Proogorod.com

Bertani online - majalah elektronik untuk tukang kebun, petani, dan tukang kebun

Servis motoblock "Ugra". Fitur aplikasi dan operasi

Описание

Perangkat, perbaikan, dan pemeliharaan traktor berjalan Ugra adalah pertanyaan yang paling sering diajukan di forum khusus. Pada artikel ini, kami akan mempertimbangkan masalah ini secara rinci.

Motoblock Ugra NMB 1H7
Motoblock Ugra NMB 1H7

Motoblock dari merek Ugra mematuhi semua standar dan toleransi keselamatan Eropa, mereka telah memantapkan diri sebagai penolong petani yang andal dan tangguh. Dalam hubungannya dengan attachment fungsional, mereka dapat digunakan sepanjang tahun.

Pabrikannya adalah perusahaan Rusia "Mesin Kaluga" ("KaDvi"), yang memproduksi mesin, suku cadang untuk traktor, attachment dan motoblock "Ugra" dan "Oka".

Instruksi untuk blok motor "Ugra"

Instruksi adalah dokumen yang memberi pemilik informasi lengkap tentang perangkat, termasuk yang berikut:

  • perangkat unit (dengan diagram komponen utama dan deskripsi);
  • karakteristik model;
  • panduan mulai pertama;
  • deskripsi run-in;
  • daftar langkah-langkah pemeliharaan;
  • daftar kemungkinan masalah.

Kami menawarkan tinjauan singkat tentang informasi yang diberikan dalam instruksi.

Perangkat Motoblock

"Ugra" terdiri dari elemen struktural berikut:

  • mesin karburator satu silinder empat langkah;
  • peralatan lari;
  • transmisi;
  • kontrol motoblock.
Perangkat Motoblock "Ugra"
Perangkat Motoblock "Ugra"

Perangkat mesin Motoblock

Gambar tersebut menunjukkan tampilan penampang dari mesin pembakaran dalam berbahan bakar bensin:

Perangkat mesin bensin empat langkah (Honda) dari traktor berjalan di belakang: 1 - filter bahan bakar, 2 - poros engkol, 3 - filter udara, 4 - bagian dari sistem pengapian, 5 - silinder, 6 - katup, 7 - bantalan poros engkol.
Perangkat mesin bensin empat langkah (Honda) dari traktor berjalan di belakang: 1 - filter bahan bakar, 2 - poros engkol, 3 - filter udara, 4 - bagian dari sistem pengapian, 5 - silinder, 6 - katup, 7 - bantalan poros engkol.

Kami mencantumkan komponen mesin karburator yang dipasang pada traktor berjalan Ugra:

  • filter bahan bakar;
  • poros engkol;
  • Penyaring udara;
  • sistem pengapian;
  • 4 silinder;
  • katup;
  • bantalan poros engkol.

Mesin pembakaran internal bensin adalah perangkat kompleks yang mencakup beberapa sistem sekaligus:

  1. Sistem pasokan bahan bakar. Menyediakan persiapan campuran udara-bahan bakar dan terdiri dari elemen-elemen berikut:
    • karburator;
    • tangki bahan bakar;
    • keran;
    • penyaring udara;
    • selang pasokan bahan bakar.
  2. Mekanisme awal. Starter adalah bagian dari sistem start, dengan partisipasinya, roda gila mesin berputar, dan kemudian poros engkol. Beberapa model mesin dilengkapi dengan dekompresor untuk memudahkan menghidupkan pembangkit listrik dan starter listrik yang ditenagai oleh baterai.
  3. Sistem pengapian motoblock "Ugra". Berkat sistem ini, percikan terjadi pada busi dengan amplitudo yang telah ditentukan sebelumnya. Kondisi yang diperlukan untuk pembentukan percikan dan penyalaan campuran udara-bahan bakar disediakan oleh elemen-elemen berikut:
    • roda gila;
    • sepatu magnetik;
    • dinamo kecil;
    • lilin.
Baca lebih banyak:  Motoblock "Luch". Peralatan terpasang. Petunjuk penggunaan dan perawatan

Kami menyarankan Anda membiasakan diri dengan sirkuit pengapian elektronik:

1 - magneto elektronik, 2 - sekrup, 3 - sepatu magnet.
1 - magneto elektronik, 2 - sekrup, 3 - sepatu magnet.
Mekanisme start dan sistem pengapian traktor berjalan di belakang: 1 - pegangan starter, 2 - rumah kipas, 3 - selubung pelindung, 4 - silinder, 5 - kepala silinder, 6 - magneto, 7 - roda gila.
Mekanisme start dan sistem pengapian traktor berjalan di belakang: 1 - pegangan starter, 2 - rumah kipas, 3 - selubung pelindung, 4 - silinder, 5 - kepala silinder, 6 - magneto, 7 - roda gila.
  1. Gemuk. Mesin pembakaran internal memiliki banyak bagian yang bergesekan, sehingga sistem pelumasan diperlukan untuk pengoperasian pembangkit listrik yang tepat dan tidak terputus.
  2. Sistem pendingin. Silinder pembangkit listrik menjadi sangat panas selama operasi, dan untuk melindungi motor dari panas berlebih dan keausan dini, harus berhati-hati untuk menghilangkan panas dan mendinginkan silinder. Tugas ini ditangani oleh arus udara yang dihasilkan oleh putaran impeller roda gila selama putaran poros engkol.
  3. Sistem distribusi gas. Bertanggung jawab atas aliran campuran bahan bakar ke dalam silinder, serta untuk pembuangan gas buang ke luar. Knalpot berfungsi sebagai saluran keluar gas.

Kami menawarkan untuk melihat siklus lengkap pembangkit listrik empat langkah:

Prinsip pengoperasian mesin empat langkah
Prinsip pengoperasian mesin empat langkah
Pengoperasian mesin empat langkah
Pengoperasian mesin empat langkah

Karburator, prinsip penyesuaian operasi

Karburator digunakan untuk menyalakan bahan bakar. Itu terjadi seperti ini: piston bergerak ke atas, menciptakan ruang hampa. Karburator menyerap udara yang masuk melalui tabung. Vakum yang dibuat memungkinkan bahan bakar untuk melewati fitting penghubung dari tangki ke mesin. Selanjutnya, bahan bakar melewati jarum utama dan melalui soket saluran masuk kembali ke dalam tabung.

Saat menekan tuas throttle, jarum kecepatan rendah membuka akses ke bensin, setelah itu aliran bahan bakar hanya dikendalikan oleh jarum utama.

Ketidakstabilan putaran mesin traktor berjalan menunjukkan bahwa karburator perlu disesuaikan. Untuk melakukan ini, Anda harus terlebih dahulu memanaskan mesin. Lebih jauh:

Di akhir prosedur, motor mulai dan memanas selama sekitar 10 menit.

Keakuratan penyetelan karburator juga dapat ditentukan oleh penampilan busi setelah beberapa saat beroperasi di bawah beban. Jika campuran kerja ideal, maka tidak akan ada endapan karbon atau jejak bahan bakar pada lilin, yang menunjukkan campuran yang mudah terbakar terlalu miskin, atau, sebaliknya, terlalu kaya.

Pemilik motoblock Ugra tertarik dengan jenis oli apa yang harus dituangkan ke dalam mesin? Kami menjawab: untuk pembangkit listrik, yang terbaik adalah menggunakan oli mesin merek TAD-17I atau TAP-15V (GOST 23652-79), oli mesin sintetis dan semi-sintetis berkualitas tinggi.

Kami menawarkan Anda untuk menonton video tentang cara mengganti oli:

Penggantian oli dilakukan selama pemeriksaan pemeliharaan terjadwal dan sesuai kebutuhan.

Perangkat gearbox

Peredam roda gigi dirancang untuk mentransmisikan torsi dari poros motor ke benda kerja (roda, pemotong). Kami mengusulkan untuk mempertimbangkan diagram gearbox dari motoblock Ugra:

Menurut diagram, gearbox sudut roda gigi terdiri dari elemen-elemen berikut:

  • cincin penahan - 1, 12;
  • menyesuaikan cincin - 2, 4, 9, 16, 19;
  • gigi bevel - 3, 11;
  • bantalan - 5, 10, 19
  • gigi poros menengah - 6;
  • tubuh bagian atas - 7;
  • poros keluaran - 8;
  • cangkir kepala sari - 13;
  • kepala sari itu sendiri - 14;
  • manset - 15;
  • tubuh bagian bawah - 17;
  • menyesuaikan gasket - 18;
  • penutup - 21;
  • roda gigi - 22, 23;
  • poros - 24.

Oli apa yang harus dituangkan ke dalam gearbox traktor berjalan Ugra? Gearbox adalah bagian dari transmisi, oleh karena itu oli transmisi dengan grade berikut juga dituangkan:

  • n-10 (menurut GOST 23652-79);
  • GL3-GL4;
  • 80-85W.

Gearbox

Pada motoblock Ugra, gearbox manual dua arah dipasang, yang menyediakan tiga gigi maju dan mundur. Dua PTO dibangun ke dalam transmisi untuk memasang peralatan terpasang dan tertinggal.

Kami mengusulkan untuk mempelajari skema gearbox di bagian memanjang:

Diagram penampang kotak roda gigi

Selama operasi, gearbox traktor berjalan Ugra mungkin gagal atau salah, maka perlu diperbaiki. Selama masa garansi, lebih baik melakukan pekerjaan perbaikan di pusat layanan, setelah garansi berakhir, Anda dapat melakukan prosedur ini sendiri.

Kopling

Kopling merupakan salah satu komponen terpenting dalam transmisi. Node ini memiliki fungsi sebagai berikut:

  • saat memindahkan gigi, kopling memisahkan motor dan gearbox;
  • dengan partisipasi kopling, torsi ditransmisikan dari poros engkol pembangkit listrik ke poros gearbox;
  • memberikan transisi yang mulus di awal pergerakan blok motor "Ugra";
  • memungkinkan Anda untuk menghentikan mesin tanpa menghentikan pembangkit listrik.

Skema kopling dari blok motor "Ugra":

Diagram kopling traktor berjalan Ugra NMB-1: 1 - Poros motor, 2 - Drive half-coupling, 3 - Driven half-coupling assembly dengan bantalan pelepas, 4 - Belleville spring, 5 - Drive disc, 6 - Driven disc, 7 - Cincin dorong pegas.
Skema kopling traktor berjalan Ugra NMB-1: 1 - Poros motor, 2 - Drive half-coupling, 3 - Driven half-coupling assembly dengan bantalan pelepas, 4 - Belleville spring, 5 - Drive disk, 6 - Driven disk, 7 - Cincin dorong pegas.
Tuas kopling: 1 - Gandar, 2 - Garpu, 3 - Setengah kopling, 4 - Tuas, 5 - Kabel kopling, 6 - Baut, 7 - Mur, 8 - Washer, 9 - Washer pegas, 10 - Selongsong.
Tuas kopling: 1 - Gandar, 2 - Garpu, 3 - Setengah kopling, 4 - Tuas, 5 - Kabel kopling, 6 - Baut, 7 - Mur, 8 - Washer, 9 - Washer pegas, 10 - Selongsong.

Kami mencantumkan kerusakan yang terjadi pada transmisi traktor berjalan Ugra, serta alasan yang menyebabkannya:

  1. Suara asing:
    • jika penyebabnya adalah pengencang yang longgar, maka perlu mengencangkan baut;
    • jika penyebabnya adalah keausan gigi, maka harus diganti.
  2. Kebocoran minyak:
    • jika kebocoran oli terdeteksi, maka manset perlu diganti;
    • kencangkan pengencang;
    • ganti segel;
    • Periksa level oli, isi ulang jika perlu.
  3. Transmisi sulit untuk dimatikan atau dimatikan sendiri:
    • ganti pegas roda gigi
    • ganti gigi;
    • ganti poros gigi.
  4. Kopling terlibat dan terlepas secara tidak lengkap:
    • ganti elemen yang aus;
    • periksa dan kencangkan pengencang;
    • sesuaikan kopling traktor berjalan Ugra.

Video yang menunjukkan cara mengganti garpu kopling dari traktor berjalan Ugra:

Apa yang harus dilakukan jika traktor berjalan di belakang Ugra tidak menyala

Kami menyarankan Anda membiasakan diri dengan alasan yang memengaruhi peluncuran pembangkit listrik traktor berjalan Ugra:

  1. Kekurangan bahan bakar: tuangkan bensin ke tangki bahan bakar.
  2. Kehabisan minyak: tambahkan minyak.
  3. Masalah dengan busi: berasap - bersihkan dan bilas dengan bensin; basah - pompa dan keringkan, ganti ujungnya; terbakar - ganti busi.
  4. Tanpa percikan: sesuaikan jarak antara kontak;
  5. Masalah dengan magneto: sesuaikan posisinya jika bilahnya menempel; berubah jika terbakar.
  6. Perbaikan karburator traktor berjalan Ugra diperlukan: jika tersumbat, bongkar dan bersihkan; rusak - ganti.
  7. Filter (udara dan bahan bakar) tersumbat: pembersihan atau penggantian.

Bagaimana motoblock run-in "Ugra"

Running-in adalah prosedur yang mempersiapkan mesin dan semua komponen traktor berjalan di belakang untuk beban normal. Run-in berlangsung sekitar 30 jam. Sebelum memulainya, Anda perlu memastikan bahwa traktor berjalan di belakang diisi dengan bahan bakar dan oli.

Beban mesin selama periode ini tidak boleh melebihi dari tenaganya. Penggilingan selama running-in harus dilakukan dalam mode lembut - dalam tiga tahap, memperdalam tanah 10 cm per lintasan. Di akhir pembobolan, perlu mengganti oli dalam sistem.

Pemeliharaan blok motor "Ugra"

Perawatan Motoblock meliputi:

  1. Persiapan kerja lapangan.
  2. Perawatan harian setelah digunakan.
  3. Inspeksi terjadwal.
  4. Menghubungi pusat layanan.
  5. Pelestarian traktor berjalan Ugra untuk penyimpanan jangka panjang.

Persiapan untuk operasi:

  1. Memeriksa level bahan bakar di tangki bahan bakar.
  2. Memeriksa level oli di bak mesin.
  3. Memeriksa keandalan pengencang yang tersedia.
  4. Tekanan ban.

Perawatan unit setelah operasi:

  1. Membersihkan traktor berjalan Ugra dari debu dan kotoran, gumpalan tanah, noda minyak dan bensin.
  2. Mencuci traktor berjalan di belakang dengan air.
  3. Keringkan mesin di tempat terbuka tanpa sinar matahari langsung.
  4. Pelumasan unit dan mekanisme dengan pelumas yang sesuai.

Konservasi adalah periode waktu henti yang diperlukan untuk mempersiapkan mesin sesuai dengan itu.

Pemilik alat berat ini harus:

  • tiriskan bahan bakar dari tangki bensin;
  • tiriskan oli dari bak mesin;
  • bersihkan traktor berjalan di belakang dari kotoran;
  • melumasi komponen dan mekanisme;
  • letakkan traktor berjalan di bawah penutup di tempat yang kering dan berventilasi.

Pemasangan lampu dan listrik pada traktor berjalan di belakang Ugra

Motoblock yang berasal dari jalur perakitan pabrik Kaluga Engine tidak dilengkapi dengan peralatan listrik. Pemilik motoblock Ugra memutuskan untuk memutakhirkan peralatan ini sendiri dengan memasang:

  • lampu depan;
  • baterai;
  • generator;
  • sakelar hidup/mati.

Untuk kenyamanan yang lebih besar, sakelar sakelar ditampilkan di roda kemudi.

Ikat pinggang

Tidak ada sabuk di traktor berjalan di belakang Ugra. Pabrikan mengganti transmisi torsi V-belt ke badan kerja dengan roda gigi, yang memiliki efek positif pada seluruh struktur. Traktor berjalan di belakang menjadi kurang rentan terhadap keausan dan lebih produktif.



Kami juga merekomendasikan:
Tautan ke pos utama