Trattore T25 (Vladimirets). Panoramica, specifiche, istruzioni, recensioni

Trattore T25 (Vladimirets)

Tra i trattori sovietici di piccola capacità, il T25 occupa un posto speciale. È stato prodotto in serie nello stabilimento di trattori di Kharkov dal 1966 al 1972. Quindi tutti i diritti per la produzione di questa macchina sono stati trasferiti allo stabilimento di trattori Vladimir. Da qui è venuto il secondo nome di questa tecnica: Vladimirets. Durante la progettazione, sono state prese in considerazione l'esperienza e gli errori commessi nella progettazione del DT-20. Gli sviluppatori sono stati in grado di rendere questa vettura economica e manovrabile.

Trattore T-25

Nonostante le ridotte dimensioni di ingombro, il trattore T25 appartiene alla classe di trazione 0,6. Queste caratteristiche sono sufficienti per la maggior parte dei lavori agricoli: aratura di terreni preparati, coltivazioni in collina e trasporto di carichi di peso medio su rimorchi. Una caratteristica distintiva del trattore T25 è la possibilità di utilizzare accessori di produttori terzi.

Ora il trattore T-25 viene venduto attivamente tramite siti Internet. Su molti siti puoi trovare un annuncio per la vendita di trattorini polacchi, il cui prezzo è molto più basso.

Tuttavia, non abbiate fretta di acquistarli. Le auto polacche devono passare attraverso lo sdoganamento. In questo caso, il loro costo si allineerà approssimativamente con le offerte dei venditori nazionali. Pertanto, è più facile acquistare una versione usata per circa 3000-5000 dollari.

Panoramica della gamma

Ci sono diverse modifiche del trattore T25:

• Il T-25A si differenzia dal solito per la presenza della trazione integrale e di un telaio dell'abitacolo più rigido.
• T25A2 si distingue per l'assenza di cabina, prevede solo una tenda da sole
• In T25A3 è presente solo un arco di sicurezza

caratteristiche tecniche

Il trattore T25 ha guadagnato popolarità grazie al suo design semplice, alla facilità d'uso, alle elevate caratteristiche tecniche e all'ampia gamma di applicazioni.

Dimensioni e peso

Il trattore T25 pesa 1782 kg. Il peso può variare a seconda del diametro dei pneumatici installati. Quando si utilizzano ruote 10-28, il peso aumenta a 1820 kg.

Trattore T-25A

Dimensioni complessive di Vladimirets: lunghezza 3110 mm, larghezza 1370 mm, altezza 2500 mm. La modifica T25A ha lo stesso peso e ha dimensioni di ingombro simili.

Motore

Vladimirets è dotato di un motore diesel D21A1 a due cilindri a quattro tempi, caratterizzato da un basso consumo di diesel, solo 190 g / hp-h. Il motore è raffreddato mediante raffreddamento ad aria forzata. Il volume delle bombole è di 2,08 litri.

Schema motore D21A1

Per migliorare l'equilibrio del trattore durante la guida e ridurre le vibrazioni in uscita, sul Vladimirets T25 sono installati contrappesi aggiuntivi.

La temperatura dell'olio motore viene mantenuta automaticamente.

Il carburante diesel viene fornito utilizzando una pompa del carburante tramite un distributore. Pertanto, è un seguace di fornire diesel a due cilindri in un ciclo.

trasmissione

La coppia viene trasmessa dal motore direttamente al riduttore, senza perdita di potenza. Lo schema del cambio prevede 8 fasi per la guida in avanti, due delle quali sono abbassate e sono destinate all'uso in collina o in altre lavorazioni delle colture.

Schema di controllo

La massima velocità di trasporto di Vladimirets T25 su strade asfaltate può arrivare fino a 21,5 km / h. Per guidare all'indietro, anche il cambio del mini trattore T25 ha 8 gradini.

Telaio e trasmissione

Dopo le precipitazioni, molti proprietari del trattore T25 notano una scarsa permeabilità del dispositivo. Per risolvere questo problema, è possibile installare ruote di diametro maggiore in modo da aumentare l'area di trazione con la superficie. Se ciò non è possibile, i proprietari esperti di Vladimirets ricorrono a un trucco: abbassano leggermente le gomme, il che migliora la pervietà. In questo caso, dovresti stare attento, poiché la vita delle gomme in questo caso diminuisce rapidamente.

Schema frizione trattore T25A

La dimensione della carreggiata può essere regolata da 1,2 a 1,4 m Ciò è particolarmente utile per la coltivazione interfilare di colture. Grazie alle ridotte dimensioni di ingombro, alla carreggiata regolabile e alla manovrabilità, il trattore T25 è ideale per lavori in serre e magazzini coperti.

Cabina e comandi

Una delle caratteristiche distintive di Vladimirets 25 è il buon riscaldamento della cabina in inverno prelevando calore dall'impianto idraulico. Nel 1996, il progetto ha subito una serie di modifiche e l'assunzione di calore ha iniziato a provenire dal sistema di alimentazione dell'olio. Ciò ha permesso di aumentare significativamente l'efficienza del riscaldamento del volume della cabina. In caso contrario, la cabina dei trattori T25 è di serie. Ha un sistema di ventilazione, tergicristalli e apparecchi di illuminazione.

Idraulica e azionamenti

Una delle caratteristiche distintive del trattore T25 è la possibilità di installare un caricatore frontale per livellare miscele di sabbia e ghiaia, sgomberare la neve o scavare fosse.

Schema del sistema idraulico del trattore T-25A

Attrezzature di attacco

Il sistema idraulico è in grado di azionare un'ampia gamma di attrezzature per la coltivazione della terra e il trasporto di merci, tra gli altri.

Manuale di istruzioni

Ogni proprietario del trattore T-25, nonostante la modifica, deve conoscere le istruzioni per l'uso. Se il supporto cartaceo viene perso da qualche parte, sui forum puoi trovare una versione elettronica del manuale di istruzioni.
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Scarica il Manuale d'uso del trattore T-25

manutenzione

Per prolungare la vita utile del trattore T25, è necessario eseguire la manutenzione secondo i requisiti delle istruzioni per l'uso. La pulizia del trattore dai residui di sporco e polvere dovrebbe avvenire alla fine di ogni viaggio. Ciò contribuirà a prevenire la corrosione degli elementi del dispositivo.

Oli necessari:

• Cambiare l'olio motore ogni 240 ore di funzionamento. Per la sostituzione, l'M-10G2k sovietico o l'M-10V2 è il più adatto.
• L'olio idraulico deve essere cambiato ogni 500 ore. Qualsiasi tipo di olio universale STOU può essere utilizzato per l'impianto idraulico.
• L'olio della trasmissione deve essere cambiato solo 1 volta all'inizio del lavoro stagionale. Come lubrificante fresco, si consiglia di utilizzare il Soviet Tap-15V o TAD-17i.

Malfunzionamenti di base e modi per eliminarli

Il motore non parte:

• Non viene fornita la frequenza di avviamento necessaria dell'albero motore;
• Sistema di alimentazione o filtri dell'aria intasati;
• Malfunzionamenti della pompa del carburante;
• Impostazione errata dell'angolo di anticipo dell'iniezione;
• Carburante di scarsa qualità (in questo caso il gasolio entra nel motore, ma non può avviarsi per mancanza di ottano o per presenza di impurità meccaniche);
• C'è accumulo di carbonio sugli iniettori.

Il motore ha iniziato a fumare

• Alimentazione d'aria insufficiente;
• Scarsa qualità del carburante;
• Troppo carico sul motore;
• Impostazione errata della miscela di carburante;
• Angolo di iniezione del carburante basso;
• Inceppamento dell'ago dello spruzzatore dell'ugello o fori di coke.

Per non far fumare il motore, è necessario interrompere immediatamente il funzionamento del dispositivo ed eseguire le riparazioni.

Recensione video

Panoramica del funzionamento del trattore T25 con attacco anteriore kun

Panoramica del funzionamento del trattore T-25 durante la raccolta della legna da ardere

Panoramica dell'aratura del terreno con un trattore T-25 (Vladimir)

Feedback del proprietario

Ecco cosa dicono i proprietari del trattore T25 nei forum tematici.

Artem:

“Sono specializzato nella coltivazione di patate. A tal fine ho 7 ettari di terreno. T25 è il mio assistente da oltre 18 anni. Riparazioni effettuate due volte del gruppo pistone. Per tutto il tempo ho demolito due set di gomma. Ha svolto lavori per migliorare il riscaldamento, ora riscalda molto meglio, anche in caso di forti gelate. Ammortizzatori installati sotto il sedile per ridurre le vibrazioni trasmesse. Lubrificare completamente tutti i collegamenti in estate e in inverno. Se ciò non viene fatto, ci sarà una scarsa fissazione degli ingranaggi.