ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಟಿಟಿ-4
4 ನೇ ವರ್ಗದ ಎಳೆತ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಸೇರಿದ TT-4 ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳ ತಯಾರಕರು ಅಲ್ಟಾಯ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ (ATZ). ಮೊದಲ TT-4 ಸ್ಕಿಡ್ಡರ್ 1969 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಹೊರಬಂದಿತು. ಇದರ ಬಿಡುಗಡೆಯು 40 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು ಮತ್ತು 2010 ರಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಅದು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು (ATZ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ). ವಿನ್ಯಾಸವು ತುಂಬಾ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಘಟಕವು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿತ್ತು, ಇತರ ಸಸ್ಯಗಳು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದವು, ಉಪಕ್ರಮವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಈ ಬಹುಮುಖ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯುತ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಯಂತ್ರಗಳ ಸಣ್ಣ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು.
ಈ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬ ವಾಸ್ತವದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಖಾಸಗಿ ಜಾಹೀರಾತುಗಳ ಮೂಲಕ ಬ್ರೌಸ್ ಮಾಡುವಾಗ, TT-4 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ಮಾರಾಟಕ್ಕಾಗಿ ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಜಾಹೀರಾತುಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ಸ್ಕಿಡ್ಡರ್ನ ಸ್ಥಿತಿ, ಅದರ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ವರ್ಷವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಬೆಲೆ 700 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳಿಂದ 000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳವರೆಗೆ ಬದಲಾಗಬಹುದು.
ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳ ಅವಲೋಕನ
ಅಲ್ಟಾಯ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ನ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಈಗಾಗಲೇ ಶಕ್ತಿಯುತ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು, ಆದ್ದರಿಂದ ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಟಿಟಿ -4 ಎಂ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಯಂತ್ರದ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು ಜನಿಸಿದವು.
TT-4 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ:
- TT-4M
- TT-4M-01
- TT-4M-04
- TT-4M-06
- TT-4M-07
- TT-4M-15
- TT-4M-16
- TT-4M-17
ಕೆಲವು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸೋಣ.
TT-4M
ಈ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಟ್ರೆಪೆಜಾಯಿಡಲ್ ಕ್ಯಾಬ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು, ಎಡಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಎರಡು ಆಸನಗಳ ಬದಲಿಗೆ, ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಒಂದನ್ನು ಬಿಟ್ಟರು, ಜೊತೆಗೆ, 01 ಎಚ್ಪಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಎ -130 ಎಂಆರ್ಎಸ್ಐ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ.
TT-4M-01
ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸರಳಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ವೇದಿಕೆ, ಡ್ರಮ್ ಮತ್ತು ವಿಂಚ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ (ಚಾಸಿಸ್) ಆಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಮೇಲೆ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಗುರಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ:
- ವಿಚಾರಮಾಡು;
- ಕೊರೆಯುವ ಉಪಕರಣ;
- ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿ;
- ಕಡಿಯುವ ಸಸ್ಯ;
- ವೆಲ್ಡರ್;
- ವಿವಿಧ ಅರಣ್ಯ ಉಪಕರಣಗಳು.
TT-4M-04
ಈ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಶರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಉದ್ದೇಶವು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿರುತ್ತದೆ:
- ಪೋರ್ಟೇಜ್ಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸುವುದು;
- ಲೋಡಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶಗಳ ತಯಾರಿಕೆ;
- ಹಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಪ್ಯಾಕ್ಗಳು;
- ಬಟ್ ಜೋಡಣೆ, ಇತ್ಯಾದಿ.
TT-4M-06
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲಿಂಕೇಜ್ ಹೊಂದಿದ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಸ್ಕಿಡ್ಡರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಕಿಡ್ಡಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಆರೋಹಿತವಾದ ಮತ್ತು ಹಿಂದುಳಿದ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಕೃಷಿ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು.
TT-4M-07
ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಯಂತ್ರವು ಬ್ಲೇಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಹಿಮ ತೆಗೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ರಸ್ತೆ ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶವೆಂದರೆ ಮರವನ್ನು ಸಾಗಿಸುವುದು.
TT-4M-15
ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟಂಪ್ಗಳನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಕೊಯ್ಲು ಮಾಡುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಬೇರುಸಹಿತ ಕಿತ್ತುಹಾಕುವ ಘಟಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
TT-4M-16
ಸ್ಕಿಡ್ಡರ್ನ ಈ ಮಾರ್ಪಾಡು ವಿಶೇಷ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವ ನಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದ ನೆಲವನ್ನು ನೆಲಸಮಗೊಳಿಸಲು (ಮುರಿಯಲು) ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
TT-4M-17
ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ವಿಶೇಷ ಬೆಣೆ-ಬೇರೂರಿಸುವ ಘಟಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದನ್ನು ಹಿಮದ ಸುಳಿಗಳ ಮೂಲಕ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಹಾಕಲು, ಕಲ್ಲುಮಣ್ಣುಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಸವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸ್ಕಿಡ್ಡಿಂಗ್ ಘಟಕವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಅಂತರ್ಜಾಲದಲ್ಲಿ ನೀವು ಯಾವಾಗಲೂ TT-4 ಗಾಗಿ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಸಚಿತ್ರ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಅನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು.
ಸಾಧನ
ಈ ತಂತ್ರದ ಸಾಧನವನ್ನು ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸೋಣ.
ಕ್ಯಾಬಿನ್
TT-4 ಸ್ಕಿಡ್ಡರ್ ಎರಡು ಆಸನಗಳಿಗೆ ಕ್ಯಾಬೋವರ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಚಾಲಕನಿಗೆ ಒಂದು, ಸ್ಲಿಂಗರ್ಗೆ ಎರಡನೆಯದು (ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ಇತರ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ ಮಾತ್ರ ಇರುತ್ತದೆ). ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಆಸನಗಳು ಎಂಜಿನ್ನ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿವೆ. ಸಲಕರಣೆ ಫಲಕವು ಸ್ಕಿಡ್ಡರ್ ಡ್ರೈವರ್ನ ಮುಂದೆ ನೇರವಾಗಿ ಇದೆ, ವಿಂಚ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹಿಂದಿನ ಗೋಡೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕವಾಟುಗಳ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ವಾದ್ಯ ಫಲಕದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ಅಭಿವರ್ಧಕರು, ಕ್ಯಾಬ್ನೊಳಗೆ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದ್ದಾರೆ:
- ಅಭಿಮಾನಿ;
- ಒರೆಸುವ ಯಂತ್ರ;
- ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ಹೀಟರ್;
- ಸನ್ಶೀಲ್ಡ್;
- ಕಿಟಕಿಗಳು;
- ಪ್ರಥಮ ಚಿಕಿತ್ಸಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆ;
- ಥರ್ಮೋಸ್.
ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ
TT-4 ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ ಸ್ಕಿಡರ್ ಆರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ A-01ML ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮೋಟರ್ನ ಮಿತಿಮೀರಿದ ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಿಸಲು, ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎರಡು ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ:
- ಸ್ಪ್ಲಾಶಿಂಗ್;
- ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಪೂರೈಕೆ.
ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ದಹನ ಕೊಠಡಿಗೆ ಚುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೊರಗಿನಿಂದ ಬರುವ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಒರಟಾದ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮವಾದ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳನ್ನು (2 ಗಾಳಿ ಮತ್ತು 3 ಇಂಧನ) ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಚಾಲಿತವಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ (ST-350) ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಶೀತ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ, ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ದ್ರವಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು, PZh-300 ದ್ರವ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
TT-4 ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ಕ್ಯಾಬೋವರ್ ಕ್ಯಾಬ್ನಲ್ಲಿ ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿರುವ ಮೋಟಾರ್.
ಕ್ಯಾಬೋವರ್ ಕ್ಯಾಬ್ನಲ್ಲಿ ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿರುವ ಮೋಟಾರು, ಇದು ಸ್ಕಿಡ್ಡರ್ ಡ್ರೈವರ್ನ ಸೌಕರ್ಯದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹೊರಗಿನ ಜಾಗವನ್ನು ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಯಂತ್ರದ ಒಟ್ಟು ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಚಾಸಿಸ್, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್, ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್
ಸ್ಕಿಡ್ಡರ್ ಬಲವಾದ ಕೊಳವೆಗಳ ಮೂಲಕ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾದ (ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ) ಎರಡು ಸ್ಪಾರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಬಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಫೆಂಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಫ್ರೇಮ್ನ ಮೇಲೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ಫ್ಲಾಪ್ಗಳು, ಚೌಕಗಳು ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಫ್ರೇಮ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಮೋಟರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂಜ್ ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಫ್ರೇಮ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
TT-4 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸರ್-ಲಿವರ್ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಎರಡು ಹಿಂದಿನ ಮತ್ತು ಎರಡು ಮುಂಭಾಗದ ಗಾಡಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಮುಂಭಾಗವು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತದೆ (ಅರೆ-ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ವಿನ್ಯಾಸ). ಪ್ರತಿ ಮುಂಭಾಗದ ಗಾಡಿಯು ಎರಡು ರೋಲರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಗಾಡಿ ಮೂರು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಶಕ್ತಿಯುತ ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್-ಸ್ಕ್ರೂ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯ ಮೂಲಕ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ (ಲೋಡಿಂಗ್ ಶೀಲ್ಡ್) ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ಪಾರ್ಗಳಿಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು 2 ಉಕ್ಕಿನ ಹಾಳೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಅದರ ನಡುವೆ ಮರದ ಪದರವನ್ನು ಸ್ಯಾಂಡ್ವಿಚ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲೋಡಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಸರಣ ಎರಡು-ಡಿಸ್ಕ್, ಮುಚ್ಚಿದ ಪ್ರಕಾರ, ಶುಷ್ಕ, ಇವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ:
- ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ;
- ಅಂತಿಮ ವರ್ಗಾವಣೆ;
- ಬಲವರ್ಧಿತ ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್.
ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬೂಸ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ, ನಾಲ್ಕು-ವೇಗ, "ಕಡಿಮೆ" ಮತ್ತು "ಹೆಚ್ಚಳ" ನೊಂದಿಗೆ, 8 ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ವೇಗಗಳು ಮತ್ತು 4 ರಿವರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಗೇರ್ ಹೆಲಿಕಲ್ ಹಲ್ಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ಹೊಂದಿರುವ ತಾರಾಲಯದ ಮೂಲಕ ತಿರುವುಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಕಿಡ್ಡರ್ ಬೆಲ್ಟ್-ಮಾದರಿಯ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿದೆ.
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಕಾರ | A-01ML |
ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿ | 81kW3 |
ಚಲನೆಯ ವೇಗ | ಗಂಟೆಗೆ 20 ಕಿಮೀ |
ನೆಲದ ಒತ್ತಡ | 44,13 ಕೆಪಿಎ |
ತಿರುಗುವಿಕೆ ಆವರ್ತನ | 1600 |
ಇಂಧನ ಬಳಕೆ | 250 ಗ್ರಾಂ / ಕಿ.ವ್ಯಾ |
ತೊಟ್ಟಿಯ ಪರಿಮಾಣ | 135l |
ಬೇಸ್ | 2,72 ಮೀ |
ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅಗಲ | 0,5m |
ತೂಕ | 12,8 |
ಸರಕು ಶೀಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಿ | 6 ಟಿ |
ಶೀಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಲೈಟ್ ಲೋಡಿಂಗ್ ಬಟ್ಗಳು | 14M3 |
ಕೆಲಸದ ಪರಿಮಾಣ, ಎಲ್ | 9 |
ಸೂಚನೆ ಕೈಪಿಡಿ
TT-4 ಸ್ಕಿಡ್ಡರ್ಗಾಗಿ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುವಾಗ, ಕೆಳಗಿನ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ:
- ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಸಾಧನ;
- ವಿಶೇಷಣಗಳು;
- ಸುರಕ್ಷತೆ;
- ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ರನ್-ಇನ್.
- ನಿರ್ವಹಣೆ;
- ದೋಷನಿವಾರಣೆ;
ಕೆಲವು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸೋಣ.
ಒಳಗೆ ಓಡುತ್ತಿದೆ
ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ಪ್ರಾರಂಭದ ನಂತರ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 8-10 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ಎಲ್ಲಾ ತಿರುಗುವ ಮತ್ತು ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳು (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್) ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ನೆಲಸುತ್ತವೆ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸ್ಥಗಿತಗಳಿಲ್ಲದೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ರನ್-ಇನ್ ಅನ್ನು ಹಲವಾರು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ:
- ಲೋಡ್ ಇಲ್ಲದೆ;
- ನೆಲದ ಹೊರೆಯಲ್ಲಿ;
- ಪೂರ್ಣ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ.
ಅಂತಹ ಕೆಲಸದ 8-10 ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ, ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ತೈಲವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ನಿರ್ವಹಣೆ
ಘಟಕವು ಸಾಕಷ್ಟು ಆಡಂಬರವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ಗೆ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ನಿಂದ ಗಮನ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಇದರ ಅರ್ಥವಲ್ಲ.
ಕೆಳಗಿನ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ:
- ಪ್ರತಿ 100 ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಗಂಟೆಗಳ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ನಲ್ಲಿ ತೈಲವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿ, ತಜ್ಞರು M-10G2k ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಮೋಟಾರ್ ತೈಲಗಳನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ನೀವು M-10dm ಅನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು;
- ತೈಲ M-10G2k
- ತೈಲ M-10DM
- ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಯಿಲ್ TAP-15V
- ಪ್ರತಿ 1000 ಎಂಜಿನ್ ಗಂಟೆಗಳ ಕೆಲಸ, ಟ್ಯಾಪ್-15v ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಬಳಸಿದ ಗೇರ್ ತೈಲವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
- ಘಟಕವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವಾಗ, ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ದ್ರವಗಳನ್ನು ಹರಿಸುವುದನ್ನು ಮರೆಯಬೇಡಿ.
ಮೂಲ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಮಾರ್ಗಗಳು
ನಾವು ಕೇವಲ ಒಂದು ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತೇವೆ - ಎಂಜಿನ್ ಏಕೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮಳಿಗೆಗಳು:
- ಟ್ಯಾಂಕ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಖಾಲಿಯಾಗಿದೆ (ಡೀಸೆಲ್ನ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಲಾಂಚರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ).
- ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ತೈಲ ಮಟ್ಟವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
- ಶೋಧನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದೆ.
- TNVD ಯೊಂದಿಗಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು.
- ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ಗಾಗಿ ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ;
- ಲಾಂಚರ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ತೊಂದರೆಗಳು.
ವೀಡಿಯೊ ವಿಮರ್ಶೆ
ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ TT-4M-01 ನ ಅವಲೋಕನ
TT-4 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಪೇಟೆನ್ಸಿಯ ಅವಲೋಕನ
ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
ನಿಕೋಲಾಯ್, 48 ವರ್ಷ:
"ಹಾರ್ಡಿ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ದೇಶ-ದೇಶ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ - ಇದು ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಹಿಮದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲೆಡೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಲಾಗಿಂಗ್ಗಾಗಿ - ಭರಿಸಲಾಗದ, ಬಹಳಷ್ಟು ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ನಿಯಂತ್ರಣವು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಕನಿಷ್ಠ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್, ಗರಿಷ್ಠ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರ - ಇದು ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ದುರಸ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಪೀಟರ್, 52 ವರ್ಷ:
“ನಾನು ನನ್ನ ಕಂಪನಿಗಾಗಿ 8 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಸ್ಕಿಡರ್ ಖರೀದಿಸಿದೆ. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಕಳಪೆಯಾಗಿತ್ತು, ಕೆಲವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಹೊಸದನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಗೆ ಮುರಿದ ಘಟಕವನ್ನು ಖರೀದಿಸಿ ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ. ಯಂತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಲಾಗಿಂಗ್ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಬಳಸಲಾಯಿತು, ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಗಂಭೀರ ಸ್ಥಗಿತಗಳಿಂದ ಬದುಕುಳಿದರು, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ದೂರುಗಳಿಲ್ಲ, ಅದರ ಬೆಲೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ”