Proogorod.com

Farming online - էլեկտրոնային ամսագիր այգեպանների, ֆերմերների և այգեպանների համար

UGRA հետիոտնային տրակտորների մոդիֆիկացիաների գծի վերանայում: Հետևի տրակտորների առավելություններն ու բնութագրերը

Նկարագրություն

Motoblocks «UGRA»-ն Կալուգայի գործարանի («KaDvi») մտահղացումն է շարժիչների (գազի տուրբինների), էլեկտրակայանների, տրակտորների պահեստամասերի, մոտոբլոկների, ինչպես նաև ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցների ֆունկցիոնալ կցամասերի և կցանքների արտադրության համար:

Իր գոյության երկար ժամանակահատվածում Ugra motoblocks-ը դարձել է հուսալի, ժամանակի փորձարկված, բարձր ֆունկցիոնալ սարքավորում, որը թույլ է տալիս նրանց տերերին մշակել միջին և փոքր բերքի տարածքներ, ներառյալ աշխատանքը բաց գետնին և ջերմոցային պայմաններում:

Մոտոբլոկ «Ուգրա»

Ֆունկցիոնալ սարքավորումների շնորհիվ Ugra-ի հետիոտնային տրակտորները կարող են օգտագործվել ամբողջ տարվա ընթացքում: Ձմռանը `որպես ձյուն մաքրող միջոց, տրանսպորտային միջոց (եթե օգտագործում եք թրթուրային շարժիչով կցորդ); աշնանը - բերքահավաքի, հողը ձմեռելու համար, տարածքները տերևներից և բեկորներից մաքրելու համար. գարուն-ամառ - ցանք, տնկում, խոտհնձում և այլն։

«Ուգրա» շարժիչային ագրեգատների օգտագործումը

«Ուգրա» մոտոբլոկները պահանջարկ ունեն ինչպես ներքին շուկայում, այնպես էլ նրա սահմաններից դուրս: Այս ժողովրդականության պատճառներն են.

  1. Ավելի հուսալի ոլորող մոմենտ փոխանցման համակարգ. այժմ միայն փոխանցումատուփի կրճատիչի միջոցով, դիզայնում գոտիներ նախատեսված չեն:
  2. Միանգամից ոչ թե մեկ, այլ երկու PTO-ի առկայությունը, որը թույլ է տալիս Ugra-ի հետիոտն տրակտորին կցել տարբեր կցորդներ և հետևի սարքավորումներ:
  3. Ապրանքների փոքր քաշը (ոչ ավելի, քան 91 կգ):
  4. Մի քանի առաջ և հետընթաց փոխանցումների առկայություն, որոնք բարելավում են հետի տրակտորի մանևրելիությունը:
  5. Կցորդների և թրեյլերների լայն տեսականի, ինչպես ակտիվ, այնպես էլ պասիվ:
  6. Ugra-ի հետիոտն տրակտորի ագրեգացումը այլ արտադրողների սարքավորումների հետ (եթե միացման մեխանիզմը համընկնում է):
  7. Բռնակներ կարգավորելի երկու հարթություններում:
  8. Ծանրության կենտրոնի իջեցում, որը մեծացնում է հետիոտնի տրակտորի կայունությունը, հատկապես թեքությունների վրա:
  9. Շարժիչի վթարային կանգառի կոճակի առկայությունը, որը համապատասխանում է եվրոպական նորմերին և ընդունելություններին:
  10. Մեծ թվով սպասարկման կենտրոնների առկայություն, որտեղ, ըստ երաշխիքի, իրականացվում է հետիոտնի տրակտորի անվճար ստուգում։
  11. Անվճար մուտք դեպի պահեստամասեր և ծախսվող նյութեր:
  12. Համալրում հայտնի ապրանքանիշերի էլեկտրակայաններով, ժամանակի փորձարկված։
Motoblock Ugra NMB-1H7
Motoblock Ugra NMB-1H7

Մոտոբլոկ «Ուգրա» «ԿաԴվի»-ից

«KaDvi» արտադրողը մշակել է «Ugra» մոտոբլոկների մի ամբողջ շարք՝ համաշխարհային բրենդների տարբեր շարժիչներով։ Ստորև թվարկված ստորաբաժանումների մասին տեղեկատվությունը ուսումնասիրելուց հետո դուք կիմանաք այս սարքավորումների ընթացիկ գները, սեփականատերերի իրական ակնարկները, դուք ինքներդ կկարողանաք որոշել, թե թվարկված հետի տրակտորներից որն է լավագույնը ձեզ համար և ինչու.

  1. «Ուգրա» NMB 1H2.
  2. NMB 1H7.
  3. NMB 1H9.
  4. «Ուգրա» NMB 1H10.
  5. NMB 1N10A.
  6. NMB 1H14.
  7. «Ուգրա» NMB 1H15.
  8. «Ուգրա» NMB 1H16 (դիզելային).
  9. NMB 1H17.
Ավելին կարդացեք  Ծառայողական մոտոբլոկ «Ուգրա». Կիրառման և շահագործման առանձնահատկությունները

Մենք համառոտ թվարկում ենք թվարկված փոփոխություններից յուրաքանչյուրի բնութագրերն ու առանձնահատկությունները:

«Ուգրա» NMB-1N2

Այս մոդիֆիկացիան համալրված է ճապոնական քառատակտ HONDA GP 200 էլեկտրակայանով՝ 6,5 ձիաուժ հզորությամբ։ Շարժիչի հովացման օդը, հարկադիր: Շարժիչը սկսելը ձեռքով մեկնարկիչից: Օգտագործված վառելիքի տեսակը AI-92 բենզինն է։ Փոխանցման տուփը մեխանիկական միացում-անջատում է, տալիս է 3 արագություն առաջ և հետընթաց: Անկյունային փոխանցման կրճատիչ (տրամաչափ):

Motoblock Ugra NMB-1H2
Motoblock Ugra NMB-1H2

Ճիրան մեխանիկական սկավառակի տեսակը: Գոյություն ունեն երկու PTO (առաջատար և շարժվող)՝ տարբեր մոնտաժված սարքերը հետիոտն տրակտորին միացնելու համար: Ղեկի ձողերը կարգավորվում են հորիզոնական և ուղղահայաց: Ugra հետիոտնային տրակտորի փաթեթը ներառում է հողահատիչներ (4 հատի չափով), կուլտեր և օդաճնշական անիվներ։

Կտրիչներով մշակման խորությունը մինչև 30 սմ է, ղեկի վրա կա շարժիչի շտապ կանգառի կոճակ, որը համապատասխանում է Եվրոպայի անվտանգության չափանիշներին։

Այսօր դուք կարող եք գնել այս մոդելը 47 հազար ռուբլի և ավելի գնով:

«Ugra» NMB-1N2-ի բնութագրերը.

Power:6,5 HP
Շարժիչ:HONDA GP 200
Արագությունների քանակը:3 առաջ / 1 ետ
Մոտոբլոկի տեսակը ըստ քաշի.միջին (ըստ ԳՕՍՏ 28523-90)
Հերկման լայնությունը.102,5/73,5 սմ (6/4 հատ)
Հերկման խորություն.30 սմ
Կաղապար:մեխանիկական, սկավառակ
Կրճատող:մեխանիկական, անկյունային (տրամաչափ) հանդերձում
Փոխանցման յուղի ծավալը.1,7 լ - փոխանցման տուփի լցման ծավալը
Ընտրանքներ:Մոտոբլոկ, հողը թուլացնելու համար 4 հատ կտրիչ, օդաճնշական անիվներ, կուլտեր
Շարժիչի պարամետրերը::
Մոդելը:GX 200
Արտադրող:HONDA (Ճապոնիա)
Շարժիչի տեսակը.բենզին, կարբյուրատոր, 4-հարված
Մխոցի ծավալը:196 դդ սմ
Վառելիքի բաքի հզորությունը.3,1 լ
Յուղի ծավալը:0,6 լ
Առաջ շարժման արագություն.I - 2,70; II - 4,42; III - 6,40 կմ/ժ (3600 rpm)
Հետադարձ առաջ արագություն.1,70 կմ/ժ (3600 rpm)
Կողային ստատիկ կայունության անկյուն.20 աստիճան, ոչ պակաս
PTO:Երկու - փոխանցման տուփի շարժիչ և շարժիչ լիսեռներ
Գործող համակարգ.Մեկ առանցք, անիվների դասավորություն 2x2
Հողային մաքրում.17 սմ
Անիվի չափը.47,5 սմ (օդաճնշական)
Հետևել՝Փոփոխական քայլ կարգավորելի
Հետագծի լայնությունը.նորմալ - 405 մմ; երկարացումներով-695 մմ
Շրջադարձային շառավիղը.1,5 մ
Ղեկային հանդերձանք.Ձող
Կուլտիվատորի կտրիչի տրամագիծը.31 սմ
Կտրիչների քանակը.4 (մինչև 6 հնարավոր է)
Դանակների քանակը կտրողի վրա.4
Ֆրեզերային հաճախականությունը.35-85 պտույտ / րոպե
Ընդհանուր չափերը, GxWxH:1600x600x1235 մմ, ոչ ավելի, աշխատանքային դիրքում
Քաշը:61/68 կգ կուլտիվատորով 4 կտրիչ/անիվներով
Արտադրող երկիր.Ռուսաստան
Երաշխիք:1,5 տարի

«Ուգրա» NMB-1N7

Սա բենզինի հետիոտնային տրակտոր է, որը պատկանում է սարքավորումների միջին դասին: Արտադրողը մեքենան մատակարարել է Lifan էլեկտրակայան (Lifan 168F-2A):

Motoblock Ugra 6,5 ​​ձիաուժ Լիֆան (NMB-1N7)
Motoblock Ugra 6,5 ​​ձիաուժ Լիֆան (NMB-1N7)

Այս շարժիչի հզորությունը 6,5 ձիաուժ է: Շարժիչի գործարկումը իներցիոն մեկնարկիչից: Առկա է 2 VOM, ամբողջական հավաքածու՝ կուլտեր, կտրիչներ, անիվներ։ Փոխանցման տուփ - մեխանիկա (3 + 1): Միավորի գինը տատանվում է 32 հազար ռուբլիից:

Մոդելի առանձնահատկությունները.

Power:6,5 HP
Շարժիչ:Lifan 168F-2
Արագությունների քանակը:3 առաջ / 1 ետ
Մոտոբլոկի տեսակը ըստ քաշի.միջին (ըստ ԳՕՍՏ 28523-90)
Հերկման լայնությունը.102,5/73,5 սմ (6/4 հատ)
Հերկման խորություն.30 սմ
Կաղապար:մեխանիկական, սկավառակ
Կրճատող:մեխանիկական, անկյունային (տրամաչափ) հանդերձում
Փոխանցման յուղի ծավալը.1,7 լ - փոխանցման տուփի լցման ծավալը
Ընտրանքներ:Մոտոբլոկ, հողը թուլացնելու համար 4 հատ կտրիչ, օդաճնշական անիվներ, կուլտեր
Շարժիչի պարամետրերը::
Մոդելը:168F-2LF Հորիզոնական
Արտադրող:Lifan (PRC) / PRC հավաքում
Շարժիչի տեսակը.բենզին, կարբյուրատոր, 4-հարված
Մխոցի ծավալը:196 դդ սմ
Վառելիքի բաքի հզորությունը.3,6 լ.
Յուղի ծավալը:0,6 լ
Առաջ շարժման արագություն.I - 2,70; II - 4,42; III - 6,40 կմ/ժ (3600 rpm)
Հետադարձ առաջ արագություն.1,70 կմ/ժ (3600 rpm)
Կողային ստատիկ կայունության անկյուն.20 աստիճան, ոչ պակաս
PTO:Երկու - փոխանցման տուփի շարժիչ և շարժիչ լիսեռներ
Գործող համակարգ.Մեկ առանցք, անիվների դասավորություն 2x2
Հողային մաքրում.17 սմ
Անիվի չափը.47,5 սմ (օդաճնշական)
Հետևել՝Փոփոխական քայլ կարգավորելի
Հետագծի լայնությունը.նորմալ - 405 մմ; երկարացումներով-695 մմ
Շրջադարձային շառավիղը.1,5 մ
Ղեկային հանդերձանք.Ձող
Կուլտիվատորի կտրիչի տրամագիծը.31 սմ
Կտրիչների քանակը.4 (մինչև 6 հնարավոր է)
Դանակների քանակը կտրողի վրա.4
Ֆրեզերային հաճախականությունը.35-85 պտույտ / րոպե
Ընդհանուր չափերը, GxWxH:1600x600x1235 մմ, ոչ ավելի, աշխատանքային դիրքում
Քաշը:61/68 կգ կուլտիվատորով 4 կտրիչ/անիվներով
Արտադրող երկիր.Ռուսաստան
Երաշխիք:1,5 տարի

Հետևի այս տրակտորը ավելի մանրամասն նկարագրված է հոդվածում. Motoblock Ugra 1H7

«Ուգրա» NMB-1N9

Այս մոդիֆիկացիան նույնպես պատկանում է հետիոտնային տրակտորների միջին դասին: Ագրեգատը համալրված է հզոր Subaru կարբյուրատորային էլեկտրակայանով (Robin Subaru EX, Ճապոնիա)՝ ապահովելով 6 ձիաուժ։ Ձեռքով մեկնարկ, շարժիչի հարկադիր օդային սառեցում:

Motoblock Ugra NMB-1H9
Motoblock Ugra NMB-1H9

Անկյունային փոխանցման ռեդուկտորը ապահովում է ոլորող մոմենտ փոխանցել աշխատանքային մարմիններին: Սկավառակի մեխանիկական կցորդիչ, մեխանիկական փոխանցումատուփ, երեք փոխանցում առաջ և հետընթաց: Երկու PTO, ղեկի ձողերը կարգավորելի են երկու դիրքով, վթարային շարժիչի կանգառի կոճակը տեղադրված է ձողի վրա:

Ծանրության կենտրոնը իջեցված է, ինչը բարենպաստորեն ազդում է միավորի կայունության վրա: Երթի լայնությունը կարգավորելի է: Փաթեթը ներառում է հողահատիչներ (4 հատ), կուլտեր և անիվներ։

Մոդելի առանձնահատկությունները.

Power:6,0 HP
Շարժիչ:Robin Subaru EX
Արագությունների քանակը:3 առաջ / 1 ետ
Մոտոբլոկի տեսակը ըստ քաշի.միջին (ըստ ԳՕՍՏ 28523-90)
Հերկման լայնությունը.102,5/73,5 սմ (6/4 հատ)
Հերկման խորություն.30 սմ
Կաղապար:մեխանիկական, սկավառակ
Կրճատող:մեխանիկական, անկյունային (տրամաչափ) հանդերձում
Փոխանցման յուղի ծավալը.1,7 լ - փոխանցման տուփի լցման ծավալը
Ընտրանքներ:Մոտոբլոկ, հողը թուլացնելու համար 4 հատ կտրիչ, օդաճնշական անիվներ, կուլտեր
Շարժիչի պարամետրերը::
Մոդելը:EX17 ՊՐԵՄԻՈՒՄ
Արտադրող:Ռոբին ՍՈՒԲԱՐՈՒ (Ճապոնիա) / Համագումար Ճապոնիա (Սայտամա)
Շարժիչի տեսակը.բենզին, կարբյուրատոր, 4-հարված
Մխոցի ծավալը:169 դդ սմ
Վառելիքի բաքի հզորությունը.3,6 լ.
Յուղի ծավալը:0,8 լ
Առաջ շարժման արագություն.I - 2,70; II - 4,42; III - 6,40 կմ/ժ (3600 rpm)
Հետադարձ առաջ արագություն.1,70 կմ/ժ (3600 rpm)
Կողային ստատիկ կայունության անկյուն.20 աստիճան, ոչ պակաս
PTO:Երկու - փոխանցման տուփի շարժիչ և շարժիչ լիսեռներ
Գործող համակարգ.Մեկ առանցք, անիվների դասավորություն 2x2
Հողային մաքրում.17 սմ
Անիվի չափը.47,5 սմ (օդաճնշական)
Հետևել՝Փոփոխական քայլ կարգավորելի
Հետագծի լայնությունը.նորմալ - 405 մմ; երկարացումներով-695 մմ
Շրջադարձային շառավիղը.1,5 մ
Ղեկային հանդերձանք.Ձող
Կուլտիվատորի կտրիչի տրամագիծը.31 սմ
Կտրիչների քանակը.4 (մինչև 6 հնարավոր է)
Դանակների քանակը կտրողի վրա.4
Ֆրեզերային հաճախականությունը.35-85 պտույտ / րոպե
Ընդհանուր չափերը, GxWxH:1600x600x1235 մմ, ոչ ավելի, աշխատանքային դիրքում
Քաշը:61/68 կգ կուլտիվատորով 4 կտրիչ/անիվներով
Արտադրող երկիր.Ռուսաստան
Երաշխիք:2 տարի

Հետևի տրակտորի արժեքը սկսվում է 43 հազար ռուբլուց:

«Ուգրա» NMB-1N10

Այս մոդիֆիկացիան ստացել է կարբյուրացված չորս հարվածային շարժիչ Subar (Robin Subaru EX) Performance 7 ձիաուժ, ձեռքով մեկնարկ, օդի հովացում, հարկադիր տիպ:

Motoblock Ugra NMB-1H10
Motoblock Ugra NMB-1H10

Ղեկի ձողերը կարգավորելի են երկու հարթություններում: Վթարային կանգառի կոճակը տեղադրված է ղեկի վրա։ Փոխանցման տուփի մեխանիկական տեսակը. Առաջ շարժումը հնարավոր է երեք արագություններից մեկով, կա հակադարձ: Կրճատող (տրամաչափ) հանդերձում, անկյունային:

Կայունությունը ապահովում է իջեցված ծանրության կենտրոնը: Երկու PTO-ները թույլ են տալիս ամրացնել զանազան մոնտաժված և ցցված սարքավորումներ հետիոտն տրակտորին:

Մոդելի առանձնահատկությունները.

Power:7,0 HP
Շարժիչ:Robin Subaru EX
Արագությունների քանակը:3 առաջ / 1 ետ
Մոտոբլոկի տեսակը ըստ քաշի.միջին (ըստ ԳՕՍՏ 28523-90)
Հերկման լայնությունը.102,5/73,5 սմ (6/4 հատ)
Հերկման խորություն.30 սմ
Կաղապար:մեխանիկական, սկավառակ
Կրճատող:մեխանիկական, անկյունային (տրամաչափ) հանդերձում
Փոխանցման յուղի ծավալը.1,7 լ - փոխանցման տուփի լցման ծավալը
Ընտրանքներ:Մոտոբլոկ, հողը թուլացնելու համար 4 հատ կտրիչ, օդաճնշական անիվներ, կուլտեր
Շարժիչի պարամետրերը::
Մոդելը:EX21 ՊՐԵՄԻՈՒՄ
Արտադրող:Ռոբին ՍՈՒԲԱՐՈՒ (Ճապոնիա) / Համագումար Ճապոնիա (Սայտամա)
Շարժիչի տեսակը.բենզին, կարբյուրատոր, 4-հարված
Մխոցի ծավալը:211 դդ սմ
Վառելիքի բաքի հզորությունը.3,6 լ.
Յուղի ծավալը:0,8 լ
Առաջ շարժման արագություն.I - 2,70; II - 4,42; III - 6,40 կմ/ժ (3600 rpm)
Հետադարձ առաջ արագություն.1,70 կմ/ժ (3600 rpm)
Կողային ստատիկ կայունության անկյուն.20 աստիճան, ոչ պակաս
PTO:Երկու - փոխանցման տուփի շարժիչ և շարժիչ լիսեռներ
Գործող համակարգ.Մեկ առանցք, անիվների դասավորություն 2x2
Հողային մաքրում.17 սմ
Անիվի չափը.47,5 սմ (օդաճնշական)
Հետևել՝Փոփոխական քայլ կարգավորելի
Հետագծի լայնությունը.նորմալ - 405 մմ; երկարացումներով-695 մմ
Շրջադարձային շառավիղը.1,5 մ
Ղեկային հանդերձանք.Ձող
Կուլտիվատորի կտրիչի տրամագիծը.31 սմ
Կտրիչների քանակը.4 (մինչև 6 հնարավոր է)
Դանակների քանակը կտրողի վրա.4
Ֆրեզերային հաճախականությունը.35-85 պտույտ / րոպե
Ընդհանուր չափերը, GxWxH:1600x600x1235 մմ, ոչ ավելի, աշխատանքային դիրքում
Քաշը:61/68 կգ կուլտիվատորով 4 կտրիչ/անիվներով
Արտադրող երկիր.Ռուսաստան
Երաշխիք:2 տարի

Ներքին շուկայում հետիոտնային տրակտորի գինը տատանվում է 49 հազար ռուբլուց և ավելի:

«Ուգրա» NMB-1N10A

Այս մոդիֆիկացիան համալրված է չորս հարված Robin Subaru EX-27 կարբյուրատորային շարժիչով։ Դրա հզորությունը 9 ձիաուժ է։

Motoblock Ugra NMB-1H10A
Motoblock Ugra NMB-1H10A

Ձեռքով մեկնարկ, հարկադիր օդի սառեցում: «Ugra» շարժիչ-բլոկի քաշը տուփի մեջ 120 կգ է։ Ամրապնդված փոխանցումատուփ, սկավառակի կցորդիչ: Փոխանցման տուփի մեխանիկական (3+1): Երկու PTO-ներ ապահովում են մոնտաժված սարքերի ամրացում: Ղեկի տանկերը և ուղին կարգավորելի են, բռնակները՝ ռետինե, թրթռումային։

Ներառում է կտրիչներ, կուլտեր և անիվներ։ Մշակման խորությունը կտրիչներով մինչև 32 սմ։

Մոդելի առանձնահատկությունները.

Power:9,0 HP
Քաշը:90 кг
Հերկման լայնությունը.մինչեւ 90 սմ
Հերկման խորություն.32 սմ
Կաղապար:սկավառակ
Կրճատող:հանդերձում
Շարժիչ:Robin Subaru EX-27
Վառելիքի բաքի հզորությունը.6.1 լ
Շարժիչի տեսակը.4 հարված
Վառելիքի տեսակըԲենզին AI-92
Արագությունների քանակը:3 առաջ / 1 ետ
Անիվի տրամագիծը:50 սմ
Կտրիչների տրամագիծը.34 սմ
Փաթեթավորված քաշը.120 кг
Փաթեթավորված չափսերը.950x660x1130 մմ
Արտադրող երկիր.Ռուսաստան
Երաշխիք:2 տարի

Ներքին շուկայում նման փոփոխությունն արժե մոտ 57 հազար ռուբլի և ավելի:

«Ուգրա» NMB-1N14

Շուկայում այս մոդելի համար նրանք պահանջում են 42 հազար ռուբլի:

Motoblock Ugra NMB-1H14
Motoblock Ugra NMB-1H14

Մոտոբլոկն ունի Lifan կարբյուրատոր չորս հարվածային շարժիչ Lifan 177F՝ 9 ձիաուժ հզորությամբ։ Դասարանը միջին է։ Շարժիչի մեկնարկը իներցիոն է: Կալիպեր (կրճատող) հանդերձում, անկյունային։ Մեխանիկական տիպի փոխանցումատուփ՝ առաջի (երեք) և հետընթաց արագությամբ։

Երկու PTO, ցածր ծանրության կենտրոն, կարգավորվող ղեկային ձողեր և ուղի: Մինչև 30 սմ ֆրեզեր, հավաքածուն ներառում է ֆրեզերային կտրիչներ, անիվներ և կուլտեր:

Մոդելի առանձնահատկությունները.

Power:9,0 HP
Շարժիչ:Lifan 177F
Արագությունների քանակը:3 առաջ / 1 ետ
Մոտոբլոկի տեսակը ըստ քաշի.միջին (ըստ ԳՕՍՏ 28523-90)
Հերկման լայնությունը.102,5/73,5 սմ (6/4 հատ)
Հերկման խորություն.30 սմ
Կաղապար:մեխանիկական, սկավառակ
Կրճատող:մեխանիկական, անկյունային (տրամաչափ) հանդերձում
Փոխանցման յուղի ծավալը.1,7 լ - փոխանցման տուփի լցման ծավալը
Ընտրանքներ:Մոտոբլոկ, հողը թուլացնելու համար 4 հատ կտրիչ, օդաճնշական անիվներ, կուլտեր
Շարժիչի պարամետրերը::
Մոդելը:177F LF Հորիզոնական
Արտադրող:Lifan (PRC) / PRC հավաքում
Շարժիչի տեսակը.բենզին, կարբյուրատոր, 4-հարված
Մխոցի ծավալը:270 դդ սմ
Վառելիքի բաքի հզորությունը.6,0 լ.
Յուղի ծավալը:1,1 լ
Առաջ շարժման արագություն.I - 2,70; II - 4,42; III - 6,40 կմ/ժ (3600 rpm)
Հետադարձ առաջ արագություն.1,70 կմ/ժ (3600 rpm)
Կողային ստատիկ կայունության անկյուն.20 աստիճան, ոչ պակաս
PTO:Երկու - փոխանցման տուփի շարժիչ և շարժիչ լիսեռներ
Գործող համակարգ.Մեկ առանցք, անիվների դասավորություն 2x2
Հողային մաքրում.17 սմ
Անիվի չափը.47,5 սմ (օդաճնշական)
Հետևել՝Փոփոխական քայլ կարգավորելի
Հետագծի լայնությունը.նորմալ - 405 մմ; երկարացումներով-695 մմ
Շրջադարձային շառավիղը.1,5 մ
Ղեկային հանդերձանք.Ձող
Կուլտիվատորի կտրիչի տրամագիծը.31 սմ
Կտրիչների քանակը.4 (մինչև 6 հնարավոր է)
Դանակների քանակը կտրողի վրա.4
Ֆրեզերային հաճախականությունը.35-85 պտույտ / րոպե
Ընդհանուր չափերը, GxWxH:1600x600x1235 մմ, ոչ ավելի, աշխատանքային դիրքում
Քաշը:61/68 կգ կուլտիվատորով 4 կտրիչ/անիվներով
Արտադրող երկիր.Ռուսաստան
Երաշխիք:1,5 տարի

«Ուգրա» NMB 1H15

Ugra 177n1 հետիոտնային տրակտորի վրա տեղադրված Lifan էլեկտրակայանի (Lifan 15FD) հզորությունը 9 ձիաուժ է։ Օդային հովացման համակարգը պաշտպանում է շարժիչի գերտաքացումից:

Motoblock Ugra NMB 1H15
Motoblock Ugra NMB 1H15

Ձեռքով մեկնարկիչը կգործարկի կարբյուրատորային շարժիչը տարվա ցանկացած ժամանակ: Ուժեղացված փոխանցման տրամաչափը պտտող մոմենտ է փոխանցում աշխատանքային մարմիններին, երկու PTO-ները թույլ են տալիս միացնել ցանկացած սարք՝ ինչպես հայրենի գործարանից, այնպես էլ նրա մրցակիցներից: 1n15 մոդելի ամբողջական հավաքածուն ստանդարտ է՝ պտույտներ, կուլտեր և անիվներ: Տուփ — մեխանիկա (3 առաջ, 1 ետ):

Ֆրեզերային խորությունը մինչև 30 սմ Ղեկի ձողերը հարմարվում են օպերատորի բարձրությանը, ուղու լայնությունը՝ կարգավորելի: Էլեկտրակայանի վթարային կանգառի կոճակը տեղադրված է ղեկի ձողի վրա։

1n15 մոդելի բնութագրերը.

Power:9,0 HP
Շարժիչ:Lifan 177FD
Արագությունների քանակը:3 առաջ / 1 ետ
Մոտոբլոկի տեսակը ըստ քաշի.միջին (ըստ ԳՕՍՏ 28523-90)
Հերկման լայնությունը.102,5/73,5 սմ (6/4 հատ)
Հերկման խորություն.30 սմ
Կաղապար:մեխանիկական, սկավառակ
Կրճատող:մեխանիկական, անկյունային (տրամաչափ) հանդերձում
Փոխանցման յուղի ծավալը.1,7 լ - փոխանցման տուփի լցման ծավալը
Ընտրանքներ:Մոտոբլոկ, հողը թուլացնելու համար 4 հատ կտրիչ, օդաճնշական անիվներ, կուլտեր
Շարժիչի պարամետրերը::
Մոդելը:Lifan 177FD LF Հորիզոնական
Արտադրող:Lifan (PRC) / PRC հավաքում
Շարժիչի տեսակը.բենզին, կարբյուրատոր, 4-հարված
Մխոցի ծավալը:270 դդ սմ
Վառելիքի բաքի հզորությունը.6,0 լ.
Յուղի ծավալը:1,1 լ
Առաջ շարժման արագություն.I - 2,70; II - 4,42; III - 6,40 կմ/ժ (3600 rpm)
Հետադարձ առաջ արագություն.1,70 կմ/ժ (3600 rpm)
Կողային ստատիկ կայունության անկյուն.20 աստիճան, ոչ պակաս
PTO:Երկու - փոխանցման տուփի շարժիչ և շարժիչ լիսեռներ
Գործող համակարգ.Մեկ առանցք, անիվների դասավորություն 2x2
Հողային մաքրում.17 սմ
Անիվի չափը.47,5 սմ (օդաճնշական)
Հետևել՝Փոփոխական քայլ կարգավորելի
Հետագծի լայնությունը.նորմալ - 405 մմ; երկարացումներով-695 մմ
Շրջադարձային շառավիղը.1,5 մ
Ղեկային հանդերձանք.Ձող
Կուլտիվատորի կտրիչի տրամագիծը.31 սմ
Կտրիչների քանակը.4 (մինչև 6 հնարավոր է)
Դանակների քանակը կտրողի վրա.4
Ֆրեզերային հաճախականությունը.35-85 պտույտ / րոպե
Ընդհանուր չափերը, GxWxH:1600x600x1235 մմ, ոչ ավելի, աշխատանքային դիրքում
Քաշը:61/68 կգ կուլտիվատորով 4 կտրիչ/անիվներով
Արտադրող երկիր.Ռուսաստան
Երաշխիք:1,5 տարի

Ռուսաստանում 1n15 հետիոտնային տրակտորի գինը 46 հազար ռուբլուց է:

«Ուգրա» NMB-1N16 (դիզելային)

Սա Ugra մոտոցիկլետի միակ դիզելային մոդելն է։ LIFAN C178FD դիզելային չորս հարվածային ագրեգատի հզորությունը 6 ձիաուժ է, հետիոտն տրակտորի քաշը՝ 90 կգ։

Motoblock Ugra NMB-1H16
Motoblock Ugra NMB-1H16

Իներցիոն մեկնարկիչ. Պտտման պահը աշխատանքային մարմիններին փոխանցվում է փոխանցման ռեդուկտորի միջոցով։ Սկավառակի կալանք: Երեք փոխանցումներ դեպի առաջ և մեկ հետընթաց: Փաթեթը ստանդարտ է: Հողի մշակում կտրիչներով մինչև 30 սմ Բումն ու ուղին հարմարեցված են օպերատորի կարիքներին։ Կան երկու ուժային ելքի լիսեռներ: Ծանրության կենտրոնն իջեցված է։

Դիզելային մոդելի բնութագրերը.

Power:6,0 HP
Քաշը:90 кг
Հերկման լայնությունը.մինչեւ 90 սմ
Հերկման խորություն.30 սմ
Կաղապար:մեխանիկական, սկավառակ
Կրճատող:հանդերձում
Շարժիչ:LIFAN C178FD
Շարժիչի տեսակը.չորս հարված
Վառելիքի տեսակըդիզելային շարժիչ
Վառելիքի բաքի հզորությունը.3,5 լ
Արագությունների քանակը:3 առաջ / 1 ետ
Անիվի տրամագիծը:4 10 x
Կտրիչների տրամագիծը.33 սմ
Փաթեթավորված քաշը.120 кг
Արտադրող երկիր.Ռուսաստան
Երաշխիք:18 ամիս

Միավորի գինը շուկայում 56 հազար ռուբլի է:

«Ուգրա» NMB-1N17

Motoblock-ը պատկանում է տեխնոլոգիայի միջին դասին։

Motoblock Ugra NMB 1H17
Motoblock Ugra NMB 1H17

Lifan (Lifan 170F) բենզինային շարժիչը ապահովում է 7 լիտր ծավալ: Հետ. PTO - 2 (առաջատար և շարժիչ), լրացված կտրիչներով, կուլտերով և անիվներով: Երեք արագություն առաջ և հետընթաց: Հետևի տրակտորի մասին ավելի ամբողջական տեղեկատվություն ներկայացված է հոդվածում: Motoblock Ugra NMB-1H17.

Տեխնիկական.

Power:7,0 HP
Շարժիչ:Lifan 170F
Արագությունների քանակը:3 առաջ / 1 ետ
Մոտոբլոկի տեսակը ըստ քաշի.միջին (ըստ ԳՕՍՏ 28523-90)
Հերկման լայնությունը.102,5/73,5 սմ (6/4 հատ)
Հերկման խորություն.30 սմ
Կաղապար:մեխանիկական, սկավառակ
Կրճատող:մեխանիկական, անկյունային (տրամաչափ) հանդերձում
Փոխանցման յուղի ծավալը.1,7 լ - փոխանցման տուփի լցման ծավալը

Միավորի գինը 37 հազար ռուբլիից է:

«Ուգրա» շարժիչային բլոկների առավելությունները

Մենք թվարկում ենք «Ուգրա» մոտոբլոկների շարքի առավելությունները.

  1. Ամրապնդված անկյունային հենարան (կրճատող):
  2. Երկու ուժային ելքի լիսեռների առկայությունը (շարժվող և առաջատար):
  3. Էլեկտրակայանի վթարային դադարեցման կոճակ:
  4. Շարժիչներ վստահելի ապրանքանիշերից:
  5. Ագրեգացում հայրենի գործարանի և այլ արտադրողների մոնտաժված սարքերի հետ:
  6. Ղեկի ձողերը կարգավորելի են բարձրության վրա և հորիզոնական:
  7. Շարժման շատ արագություններ:
  8. Երթի լայնությունը կարող է ճշգրտվել:
  9. Հետևի տրակտորի գերազանց կայունություն, որը պայմանավորված է արտադրողի կողմից հատուկ իջեցված ծանրության կենտրոնով:
  10. Մատչելի գներ շուկայում։
  11. Սպասարկման կենտրոնների և պահեստամասերի առկայություն:

Կցորդներ «Ugra» մոտոցիկլետների շարքի համար

Ugra motoblock գիծը համախմբված է հետևյալ ֆունկցիոնալ հավելվածներով.

Տեսանյութի տեսություն

Մենք առաջարկում ենք ձեզ դիտել անվճար տեսանյութի ակնարկ, որը պատմում է ամեն ինչ Ugra հետիոտն տրակտորի մասին.

Սեփականատիրոջ կարծիքը

Ցանցում դուք կարող եք գտնել բազմաթիվ ակնարկներ այս հետիոտն տրակտորների մասին: Սեփականատերերը նշում են իրենց բարձր ֆունկցիոնալությունը և դիմացկունությունը: Հիմնականում ակնարկները դրական են։

Իլյա, 29 տարեկան.

Բարեւ Ձեզ. Ես ունեմ դիզելային հետիոտնային տրակտոր (1H16) Lifan շարժիչով: Նա արդեն երկու տարեկան է, առանց շարժիչի խափանումների։ Ինչու դիզել: Համակարգն ավելի պարզ է, ավելի հուսալի, ես ֆորումներում կարդացի ակնարկներ բենզինի մոդելների մասին, որոշեցի վստահել հին լավ դիզելին: Չեմ ափսոսում: Ֆրեզը գերազանց է, շարժիչը աշխատում է ժամացույցի նման: Ներխուժումը գոյատևել է առանց խնդիրների։ Կոնսերվացիայից հետո նորմալ դուրս եկավ, սկսվեց։ Ձմռանը ես դեռ չեմ շահագործել՝ ոչ մի տեղ չկա, ձմռանը տուն չեմ գնում։

Նիկոլայ, 44 տարեկան.

Եղբորս համար գնել եմ 17-րդ մոդելը, չորրորդ սեզոնն ենք մշակում այգին։ Գոտիների բացակայությունը դեպի լավը ազդեց հետիոտնի տրակտորի դիմացկունության վրա (մինչ այդ տխուր փորձ կար, նրանք ժամանակ ունեին միայն գոտիները փոխելու համար): Մեքենան արդյունավետ է, ղեկը՝ գերազանց։ Արտակարգ իրավիճակների մեկնարկի կոճակը բազմիցս փրկել է ինչպես մեքենան վթարից, այնպես էլ նրա եղբորը վնասվածքից: Կցված է, թե ինչ են գնել, և ինչ են արել անվճար (օրինակ, փայտի բաժանարար): Այժմ մենք փնտրում ենք ride-ի մոդուլի համապատասխան գծագրություն, ցանկանում ենք դա անել ինքներս, այն գնելը շատ ավելի թանկ կարժենա։



Մենք նաև խորհուրդ ենք տալիս.
Հղում դեպի հիմնական գրառումը