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Motoblocks Mole - da un coltivatore di fresatura a un vero e proprio trattore con guida da terra

descrizione

Nel 1983, i coltivatori Krot sono apparsi nella produzione di massa nei paesi dell'ex Unione Sovietica. All'inizio si trattava di macchine a bassa potenza altamente specializzate progettate esclusivamente per la coltivazione del terreno, motivo per cui erano chiamate coltivatrici di tipo fresante.

Con l'avvento di accessori aggiuntivi, le capacità dell'unità sono aumentate in modo significativo e si è spostata con sicurezza nel gruppo di trattori multifunzionali con guida a terra. Attualmente, i trattori con guida da terra Krot sono prodotti da Moscow Machine-Building Enterprise JSC. VV Chernyshev, il cui profilo principale è la produzione di prodotti per il complesso militare-industriale, e lo stabilimento di Omsk Vzlet con il marchio Krot-Om.

Gamma di modelli di motoblocchi

Talpa MK-1

Non c'erano analoghi simili di coltivatori negli anni ottanta. Pertanto, il primo trattore con guida da terra Mole MK-1, pur con una potenza ridotta di 2,6 CV, un arcaico avviamento a fune non rimovibile, un cambio e un motore fissati con normali bulloni solo sul telaio, sembrava essere il altezza della perfezione. La macchina ha il dispositivo più semplice: motore, cambio, telaio, maniglia, staffa.

Motoblock Mole MK-1
Motoblock Mole MK-1

L'MK-1 era un coltivatore altamente specializzato. Gli utenti erano estremamente soddisfatti della tecnica, quindi la logica continuazione era il costante miglioramento del design, l'aumento della potenza e l'espansione della funzionalità.

I motori imperfetti hanno causato molte lamentele, tuttavia, con l'avvento dei motori moderni, i trattori con guida da terra Mole sono diventati molto più funzionali. Il design semplice e ragionevole del coltivatore ha ispirato i proprietari a creare modelli unici con motori elettrici, utilizzando vari modelli di riduttori. Dall'inizio degli anni 2000, negli stabilimenti della RPC è stato prodotto un trattore con guida da terra Mole copiato.

Mole MK-1A

Motoblock Mole MK-1A
Motoblock Mole MK-1A

Mole MK-1A è dotata di un motore a due tempi da 2,6 CV, offre una larghezza di aratura di 35-60 cm a una profondità di 25 cm La macchina è molto compatta, pesa solo 48 kg. Lo strumento di lavoro principale sono le frese, è possibile l'aggregazione con strumenti aggiuntivi. Il modello MK-1A è rappresentato dalle versioni: 01, 01-ts, 02.

Nella modifica MK-1A-02, è apparsa una velocità inversa, a differenza della versione precedente. Questo trattore con guida da terra è aggregato con successo con vari accessori agricoli per il diserbo, la coltivazione, il trasporto di colture e l'irrigazione.

Talpa MK-2

Questa macchina ha già un motore a quattro tempi Greenfield da 3,6 CV, un nuovo filtro dell'aria, un cambio a catena migliorato e un regolatore di velocità dell'albero motore centrifugo. Il piantone dello sterzo è regolabile, velocità 2: 1 avanti e 1 retromarcia. L'attrezzatura è diventata più pesante - 68 kg., Anche il prezzo del modello è aumentato - 22 mila rubli. Funziona alla grande con 4 o 6 frese anche su terreni pesanti, può essere facilmente aggregato con vari accessori.

Motoblok_Krot_MK-2
Motoblock Mole MK-2

Vengono prodotte anche versioni del motoblock Mole 2 con un motore domestico, ma il loro svantaggio è una piccola risorsa del motore: solo 400 ore. La modifica del trattore con guida da terra 2M non presenta differenze di progettazione significative. Il costo dei modelli Mole 2 nuovi e usati varia tra 17-30 mila rubli. a seconda dello stato.

Mole 2DDE V 750 II

Motoblock Mole 2DDE V 750 II
Motoblock Mole 2DDE V 750 II

Il trattore con guida da terra è dotato di un motore del marchio DDE, prodotto in stabilimenti nazionali su licenza Honda. La potenza della macchina è di 6,5 CV, il che le consente di essere utilizzata con successo con frese, un montacarichi e un escavatore.

Mole MK 3-A-3

Mole MK 3-A-3
Mole MK 3-A-3

È un coltivatore leggero con un asse.

Mole 3 DDE V 800 II

Mole 3 DDE V 800 II
Mole 3 DDE V 800 II

La potenza di questa versione è di 7 CV, marce 2 - 1 avanti e 1 retromarcia. Il motore del marchio DDE è caratterizzato da un consumo di carburante contenuto ed è in grado di sopportare carichi a lungo termine.

Mole MK 4-03

Mole MK 4-03
Mole MK 4-03

Questo modello Mole è dotato di un motore Briggs & Stratton americano da quattro cavalli. La macchina è in grado di eseguire vari lavori agrotecnici con strumenti aggiuntivi in ​​piccole aziende agricole, in appezzamenti domestici.

Mole MK 5-01

Mole MK 5-01
Mole MK 5-01

Questo modello è equipaggiato con un motore giapponese Honda GC135 con una potenza di 4 CV. Ingranaggi 2 - 1 avanti e 1 indietro.

Mole MK-7-A-02

Mole MK-7-A-02
Mole MK-7-A-02

Questa modifica è dotata di un motore 168F, marce 2 - 1 avanti e 1 retromarcia.

Talpa MK-9-01

Questa versione monta un motore tedesco Hammerman da 5,5 CV, ha 2 marce avanti e 1 retromarcia.

Talpa MK-9-01
Talpa MK-9-01

Il design del telaio del trattore con guida a terra Mole è tale che è possibile installare vari modelli di motori su di esso, invece di parenti usurati. L'alterazione quindi non crea difficoltà. Molto spesso, i motori Patriot, Sadko, Lifan, Forza vengono utilizzati per questo scopo.

Dal rilascio del primo trattore con guida da terra, molti motori sono stati testati su di esso, quindi sono apparse varie nuove modifiche con prestazioni eccellenti.

  • Talpa Subaru Robin

Il trattore con guida da terra è dotato di un motore giapponese Robin Subaru EU-15D con una potenza di 3.5 CV. e trasmissione a catena. Le velocità sono tradizionalmente 2 - 1 avanti e 1 indietro. È possibile installare un motore Subaru EX13 con una potenza di 4,5 CV.

  • Mole Honda GH 120

L'unità si distingue per un motore giapponese con una potenza di 4 CV. e la presenza di una sola marcia avanti.

  • Mole con motore Lifan

Motoblock equipaggiato con un motore cinese Lifan 168F-2L con una potenza di 4,8 CV. - unità affidabile compatta, adatta per una trama personale. Questa è l'opzione migliore per il prezzo.

  • Mole M

Una caratteristica della macchina più piccola della linea di trattori con guida da terra Krot è la ruota di trasporto anteriore, motore Honda, peso unitario 48 kg.

Mole M scava le patate:

Krotov

Con il marchio Krotof, le imprese nazionali hanno avviato la produzione di macchine sufficientemente potenti, che, oltre al tradizionale attacco agricolo, sono perfettamente aggregate con un'ampia gamma di accessori: spazzaneve, spazzatrici, falciatrici rotanti. Con un mini-rimorchio, le unità possono trasportare fino a 300 kg. carico. I Motoblock funzionano con 4 paia di frese.

Potente motoblock Krotov 7 CV, ha un peso di 98 kg. Grazie al motore a quattro tempi, la G170F è in grado di eseguire lavori pesanti su aratura di terreni vergini con una profondità di 30 cm, le ruote di grandi dimensioni garantiscono un'ottima capacità di fondo. La modifica ha 2 marce avanti e 1 retromarcia.

Motoblocchi diesel Krotov

I Motoblock di questo sottogruppo sono rappresentati da tre modelli WG351, WG352 e WG353. Le macchine sono dotate di motori diesel a 4 tempi, hanno 3 marce 2 avanti e 1 retromarcia. L'unità fornisce una larghezza di lavorazione solida di 110 cm ad una profondità di 30 cm.

La versione WG352 ha un avviamento elettrico, la potenza dei modelli 351 e 352 è di 6 CV. Il motoblock WG353 ha un ampio serbatoio del carburante di 5,5 litri. e potenza 9 hp, rispettivamente. Il prezzo dell'auto è molto più alto: 50-52 mila rubli.

Panoramica degli allegati

A causa della bassa potenza e delle caratteristiche del design, i trattori con guida da terra Mole sono aggregati con strumenti aggiuntivi di un elenco piuttosto limitato.

Schema per l'installazione di accessori su un trattore con guida da terra Mole:

Mills

Il motoblocco Krot può lavorare con 2 o 3 paia di tronchesi, mentre le ruote di trasporto sono rialzate, fornendo una profondità di aratura sufficiente per terreni semplici e pesanti. Quando si coltivano a maggese e terre vergini, lavorano solo su frese interne.

Carrello

Il minicart TM-200, dotato di dispositivo di aggancio rotante, in aggregazione con un trattore con guida a terra Mole, può trasportare carichi fino a 200 kg.

Segmento tosaerba

Il tosaerba è collegato al motore tramite una trasmissione a cinghia trapezoidale, le ruote sono installate.

aratro

Per l'aratura con un aratro, le ruote con alette vengono montate sul trattore con guida da terra Mole e l'aratro viene installato al posto del vomere.

Coulter

Il coltro, completo di ruote, diserba con successo i letti, oppure a tale scopo è possibile utilizzare speciali sarchiatrici a L, che vengono installate su frese interne. Quando si lavora con le frese, il coltro svolge il ruolo di freno e regola la profondità di aratura.

Ruote, alette

Non esiste un unico modello di ruote per trattori con guida da terra, possono essere varie versioni di trasporto, altre opzioni. Quando si lavora con un aratro, un montapatate, uno scavapatate, sugli alberi del cambio sono installate ruote metalliche con alette.

Grossi
Grossi

Installazione della pompa

Per l'irrigazione delle colture agricole, l'attrezzatura di pompaggio MNU-2 è montata davanti al trattore con guida da terra mediante una trasmissione a cinghia trapezoidale, dopo averla scollegata dal cambio.

Okuchnik, scavapatate, piantapatate

Al posto delle frese, sul trattore con guida da terra vengono installate le ruote, il coltro viene sostituito con un attacco appropriato per piantare, coltivare o scavare patate.

Caratteristiche di funzionamento

Quando si lavora con un trattore con guida a terra Mole, l'operatore deve controllare autonomamente il grado di immersione della macchina nel terreno, manovrando con le maniglie, sollevare o premere l'unità nel terreno. Dimensioni modeste e peso leggero consentono di trasportare un trattore con guida da terra nel bagagliaio di un'auto, c'è abbastanza spazio per lo stoccaggio.

Servizio

Il carburante per il trattore con guida da terra è una miscela in un rapporto di 20: 1 di benzina AI-80 o AI-76 e olio M-12TP o M-8V1 (avtol). La miscela di carburante deve essere preparata in un contenitore separato. Si sconsiglia vivamente di utilizzare benzina pura come carburante.

L'unità non è esigente riguardo alla qualità della benzina, ma questo non si applica all'olio motore. Per un cambio monostadio (in un blocco con un motore), viene utilizzato olio idraulico MG-8A, autol viene utilizzato come lubrificante. Per il cambio principale (di uscita), costituito da una catena e ingranaggi, viene utilizzato l'olio di trasmissione TAD-17 o SAE 85W90.

Manuale di istruzioni Motoblock Mole 3 DDEV 800 II qui.

Prima corsa, corsa

Nonostante il fatto che l'assemblaggio dei trattori con guida da terra Mole sia di alta qualità, le unità richiedono un rodaggio competente per funzionare nelle parti mobili e nei meccanismi. Il periodo di rodaggio del trattore con guida da terra è di 15 ore, durante questo periodo l'attrezzatura non deve essere sovraccaricata, il carico deve essere gradualmente aumentato.

Motoblock Mole con motore Lifan LF 168 F2 in funzione:

Guasti gravi, riparazioni

Il design dei blocchi moto è stato sottoposto a ripetuti miglioramenti, di conseguenza è stata ottenuta una macchina completamente affidabile. Per prevenire malfunzionamenti, i proprietari devono studiare attentamente le istruzioni per l'uso, familiarizzare con le caratteristiche di alcune regolazioni.

I blocchi moto Mole praticamente non contengono parti in plastica, sono facili da usare e riparare. Non è particolarmente difficile per un proprietario esperto di tecnologia migliorare in qualche modo il design del trattore con guida a terra Mole. I problemi con i pezzi di ricambio e i materiali di consumo, ovviamente, non si verificano.

I proprietari notano i punti deboli dei trattori con guida da terra Mole: un gruppo pistone, un dispositivo di avviamento a fune, la struttura del telaio e le maniglie richiedono rinforzo. Durante la coltivazione lo spazio tra la scatola del cambio e i coltelli può essere intasato da corpi estranei, terra, in questo caso è necessario interrompere urgentemente il lavoro ed eliminare il blocco.

Va inoltre ricordato che con i tempi di fermo prolungati del trattore con guida a terra Mole - più di una stagione, si verifica la distruzione dei magneti che compongono il gruppo cilindro-pistone e altri elementi.

Caratteristiche tecniche del motoblocco Mole:

Come impostare l'accensione

Utilizzando una sonda speciale, impostare lo spazio tra gli elettrodi - un massimo di 0,6 mm, verificare la formazione di una scintilla del magnete senza contatto MB-1. Le candele usano A-17B o A-11.

Perché il trattore con guida a terra Mole non si avvia

Potete guardare il video sulle varie cause di questo spiacevole fenomeno:

Come impostare un carburatore

  • Quando si imposta al minimo, impostare prima lo spazio tra la leva del carburatore e il coperchio del cambio entro 0,2-0,5 mm.
  • Ci sono due viti di regolazione sul carburatore che regolano: la 1a è la quantità di carburante, la 2a è la qualità del carburante.
  • Ruotare la vite di regolazione 1 per ridurre il numero di giri.
  • Successivamente, la vite 2 viene ruotata ottenendo, al contrario, un aumento del numero di giri.
  • Quando viene raggiunto il numero massimo di giri, diminuiscono.
  • La procedura viene ripetuta almeno 4-5 volte.

cintura

I motoblock Mole utilizzano solitamente una cinghia standard del marchio A750; trasmette la coppia dal motore alle unità di lavoro. In alcuni modelli, la cintura può avere una misura diversa, questa è determinata in base alla marcatura.

È importante mantenere il regime di temperatura per la cintura (-30 ... + 60 ° С), monitorarne sistematicamente le condizioni: le minime crepe, deformazioni o cambiamenti visibili possono portare a un funzionamento errato del trattore con guida da terra. La sostituzione della cintura non è difficile.

Paraolio

Strutturalmente è prevista l'installazione di 5 pressacavi, che dovrebbero fornire la necessaria tenuta. Con i paraolio distrutti, il motore non si avvia bene, al minimo la velocità sarà incoerente. I paraolio non sono soggetti a riparazione, vengono sostituiti con nuovi.

Puleggia

A seconda della modifica del trattore con guida da terra, le pulegge possono essere realizzate in acciaio, alluminio, ghisa. Nel caso di installazione di un nuovo motore su un trattore con guida da terra Mole, i proprietari spesso devono affrontare il problema di una mancata corrispondenza delle dimensioni della puleggia con l'albero del motore. E' necessario forare il foro della puleggia o sostituirlo con uno nuovo. Ai nostri tempi sono stati sviluppati materiali in lega leggera, dai quali vengono realizzate moderne pulegge con un diametro di 18 / 19,05 / 20 mm.

Recensione video

Talpa al lavoro

Come arare con un trattore con guida a terra Mole

Hilling of potatoes

Feedback del proprietario

Sergey S.:

“La talpa 2 è nella mia fattoria da 15 anni. Abbastanza per i miei 25 acri. Il dispositivo della macchina è il più semplice, riparto tutto da solo, ho già imparato negli anni di funzionamento. Lavoro con le frese, non ho bisogno di un aratro”.

Valentino, Novosibirsk:

“Con il coltivatore di talpe, o come ora viene chiamato un trattore con guida da terra, ho le più piacevoli impressioni del lavoro in campagna. Ereditato dal padre, che ha arato l'intero appezzamento con l'auto (12 acri). La nostra terra ora è leggera”.

Vladimir Ivanovic:

“Non cambierò la mia vecchia Mole con la tecnologia moderna. Naturalmente, tutto è migliorato e pensato nelle nuove macchine, ma questa unità è semplice e affidabile. Tutto è prevedibile, senza trucchi e brutte sorprese. Il prezzo a cui l'ho comprato 17 anni fa sembrava allora piuttosto alto, ma ha già pagato molto tempo fa. Faccio tutto sul sito con un trattore con guida da terra: aratura, letti, coltivazione, diserbo, semina e scavo di patate senza problemi.

Leggi di più:  Panoramica della gamma di motoblocchi Favorit. Istruzioni per il primo avvio e rodaggio


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