ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ DT-75
ಅದರ ತಯಾರಕರ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯೊಂದಿಗೆ DT-75 ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ವಿಮರ್ಶೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸೋಣ. ಇದು ವೋಲ್ಗೊಗ್ರಾಡ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಆಗಿತ್ತು, ಇದು 1963 ರಲ್ಲಿ DT-75 ಸಾಮಾನ್ಯ ಉದ್ದೇಶದ ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳ ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನಲ್ಲಿ ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಎಳೆತ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಂದಾಗಿ ಅಪಾರ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ. ಈ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸುಲಭತೆ, ದುರಸ್ತಿ ಕೆಲಸದ ಸಾಧ್ಯತೆ, ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳ ಲಭ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಕೈಗೆಟುಕುವ ಬೆಲೆ. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, 1968 ರಿಂದ, ಆಧುನೀಕರಿಸಿದ DT-75M ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳ ಸರಣಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್ನ ಪಾವ್ಲೋಡರ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು.
ಈ ಭಾರೀ ಕೃಷಿ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣವು ಅದರ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಬಹುಮುಖತೆಯನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿದೆ, ವಿವಿಧ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿವಿಧ ರಸ್ತೆ, ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಅವಲೋಕನ
ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಇನ್ನೂ ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಆಧುನೀಕರಣವು ಈ ಸಾಮಾನ್ಯ-ಉದ್ದೇಶದ ಉಪಕರಣದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು. ತಯಾರಕರು DT-75 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ಕೆಳಗಿನ ಸುಧಾರಿತ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ:
- DT-75N
- DT-75B
- DT-75M
- DT-75K
- DT-75S
- DT-75D
- DT-75T
- DT-75DE
- DT-75RM
- DT-75ML
- DT-75DM
- TDT-75
- VT-90
- ಅಗ್ರೋಮಾಶ್-90TG
ಸೋವಿಯತ್ ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸೋಣ. ಈ ಮಾದರಿಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹೋಲಿಸಲು ನಾವು ನೀಡುತ್ತೇವೆ.
DT-75B
ಫೋಟೋ DT-75B ಅನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು "ಜೌಗು" ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಈ ಜೌಗು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ SMD-14NG ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 80 ಲೀಟರ್. ಜೊತೆಗೆ. ಮಾದರಿಯ ವಿನ್ಯಾಸದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು:
- ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ ವಿಸ್ತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ;
- ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ರಕ್ಷಣೆ ಇದೆ;
- ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪ್ರಸರಣ ತಟ್ಟೆ.
ಮಾದರಿಯ ಉದ್ದೇಶವು ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಪೀಟ್ ಬಾಗ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್ದ್ರತೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಮಣ್ಣಿನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು.
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಪ್ರಕಾರ | ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್, ಜೌಗು |
ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಎಳೆಯುವ ಶಕ್ತಿ, ಕೆಜಿಎಫ್ | 3000 |
ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ತೂಕ, ಕೆ.ಜಿ | 7130 |
ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಲೋಹದ ಬಳಕೆ, ಕೆಜಿ/ಎಚ್ಪಿ | 95 |
ಗೇರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ, ಫಾರ್ವರ್ಡ್/ರಿವರ್ಸ್ | 7/1 |
ಎಂಜಿನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ | SMD-14 |
ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ | 4-ಸಿಲಿಂಡರ್, ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ |
ರೇಟೆಡ್ ಪವರ್, ಎಚ್.ಪಿ. | 75 |
ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, g/e. ಎಲ್. ಜೊತೆಗೆ. ಗಂ. | 195 |
ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯಾಸ, ಮಮ್ | 120 |
ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ಎಂಎಂ | 140 |
ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಕೆಲಸದ ಪರಿಮಾಣ, ಎಲ್ | 6,33 |
ಎಂಜಿನ್ ತೂಕ, ಕೆ.ಜಿ | 675 |
ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಎಲ್ | 245 |
ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ PD-10M-2 |
DT-75K
ಈ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, 20 ಡಿಗ್ರಿಗಳ ಇಳಿಜಾರಿನೊಂದಿಗೆ ಇಳಿಜಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗಲೂ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಟಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವ ವಿಶೇಷ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ರೋಲ್ ಸೂಚಕವು ನಿಖರವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲಕನಿಗೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ. ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ SMD-14MG ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕ್ಯಾಬಿನ್ನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ ಅದರ ಆಸನಗಳು, ಒಂದರ ಎದುರು ಇನ್ನೊಂದು ಇದೆ.
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಪ್ರಕಾರ | ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್, ಕಡಿದಾದ ಇಳಿಜಾರು |
ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಎಳೆಯುವ ಶಕ್ತಿ, ಕೆಜಿಎಫ್ | 3000 |
ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ರಚನಾತ್ಮಕ ತೂಕ, ಕೆ.ಜಿ | 7700 |
ಗೇರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ: ಫಾರ್ವರ್ಡ್ / ರಿವರ್ಸ್ | 7/7 |
ಬೇಸ್, ಎಂಎಂ | 2365 |
ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್, ಎಂಎಂ | 326 |
ಮಣ್ಣಿನ ಮೇಲೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಒತ್ತಡ, kgf/cm2 | 0,41 |
ಎಂಜಿನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ | SMD-14 (ನಂತರ SMD-14NG) |
ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ | 4-ಸಿಲಿಂಡರ್, ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ |
ರೇಟೆಡ್ ಪವರ್, ಎಚ್.ಪಿ. | 75 |
ಟಾರ್ಕ್ ಅಂಚು,% | 15 |
ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, g/e. ಎಲ್. ಜೊತೆಗೆ. ಗಂ. | 195 |
ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯಾಸ, ಮಿಮೀ | 120 |
ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ಎಂಎಂ | 140 |
ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಕೆಲಸದ ಪರಿಮಾಣ, ಎಲ್ | 6,33 |
ಎಂಜಿನ್ ತೂಕ, ಕೆ.ಜಿ | 675 |
ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಎಲ್ | 245 |
ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ PD-10M |
DT-75S
ಈ ಮಾದರಿಯು ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಆರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ SMD-66 ಅನ್ನು 170 hp ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ.
ವಿನ್ಯಾಸವು ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಪ್ರತಿರೋಧ ಟಾರ್ಕ್ ಪರಿವರ್ತಕವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ, ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಭಾರೀ ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಬುಲ್ಡೋಜರ್ ಆಗಿ ರೂಪಾಂತರಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ದರದ ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ, kW (hp) | 125,0 (170) |
ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಆವರ್ತನ, rpm: | |
- ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ | 1900 |
-ಪಿಟಿಒ | 504 ಮತ್ತು 1000 |
ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯಾಸ, ಮಿಮೀ | 130 |
ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ಎಂಎಂ | 115 |
ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, g/kW*h (g/e. hp-h) | 251,6 (185) |
ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಎಲ್ | 360 |
ಟ್ರ್ಯಾಕ್, ಎಂಎಂ | 1330 |
ಉದ್ದದ ಬೇಸ್, ಮಿಮೀ | 1700 |
ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್, ಎಂಎಂ | 335 |
ಶೂ ಅಗಲ, ಮಿಮೀ | 500 |
ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮಗಳು, ಎಂಎಂ: | |
-ಉದ್ದ | 5193 |
-ವಿಡ್ತ್ | 2475 |
-ಎತ್ತರ | 3085 |
ರಚನಾತ್ಮಕ ತೂಕ, ಕೆಜಿ | 7450 |
DT-75M
ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ 41 hp ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾದ A-90 ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಜೊತೆಗೆ., ಇದು 315 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಕ್ಯಾಬ್ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬಲಕ್ಕೆ ಸರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು "ಪೋಸ್ಟ್ಮ್ಯಾನ್" ಎಂದು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾದರಿಯ ತೂಕ 6640-7210 ಕೆಜಿ.
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ದರದ ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ, kW (hp) | 66,2 (90) |
ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಆವರ್ತನ, rpm: | |
- ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ | 1750 |
-ಪಿಟಿಒ | 540 ಮತ್ತು 1000 |
ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯಾಸ, ಮಿಮೀ | 130 |
ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ಎಂಎಂ | 140 |
ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, g/kW*h (g/e. hp-h) | 251,5 (185) |
ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಎಲ್ | 315 |
ಟ್ರ್ಯಾಕ್, ಎಂಎಂ | 1330 |
ಉದ್ದದ ಬೇಸ್, ಮಿಮೀ | 1612 |
ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಲಿಂಕ್ ಅಗಲ, ಎಂಎಂ | 390 |
ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮಗಳು, ಎಂಎಂ: | |
-ಉದ್ದ | 3480 |
-ವಿಡ್ತ್ | 1890 |
-ಎತ್ತರ | 2650 |
ರಚನಾತ್ಮಕ ತೂಕ, ಕೆಜಿ | 6550 |
DT-75N
ಈ ಘಟಕವನ್ನು 1984 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರ ತೂಕ 6330-6900 ಕೆಜಿ.
ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ SMD-18N ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು 95 ಎಚ್ಪಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಈ ಮಾದರಿಯು ಹಿಂದಿನ ಮಾರ್ಪಾಡು DT-75M ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಏಕೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ದರದ ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ, kW (hp) | 70,0 (95) |
ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಆವರ್ತನ, rpm: | |
- ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ | 1800 |
-ಪಿಟಿಒ | 540 ಮತ್ತು 1000 |
ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯಾಸ, ಮಿಮೀ | 120 |
ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ಎಂಎಂ | 140 |
ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, g/kW*h (g/e. hp-h) | 251,6 (185) |
ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಎಲ್ | 315 |
ಟ್ರ್ಯಾಕ್, ಎಂಎಂ | 1330 |
ಉದ್ದದ ಬೇಸ್, ಮಿಮೀ | 1612 |
ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಎಂಎಂ | 376 |
ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಲಿಂಕ್ ಅಗಲ, ಎಂಎಂ | 390 |
ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮಗಳು, ಎಂಎಂ: | |
-ಉದ್ದ | 3480 |
-ವಿಡ್ತ್ | 1890 |
-ಎತ್ತರ | 2650 |
ರಚನಾತ್ಮಕ ತೂಕ, ಕೆಜಿ | 6490 |
DT-75D
A-75I ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ DT-41D ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಎಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ? ಘಟಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತೂಕವು 6295 ಕೆಜಿ, ಅದರಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ತೂಕವು 960 ಕೆಜಿ ಮಾತ್ರ. ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ 94 ಲೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ. ಇದು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಕೆಲಸಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಮಾರ್ಪಾಡು.
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಪ್ರಕಾರ | ಟ್ರ್ಯಾಕ್, ಸಾಮಾನ್ಯ ಉದ್ದೇಶ |
ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ತೂಕ, ಕೆ.ಜಿ | 5260 |
ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮಗಳು, ಮಿ.ಮೀ. | 3705 * 1740 * 2273 |
ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್, ಮಿ.ಮೀ. | 324 |
ಬೇಸ್, ಮಿ.ಮೀ. | 1585 |
ಟ್ರ್ಯಾಕ್, ಮಿ.ಮೀ. | 1330 |
ಮಣ್ಣಿನ ಮೇಲೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಒತ್ತಡ, ಕೆಜಿಎಫ್ | 0,4 |
ಗೇರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ, ಫಾರ್ವರ್ಡ್/ರಿವರ್ಸ್ | 7/2 |
ಎಂಜಿನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ | SMD-14 |
ರೇಟೆಡ್ ಪವರ್, ಎಚ್.ಪಿ. | 75 |
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್, ಕೆಜಿಎಂ | 60 |
ಎಂಜಿನ್ ತೂಕ, ಕೆ.ಜಿ | 650 |
DT-75ML
ಈ ಮಾದರಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯು 1986 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪಾವ್ಲೋಡರ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು.
ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ 230,4 ಸೆಂ.ಮೀ ನಿಂದ 292,3 ಸೆಂ.ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು.ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದ ಲೈನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. PTZ ಚಕ್ರಗಳ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳ DT-75 ML ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು.
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಪ್ರಕಾರ | ಟ್ರ್ಯಾಕ್, ಸಾಮಾನ್ಯ ಉದ್ದೇಶ |
ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ತೂಕ, ಕೆ.ಜಿ | 6530 |
ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮಗಳು, ಮಿ.ಮೀ. | 4240 * 1850 * 2705 |
ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ, ಎಲ್ | 315 |
ಕೆಲಸದ ಪರಿಮಾಣ, ಎಲ್ | 7,43 |
ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, g/kW | 226,6 |
ಮಣ್ಣಿನ ಮೇಲೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಒತ್ತಡ, ಕೆಜಿಎಫ್ | 47 ಕೆಪಿಎ |
ಅಗಲ 1 ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಚೈನ್ | 390 ಎಂಎಂ |
ಎಂಜಿನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ | A-41I |
ರೇಟೆಡ್ ಪವರ್, ಎಚ್.ಪಿ. | 94 |
ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ವೇಗ | 1750/1800 |
TDT-75
TTD ಮಾದರಿಯು ಮರದ ಕಾಂಡಗಳ ಸ್ಕಿಡ್ಡಿಂಗ್, ಅವುಗಳ ಲೋಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇಳಿಸುವಿಕೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಎಳೆಯಲು (ಭಾಗಶಃ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣ) ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ.
ವಿಶಾಲವಾದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳು, ಕ್ಯಾಬ್ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಶಕ್ತಿಯುತ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ, ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಚಾಸಿಸ್, ಮೆಟಲ್ ಅಂಡರ್ಬಾಡಿ ರಕ್ಷಣೆ, 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಮತ್ತು ರಿವರ್ಸ್.
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಪ್ರಕಾರ | ಸ್ಕಿಡ್ಡರ್ |
ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ತೂಕ, ಟಿ | 11 |
ಗೇರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ, ಫಾರ್ವರ್ಡ್/ರಿವರ್ಸ್ | 5/1 |
ಎಳೆತ ವರ್ಗ | 3 |
ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಅಂಚುಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿ | 1,91 ಮೀ |
ಬೇಸ್, ಎಂ | 2,72 |
ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮಗಳು, ಮೀ | 5,50 * 2,37 * 2,7 |
ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ, ಎಲ್ | 315 |
ಇಂಧನ ತುಂಬುವುದು, ಎಲ್ | 110 |
ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, hp/h | 205 |
ಮಣ್ಣಿನ ಮೇಲೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಒತ್ತಡ, ಕೆಜಿಎಫ್ | 0,42 |
ಎಂಜಿನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ | D-75T-AT |
ರೇಟೆಡ್ ಪವರ್, ಎಚ್.ಪಿ. | 75 |
ಮೋಟಾರ್ ತೂಕ | 1150kg |
ಅಗ್ರೋಮಾಶ್-90TG
ಇದು ಜನಪ್ರಿಯ ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ DT-75 ನ ಆಧುನಿಕ ಆಧುನೀಕರಣವಾಗಿದೆ. ಕ್ಯಾಬ್ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶಾಲವಾಗಿದೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂವೇದಕಗಳು ಲಿವರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಬಂದಿವೆ.
ಕಾರು ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ಪಾದಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು:
- 41 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ A-02SI-95. ಜೊತೆಗೆ. ಅಲ್ಟಾಯ್ TK ಯಿಂದ;
- ಸಿಸು 44-DTA, 94 HP ಜೊತೆ.;
- 245.5 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ D-2S110. ಮಿನ್ಸ್ಕ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ನಿಂದ ರು.
ಕ್ಯಾಬ್ ಹಿಂದೆ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವಿತರಕಗಳನ್ನು ಸಹ ಇಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಡನೇ ಬಾಗಿಲು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಹುಡ್ ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ವೆಚ್ಚ, ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, 21000 ರಿಂದ 24000 ಡಾಲರ್ಗಳವರೆಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ಎಳೆತ ವರ್ಗ | 3,0 |
ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ | A-41SI-02 |
ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಶಕ್ತಿ hp | 94 8,2 + |
ಎಂಜಿನ್ನ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಆವರ್ತನವನ್ನು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, rpm | 1750 |
ಕೆಲಸದ ಪರಿಮಾಣ, ಎಲ್ | 7,43 |
ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ, ಪಿಸಿಗಳು | 4 |
ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, g/kW.h (g/hp.h), | 245 (180) |
ಗೇರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ: ಫಾರ್ವರ್ಡ್/ರಿವರ್ಸ್ | 7*1 |
ಹಿಂದಿನ PTO, rpm | 540 |
ರೇಟೆಡ್ ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಫೋರ್ಸ್ (ಕಡ್ಡಿ ಮೇಲೆ), kN: | 34 |
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಪ್ರತ್ಯೇಕ-ಸಮಗ್ರ |
ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಕೆ.ಜಿ. | 1800 |
ಗರಿಷ್ಠ ದ್ರವ ಒತ್ತಡ ಕೆಜಿಎಫ್/ಸೆಂ2 | 180-200 |
ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್, ಎಂಎಂ, ಕಡಿಮೆ ಅಲ್ಲ | 370 |
ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅಗಲ, ಎಂಎಂ | ಉಕ್ಕು, 390 |
ಉದ್ದ ಮಿಮೀ | 4700 / 4240 |
ಅಗಲ, ಎಂಎಂ | 1850 |
ಎತ್ತರ, ಎಂಎಂ | 2990 (2700) |
ತೂಕ, ಕೆಜಿ: | 6070-7250 |
ಮಣ್ಣಿನ ಮೇಲೆ ಸರಾಸರಿ ಒತ್ತಡ, kPa | 50 |
ಸಾಧನ
ಯುನಿವರ್ಸಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲಾದ ವಾಹನಗಳು DT-75 ಮೂರನೇ ಎಳೆತದ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಸೇರಿವೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿನ್ಯಾಸದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, 75 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ SMD-14 ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು DT-75 ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಜೊತೆಗೆ. ಪ್ರಬಲವಾದ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ರಚನೆಯನ್ನು ಸ್ಪಾರ್ಗಳಿಂದ (2 ಪಿಸಿಗಳು) ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಬಲವಾದ ಕೊಳವೆಗಳಿಂದ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.
ಈ ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ:
- ಅಮಾನತು;
- ರೋಲರ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆ;
- ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ರೋಲರ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳು;
- ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ರೋಲರುಗಳ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳು;
- ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ ಬಂಡಿಗಳು.
ಪ್ರಸರಣ
ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲಾದ ವಾಹನದ ಪ್ರಸರಣವು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:
- ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ನಾಲ್ಕು-ಮಾರ್ಗ, 7 ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ವೇಗಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹಿಮ್ಮುಖವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ;
- ಟೇಪ್ ಪ್ರಕಾರದ ತೇಲುವ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್;
- ಡಬಲ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಕ್ಲಚ್.
DT-75 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ನ ಎಳೆತದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು:
- ಬಳ್ಳಿ;
- ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ (ಗ್ರಹಗಳ ಪ್ರಕಾರ);
- ರಿವರ್ಸ್ ಗೇರ್.
ಈ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಬ್ಲೇಡ್ (ಸಲಿಕೆ) ನೊಂದಿಗೆ ಬುಲ್ಡೋಜರ್ ಆಗಿ ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು.
ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಪವರ್ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಶಾಫ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದೆ, ಇದಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಯಂತ್ರವು ವಿವಿಧ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಗುರಿ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಸಾಧನವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.
PTO ಗಾಗಿ ಡ್ರೈವ್ ಒಂದು ಗ್ರಹಗಳ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಆಗಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಏಕ ಪ್ರಸರಣ ಹೌಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುವರಿದ ವೇಗ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು.
ಕೆಳಗಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಲಗತ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟುಗೂಡುವಿಕೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ:
- ಹಿಂದಿನ ಹಿಚ್;
- ಟ್ರೈಲರ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆ;
- ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸೈಡ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಸೆಮಿ-ಮೌಂಟೆಡ್ ಪ್ರಕಾರದ ಗುರಿ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೂಡ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಬಹುದು.
ಕ್ಯಾಬಿನ್
ಎರಡು ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಒತ್ತಡದ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಚಾಲಕನ ಆಸನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಒಳಗೆ, ವಾತಾಯನ ಮತ್ತು ಸ್ಟೌವ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ DT-75 ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಅನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದರ ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ನೋಡುವ ಕೋನವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಸ್ವಲ್ಪ ಅಸಿಮ್ಮೆಟ್ರಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಕ್ಯಾಬ್ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಹೊರಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು.
ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ DT-75 ರ ಜನರನ್ನು "ಪೋಸ್ಟ್ಮೆನ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು.
DT-75M "ಪೋಸ್ಟ್ಮ್ಯಾನ್" ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ತಕ್ಷಣವೇ ಬೇರು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ, ರೈತರು ಅದರ ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ಅಸಮಪಾರ್ಶ್ವದ ಕ್ಯಾಬ್ಗೆ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಮರದ ಕಿರೀಟಗಳೊಂದಿಗೆ ನೀರನ್ನು ಉಳುಮೆ ಮಾಡುವಾಗ ಯಾವಾಗಲೂ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ಯಂತ್ರವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಕ್ಯಾಬ್ನಿಂದ ಲಿವರ್ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ನಿಂದ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಮಾದರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ.
ಲಗತ್ತುಗಳು
PTO ಮತ್ತು ಹಿಚ್ನ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ಸಕ್ರಿಯ ಲಗತ್ತುಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ: ಮಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಕಟ್ಟರ್ಗಳು, ಕೃಷಿಕರು, ಹಾರೋಗಳು, ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಅನೇಕ ಇತರ ಘಟಕಗಳು. ಹೀಗಾಗಿ, ನೇಗಿಲನ್ನು ಜೋಡಿಸುವ ಮೂಲಕ, ವಿಭಿನ್ನ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯ ದೊಡ್ಡ ಜಮೀನುಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಉಳುಮೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.
ಸೂಚನೆ ಕೈಪಿಡಿ
ಯಂತ್ರದ ಮೋಟಾರ್ ಸಂಪನ್ಮೂಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಇದು ಅವಶ್ಯಕ:
- ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಒಡೆಯಿರಿ.
- ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಘಟಕದ ನಂತರದ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಿ.
- ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳ ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ, ಸೂಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿವರವಾಗಿ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ಸಂರಕ್ಷಣಾ.
ಮೊದಲ ಓಟ, ರನ್-ಇನ್
ಈ ವಿಧಾನವು 8-10 ಗಂಟೆಗಳಿರುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಬೆಚ್ಚಗಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಕೆಲವು ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಲೋಡ್ ಇಲ್ಲದೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಪ್ರಸರಣಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಕ್ರಮೇಣ, ಲೋಡ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ಶಕ್ತಿಯ ¾ ಗೆ ತರಲಾಗುತ್ತದೆ. ರನ್-ಇನ್ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ತೈಲವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ನಿರ್ವಹಣೆ
ಸೂಚನೆಗಳು ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ನಿಗದಿತ ತಪಾಸಣೆಗಾಗಿ ಟೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ (ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಗಂಟೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ), ಇದು ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಧಾನವು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಾಗುವುದರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ತೈಲವು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ಪರಿಚಲನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ತೈಲವನ್ನು ಬರಿದುಮಾಡಿದಾಗ, ನೀವು ಬರಿದು ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಶೋಧಕಗಳು ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಕ್ಲೀನರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
DT-75 ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳಿಗೆ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಶ್ರೇಣಿಗಳ ಮೋಟಾರ್ ತೈಲಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ:
- M-10DM;
- M-10G2k
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ತೈಲ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. 1 kgf/cm3 ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡವು ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತು ತೈಲವನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇದು 2,5 ಕೆಜಿಎಫ್ / ಸೆಂ 2 ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನದಕ್ಕೆ ಏರಿದರೆ, ತೈಲವನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿ ಒಣಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ತೊಳೆಯುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಕೆಳಗಿನ ಶ್ರೇಣಿಗಳ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲಗಳನ್ನು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ:
- 15 ಡಬ್ಲ್ಯೂ -40;
- TAP-15v.
ಮೂಲ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಮಾರ್ಗಗಳು
ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ತೊಡೆದುಹಾಕುವುದು, DT-75 ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ಆಪರೇಟರ್ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ತನ್ನ ಘಟಕವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು.
ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದಿಲ್ಲ:
- ಇಂಧನ ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ;
- ಸಂಕೋಚನ ಉಂಗುರಗಳ ಧರಿಸುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಕೋಚನ;
- ತೈಲ ಖಾಲಿಯಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ್ದಾಗಿದೆ;
- HPFP ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ;
- ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳು ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿವೆ.
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ:
- ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ತೈಲ ಕೊರತೆ;
- ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ;
- ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟವು ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದೆ.
ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ:
- ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಉಡುಗೆ;
- ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಉಡುಗೆ;
- ಬೇರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಗೇರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ವೀಡಿಯೊ ವಿಮರ್ಶೆ
ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಡಿಟಿ -75 ಬಿಡುಗಡೆಯ ಅವಲೋಕನ
ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ Agromash-90TG ಮೂಲಕ ಹಿಮ ತೆಗೆಯುವಿಕೆಯ ಅವಲೋಕನ
ಐದು-ಉಬ್ಬು ನೇಗಿಲು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ DT-75 ನೊಂದಿಗೆ ಉಳುಮೆಯ ಅವಲೋಕನ
ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್, 48 ವರ್ಷ:
"ಹಲೋ. ನಾನು SMD-10 ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ 75 ನೇ ವರ್ಷಕ್ಕೆ DT-14 ನಲ್ಲಿದ್ದೇನೆ, ಒಂದು ಕ್ರೀಪರ್ ಇದೆ, ರಿವರ್ಸ್. ನಾನು ಅದನ್ನು ಬುಲ್ಡೋಜರ್ ಆಗಿ ಮತ್ತು ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಬಳಸುತ್ತೇನೆ - ಕೃಷಿಯೋಗ್ಯ ಕೆಲಸ, ಮೊವಿಂಗ್, ಹಿಮದ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸುವುದು, ಇತ್ಯಾದಿ. ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ಮಾದರಿ, ಇದು ವಿರಳವಾಗಿ ಒಡೆಯುತ್ತದೆ, ಯಾವಾಗಲೂ ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳಿವೆ, ಅದನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು. ”
ಅಲೆಕ್ಸಿ, 39 ವರ್ಷ:
“ನಾನು ಲಾಗಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದೇನೆ, ನಾನು ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ದುರ್ಗಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿದಿನ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಓಡಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು TDT-75 ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಆದರೂ ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ ಹಾರಿಹೋದಾಗ ಅದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು, ಅದು ಸಹಾಯವಿಲ್ಲದೆ ಇರಲಿಲ್ಲ. ”
ಡಿಮಿಟ್ರಿ, 54 ವರ್ಷ:
“ನಾನು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ಬುಲ್ಡೋಜರ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ, ಕಂದಕಗಳನ್ನು ಅಗೆಯುತ್ತೇನೆ - ನಾನು DT-75 ನಲ್ಲಿ ಗುರಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹಾಕುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಮುಂದೆ ಹೋಗುತ್ತೇನೆ. ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ನಿಯಂತ್ರಣವು ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದು.