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트랙터 UMZ. 리뷰, 취급 설명서, 리뷰

YuMZ 트랙터

Southern Machine-Building Plant의 역사는 YuMZ-1966 트랙터 생산이 시작된 6년으로 거슬러 올라갑니다. 개발을 위해 디자이너는 Belarus MTZ-5에서 기반을 가져 왔습니다. 이 차는 빠르게 수요가 생기기 시작했습니다. 개발자 자신도 그러한 성공을 기대하지 않았습니다.

트랙터 YuMZ 6AKL
트랙터 YuMZ 6AKL

이 단어의 가장 눈에 띄는 확인은 숫자입니다. 단 100년 만에 YuMZ 트랙터가 XNUMX만 대 이상 새로 생산되었습니다! 이 기술은 국가 경제의 거의 모든 영역에서 적용되었습니다.

반세기가 지난 후에도 이 기술은 여전히 ​​국제 품질 표준을 충족합니다.

기술의 발전과 함께 회사는 이를 새로운 현실로 업그레이드하기만 하면 되었습니다. 이와 관련하여 몇 가지 수정 사항이 출시되었으며 트랙터의 품질은 지속적으로 높게 유지되었습니다.

개조 개요

각 모델의 기술적 특성을 더 잘 이해하려면 이름 옆의 접두사에 주의를 기울여야 합니다.

  • 최초의 트랙터는 YuMZ-6L이라고 불렸습니다. 겉으로는 50 Belarus와 매우 유사했습니다.
  • 그 후 YuMZ-6AL이 출시되었습니다. 개선 된 계기판을 설치하고 스티어링 휠의 높이 조정이 가능해졌으며 엔진 케이스를 직사각형으로 만들고 개선 된 브레이크를 설치했습니다.
  • UMZ-6K 트랙터는 전방 어태치먼트로만 작동하도록 설계되었습니다. 이 모델에는 후방 히치가 없으므로 깊은 참호와 구덩이를 파기 위한 굴삭기 또는 모래와 자갈 혼합물을 평평하게 하고 벌크 자재를 적재하기 위한 불도저로 사용됩니다.
  • YuMZ-6AK에는 가시성이 향상되고 유압 펌프의 작동 모드를 조정할 수 있는 새로운 버전의 운전실이 설치되었습니다.
  • 문자 M과 L이 있는 마킹 옵션이 두 개 더 있는데, 이는 각각 전기 스타터와 기화기 시동 시스템이 있는 트랙터를 나타냅니다.

오랜 역사 동안 YuMZ 장비는 농업 및 가축 소유에서 도시 유틸리티 및 건설 서비스에 이르기까지 국가 경제의 다양한 부문에서 응용 프로그램을 찾았습니다.

더 읽어보기 :  트랙터 개요 New Holland. 주요 기술적 특성. 사용 특징

YuMZ 트랙터의 비용

많은 미래 소유자는 새로운 YuMZ-6 트랙터 모델의 비용이 얼마인지에 대한 질문에 관심이 있습니다. 그러나이 모델의 마지막 대표자가 2001 년에 출시되었으므로 여기에 답이 없습니다.

현재 트랙터는 손으로만 구입할 수 있습니다. 인터넷에는 많은 제안이 있습니다.

그러나 아무리 모델을 찾더라도 고품질 작업 기계의 비용은 약 3 천 달러라는 것을 이해해야합니다. 더 낮은 가격을 찾으면 이 기계의 성능을 충분히 확인하십시오.

명세서

모든 YuMZ 트랙터는 기술적 특성이 비슷하므로 단일 단지에서 살펴 보겠습니다.

크기 및 무게

기본 트랙터 모델의 무게는 3,4톤입니다. 모든 주요 구성 요소는 서로 가깝게 위치하여 설계자가 전체 크기가 6 × 4060 × 1850mm인 YuMZ-2750 트랙터 모델을 컴팩트하게 만들 수 있었습니다.

트랙터 YuMZ 6AKM
트랙터 YuMZ 6AKM

엔진

YuMZ-6의 모터는 두 가지 수정으로 설치되었습니다.

  • 최초의 트랙터에는 D-65 60기통 디젤 엔진이 장착되었습니다. 그들의 힘은 XNUMX마력이었다.
  • 그러나 작동 중 이러한 큰 힘은 극히 드물게 필요했으며 이와 관련하여 YuMZ-6 트랙터에는보다 경제적 인 D242-71 엔진이 장착되기 시작했습니다. 그들의 힘은 46 마력입니다.

이 두 엔진 브랜드는 유사한 기술적 특성과 뛰어난 트랙션 성능을 가지고 있습니다.

YuMZ 트랙터 엔진은 터보차징을 제공하지 않으며 감압기는 1단계만 있습니다. 드라이브 액슬 - 후방.

전달

YuMZ-6 트랙터에는 수동 기어박스가 장착되어 있습니다. 상자에는 총 XNUMX개의 위치가 있으며 직접 전송은 없습니다. 감속 기어를 사용하면 저속 작업을 위해 기어박스 단계 수를 두 배로 늘릴 수 있습니다.

YuMZ 트랙터의 기어 박스 구성표
YuMZ 트랙터의 기어 박스 구성표

YuMZ-6 트랙터의 작업 속도는 2,3에서 24,5km/h까지 다양합니다.

섀시 및 변속기

트랙터 이동은 가속, 제동, PTO 연결 및 후방 차축 차단과 같이 운전실에서 직접 제어됩니다. 많은 트랙터 소유자는 스티어링 칼럼의 무거운 회전에 주목하며이 과정을 용이하게하기 위해 YuMZ-6에 유압 부스터를 설치했습니다.

YuMZ 트랙터의 스티어링 다이어그램
YuMZ 트랙터의 스티어링 다이어그램

YuMZ 트랙터에는 점성이 있는 토양에서 장치를 이동할 수 있는 후륜 구동 장치가 장착되어 있습니다. 그러나 때때로 그는 전방 구동축이 있는 기계가 처리할 수 있는 작업을 수행할 수 없습니다.

택시

YuMZ-6 트랙터의 특징은 편안한 운전실입니다. 대시보드는 소유자에게 장치 상태 및 주행 속도에 대한 포괄적인 정보를 제공합니다.

새로운 YuMZ-6의 많은 소유자는 고품질 방진에 주목합니다. 작동 중에 먼지와 오물이 트랙터 캡 내부로 들어가지 않습니다.

객실 온도는 팬과 에어컨으로 제어됩니다. 진동을 줄이기 위해 운전석에 충격 흡수 장치를 설치했습니다.

부착 장비

YuMZ-6 트랙터의 전체 범위는 호환되는 부착물 덕분에 광범위한 작업을 수행할 수 있습니다.

이와는 별도로 무거운 부착물도 작동시킬 수있는 유압 시스템에 주목할 가치가 있습니다.

사용 설명서

YuMZ 트랙터의 각 소유자는 작동 지침을 숙지해야 합니다. 종이 매체를 분실한 경우 포럼에서 사용 설명서의 전자 버전을 찾을 수 있습니다.
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유지 보수

YuMZ-6 트랙터의 수명을 연장하려면 사용 설명서의 요구 사항에 따라 유지 보수를 수행해야 합니다. 흙과 먼지의 잔해로부터 트랙터를 청소하는 것은 각 여행이 끝날 때 이루어져야 합니다. 이것은 장치 요소의 부식을 방지하는 데 도움이 됩니다.

권장 오일:

  • 250시간 작동할 때마다 엔진 오일을 교체하십시오. 교체를 위해 M-10G2k 또는 M-10V2 브랜드가 가장 적합합니다.
  • 유압 오일은 500시간마다 교체해야 합니다. 모든 범용 오일 유형 STOU는 유압 시스템에 사용할 수 있습니다.
  • 변속기 오일은 계절 작업 시작 시 1회만 교환해야 합니다. 새 윤활유로 소련 Tap-15V 또는 TAD-17i를 사용하는 것이 좋습니다.

기본 오작동 및이를 제거하는 방법

사용 설명서는 모든 트랙터 시스템의 성능을 주기적으로 점검하고 엔진의 배기 밸브 위치를 조정하고 볼트 연결부를 조일 것을 권장합니다. 각 소유자에게 가장 일반적인 오작동을 수정하는 방법에 대한 정보는 매우 중요합니다.

다음과 같은 이유로 엔진 시동이 어려울 수 있습니다.

  • 연료 필터가 막혔습니다(세척하거나 수리가 불가능한 경우 교체).
  • 연료 시스템에 공기가 유입됩니다(공기를 제거하고 디젤 연료를 보충해야 함).
  • 연료 펌프의 잘못된 설정(직각으로 설치해야 함)
  • 엔진이 완전히 예열되지 않았습니다(이는 겨울에 가장 적합함).

모터가 상당한 중단 상태에서 작동하거나 필요한 전력을 생성하지 않는 경우:

  • 스프레이 바늘이 막혔거나 노즐의 스프레이 구멍이 막혔습니다(해당 요소를 분해하고 청소해야 함).
  • 연료 공급 압력 감소(노즐 조정 필요)
  • 펌프에 의한 고르지 못한 디젤 공급(이 경우 전문 작업장에서 조정해야 함)
  • 막힌 공기 흡입구(청소)
  • 플런저 연료 펌프가 막혔습니다(여기서는 전문 서비스만 도움이 됩니다).

동영상 리뷰

블레이드 셔블을 사용하는 YuMZ-6 트랙터의 제설 개요

YuMZ-6 트랙터로 쟁기질 개요

끔찍한 트랙터 YuMZ-6 개요

소유자 의견

주제별 포럼에서 YuMZ-6 트랙터에 대해 찾을 수 있는 의견입니다.

그레고리:

“저는 YuMZ-6이 유럽 제조업체의 최신 트랙터보다 결코 열등하지 않다고 생각합니다. 나는 1986년부터 그와 함께 일하고 있다. 30년 넘게 사용하고 있어요! 그가 오래 전에 12 시간의 서비스 수명을 스케이트를 탔던 것 같지만 여전히 심각한 고장을 관찰하지 못했습니다. 사소한 수리는 오래된 장치의 복원으로 구성되었습니다. 이 모든 것은 집에서 쉽게 할 수 있습니다. 워크샵을 방문한 적이 없습니다. 이중 고랑 쟁기는 아무 문제 없이 처녀지에서 작동합니다. 트레일러는 000톤의 석탄을 최대한 싣고 쉽게 끌었다. 그는 여전히 앞 차축을 가지고 있고 가격이 없을 것입니다. "



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