説明
そのメーカーについての情報でカマモトブロックのレビューを始めましょう。 電動装置は、ロシアの企業Soyuzmashで、中国製のスペアパーツから組み立てられています。 このスキームのおかげで、カマウォークビハインドトラクターのコストが削減され、ユニットは消費者にとってよりアクセスしやすくなりました。 モトブロックに加えて、機能的に取り付けられた道具も製造されています。 彼らの助けを借りて、あなたは中小地域で様々な農作業を行うことができます。
「Soyuzmash」からのモトブロック「Kama」のモデル範囲
Soyuzmashは、ウォークビハインドトラクターのガソリンモデルとディーゼルモデルの両方の生産を専門としています。
カマモトブロックのディーゼル改造に精通することをお勧めします。
- モトブロック「カマ」KDT610C。
- KDT910Cの変更。
- 「カマ」KDT910SE.B
これらのモデルの詳細な特性。
「カマ」KDT610C
カマモトブロックの質量は120kgです。 178FSディーゼルエンジンは剛性の高いフレームに取り付けられています。 その性能は5,5馬力です。 ディーゼルエンジンは手動スターターから始動します。 ロック可能なディファレンシャルが含まれています。 ギアボックスは機械式で、前進と後進のXNUMXつの速度を提供します。
PTOを使用すると、草刈り機、回転式除雪機、ポンプなど、さまざまなアクティブマウントされた道具を取り付けることができます。コントロールはステアリングホイールに配置され、ステアリングホイールは高さと水平方向の両方で調整可能です。 ウォークビハインドトラクターの非常停止ボタンは、ステアリングホイールに配置されています。 ベルト駆動。 30cmまでの栽培深さ。
カマモトブロックの特徴:
エンジン形式 | ディーゼル |
Производитель | かま |
エンジンメーク | 178FS |
エンジンパワー | 5,5馬力 |
Трансмиссия | ディファレンシャルロック可能 |
ギア数 | 前方に3つ、後方に1つ |
PTO | はい |
ギアボックス | 鎖 |
ハンドル | 水平方向と垂直方向に調整可能 |
燃料タンク容量 | 3,5リットル |
オイル容量 | 1,1リットル |
燃料の種類 | ディーゼル燃料 |
開始タイプ | マニュアル |
潤滑システム | しぶき |
加工幅 | 800-1100мм |
重量 | 120キロ |
Гарантия | 1年 |
このモデルのコストは、26ルーブル以上から異なります。
「カマ」KDT910C
このモデルの重量は126kgです。 ディーゼル186ストローク発電所KM6FSはXNUMX馬力の出力を提供します。 発電所の冷却は強制空気です。 慣性スターターからエンジンを始動します。
ギア減速機。 ギアボックスは機械式で、30つの前進速度とXNUMXつの後進速度を提供します。 スプライン化されたPTOがあります。 ハンドルとトラックは調整可能で、コントロールはステアリングホイールに配置されています。 非常停止ボタン、低ノイズがあります。 XNUMXcmの深さまでの栽培。
カマモトブロックの特徴:
PTO | はい |
重量 | 126キロ |
大きさ | 177h64.5h104センチ |
栽培深度 | 150〜300 mm |
エンジン始動 | マニュアル |
前進ギアの数 | 6 |
ギアバックの数 | 2 |
エンジンモデル | KM186FS |
パワー | 6馬力 |
エンジン回転数 | 1800 rpm |
エンジン容量 | 296 cc |
オイルタンク容量 | 1.1リットル |
燃料タンク容量 | 3.5リットル |
冷却 | 空冷 |
ウォークビハインドトラクターの動作速度 | 0.9 1.37 2.67 4.15-フォワード; 6.56-バックkm/h |
燃料消費量 | 1.0 l / h |
エンジン形式 | 4ストローク |
ドライブのタイプ | ギヤード |
燃料の種類 | ディーゼル |
Трансмиссия | ギア減速機 |
栽培幅 | 206〜640 mm |
「カマ」KDT910CE
このディーゼルモデルは、その重量(145 kg)と単気筒発電所KM186FS(8,98 hp。)の性能が特徴です。 どんな天候でも、どんな温度でもエンジンを始動する追加の電気スターターがあります。
アタッチメント用リアPTO、トランスミッション-ギア減速機、手動ギアボックス、XNUMX速およびXNUMX速。 モトブロック「カマ」にはサイレンサーが装備されています。 トラックとステアリングコラムは調整可能です。 非常に操作しやすいユニット、経済的な燃料消費。
モデルの特徴:
前進ギアの数: | 6 |
ギアバックの数: | 2 |
栽培幅: | 206〜640 mm |
栽培深度: | 150〜300 mm |
燃料タイプ: | ディーゼル |
ウォークビハインドトラクターの作業速度: | 0.9 1.37 2.67 4.15-フォワード; 6.56-バックkm/h |
燃料消費量: | 1.0 l / h |
燃料タンク容量: | 3.5リットル |
オイルタンク容量: | 1.1リットル |
ドライブの種類: | ギヤード |
送信: | ギア減速機 |
エンジンモデル: | KM186FS |
パワー: | 8.98馬力 |
エンジン始動: | 電気始動 |
エンジン回転数: | 1800 rpm |
エンジンのタイプ: | 4ストローク |
冷却: | 空冷 |
エンジン排気量: | 296 cc |
カマモトブロックのガソリンラインは、次のモデルで表されます。
- モトブロック「カマ」MB-75。
- モデルMB-80。
- 「かま」MB-105。
- 改造「かま」MB-135。
これらの変更の特徴について詳しく見ていきましょう。
モトブロック「カマ」MB-75
ウォークビハインドトラクターのこのモデルの重量はわずか75kgです。 カーマ7ストロークガソリンエンジンをXNUMX馬力のラーメンに搭載。 手動スターターから発電所を始動します。
過熱に対する空気保護があります。 さまざまなアタッチメントを備えた集約用の内蔵パワーテイクオフプーリー。 ボックスは機械式で、2+1です。 最大95cmのフライス盤でのキャプチャ幅。フライス盤の深さ15〜30cm。ステアリングホイールは調整可能です。
モトブロックの特徴:
耕起幅(mm): | 950 |
グラブの深さ: | 350ミリメートル |
フォワード/リバースギア: | 2/1 |
エンジンのタイプ: | 単気筒、4ストローク、空冷、水平シャフト |
定格出力: | 7 hp |
最大トルク: | 12/2500 |
燃料タンク容量: | 3,6リットル |
エンジン排気量: | 196 cc CM |
起動タイプ: | マニュアル |
モトブロック「カマ」MB-80
モデル重量75kg。 7馬力の発電所は、慣性スターターから手動で始動します。
チェーンタイプのギアボックスには、PTO(パワーテイクオフプーリー)があります。 ギアボックスは手動で、前進95つのギアと後進30つのギアがあります。 ベルト式クラッチ。 粉砕中のキャプチャ:幅XNUMX cm、深さXNUMX cmまで。完全なセット:土壌カッターと空気圧ホイール。
モトブロックの特徴:
Мотор | ガソリンXNUMXストローク |
シリンダーボリューム | 196 cm3 |
モトブロックパワー | 7,0馬力。 |
耕す幅 | 95 SM |
クラッチ | ベルト |
ギアボックス | 鎖 |
カッター径 | 34 SM |
速度の数 | 前方に2つ/後方に1つ |
オプション | カッター、ホイール10/4インチ |
重量 | 75,0キロ |
モトブロック「カマ」MB-105
この変更の質量は107kgです。 発電所Lifan170Lはフレームに固定されており、その性能は7馬力でした。 手動エンジン始動、強制空冷。
カッターで処理するときのグリップ幅は120cm、栽培深さは最大37cmです。PTO、さまざまなアタッチメントを備えた集合体があります。 ステアリングホイールは回転可能で調整可能です。 ギアボックスマニュアル、2+1。 ディスククラッチ。 耕うん機とホイールが含まれています。
特徴:
エンジン: | 170L(リファンに類似) |
パワー: | 7,0 HP / 5,2 kW |
スターター: | マニュアル |
PTO: | あり |
ギアボックス: | ギアトレイン |
クラッチタイプ: | ディスク |
加工幅 | 720-1200/深さ370mm(フライス付属) |
タンク容量: | 3,6リットル |
重さ | 110 kg |
速度の数: | 2前方、1後方 |
空気圧ホイールのサイズ | 4h10 |
フライス盤: | 六角S23 |
モトブロック「カマ」MB-135
ウォークビハインドトラクターの質量は120kgです。 9馬力の強力なガソリン発電所が設置されています。 手動エンジン始動、強制空冷。
ギア減速機は鋳鉄製のハウジングに収納されています。 PTO(パワーテイクオフプーリー)は垂直に配置されています。 ギアボックスは手動で、前進速度と後進速度が105つあります。 フライスで加工する場合、作業幅は39cm、栽培深さは最大XNUMXcmです。ロータリーハンドルの高さは調節可能です。
特徴:
耕起深さ: | 390ミリメートル。 |
エンジンのタイプ: | 単気筒、4ストローク、空冷式、 |
パワー: | 9馬力 |
速度の数: | 2前方、1後方 |
重量: | 120キロ。 |
燃料タンク容量: | 6 l。 |
ステアリングホイールの調整: | 高さと180度の回転 |
ギアボックスの素材: | 鋳鉄、歯車 |
PTO: | 水平 |
ホイール径: | 空気圧ホイール、2個5x10、2ハブd-32 mm |
処理幅: | 1050ミリメートル。 |
最大トルク | 15,8 / 2500、 |
減速機 | 鎖 |
起動タイプ: | ケーブルリターン機構付き手動スターター 2500 |
モトブロック「カマ」のアタッチメント概要
カマモトブロックへのアタッチメントにより、電動装置の機能を拡張し、さまざまな農作業に使用できます。 Kamaモトブロックとの集約に使用できるマウントされた道具のリストをよく理解しておくことをお勧めします。
- ロータリーカッター。 あらゆる種類の土壌の耕作を目的としています。 ウォークビハインドトラクターのパッケージには、アクティブカッター(サーベル型のナイフ)が含まれています。 ウォークビハインドトラクターと一緒に分解して納品されます。説明書には、概略図を含む詳細な組み立てガイドが含まれています。 必要に応じて、頑丈な土壌を処理するために設計されたカラスの足カッターを購入できます。
- トレーラートロリー。 さまざまな貨物の輸送を目的としており、折りたたみ式ボードとダンプトラックの機能を備えています。
- アダプタ。 アダプター付きのウォークビハインドトラクターは小さなトラクターのように見えます。オペレーターはシートに座り、座ったままユニットを制御するため、時間と労力を節約できます。 プラウ、ハロー、プランター、塊茎掘削機などの他のアタッチメントをアダプターに取り付けることができます。 ヒッチは、シート、コントロール(ハンドブレーキ)、ヒッチを備えたフレームで構成されています。
- すき。 あらゆる種類の土壌を耕すために設計されています。 すきはシングルハルとダブルハルです。 リバースモデルがあります。 すきの助けを借りて、粉砕粉砕とは対照的に、切断された土壌の層は完全に裏返されます。
- 芝刈り機。 ウォークビハインドトラクター用の芝刈り機には、回転式、分節式、正面式のXNUMX種類があります。 平らな面で理想的なものもあれば、起伏の多い地形で使用できるものもあります。 草刈り機の助けを借りて、動物飼料、芝生の手入れ、家に隣接する地域が収穫されます。
- キャタピラードライブ。 このアタッチメントはキットに含まれていませんが、冬やオフシーズンに雪や粘性のある土壌の両方でクロスカントリー能力を高めるために、ウォークビハインドトラクターに配置されることがよくあります。
- 空気圧ホイール。 モーターブロックのパッケージに含まれています。 それらは、ユニットを作業場所に輸送するために使用され、いくつかの付属品(芝刈り機、アダプター、トレーラー)と一緒に使用されます。
- 接地ホイール。 これらの車輪は、空気圧式の車輪やカッターの代わりに使用され、土を押さずに土との牽引力を高め、リブで土を緩め、カマウォークビハインドトラクターを正しい方向に運ぶというXNUMXつの機能を果たします。 それらは、プラウ、ハロー、ヒラーと一緒に、緩い深い雪の中で-除雪ユニットなどと一緒に着用されます。
- 除雪機。 これは、ダンプショベル、除雪機、共同ブラシの10つの除雪機で表されます。 ほうきと刃は、除雪と清掃の両方に使用される全天候型の道具です。 除雪機は冬季にのみ運転され、最大XNUMXmの距離で雪塊を切断して廃棄します。
- カップリング機構。 さまざまな工具をカマウォークビハインドトラクターに接続する装置。 ヒッチはシンプルで用途が広いです。 ユニバーサルメカニズムにより、ウォークビハインドトラクターに対するマウントされたユニットの位置(水平、傾斜角度など)を調整できます。
- 加重剤。 これらのヒンジはホイールアクスルに取り付けられており、フィールドワークを行うときにウォークビハインドトラクターを土壌の奥深くに沈めることができます。 機動性が低下し、処理品質が向上します。
- ジャガイモプランター。 この装置は、ウォークビハインドトラクターの所有者がジャガイモを植えるプロセスを完全に機械化することを可能にします。 バンカーとスプーンのシステム、前に畝間、後ろにヒラー。 塊茎はスプーンで捕らえられ、畝間で作られた畝の中で設定された距離で地面に置かれます。 ヒラーは塊茎の上にすぐに土の尾根を形成します。
- Okuchniki。 ヒラーにはいくつかの種類があり、ディスクモデルは非常に人気があります。 それらは植物の下の土をかき集め、尾根を形成し、土を緩め、そして酸素でその人口に貢献します。
- じゃがいも掘り。 この技術の助けを借りて、ジャガイモを非常に迅速かつ効率的に、機械的に収穫することが可能です。 塊茎掘りにはいくつかの種類があります:単純、スクリーン(振動)および偏心。
- ハロー。 このツールは、耕された土壌を平らにし、収穫後に残った上から畑をきれいにするために、ウォークビハインドトラクターに取り付けられています。
カマウォークビハインドトラクターの取扱説明書
インストラクションには、カマウォークビハインドトラクターのメンテナンスと操作に関する完全な情報が含まれています。
- カマウォークビハインドトラクターの装置と組み立て。
- 特定の変更の技術データ。
- ユニットスタートアップガイド。
- で実行しています。
- メンテナンス。
- 障害。
いくつかのセクションにもっと詳しく触れてみましょう。
慣らし運転モトブロック「カマ」
慣らし期間の長さは10〜15時間です。 この間、低負荷時には、ウォークビハインドトラクターのすべての可動部分が接地され、エンジンとユニット自体のエンジン寿命の延長に貢献します。 慣らし運転を開始するときは、次の規則に従ってください。
- クランクケースとトランスミッションにオイルを注ぎます。
- 燃料を注ぐ。
- ファスナーを確認してください。
- エンジンをかけろ;
- アイドル状態でしばらくウォームアップします。
- 穏やかなモードでフィールドワークを開始します。
- 外出先でのすべてのシステム、レバーの切り替えなどを確認することを忘れないでください。
- 慣らし運転期間の終わりに、システム内のオイルを交換します。
カマモトブロックのメンテナンス
ウォークビハインドトラクターの重要なメンテナンス項目の25つは、エンジンとトランスミッションのクランクケース内のオイルを交換することです。 エンジンオイルはXNUMX時間ごとに交換されます。メーカーは、次のようなエンジン液の使用を推奨しています。
- 10W-40;
- 10W-30
トランスミッションに適したオイル:
- タップ-15V;
- TAd-17i。
ギアオイルの交換頻度は、100時間の運転ごとです。
メンテナンスは、運転前と運転後のウォークビハインドトラクターの日常の手入れでもあります。
所有者によって実行された作業 TO フィールドワークの開始:
- オイルと燃料による給油。
- ファスナーの信頼性をチェックします。
- タイヤ空気圧制御。
後:
- カマウォークビハインドトラクターの清掃と洗浄。
- 乾燥。
- 潤滑剤による潤滑。
カマモトブロックの機能不全
カマウォークビハインドトラクターの故障をすべてリストするのではなく、ユニットの始動を妨げる故障にのみ焦点を当てます。
- 燃料なし。
- オイルレベルが通常より低くなっています。
- 燃料ホースが摩耗している。
- フィルタが詰まっているため、交換する必要があります。
- モーターに圧縮はありません。
ガソリン車の場合:
- 高電圧線がスパークプラグから外れています。
- イグニッションが設定されていません。
- ろうそくが故障しているか、煙が出ています。
- キャブレターは掃除が必要です。
- マグネトーの問題。
気動車の場合:
- 故障したTNVD。
ビデオレビュー
カマウォークビハインドトラクターの動作を示す短いビデオをご覧ください。
オーナーのフィードバック
Ruslan、42歳:
ウォークビハインドトラクターは動作します。私はXNUMXシーズン目に使用します。冬から問題なく出てきましたが、最初のジャークからも出てきませんでした。 アセンブリはかなり弱く、フライス盤で強くガタガタ鳴ります。時々ボルトを締めます。 多くの人より静かで、嬉しい驚きでした。 昨年、私は未使用の土を耕しました-後ろを歩くトラクターはほとんど引っ張られず、押す必要がありました、そして私はシャベルを使うよりもひどく疲れていませんでした。 残りの部分-価格は品質に対応し、何を期待するか-中国、それはどこでも中国です。 ヒンジが引っ張られますが、これは速くて難しいです...どれくらい続くかはわかりませんが、ヒンジがない場合よりもある場合の方が優れています。
セルゲイ、46歳:
こんにちは。 今年はカマディーゼルを購入しました。 もちろん、すでに試してみました。 制御は複雑ではなく、調整によく従い、強い振動だけが手に当たります。 基本的なヒッチ(フライス、ヒッチ、プランター)しかなく、夏にはまだ費用がかかります。ウォークビハインドトラクターが耐えて、私を失望させないことを願っています。