Caiman-ის ტრაქტორების მოდელის მიმოხილვა. ოპერაციის მახასიათებლები. აღწერა და მიმოხილვები

კაიმანის მოტობლოკები - დამატებითი კლასის აღჭურვილობა

კაიმანის მოტობლოკები იწარმოება საფრანგეთში, უმსხვილესი კომპანია Pubert-ის ქარხნებში, რომელიც ფართოდ არის ცნობილი კულტივატორების, გაზონის სათიბების, სკარიფიკატორების, დამქუცმაცებლების და სხვა სასოფლო-სამეურნეო მანქანებისა და მოწყობილობების მაღალპროფესიონალური წარმოებით.

პუბერტის ოჯახური ბიზნესის ისტორია თითქმის 180 წლით თარიღდება. საწარმოო ობიექტები განლაგებულია Chantonne-სა და Lons-le-Saunier-ში, გარკვეული ტიპის საფეხმავლო ტრაქტორები იწარმოება იტალიაში. გარკვეული პერიოდის განმავლობაში (2008-2013 წწ.) პროდუქციის ნაწილი ჩინურ ქარხნებში იწარმოებოდა. კაიმანის ბრენდისა და საკუთარი სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკის გარდა, Pubert აწარმოებს სხვა ბრენდების აღჭურვილობას - Husgvarna, Solo, Staub,ჰონდა.

Caiman-ის ბრენდის აღჭურვილობა დსთ-ს ქვეყნებში 2003 წელს გამოჩნდა და სწრაფად მოიპოვა პოპულარობა მაღალი ხარისხის, საიმედოობისა და გამძლეობის გამო. კაიმანის სავაჭრო ნიშანი ეკუთვნის იტალიურ კონცერნ BCS SpA FERRARI-ს.

მოტობლოკების კაიმანის მოდელის ასორტიმენტი

ამჟამად, Caiman-ის ტრაქტორების ხაზი წარმოდგენილია 30 სხვადასხვა მოდელის სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკით, რომლებსაც შეუძლიათ დააკმაყოფილონ მომხმარებლების ყველაზე მოთხოვნადი მოთხოვნები. მარტივი სასოფლო-სამეურნეო სამუშაოებისთვის შეიქმნა მოტორკულტივატორები, უფრო რთული ამოცანებისთვის შემუშავებულია მრავალფუნქციური საავტომობილო ბლოკები, რომლებიც ტექნიკური მონაცემებისა და პრაქტიკული შესაძლებლობების მიხედვით ნამდვილი მინი ტრაქტორებია.

კაიმანის მოტობლოკები წარმოდგენილია რამდენიმე ოჯახით: PRO, Vario, Quatro Max, მსუბუქი მოდელები. დანაყოფები აღჭურვილია ოთხტაქტიანი იაპონური სუბარუს ძრავებით, არის რამდენიმე Vario მოდელი Honda ძრავით, მოდიფიკაციები Briggs & Stratton ძრავებით.

Caiman ბენზინის ტრაქტორებზე ყველაზე დიდი მოთხოვნაა, თუმცა იწარმოება ძლიერი დიზელის ვერსიები, მაგალითად, Caiman 340 PowerSafe Yanmar ძრავით (იაპონია). ყველა მანქანა ადაპტირებულია მთელი წლის განმავლობაში მუშაობისთვის, სრულ კომპლექტში სხვადასხვა საკინძით.

პრო

მძიმე მოტობლოკების ჯგუფი დენის ასაფრენი ლილვით. ყველაზე ძლიერი - Caiman Vario ტრაქტორი PRO 340 14 ცხ.ძ., ორი სიმძლავრის ასაფრენი ლილვით, დიფერენციალური, მექანიკური ტრანსმისიით, აგრეგირებული ნებისმიერ დამატებით აღჭურვილობასთან. დამოუკიდებელი PTO-ს სპეციალური დიზაინი არ საჭიროებს ღვედის ამძრავის გამოყენებას, რაც გამორიცხავს ცურვას ბილიკებით დაყენებულ იარაღებთან მუშაობისას.

სხვადასხვა ბრენდების რეიტინგში, ეს კაიმანის ტრაქტორი აღიარებულ ლიდერად ითვლება. მოდელები PRO 320 и 330 ასევე აქვს შესანიშნავი მახასიათებლები, ფართოდ გამოიყენება მეურნეობებში და კერძო ოჯახებში.

Vario

ამ ქვეჯგუფის Caiman-ის ტრაქტორების მახასიათებელია უნიკალური VarioAutomat ტრანსმისიის დაყენება, რომელსაც აქვს ავტომობილის მსგავსი დიზაინი, რომლის წყალობითაც ოპერატორს აქვს შესაძლებლობა ადვილად აკონტროლოს სავალი ტრაქტორი და გადამრთველი. გადაცემათა კოლოფი მოხერხებულად. ამ სერიის მანქანებში ორი ფილტრის არსებობა - ღრუბელი და ზეთი, საშუალებას გაძლევთ ეფექტურად მართოთ აღჭურვილობა სხვადასხვა მტვრიან პირობებში.

უხეში, ხრახნიანი, დაშლილი Fast Gear III რედუქტორი აქვს მინიმალური კედლის სისქე. მკვრივი ტენიანობის რეზისტენტული ფილტრები საიმედოდ ხურავს შიდა ნაწილებს დაბინძურებისგან, ჯაჭვის ამძრავის ეფექტურობა აღწევს 99%. კაიმანის მოტობლოკებს, რომლებიც მოწოდებულია პნევმატური ბორბლებით, იარლიყით TWK + (Two Wheels Kit), გუთანის არსებობას კონფიგურაციაში ეწერება Plow (გუთანი).

ყველაზე ძლიერი მანქანები არის Cayman Vario მოდელები 70S TWK+, ვარიო 70S გუთანი TWK+, რომლებიც მაღალ დონეზე ასრულებენ ფერმაში კომპლექსურ სამუშაოებს, ამუშავებენ 40 ჰექტარზე მეტი ფართობის ნაკვეთებს, რაციონალურად მართავენ საქონლის ტრანსპორტირებას. ამ მოდიფიკაციებში არის სპეციალური ბორბლების წონა, რომლებიც რაციონალურად ანაწილებენ ტრაქტორის წონას ხელუხლებელი ნიადაგზე ხვნისთვის.

Quatro Max

ამ Caiman-ის ტრაქტორების ქვეჯგუფი გამოირჩევა უახლესი პრემიუმ ძრავებით, რომლებიც დამონტაჟებულია სამგზავრო მანქანებზე. განსაკუთრებული მახასიათებელია ჯაჭვის ამძრავი, რომელიც უზრუნველყოფს საწვავის სრულ წვას, რაც უზრუნველყოფს ძრავის მაღალ სიმძლავრეს და ტრაქტორის გარემოსდაცვით კეთილგანწყობას.

გაძლიერებული გადაცემათა კოლოფი - 4 წინ / 2 უკან სიჩქარე საშუალებას გაძლევთ დააყენოთ საჭირო სამუშაო რეჟიმი. მოდელი Caiman Quatro Max 70S Plow2 TWK+ იგი აღჭურვილია მძლავრი მბრუნავი გუთანით, პნევმატური ბორბლებით საპირწონე და წონით, რაც საშუალებას გაძლევთ ეფექტურად გაახვინოთ ურთულესი მიწები.

მსუბუქი მოტობლოკები კაიმანი

4-5 ჰექტარზე მცირე ნაკვეთზე სამუშაოების შესასრულებლად საკმაოდ შესაფერისია კომპაქტური Caiman MB 33RSupertiller ბენზინის ტრაქტორი, რომლის სიმძლავრეა 1,6 ცხ.ძ., მისი წონა მხოლოდ 12 კგ.

Caiman MB 33RSupertiller

CaimanTurbo1000 საავტომობილო ბლოკს შეუძლია იმუშაოს აკუმულატორის ბატარეიდან 1 საათის განმავლობაში. 20 ჰექტარი ფართობის ნაკვეთების ხვნისთვის განკუთვნილია მცირე ზომის Caiman Elite 60S D2 საფეხმავლო ტრაქტორი, რომლის სიმძლავრეა 6 ცხ.ძ. შესანიშნავი დამუშავების პარამეტრებით - სიგანე 90 სმ, სიღრმე - 32 სმ.

ხაზი ასევე წარმოდგენილია Caiman Mario და Caiman Junior მოდელებით, რომლებიც ახასიათებენ ბრუნვის გადაცემას V-ღამრის მეშვეობით. დანაყოფები შეიძლება აღიჭურვოს პნევმატური ბორბლებით, ორმხრივი კულტერით, მათი სიმძლავრე სავსებით საკმარისია გარეუბნების 10-30 ჰექტარ ფართობზე.

მოტობლოკი Caiman Quatro Junior V2 60S TWK+

დანართის მიმოხილვა

ყველა Caiman Vario ტრაქტორი რაციონალურად არის გაერთიანებული სხვადასხვა დამატებითი მოწყობილობებით სასოფლო-სამეურნეო, კომუნალური და საყოფაცხოვრებო სამუშაოებისთვის.

Milling საჭრელები

ნიადაგის საჭრელი (3 წყვილი) არის Caiman-ის სავალი ტრაქტორის მთავარი მოწყობილობა, ისინი შეიძლება იყოს "ყვავის ფეხების" ან ჩვეულებრივი მუშების სახით - Razor Blade, საბერის ფორმის, აღჭურვილია 4 დანით სპეციალური სიმკვეთრის კუთხით.

საჭრელები სწრაფად იშლება, რაც საშუალებას გაძლევთ სწრაფად ააწყოთ და დააინსტალიროთ ისინი უკანა ტრაქტორზე.

ურიკა, ადაპტერი

ტრაილერი რაციონალურად არის დამონტაჟებული Caiman-ის ტრაქტორებზე უკანა სამაგრზე, რაც საშუალებას გაძლევთ გადაიტანოთ სხვადასხვა ტვირთი. ადაპტერი არის სავარძელი წყვილი ბორბლებით, რაც ძალიან მოსახერხებელია დიდი სამუშაოს შესრულებისას.

სატვირთო ურიკა

სათიბი

Caiman-ის სავალი ტრაქტორები ადაპტირებულია სათიბების სხვადასხვა მოდელების დასაკიდებლად - მბრუნავი და შუბლის, რომელთა დახმარებით შეგიძლიათ გაზონის მოწესრიგება და ცხოველების საკვების მომზადება.

სათიბი "ტერმინატორი"

ყველაზე ხშირად, მეპატრონეებს აინტერესებთ მძლავრი გაზონის სათიბი Terminator სამუშაო სიგანე 0,5 მ, რომელსაც შეუძლია ადვილად დათესოს მცენარეები მინიმუმ 50 სმ სიმაღლეზე, დატოვოს სუფთა, 5 სმ სიმაღლის ხალიჩა.

გუთანი

კაიმანის მოტობლოკების ცალკეული მოდიფიკაციები აღჭურვილია გუთანით ან შექცევადი გუთანით. როდის, რითი და როგორ ჯობია ხვნა - საჭრელებით თუ გუთანით? ეს დავალება უნდა განხორციელდეს ნიადაგის მახასიათებლების გათვალისწინებით, იმის გათვალისწინებით, რომ გუთანი ძლიერად აბრუნებს ფენებს სიღრმიდან ზემოთ, მათ შორის, ხელუხლებელი ნიადაგები.

ამდენად, სჯობს შემოდგომაზე ჩატარდეს ღრმა ხვნა, რათა ზამთარში სარეველების ფესვები გაიყინოს და ნიადაგის ნაყოფიერი ფენა უფრო სწრაფად აღდგეს საგაზაფხულო სამუშაოებამდე. კარგია ნათესების დარგვამდე რბილი ხვნა შეასრულოთ მბრუნავი საშუალებებით. ხვნისთვის შესაძლებელია გამოვიყენოთ სპეციალური მაქსი ნაკრები ან კომპლექტები წონებით.

რამდენად მოსახერხებელია ხვნა Caiman Quatro Max 70S TWK + სავალი ტრაქტორი Plow2 შექცევადი გუთანით, ნაჩვენებია ვიდეოში:

ბორბლები, ბორბლები

Caiman-ის ტრაქტორების ზოგიერთი მოდელით, თავდაპირველად მოწოდებულია პნევმატური ბორბლები. აგრესიული სარბენი საშუალებას გაძლევთ წარმატებით შეასრულოთ სხვადასხვა სამუშაოები ადგილზე და სახლის ირგვლივ. ღრძილების ჭრისას, გუთანით მუშაობისას, საჭრელებით, კარტოფილის თხრილით და კარტოფილის თხრილით, ბორბლების მაგივრად ეკიდებიან ბალიშები, რაც ხელს უწყობს კაიმანის ტრაქტორის უკეთ მოძრაობას.

თოვლიანი

წინა წამყვანის წყალობით, საყოფაცხოვრებო დანიშნულების სხვადასხვა დანამატი შეიძლება დაერთოს Caiman-ის სავალი ტრაქტორებს: თოვლის აფეთქება, ნიჩბის ნაგავსაყრელი სამუშაო სიგანით 1 მ, სასარგებლო ჯაგრისი.

განსაკუთრებული პოპულარობით სარგებლობს თოვლშემტყორცნები, რომლებიც საშუალებას იძლევა არა მხოლოდ ტერიტორიის გაწმენდა, არამედ თოვლის გადაყრა გვერდით რამდენიმე მეტრით.

კარტოფილის თხრიანები და კარტოფილის დამლაგებლები

ადგილზე ისეთი მნიშვნელოვანი სამუშაოები, როგორიც არის კარტოფილის დარგვა და თხრა, შეიძლება მექანიზებული იყოს კარტოფილის ქარხნისა და კარტოფილის თხრილის დახმარებით, რაც მნიშვნელოვნად დაზოგავს დროსა და ძალისხმევას. დარგვის პროცესი უაღრესად მარტივია: ღრძილების მოჭრა და კარტოფილის დაგება, რასაც მოჰყვება ბორცვები. თხრა არანაკლებ მარტივია - ნაკერი აფხვიერებს ნიადაგს და აბრუნებს ტუბერებს.

შეერთებები და წონა

სხვადასხვა შეერთება საშუალებას გაძლევთ რაციონალურად დააგროვოთ დამატებითი ხელსაწყოები Caiman-ის ტრაქტორზე. მსუბუქი წონის მქონე მანქანებისთვის საჭირო იქნება წონები სამუშაო სიღრმის უზრუნველსაყოფად.

ფუნქციების ფუნქციები

სუბარუს ძრავები დამონტაჟებულია კაიმანის ტრაქტორებზე, რომლებიც არ საჭიროებს საწვავის ზეთის ნარევის ფორმირებას; სითხეები უნდა ჩაასხას ცალკეულ ავზებში. საწვავად გამოიყენება მხოლოდ სუფთა ბენზინი, რომელიც არ არის დაბალი ვიდრე A-92, მინარევებისა და დანამატების გარეშე.

Caiman-ის ტრაქტორის მფლობელმა გულდასმით უნდა მოემზადოს ექსპლუატაციისთვის და ყურადღებით შეინახოს მოწყობილობა. არარეგულარულმა მოვლა-პატრონობამ და წვრილმანებმა, როგორიცაა ჩვეულებრივი ჭუჭყიანი, მტვერი, მანქანაზე დარჩენილი ტენიანობა, შეიძლება გამოიწვიოს ნაწილების ნაადრევი ცვეთა.

Обслуживание

მწარმოებელი გარანტიას იძლევა Caiman-ის ტრაქტორის უწყვეტ საიმედო მუშაობას 3 წლის განმავლობაში. მომხმარებელი ვალდებულია მკაცრად დაიცვას საოპერაციო ინსტრუქციის მოთხოვნები:

• მკაცრად დაიცავით მოვლის სიხშირე, არ გაზარდოთ მომსახურების ინტერვალები.
• ზეთების ბრენდის არჩევისას გაითვალისწინეთ მუშაობის სეზონი.
• არ გამოიყენოთ არასწორი ზეთები და საპოხი მასალები.
• ძრავის ზეთი იცვლება ყოველ 50 საათში.
• შეცვალეთ ზეთი გადაცემათა კოლოფში მუშაობის 100 საათის შემდეგ.
• მძიმე ნიადაგებზე ინტენსიური სამუშაოების შესრულებისას აღჭურვილობას ეძლევა პერიოდულად „დასვენების“ შესაძლებლობა, ხოლო მოვლა ხორციელდება ვადაზე ადრე, რადგან ძრავში ზეთი სწრაფად კარგავს თავის თვისებებს დაბალი სიჩქარით მუშაობის გამო.
• რეკომენდირებულია პერიოდულად შეამოწმოთ გადაბმულობის გამოშვების მექანიზმის ფუნქციონირება, რომლის დროული რეგულირება მნიშვნელოვნად გაზრდის გადაცემათა კოლოფს.
• დანართების არჩევისას, გადატვირთვისა და შემაშფოთებელი ავარიის თავიდან ასაცილებლად, ისინი ხელმძღვანელობენ ქარხნის ინსტრუქციებით რეკომენდებული ხელსაწყოების სიით, ტრაქტორის სიმძლავრის შესაბამისად.

პირველი იწყება

იმისთვის, რომ ტრაქტორს ხანგრძლივი წარმოების ვადა უზრუნველვყოთ, აუცილებელია მისი გაშვება. რაც შეეხება აღჭურვილობის თითოეულ ტიპს, ეს პროცედურა ტარდება განყოფილების დანაყოფებისა და მექანიზმების უკეთ გახეხვისთვის, რაც მნიშვნელოვნად აისახება შემდგომი მომსახურების ხანგრძლივობაზე. Caiman-ის ტრაქტორების გაშვება იწყება უმოქმედოდ, თანდათან იზრდება დატვირთვა.

შემდეგ ისინი მუშაობენ სიმძლავრის 2/3-ზე გარკვეული დროის განმავლობაში, რის შემდეგაც მიაღწევენ მაქსიმალურ დატვირთვას. ისინი ამოწმებენ ყველა სისტემის მუშაობას, ამოწმებენ აპარატის ფუნქციონირებას, გადაცემათა კოლოფის შეცვლას, დამაგრებული დანადგარების ხელმისაწვდომობას.

ძირითადი ხარვეზები, შეკეთება

სრულყოფილი დიზაინის გამო, Caiman-ის ტრაქტორებს არ ახასიათებთ სისტემის სერიოზული ავარია, ტიპიური გაუმართაობა. მფლობელებს მხოლოდ უნდა დაეუფლონ სახარჯო მასალების შეცვლის პრაქტიკულ უნარებს, გარკვეული კორექტირებისა და დარეგულირების სამუშაოებს.

მსუბუქ ტრაქტორებში, სადაც სიმძლავრე ძრავიდან გადაცემათა კოლოფში გადადის ქამრის ამძრავის მეშვეობით, შეიძლება საჭირო გახდეს ნახმარი ღვედის შეცვლა. მის გამოსაცვლელად იხსნება გვერდითი საფარი, იკუმშება გადაბმულობის ბერკეტი, ხოლო დასუსტებული ქამრის ნაწილი ამოღებულია საყრდენიდან. შემდეგ გადაატრიალეთ ლილვი და ამოიღეთ გამოუსადეგარი ქამარი. შემდეგ აცვიავენ ახალს და ანალოგიური მოძრაობებით მოაქვთ თავის ადგილზე.

საჭირო ზომის ქამრის შესარჩევად, გასათვალისწინებელია, რომ კაიმანის ტრაქტორები იყენებენ საშინაო ჯგუფის "A" მსგავსი პროფილის ქამრებს. ანუ არ არის აუცილებელი ზედმეტად გადაიხადოთ ორიგინალი სათადარიგო ნაწილი ბоმეტი თანხა. სხვა სათადარიგო ნაწილების შეძენა არ არის რთული.

ანთებასა და ელექტროენერგიის სისტემაში შესაძლო პრობლემები შეიძლება აღმოიფხვრას შემდეგი რეკომენდაციების დაცვით:

• შეამოწმეთ ბენზინის ონკანის ბადე დაბლოკვისთვის.
• თუ გაზის სარქველი დაბლოკილია კარბუტერით, უნდა შეამოწმოთ სანთელი. თუ ის დატბორილია, შეიძლება ჰაერის ფილტრი იყოს ჩაკეტილი ან კარბურატორი გაუმართავი იყოს.
• შტეფსელის გაშრობა ასევე გულისხმობს კარბუტერის დარეგულირებას და გაწმენდას.
• ამოღებულ სანთელზე ნაპერწკლის წარმოქმნის უნარის შემოწმება - მნიშვნელოვანი ჭვარტლით, ნაპერწკალი სუსტი იქნება.
• შეამოწმეთ ძრავის გაჩერების ღილაკის მუშაობა.
• შეამოწმეთ ზეთის დონე ძრავში და დონის სენსორის ფუნქციონირება (თუ ტრაქტორი აღჭურვილია სენსორით).

სანთლის ნორმალური მუშაობის შემთხვევაში კარბურატორი უნდა მოიხსნას და დაიშალა, საწვავის და ჰაერის არხები გაიწმინდოს.

იმისათვის, რომ მოწყობილობამ მფლობელს ზედმეტი უსიამოვნება არ შეუქმნას, აუცილებელია შეარჩიოთ კაიმანის სავალი ტრაქტორი მომავალი დატვირთვების, დანართების ტიპისა და ღირებულების შესაბამისად.

კაიმანის მოტობლოკების ფასი 52 ათასი რუბლიდან იწყება. - მოდელი Vario 60S ბორბლების გარეშე და აღწევს 140 ათას რუბლს. Caiman Quatro Max 70S Plow2 TWK+-ის მრავალფუნქციური მოდიფიკაციისთვის შექცევადი გუთანით. PRO ოჯახის ბენზინის ტრაქტორების ღირებულება 170-190 ათასი რუბლის ფარგლებშია. Diesel Caiman 340 PowerSafe შეგიძლიათ შეიძინოთ 360 ათასი რუბლით.

სამუშაოს ვიდეო მიმოხილვა

ქამრის გამოცვლა Caiman Vario 60S D2 ტრაქტორზე:

Motoblock Caiman Vario 70S TWK + მუშაობს:

მფლობელი კავშირი

ანდრია:

„ბევრი ფიქრის შემდეგ დავჯექი Cayman Quatro Max 70S Plow TWK+-ზე უბრალო გუთანით, ვფიქრობ, ახლა უკუღმა გუთანის გარეშე გავაკეთებ და მერე მოვიფიქრებ რამეს. მეორე სეზონზე ვარ და არანაირი პრეტენზია არ მაქვს. აწყობა, კომპონენტების და სისტემების ხარისხი, ფუნქციონალობა - ყველაფერი შეესაბამება. ასეთი ტექნოლოგია მახარებს“.

ლეონიდ პეტროვიჩი:

„უკვე 60 წელია ვმუშაობ Caiman Vario 6S TWK+ ტრაქტორთან, შევიძინე როგორც კი პირველი ნიმუშების წარმოება დაიწყო. საოცარი ერთეული, მორჩილი, მომსახურე. ჩინელი კულტივატორის შემდეგ, რომელთანაც მანამდე 12 წელი ვიტანჯე, ამის შედარება შეუძლებელია. Vario ტრანსმისია, სანდო სუბარუს ძრავა, გამძლე გადაცემათა კოლოფი. მანქანა მარტივია. მთავარია, შეავსოთ კარგი ბენზინი, არ გადატვირთოთ ძალიან მძიმე დაჭერით, შეისვენოთ. არასოდეს დამწყვიტო“.