավթի և վառելիքի քանակը, անհրաժեշտության դեպքում լիցքավորեք;
- Ստուգեք կայծային մոմը, հեռացրեք ածխածնի կուտակումները դրանից կամ փոխարինեք նորով.
- Ստուգեք տերմինալների միացումը կայծային մոմերին և տեսեք, արդյոք կա կայծ;
- Մաքրեք օդի և վառելիքի ֆիլտրերը, դրանք պետք է մաքրվեն յուրաքանչյուր 50 ժամվա ընթացքում;
- Կարգավորեք վառելիքի խառնուրդը կարբյուրատորում;
- Ավելի բարդ անսարքությունների դեպքում խորհուրդ է տրվում դիմել սպասարկման կենտրոն:
Եթե Քութաիսիի հետիոտնային տրակտորը շահագործման ընթացքում չափազանց շատ է թրթռում.
- Ստուգեք հավելվածի համախմբումը;
- Համոզվեք, որ բոլոր հանգույցների պտուտակավոր կապերը ամուր են.
- Ստուգեք վառելիքի որակը և արդյոք դրա մեջ ջուր կա.
- Մաքուր օդի և վառելիքի զտիչներ:
Տեսանյութի ակնարկներ
Հետևյալ տեսանյութի ակնարկը ցույց է տալիս Քութաիսիի հետիոտն տրակտորի աշխատանքը սեգմենտային հնձվորով.
Եվ ահա Քութաիսիի հետիոտն տրակտորի վրա ձյունամրչի աշխատանքի տեսագրություն.
Ստորև ներկայացված է Քութաիսիի հետիոտն տրակտորով մշակության տեսագրությունը.
Սեփականատիրոջ կարծիքը
Ահա թե ինչ են ասում թեմատիկ ֆորումներում Քութայիսի հետիոտն տրակտորից օգտվելու փորձի վերաբերյալ.
Բորիս.
«Քութաիսին ինձ գրավեց իր հուսալիությամբ, պարզությամբ և կատարողականությամբ: Դրա դիզայնն արդեն դիմացել է երկար տարիներ, ինչը նշանակում է, որ դրա մեջ ոչ մի նոր բան չի կոտրվի, և ցանկացած խնդրի լուծում կարելի է գտնել ֆորումներում: Անմիջապես վերցրեց երկուսը, այնպես որ մեկը պահեստամասերի տակ էր։ Դրա վրա բավականին մեծ աշխատանք կա՝ ցանք, հերկ, ջուր և այլն։ Իսկ կարտոֆիլ փորողն ու կարտոֆիլ տնկողը հանճարեղ են հորինված։ Շարժիչը մնացել է բնիկ, ինձ թվում է ավելի հուսալի, քան չինական սպառողական ապրանքները:
Կողմերը՝ էժան գին, բարձր կատարողականություն, սպասունակություն:
Դեմ: Շատ ժամանակ է պահանջվում շտկելու համար