Kubota մինի տրակտորների ակնարկ
Մինչ օրս մինիտրակտորների շուկայում ներկայացված են մեծ թվով տարբեր մոդելներ՝ ինչպես ներքին, այնպես էլ արտասահմանյան: Ամենաբարձրորակ և դիմացկուն սարքավորումները գերմանական և ճապոնական մեքենաներն են։ Ծագող արևի երկրի մինի տրակտորների ներկայացուցիչներից մեկը Կուբոտան է։
Այս մինի տրակտորներն առանձնանում են բոլոր բաղադրիչների և բաղադրիչների հուսալիությամբ, քանի որ դրանք արտադրվում են անմիջապես Ճապոնիայում: Դրա շնորհիվ մեքենան երաշխավորված է մշակել իր ռեսուրսը առանց խափանումների:
Kubota-ի շարքը ներառում է մի քանի մինի տրակտորներ: Նրանք տարբերվում են իրենց տեխնիկական բնութագրերով և շահագործման հնարավորությամբ:
Kubota մինի տրակտորների մոդելային տեսականին
Այս մեքենաները ներկայացված են ոչ թե առանձին մոդելներով, այլ ամբողջ դասերով, որոնք ունեն համապատասխան նշումներ: Սա հեշտացնում է հաճախորդների համար ընտրել համապատասխան մոդելը՝ ելնելով իրենց կարիքներից: Ընդհանուր առմամբ, ճապոնական մինի տրակտորների շարքը ներառում է ավելի քան 160 մոդել:
Kubota M Series
Այս մինի տրակտորները թույլ են տալիս կատարել ամենաբարդ գյուղատնտեսական խնդիրները: Դրանք համալրված են 10-ից 140 ձիաուժ հզորությամբ դիզելային շարժիչներով։ Դրանք կիրառություն են գտնում խոշոր ագրոարդյունաբերական համալիրներում։
Kubota M մինի տրակտորները հագեցված են առջևի շարժիչով, ինչը բարելավում է քարշը և մեքենայի կառավարումը: Այս տրակտորներն ունեն հատուկ տնտեսական ռեժիմ, որը թույլ է տալիս նվազեցնել վառելիքի սպառումը` նվազեցնելով ձգողականությունը:
M շարքը ներառում է հետևյալ մինի տրակտորները.
Kubota L շարք
Kubota minitractor-ի տվյալները օգտագործվում են միջին չափի ֆերմերային տնտեսությունների մշակման համար: Դրանք համալրված են մինչև 30 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչներով։ Համատեղելի կցորդների շնորհիվ Kubota սարքավորումները կարող են կատարել ոչ միայն գյուղատնտեսական աշխատանքներ, այլև փոսեր փորել:
Kubota L մինի տրակտորների տեսականին ներառում է հետևյալ մեքենաները.
- L5040;
- L2602;
- L3901;
- L2501
Kubota B շարք
Kubota մինի տրակտորների այս մոդելները կարող են օգտագործվել ոչ միայն մասնավոր, այլև կոմերցիոն ձեռնարկությունների կողմից։ Դրանք բնութագրվում են փոքր ընդհանուր չափսերով և կատարված աշխատանքների լայն շրջանակով:
Կուբոտա B6000
Այս շարքի ամենաակնառու ներկայացուցիչը B6000 մինիտրակտորն է: Այն ունի եռաստիճան ուժային ելքի լիսեռ։ Հիդրավլիկ համակարգն ունի հատուկ լողացող ռեժիմ, որը թույլ է տալիս ամբողջությամբ կրկնել հողի մակերեսի տեղագրությունը և չփորել կցորդները: Kubota B6000 մինի տրակտորն ունի 12 ձիաուժ հզորությամբ դիզելային շարժիչ։
Kubota B6000-ի տարբերակիչ առանձնահատկությունները ներառում են հետևյալը.
- Կարգավորելի ձգողական բնութագրեր;
- Բարձր ոլորող մոմենտ;
- Ջրով հովացվող դիզելային շարժիչ Kubota V6000;
- Շարժիչը գործարկվում է էլեկտրական մեկնարկիչի միջոցով;
- B6000-ի միջին վառելիքի ծախսը շահագործման ընթացքում 3,5 լ/ժ է:
Կուբոտա B7001
Kubota B7001 մինիտրակտորը պահանջարկ ունի գյուղատնտեսական հողատարածքների, այգիների և ջերմոցների, շինարարական և կոմունալ ընկերությունների սեփականատերերի շրջանում:
Տեխնիկական բնութագրեր Kubota B7011:
Ընդհանուր բնութագրեր | |
Բարձրությունը | 1160 մմ |
Length | 1990 մմ |
Հողատարածքի մաքրում | 240 մմ |
Տիպ | անիվավոր տրակտոր |
Լայնությունը | 900 մմ |
Անիվի բանաձևը | 4 × 4 |
Շարժիչ | |
Մխոցների քանակը | 3 |
Ուժ | 16 հ.գ. |
Շարժիչի հզորությունը | 762 սմ3 |
պտույտ/րոպեում | 3000 րոպե-1 |
շարժիչի տեսակը | Դիզելային |
Трансмиссия | |
Փոխանցումատուփ | մեխանիկական |
Շահագործում | |
Հետևի անվադողի չափը | 8 - 16 |
Առջևի անվադողի չափը | 5.00 - 12 |
Սանձել քաշը | 475 կգ |
Բացի այս երկու մինի տրակտորներից, Kubota B շարքը ներառում է.
- B5000;
- IN 5001;
- IN 1520;
- 4200-ԻՆ։
Kubota GX շարք
Սա պրոֆեսիոնալ մինի տրակտորների շարք է։ Ունեն 4x4 դրայվ։ Շարժիչի հզորությունը կարող է տատանվել 115-ից մինչև 140 ձիաուժ: Kubota GX մինի տրակտորներն առանձնանում են մանևրելու, շահագործման հեշտությամբ, բարձր տեխնիկական բնութագրերով և միջքաղաքային ունակությամբ:
Kubota GX շարքը ներառում է հետևյալ մոդելները.
- GX110;
- GX135;
- GX100.
Կուբոտա Աստա
Այս մինի տրակտորները առանձնանում են առանձին դասում, սակայն ունեն մի շարք առանձնահատկություններ։
Kubota Aste A15
Մոդելն ունի 15 ձիաուժ հզորությամբ եռագլան դիզելային շարժիչ։ Asta A15 շարժիչի ջերմաստիճանը պահպանվում է աշխատանքային տիրույթում ջրի սառեցման միջոցով: Կցորդները միացված են երեք կետանոց կցորդով:
- Asta A 15 մինիտրակտորը հագեցած է 4 × 4 լիաքարշակով և յուրաքանչյուր անիվի համար առանձին արգելակով:
- Փոխանցման տուփն ունի 8 քայլ՝ աշխատանքի ընթացքում անհրաժեշտ արագությունը սահմանելու համար՝ 6 առաջ և 2 ետ:
Asta A14 և A17 մոդելները համարվում են ավելի քիչ տարածված:
Կցորդներ
Ճապոնական մինի տրակտորները պահանջարկ ունեն այն պատճառով, որ նրանք կարողանում են վարել մեծ քանակությամբ կցորդներ: Եվ յուրաքանչյուր սեփականատեր պետք է իմանա, թե ինչի է ընդունակ իր մեքենան, որպեսզի այն օգտագործի առավելագույն արդյունավետությամբ։
Կտրիչ
Այս քաշը օգտագործվում է հողի վերին շերտը միաձուլելու համար՝ խառնելով։ Ամենից հաճախ օգտագործվում են ակտիվ կտրիչներ, որոնք միացված են հիդրավլիկ պոմպին։
Հարոու
Դաշտը կտրիչներով մշակելուց հետո մնում են քարի մեծ կտորներ։ Դրանք ջարդուփշուր անելու համար օգտագործվում են նժույգներ։ Դրանք մետաղյա շրջանակ են և դրանց վրա եռակցված պողպատե ձողեր:
մշակներ
Այս կցորդը արդիականացված կտրիչ է: Այն ոչ միայն շրջում է հողը, այլև անմիջապես կոտրում է հողի մեծ բլոկները: Այս էֆեկտը ձեռք է բերվում սրած ատամնավոր դանակի շնորհիվ:
Կուլտիվատորներ
Ցանքից հետո մշակաբույսերի հարմար մշակման համար անհրաժեշտ է դրանք հավասարաչափ տնկել։ Այս լեռնաշղթաները նշելու համար օգտագործվում են կուլտիվատորներ:
Գութան
Ճապոնական Kubota մինի տրակտորները հզոր մեքենաներ են, որոնք կարող են միանգամից մի քանի գութան սնուցել: Այսպիսով, հերկման ժամանակ մակերեսի մակերեսը զգալիորեն մեծանում է։ Ստորև ներկայացված է Kubota մինի տրակտորի լուսանկարը՝ տեղադրված գութանով։
Կցանքներ
Kubota մինի տրակտորները կարող են ծանր բեռներ տեղափոխել կցանքներով:
Ամենահարմարը ծալովի կողքերով աղբատարներն են, որոնք մեծապես հեշտացնում են բեռնումն ու բեռնաթափումը։
Հնձիչներ
Պտտվող հնձիչներ օգտագործվում են տեղական տարածքը պահպանելու և գյուղական վայրերում խոտ հնձելու համար: Նրանք ունակ են խոտ հնձելու 2-ից 4 հա/ժ արագությամբ։
Turners
Որպեսզի խոտը հնձելուց հետո չորանա, այն պետք է չորացնել։ Այն շրջելու համար օգտագործվում են պտտիչներ:
Rake
Հնձելուց հետո խոտ հավաքելու համար օգտագործվում է փոցխ։ Նրանք միացված են հետևի մասում և թույլ են տալիս մեկ քայլով խոտ հավաքել 1 մ լայնությամբ տարածքից:
Կարտոֆիլ փորող և կարտոֆիլի տնկիչ
Այս հավելվածն օգտագործվում է կարտոֆիլի տնկման և բերքահավաքի ավտոմատացման համար: Ստորև ներկայացված է այս զրահի լուսանկարը:
Ձնագնդին
Ձնամաքրման սարքավորումները օգտագործվում են կոմունալ ընկերությունների կողմից ձնամաքրման համար: Ձյան շերտը քաղում են պտուտակի օգնությամբ և ռոտորով թեքվում դեպի կողքը։ Այնուամենայնիվ, այս կցորդը օգտագործվում է միայն Kubota մինի տրակտորների ցածր հզորության մոդելների հետ:
Բահ-թիակ
Բահերը օգտագործվում են ճանապարհի մակերևույթից և ճանապարհամերձ տարածքներից ձյունը հեռացնելու համար: Նրանք թույլ են տալիս զգալիորեն մեծացնել ձյան ծածկույթի մաքրման արագությունը։ Այն կարող է հասնել 15 կմ/ժ արագության։
Առջևի բեռնիչ
Minitractor-ի կառուցման ընթացքում Kubota-ն կարող է օգտագործվել որպես առջևի բեռնիչ: Այս դեպքում դիմացից դույլ են տեղադրված։ Առջևի բեռնիչը թույլ է տալիս հարթեցնել հողի շերտը կամ բեռնել այն մեքենայի մեջ՝ շինհրապարակից հետագա տեղափոխման համար: Առջևի բեռնիչներ օգտագործվում են նաև հիմքի փոսեր փորելու համար:
Օգտագործման հրահանգը
Այս փաստաթուղթը պետք է անպայման ուսումնասիրվի Kubota սարքավորումների նոր սեփականատերերի կողմից:
Գործողության սկիզբ
Kubota մինի տրակտորները պետք է գործարկվեն առաջին 7-10 ժամվա ընթացքում: Այս ռեժիմում շարժիչի առավելագույն բեռը չպետք է գերազանցի 30% -ը: Ներխուժման ընթացքում Kubota մինի տրակտորի բոլոր մասերը կյուղվեն և կսկսեն աշխատել որպես ամբողջություն: Այս ընթացակարգի ավարտին սեփականատերերը պետք է փոխեն յուղը:
Պահպանում
Դուք պետք է իմանաք ոչ միայն առաջին գործարկման կանոնները, այլև տեխնոլոգիայի հետագա կիրառումը: Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է մինի տրակտորը դնել պահպանման համար, ապա հրահանգների ձեռնարկը խորհուրդ է տալիս կատարել հետևյալ քայլերը.
- Տեղադրեք մինի տրակտորը ավտոտնակում;
- Վառելիքի և նավթի արտահոսք;
- Անջատեք տերմինալները կայծային մոմերից և հանեք մարտկոցը;
- Ազատել ճնշումը անվադողերում;
- Մաքրեք կեղտը և փոշու մնացորդները՝ մեքենայի մարմնի կոռոզիան կանխելու համար:
Ծառայություն
Kubota մինիտրակտորների օգտագործման ժամկետը երկարացնելու համար անհրաժեշտ է իրականացնել դրանց սպասարկումը շահագործման հրահանգների պահանջներին համապատասխան:
- Շարժիչի յուղը պետք է փոխել 250 ժամ վարելուց հետո։ Դա անելու համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել 10W-40 դասակարգմամբ քսանյութեր:
- Փոխանցման համար պետք է օգտագործվի Tap-15V կամ TAd-17i: Այս հանգույցում յուղը պետք է փոխվի 500 ժամ աշխատելուց հետո:
Վառելիքի պահանջներ
Ճապոնական մինի Kubota տրակտորները աշխատում են դիզելային վառելիքով։ Այն պետք է լինի թարմ, մաքուր և համապատասխանի միջազգային չափանիշներին։ Չի թույլատրվում դիզելային վառելիքը լցնել նստվածքով, ջրի պարունակությամբ կամ օտար կեղտերով։
Խոշոր անսարքություններ և վերանորոգումներ
Եթե տրակտորը չի սկսվում.
- Վառելիքը բավարար չէ կամ այն անորակ է.
- Վնասված վառելիքի բաքը;
- Անջատված կայծային մոմերը:
Եթե հավելվածն ակտիվացված չէ.
- Բավարար յուղ չկա (ուղղակի ավելացրեք այն);
- Հիդրավլիկ պոմպը անջատված վիճակում է.
- Օժանդակ փականի կպչում (պետք է մաքրվի):
Kubota մինիտրակտորից զգալի թրթռում կա.
- Ցածր որակի դիզել;
- Դասակարգմանը չհամապատասխանող քսանյութ;
- Հեղույսների թուլություն;
- Կցորդների սխալ համախմբում;
- Կարբյուրատորի տեղադրման ձախողումներ;
- Մաշված շարժիչ գոտիներ;
- Կոնտակտները դուրս են գալիս մոմից:
Աշխատանքի տեսագրություն
Ստորև ներկայացված է Kubota մինի տրակտորների աշխատանքի տեսագրությունը որպես առջևի բեռնիչ.
Ակտիվ կտրիչի աշխատանքի տեսագրություն.
Հետևյալ տեսանյութի ակնարկը ցույց է տալիս ձյուն մաքրող սարքի աշխատանքը.
https://www.youtube.com/watch?v=lQ8LhBJj_ps
Սեփականատիրոջ կարծիքը
Ստորև բերված են մի քանի կարծիքներ ճապոնական Kubota մինի տրակտորների մասին թեմատիկ ֆորումներից:
Իգոր.
«Ես Kubota B6000-ի սեփականատերն եմ: Լիովին գոհ է իր կատարումից։ Օգտագործում եմ մեկուկես հեկտար հողամաս մշակելու համար։ Բայց ներխուժման ժամանակ ես նկատեցի, որ անիվը ութ գործիչ է։ Պատճառը պարզ է՝ պտուտակները սեղմված չեն։ Դա արեցի ինքնուրույն: Լուրջ խափանումներ չեն եղել, իսկ մանրուքն արագ շտկվում է։
Արկադի.
«Ես ունեմ Asta A 15 իմ ֆերմայում, ես օգտագործում եմ այն գրեթե ամեն օր: Թերություններից ուզում եմ նշել գործի զգալի թրթիռը. Սկզբում դա դրսևորվում էր արագացված արագությամբ, և ժամանակի ընթացքում ես սկսեցի դա նկատել 1-2-ով: Ես ապամոնտաժեցի փոխանցման տուփը, և այնտեղ կարդանը քսվում էր, ես ինքս ստիպված էի դա մտքիս բերել։
Կողմերը՝ կիրառությունների լայն տեսականի, դիզելային շարժիչ
Դեմ. ժողովը, թեև ճապոնական, ծուռ է: