트랙터 T-16(블라디미레츠). 개요, 사양, 리뷰

트랙터 T-16(블라디미레츠)

특별한 디자인이 돋보이는 레전드 모델입니다. 그녀는 운전실 아래 뒤에 모터가 있습니다. 덕분에 표면과 구동 휠의 그립이 크게 향상되었습니다. 작은 "트렁크"가 앞에 설치됩니다. 특이한 모양 때문에 사람들은 T-16 트랙터를 "거지"라고 불렀습니다. 앞에서 보면 몸이 손바닥을 쭉 뻗은 모양과 비슷하기 때문입니다.

트랙터 T-16

Tractor T-16 Vladimir는 이전 T-14를 현대화한 것입니다. 더 강력한 엔진, 와이드 프로파일 휠 및 다용도 유압 시스템이 장착되었습니다. 1961년에 생산을 시작해 1968년에 끝났다. 이 짧은 기간 동안 이 기술의 600개 이상의 복사본이 일시적으로 출시되었습니다.

대부분의 부착물은 쉽게 제어하고 작동할 수 있도록 전면에 장착할 수 있습니다.

T-16에 대한 수요는 설계의 단순성, 경제성 및 광범위한 작전 능력 때문입니다. 기본적으로 이 트랙터는 농업용으로 구입했습니다.

범위 개요

곧 T-16 트랙터 대신 더 강력한 T-16M 모델 개발이 시작되었습니다. 25마력의 모터를 탑재해 최고속도를 23,2km/h까지 높일 수 있었다. 크리퍼 덕분에 최소 작동 속도는 이제 1,6km/h입니다. 결과적으로 더 나은 토양 재배가 가능합니다. 더 강력한 엔진의 설치로 인해 T-16M의 무게는 1810kg이 되기 시작했습니다.

트랙터 T-16MG

1986년에 T-16MG 트랙터 생산이 시작되었습니다. 작업 편의성이 향상되었습니다. 엔진이 동일하게 유지되었다는 사실에도 불구하고 최대 운송 속도는 40km / h로 증가했습니다.

T-16MG 수정에는 3개의 동력인출축(1개는 독립, 2개는 동기)이 장착되어 있어 이 기계의 생산성을 높일 수 있었습니다.

"거지" T-16 MG의 전면 플랫폼에 덤프 메커니즘이 설치되었습니다. 결과적으로 운송 및 건설 회사에서 모델에 대한 수요가 증가하기 시작했습니다.

명세서

T-16의 모든 변형은 기본 모델을 기반으로 개발되었습니다. 전체 치수는 3820×2000×2600mm입니다. 이 지표에서 나머지 모델 범위의 편차는 크지 않습니다. T-16의 무게는 1685kg입니다. 다리에서 지면까지의 높이는 58cm입니다.

트랙터 T-16M

T-16 트랙터의 비교 기술적 특성은 아래에 표 형식으로 나와 있습니다.

의 특성

엔진

기본 T-16 트랙터에는 16마력의 21행정 엔진이 장착되었으며 이후 모델에는 1마력의 D-22A16 엔진이 장착되었습니다. 이 모터는 T-150 트랙터뿐만 아니라 최대 XNUMXkg의 부착물에도 동력을 공급하기에 충분합니다.

D21A1 엔진 다이어그램

두 모터 모두 공랭식입니다. 핀은 실린더의 헤드와 측면에 위치하여 냉각을 보장합니다. 해당 채널의 회전 다이얼을 사용하여 공기 유량을 조정할 수 있습니다.

전달

T-16 미니트랙터에는 수동 기어박스가 있습니다. 첫 번째 모델에는 앞으로 운전하기 위한 7개의 위치가 있었고 이후 수정에서는 그 수가 XNUMX로 증가했습니다.

섀시 및 변속기

기어박스 샤프트는 세로축에 대해 직각입니다. 덕분에 변속기와 기계 전체의 크기를 줄일 수 있었습니다.

T-16 트랙터의 클러치 다이어그램

클러치에는 기어박스에 토크를 전달하고 PTO 작동을 조정하도록 설계된 XNUMX개의 단일 디스크 장치가 포함되어 있습니다. 구동축은 후방입니다.

캐빈 및 컨트롤

오두막은 거지의 비장한 카드가 아닙니다. 모든 면이 유약 처리되어 있습니다. 이 기계에는 에어컨과 선풍기가 제공되지 않습니다. 시트 높이는 조절이 불가능하고 대시보드는 미니멀하다.

부착 장비

T-16 미니트랙터의 대부분의 부착물은 관형 서브프레임의 전면에 장착됩니다. 제조업체는 농업 작업에 도움이 되는 다양한 부착물을 제공합니다.

사용 설명서

T-16 트랙터는 여전히 시골에서 볼 수 있습니다. 그 인기는 다음과 같은 몇 가지 요인에 기인합니다.

• 예산 비용;
• 연료 및 윤활유의 작은 비용;
• 광범위한 응용 프로그램;
• 유지 보수성;
• 긴 서비스 수명.

그러나 많은 소유자는 T-16 트랙터의 예비 부품이 오랫동안 생산되지 않았기 때문에 매년 예비 부품을 찾는 것이 점점 더 어렵다는 사실에 주목합니다. 따라서 고장이 났을 때 예비 부품을 찾는 것보다 장비를 정상 작동 상태로 유지하고 주기적인 유지 보수를 수행하는 것이 더 쉽습니다.

유지 보수

"거지"는 매일 및 정기적인 유지 관리 측면에서 매우 간단한 트랙터입니다. 각 여행 전에 확인하고 필요한 경우 연료, 냉각수 및 오일을 보충하고, 브레이크 및 조향 시스템의 성능을 확인하고, 배터리 충전량을 확인해야 합니다.

권장 오일:

• 엔진 오일은 250시간 작동 후에 교체해야 합니다. 여름에는 M-10G2k, 겨울에는 M-10DM을 사용하는 것이 좋습니다.
• 기어 오일은 500시간 작동 후에 교환해야 합니다. Tap-15v 오일은 이 장치를 위한 것입니다.

기본 오작동 및이를 제거하는 방법

T-16 트랙터는 설계 및 수리 작업의 단순성으로 구별됩니다.

엔진이 시동되지 않는 경우:

• 관련 기관에 연료와 기름이 있는지 확인하십시오.
• 점화 시스템이 제대로 작동하고 점화 플러그가 정상 작동하는지 확인하십시오.
• 연료 시스템을 점검하십시오.
• 공기 및 연료 필터를 청소하면 많은 소유자가 종종 막히는 경우가 있습니다.

거지는 캐빈이 변속기 바로 위에 위치하기 때문에 너무 편안하다고 할 수 없으며 작은 무게로 운전하는 동안 많이 흔들립니다. 그러나 강한 진동이 있으면 오작동의 신호입니다.

• 볼트 연결이 느슨해졌습니다.
• 첨부 파일이 잘못 연결되었습니다.
• 윤활유 부족.

동영상 리뷰

이중 회로 쟁기가있는 T-16 트랙터를 사용한 쟁기질 개요

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트랙터 T-16의 건초 깎기 개요

프론트 윈치가있는 T-16 트랙터 개요

소유자 의견

다음은 주제별 포럼의 T-16 트랙터에 대한 몇 가지 의견입니다.

이고르 :

“품질이 기술과 완전히 일치한다고 이 기술에 대해 말하는 것이 가장 정확할 것입니다. 예산 비용의 경우 기술적 특성이 적합하다는 것을 이해합니다. 작업할 수 있지만 여러 가지 개선이 필요합니다. 그 중 하나는 캐빈을 밀봉하는 것인데, 사방에서 누수가 발생했기 때문입니다. 어태치먼트의 움직임을 제어하기 위해 계속 뒤로 몸을 돌릴 필요가 없기 때문에 전면 링키지로 작업하는 것이 편리합니다.”