Trattore DT-75. Panoramica della formazione, dispositivo, recensioni

Trattore DT-75

Iniziamo la recensione del trattore a cingoli DT-75 con informazioni sul suo produttore. Fu lo stabilimento di trattori di Volgograd, che nel 1963 avviò la produzione in serie di trattori a cingoli per uso generale DT-75. Questo è il trattore più popolare in URSS, che ha guadagnato un'immensa popolarità grazie alle sue eccellenti caratteristiche di trazione e prestazioni. Una caratteristica distintiva di questo trattore è la facilità d'uso, la possibilità di lavori di riparazione, la disponibilità di pezzi di ricambio e componenti e un prezzo accessibile. Poco dopo, dal 1968, è stata lanciata la produzione in serie dei trattori cingolati DT-75M modernizzati presso lo stabilimento di trattori Pavlodar in Kazakistan.

Trattore DT-75

Questa pesante macchina agricola ha dimostrato la sua versatilità per tutto il periodo della sua esistenza, eseguendo vari lavori stradali, agricoli e edili con varie attrezzature.

Panoramica della gamma

La tecnologia non si ferma, quindi la modernizzazione ha interessato anche questa attrezzatura per uso generale. I produttori hanno rilasciato le seguenti modifiche migliorate del trattore DT-75:

• DT-75N
• DT-75B
• DT 75M
• DT-75K
• DT-75S
• DT-75D
• DT-75T
• DT-75DE
• DT-75RM
• DT 75ML
• DT-75DM
• TDT-75
• BT-90
• Agromash-90TG

Consideriamo più in dettaglio le modifiche più popolari del trattore a cingoli sovietico. Offriamo per confrontare i dati tecnici di questi modelli.

DT-75B

La foto mostra il DT-75B, che ha ricevuto il nome di "palude". Questo trattore da palude è dotato di un motore diesel SMD-14NG.

Trattore DT-75B

La capacità produttiva è di 80 litri. insieme a. Caratteristiche costruttive del modello:

• il bruco è espanso;
• c'è la protezione della centrale;
• vassoio di trasmissione protettivo.

Lo scopo del modello è lavorare in zone umide, su torbiere, in condizioni di elevata umidità e con terreno viscoso.

caratteristiche

DT-75K

Questi trattori sono spesso utilizzati nell'industria mineraria, in quanto sono dotati di uno speciale sistema che impedisce il ribaltamento del trattore, anche quando si lavora su pendenze con una pendenza di 20 gradi.

Trattore DT-75K

L'indicatore di rollio integrato determinava con precisione e mostrava al guidatore la posizione dell'auto nello spazio. Sulla macchina del trattore è installato un motore diesel SMD-14MG. Una caratteristica della cabina sono i suoi sedili, posizionati uno di fronte all'altro.

caratteristiche

DT-75S

Questo modello è dotato di un motore diesel turbo a sei cilindri per impieghi gravosi SMD-66 con una capacità di 170 CV. insieme a.

Trattore DT-75S

Il design contiene anche un convertitore di coppia a resistenza integrato, che consente al trattore di eseguire lavori agricoli e stradali pesanti, trasformandosi in un bulldozer.

caratteristiche

DT 75M

Il trattore ha ricevuto una centrale elettrica A-41 più efficiente con una capacità di 90 CV. con., che ha richiesto l'installazione di un serbatoio carburante più capiente di 315 litri.

Trattore DT-75M

La cabina è stata ampliata e spostata a destra e il serbatoio del carburante è stato installato a sinistra. Questo design è popolarmente chiamato "postino". Il peso di questo modello è 6640-7210 kg.

caratteristiche

DT-75N

Questa unità è stata messa in produzione nel 1984. Il suo peso era di 6330-6900 kg.

Trattore DT-75N

Il trattore è dotato di un motore SMD-18N a quattro cilindri con una capacità di 95 CV. insieme a. In caso contrario, questo modello è completamente unificato con la precedente modifica DT-75M.

caratteristiche

DT-75D

Quanto pesa un trattore DT-75D con motore diesel A-41I? Il peso operativo dell'unità è di 6295 kg, di cui solo il peso del motore è di 960 kg. La prestazione della centrale è di 94 litri. insieme a. Questa è una modifica universale adatta a tutti i tipi di lavori agricoli e di altro tipo.

caratteristiche

DT 75ML

La produzione di questo modello iniziò nel 1986 e il trattore fu prodotto nello stabilimento di trattori Pavlodar.

Trattore DT-75ML

La cabina è stata nuovamente ampliata da 230,4 cm a 292,3 cm ed è stato modificato anche il rivestimento del vano motore. PTZ ha anche condotto esperimenti sulla produzione di trattori a ruote DT-75 ML.

caratteristiche

TDT-75

Il modello TTD è destinato allo slittamento di tronchi d'albero, al loro carico e scarico, nonché al loro trascinamento (parziale o completo) in condizioni fuoristrada.

Trattore TDT-75

Carreggiate larghe, potente centrale elettrica montata in cabina, telaio universale, protezione del sottoscocca in metallo, cambio a 5 marce avanti e indietro.

caratteristiche

Agromash-90TG

Questa è una modernizzazione moderna del famoso bruco DT-75. La cabina è diventata più spaziosa, i sensori elettrici sono arrivati ​​a sostituire le leve.

Trattore Agromash-90TG

L'auto ha ricevuto una centrale elettrica più produttiva:

• A-41SI-02 con una capacità di 95 litri. insieme a. dall'Altai TZ;
• Sisu 44-DTA, 94 CV insieme a.;
• D-245.5S2 con una capacità di 110 litri. s dalla fabbrica di trattori di Minsk.

Il serbatoio del carburante è nuovamente installato dietro la cabina e qui sono installati anche distributori idraulici. Apparve una seconda porta, il cofano è in fibra di vetro. Il costo del trattore, a seconda della modifica, varia da 21000 a 24000 dollari.

caratteristiche

Dispositivo

I veicoli cingolati universali DT-75 appartengono alla terza classe di trazione e sono caratterizzati da un'elevata affidabilità del design. Inizialmente, sul DT-75 sono stati installati motori SMD-14 a quattro cilindri con una capacità di 75 litri. insieme a. Una potente struttura del telaio è saldata da longheroni (2 pezzi), uniti da robusti tubi.

Su questa struttura resistente sono stati installati i seguenti elementi:

• sospensione;
• meccanismo a rulli;
• pattini a rulli di guida;
• blocchi di rulli di guida;
• carri a cingoli.

Трансмиссия

La trasmissione del veicolo cingolato comprende:

• Cambio a quattro vie, con 7 marce avanti e retromarcia;
• sistema frenante flottante a nastro;
• frizione a doppio disco.

Per aumentare ulteriormente le caratteristiche di trazione del trattore DT-75 e la coppia, i progettisti hanno apportato le seguenti aggiunte:

• rampicante;
• riduttore (tipo planetario) ;
• retromarcia.

Queste aggiunte hanno permesso di utilizzare un trattore con bruchi come bulldozer con una lama attaccata (pala).

Il trattore è dotato di una presa di forza, grazie alla quale la macchina si trasforma in un dispositivo universale con varie unità target funzionali.

L'azionamento della presa di forza può essere un riduttore epicicloidale o un riduttore di velocità racchiuso in un'unica scatola di trasmissione.

L'aggregazione con allegati avviene a causa dei seguenti sistemi e meccanismi:

• attacco posteriore;
• meccanismo del rimorchio;
• sistema idraulico.

Inoltre, un trattore cingolato può anche essere aggregato con unità target di tipo semiportato laterale.

Cabina

La cabina pressurizzata per due posti è montata su molle. Il sedile del conducente è regolabile. All'interno della cabina sono integrati la ventilazione e una stufa. La cabina dei trattori DT-75 di seconda generazione è stata migliorata. Le sue dimensioni e l'angolo di visuale sono aumentati, è apparsa una leggera asimmetria, che ha permesso di installare un serbatoio del carburante più capiente e capiente all'esterno vicino al lato della cabina.

Le persone del trattore DT-75 erano chiamate "postini".

Il trattore "postino" DT-75M non ha messo immediatamente radici, gli agricoltori hanno dovuto abituarsi alla sua cabina asimmetrica allargata, che non era sempre conveniente quando si aravano le acque con le chiome degli alberi.

Schema del trattore DT-75

La macchina è comandata a leva, direttamente dalla cabina. Avviando il motore da un avviamento elettrico, i modelli progettati per il funzionamento a basse temperature sono inoltre dotati di un avviamento manuale.

Attrezzature di attacco

La presenza di una presa di forza e di un attacco prevede la possibilità di collegare attrezzi attivi: frese, coltivatori, erpici, lame e tante altre unità che aumentano la funzionalità dei trattori. Pertanto, attaccando un aratro, è possibile arare efficacemente grandi appezzamenti di terreno di varia complessità.

Manuale di istruzioni

Per aumentare le risorse motorie della macchina è necessario:

• Rompere correttamente il motore.
• Effettuare tempestivamente l'ispezione tecnica e la successiva manutenzione dell'unità.
• Esaminare le possibili cause di malfunzionamento, descritte in dettaglio nelle istruzioni.
• Conservazione.

Prima corsa, corsa

Questa procedura dura 8-10 ore. Il motore si scalda e funziona a vuoto per le prime ore. Vengono controllati tutti gli impianti, le trasmissioni, ecc.. Gradualmente i carichi aumentano e vengono portati a ¾ della potenza della centrale. Al termine del rodaggio è necessario sostituire l'olio.

manutenzione

Le istruzioni contengono una tabella per un'ispezione programmata di un trattore a cingoli (in base alle ore lavorate), che include un cambio dell'olio. Questa procedura inizia con il riscaldamento del motore. L'olio si riscalda leggermente e circola più facilmente nel sistema. Quando l'olio è drenato, è necessario scolare e allenarsi. Quindi vengono puliti i filtri e il pulitore centrifugo.

Per i trattori DT-75 vengono utilizzate le seguenti marche di oli motore:

• M-10DM;
• M-10G2k.

Il controllo dell'impianto idraulico richiede il controllo della pressione dell'olio. Una pressione inferiore a 1 kgf/cm3 richiede la pulizia dei filtri e l'aggiunta di olio. Se è salito al segno di 2,5 kgf / cm2 o più, è necessario lavare i filtri con lo scarico obbligatorio dell'olio.

Per l'impianto idraulico vengono utilizzati oli idraulici delle seguenti marche:

• 15W-40;
• TAP-15v.

Malfunzionamenti di base e modi per eliminarli

Conoscendo le cause dei malfunzionamenti e come eliminarli, l'operatore del trattore a cingoli DT-75 può riparare autonomamente la sua unità.

Il motore non si avvia:

• il carburante manca o non corrisponde alla qualità;
• compressione nel cilindro causata dall'usura degli anelli di compressione;
• l'olio è esaurito o è di scarsa qualità;
• HPFP richiede la pulizia;
• i filtri sono intasati.

L'impianto idraulico non funziona:

• mancanza di olio nell'impianto idraulico;
• la pompa idraulica è spenta;
• la valvola di sicurezza è ostruita.

L'impianto frenante non funziona:

• usura delle pastiglie dei freni;
• usura dei dischi dei freni;
• necessaria la regolazione del cuscinetto o dell'ingranaggio.

Recensione video

Panoramica del lancio del trattore DT-75

Panoramica della rimozione della neve dal trattore Agromash-90TG

Panoramica dell'aratura con un trattore aratro a cinque solchi DT-75

Feedback del proprietario

Alexander, 48 anni:

"Ciao. Sono stato nel DT-10 per il decimo anno con il motore SMD-75, c'è un creeper, retromarcia. Lo uso sia come bulldozer che sul campo: seminativi, falciatura, sgombero segni di neve, ecc. Un modello di grande successo, si rompe raramente, ci sono sempre pezzi di ricambio, può sempre essere riparato. ”

Alexey, 39 anni:

“Sono impegnato nel disboscamento, devo guidare avanti e indietro sull'impassibilità giorno dopo giorno, nella palude. TDT-75 è il modo migliore per far fronte ai compiti. L'abilità di fondo è eccellente, anche se quando il bruco è volato via è stata dura, non è stato senza aiuto”.

Dmitrij, 54 anni:

“Lavoro per un'impresa edile. Lavoro con il bulldozer, scavo trincee - metto l'equipaggiamento bersaglio sul DT-75 e vado avanti. La capacità di cross-country è eccellente, il controllo è semplice, l'attrezzatura può essere riparata".