Proogorod.com

Farming онлайн - багбандар, дыйкандар жана багбандар үчүн электрондук журнал

Парма брендине сереп салуу. Мотоблоктордун моделдери жана модификациялары. Колдонуу жана тейлөө боюнча нускамалар

"Парма" брендине сереп салуу

Motoblocks "Парма" - бул орус монтаждоо техникасы, запастык бөлүктөр Кытайдын Parma Power заводунда өндүрүлгөн. Россияда, бул компаниянын өкүлчүлүгү Пермде, ошондой эле кээ бир башка ири шаарларда жайгашкан. Украинада Парма мотоблоктору интернет-дүкөндөрүндө көрсөтүлөт. Ата мекендик фермерлер үчүн бул аппараттар көптөн бери европалык кымбат баалуу тракторлорго татыктуу альтернатива болуп калды.

Мотоблоктор "Парма"
Мотоблоктор "Парма"

Түзмөктөр тест-драйвдан жана сертификациядан өтүп, ар кандай топуракта колдонууга ылайыктуу.

Парма фермерлердин форумдарында жакшы сын-пикирлерди жана мүнөздөмөлөрдү алат, анда сиз жакшыртылган аппараттардын сүрөттөрүн же тиркемелер менен бул жабдуулардын иштеши жөнүндө видеолорду көрө аласыз. Сизди ушул видеолордун бирин көрүүгө чакырабыз. Анда Парма артындагы трактор соко менен иштөө процессинде көрсөтүлгөн.

Мотоблоктордун айырмалоочу мүнөздөмөлөрү "Парма"

  • ар кандай топурак жана ар кандай климаттык шарттарда иштей алат;
  • линияда дизелдик жана бензин кыймылдаткычтары бар моделдер бар;
  • агрегаттар ар кандай кубаттуулуктарга ээ жана ар кандай көлөмдөгү иштерди аткарууга багытталган;
  • артта жүрүүчү тракторлордун кээ бир модификацияларында күчөтүлгөн валдар;
  • аппараттар жасалган жогорку сапаттагы материалдар;
  • жөнөкөй башкаруу системасы;
  • орто салмак категориясына таандык;
  • тиркемелердин чоң ассортименти жана башка артта жүрүүчү, кытайлык жана ата мекендик тракторлордун тиркемелери менен иштөө мүмкүнчүлүгү;
  • кенен негизги жабдуулар (фрезер, дөңгөлөк, соко, соко - кээ бир моделдер);
  • Артында жүрүүчү бардык тракторлор сатыкка чыгаар алдында сыноодон өтүшөт;
  • жогорку аткаруу жана катуу мотор ресурсу;
  • жөнөкөй дыйкан үчүн жеткиликтүү наркы (Парма арткы трактордун баасы 21 миң рублдан башталат)

«Парма» тракторлорунун моделдери жана модификациялары - кыймылдаткычтын түрү, кубаттуулугу

Motoblocks Парма кыймылдаткычтын түрүнө жараша эки категорияга бөлүүгө болот: бензин жана дизелдик. Сиз ошондой эле мотор культиваторлорун көрсөткөн MK сериясы менен мотор блокторун көрсөткөн MB сериясын айырмалооңуз керек. Кээде Интернетте күчү жана максаты боюнча айырмаланган аппараттардын ката аттарын таба аласыз.

Подробнее:  Урал мотоблокторун карап чыгуу. Состав. Тиркеме жана тейлөө

Төмөндөгү сүрөттө MB-01-6,5 сериясындагы Парма трактору көрсөтүлгөн

Мотоблок Парма MB-01-6,5
Мотоблок Парма MB-01-6,5

бензин

Бензин менен жүрүүчү тракторлордун Parma сериясында төмөнкү популярдуу моделдерди айырмалоого болот:

  • Парма PTM168, 6,5 л.с., мотор GX-200;
  • MB-01-6,5, кубаттуулугу 6,5 л.с., кыймылдаткыч 168FB-2;
  • MK-01-7.0 (бул моделди мотор культиватору менен чаташтырбаңыз, аппарат дөңгөлөктөр менен жабдылган), кыймылдаткычы 170F, кубаттуулугу 7 л.с.;
  • 3G, кыймылдаткыч G 270 F, кубаттуулугу 9 л.с

дизелдик

"Парма" дизелдик сериясы төмөнкүдөй бирдиктер менен берилген:

  • Парма 610, 6 л.с., KAMA KM 178F дизелдик кыймылдаткычы;
  • P-105E, кубаттуулугу 6 л.с., дизелдик KAMA KM 3F;
  • KDT610LE, 6 л.с., KM 178FSE мотор;
  • KDT610C, 6 л.с., KM 178FS мотор;
  • P 168-3 Сүйүктүү, кубаттуулугу 6, 5, кыймылдаткыч Lifan168F-2.

Биз сизди 168-3 сериясындагы Парма артындагы трактордун кескичтери менен иштөөсүнүн видеосу менен таанышууга чакырабыз.

"Парма" мотоблоктору үчүн тиркемелерди карап чыгуу

Favorit, Kaskad, Zubr, Ugra өндүрүүчүлөрдүн тиркемелери Парма аппараттары үчүн фирмалык тиркемелердин аналогу боло алат.

Кесүүчү

«Парма» агрегаттары кескичтер менен толук камсыз кылынат. Бул кескичтер катууланган болоттон жасалган жыйылган түрү болуп саналат. Кесүүчүлөрдүн саны 8, формасы кылычтуу. Дөңгөлөктөрдүн ордуна орнотуу орду. Төмөндөгү сүрөттө - арткы трактор үчүн кескичтерди чогултуу диаграммасы туура.

Артында жүрүүчү трактор үчүн кескичти чогултуу схемасы
Артында жүрүүчү трактор үчүн кескичти чогултуу схемасы

Кескичтерди чогултууда, ошондой эле аларды огуна орнотууда колуңузга зыян келтирбөө үчүн калың кездемеден жасалган мээлейлерди колдонуңуз. Культивациялоо процессинде артта жүрүүчү трактордун оператору калың таманы жабык бут кийим кийүүгө тийиш.

Адаптер, трейлер

Парма тракторунун ар кандай түрү үчүн Нева, Угра, Зубр, Викинг, Булат жана башкалар сыяктуу арткы тракторлордун адаптерлери, чиркегичтери жана арабалары колдонулушу мүмкүн. Өндүрүүчү эч кандай мааниге ээ эмес, адаптерди тандоодо негизги нерсе - бул тиркөө ыкмасы, күчтүү илгич жана жетиштүү кыймылдаткыч күчү.

Варианты адаптеров: Мотор Сич АД-2В, БУМ-3, Зирка 105, Зирка 41. Варианты прицепов: самосвальные или обычные, марки АМС-400-03, АМС-00, АМС-03, ПМ-07С, прицепы Старкони, ТМ Ярило жана башкалар.

Чөп чапкыч

Ар кандай артта жүрүүчү трактор үчүн чөп чапкычтын эң популярдуу түрү айланма чөп чапкыч болуп саналат. Муну интернеттеги видеотасма жана дыйкандардын форуму тастыктап, анда ар бир кожоюн өзүнүн түрдүү тиркемелерин көрсөтүүгө шашып жатат. Парма үчүн чөп чапкычтардын сунуш кылынган моделдери: Motor Sich KRN 2S, SHIP КР-02, Centaur KR-02U, КР-09, VM-02 Фортеден, Grunfield 360, KR-06 SHIP жана башкалар.

Grousers

Тың топуракты, чытырман топуракты айдоо жана жер менен тартууну күчөтүүчү орто салмактагы артта жүрүүчү тракторлор менен иштөө үчүн көмөкчү техникалар. Стандарттык тиштүү өлчөмдөрү (машина дөңгөлөктөрүнүн өлчөмүнө жараша) мм: 450/160, 560/130, 560/160, 380/155, 450/160, 450/150.

Grousers

Соко

Тың топурак менен иштөөдө, жерди сезондук иштетүүгө даярдоодо жана айыл чарба өсүмдүктөрүн отургузууда соко колдонуу зарыл. Парма артындагы трактор үчүн кайсы сокоду тандаган жакшы? Аппарат жөнөкөй тиркемеси бар классикалык стационардык соко менен да, андан да татаал реверсивдүү конструкциялар, бир бороздуу, кош бороздуу соколор менен да эң сонун иштейт.

Мотоблоктордун соколору жана мотор культиваторлору Нева, Зубр, Угра, Кентавр, Викинг, Фаворит Пармага да ылайыктуу. Айдоо тереңдиги ар бир «Парма» трактору менен жабдылган соок менен жөнгө салынат.

Кар тазалагыч, күрөк

Кар тазалоочу машина кыш мезгилиндеги алмаштырылгыс жабдык. Карды ыргытуу принцибинде иштеген эң популярдуу кар тазалоочу машиналар, ошондой эле кадимки күрөктөр, бычактар, алар менен карды түртүп, жолду тазалай аласыз. күрөк-тампы жалбырактардын чоң катмарын тазалоо менен жакшы туруштук берет.

Күрөктөрдүн стандарттуу өлчөмдөрү: узундугу - 100 см, 90 см, 80 см, 120 см.Күрөктүн бийиктиги: 45, 50, 60 см.

Картошка казгыч жана картошка отургузуучу

Артында жүрүүчү тракторлордун көпчүлүк ээлери, айрыкча, аз жана орто кубаттуулуктагы машиналар "Mole" тибиндеги кадимки стационардык картошка казгычты колдонушат. Агропомичник, ТМ Володар, Ярило, мисалы, КМТ-1, КМТ-3, А-5 сыяктуу татаал конструкцияларды пайдаланууга жол берилет.

Картошка отургузуу үчүн картошка отургузгучтардын төмөнкү түрлөрүн колдонушат: 20 литрлик «КЕМЕ» ТМ, 20 литрлик «АРА» ТМ, КСК-1, КСМ-2.

"Парма" артындагы тракторлорду колдонуу жана тейлөө боюнча нускама

Артында жүрүүчү трактордун документтери, атап айтканда, кыймылдаткычтын нускамалары жана агрегаттын өзү үчүн нускамалар туура иштетүү жана өз убагында тейлөө үчүн маанилүү. Алар аппараттын бүткүл иш учурунда сакталышы керек.

Мунай жана күйүүчү май - кайсынысын тандоо керек?

  • Gear майы: берүү 75W-90, 75W-80.
  • Картер майы: 10W-40, ошондой эле мезгилге жараша.
  • Күйүүчү май: кыймылдаткычтын түрүнө жараша - дизель же бензин АИ95, АИ92
  • Мунай алмаштыруу интервалдары: ар бир 50-100 саат сайын, ошондой эле сынгандан кийин дароо; кышкы сактоо кийин.

Биринчи ишке киргизүү жана ишке киргизүү

Артында жүрүүчү тракторду толук жыйналгандан кийин гана ишке киргизүүгө уруксат берилет. Аппаратты тегиз жерге чогултуңуз. Баштоодон мурун, артта жүрүүчү трактордун туура чогултулганын, бардык тетиктери бекитилип, ишке даяр экендигин текшериңиз. Run-in орточо жүктөө режиминде же бир аз орточо жогору жүзөгө ашырылат. Кыймылдаткычтын эң интенсивдүү иштеши бузулуу стадиясында алынып салынат.

Мотоблок Парма 610
Мотоблок Парма 610

Тыныгуу фазасынын узактыгы: 20 жумушчу саат.

Негизги бузулуулар жана аларды жоюу

Парма артындагы тракторлордун негизги бузулуулары - таблицаны караңыз.

Таблица 1. Артында жүрүүчү тракторлордун бузулушу «Парма»

Бузулуу түрү

Мүмкүн себеп

Чечүү

1. Чыгаруучу түтүктөн чыккан кара түтүн.Мүмкүн күйүүчү май сапатсыз же май күйүп жаткандырКүйүүчү май алмаштыруу. Ысып кетиши мүмкүн болгон бардык кир, майлуу беттерди тазалаңыз.
2. Мотоблок баштагысы келбейт.Бензиндин/ дизелдик отундун, майдын төмөн деңгээлиКүйүүчү майдын деңгээлин текшерүү, толуктоо
3. Майдын агып кетиши бар.Май пломбаларынын эскиришиМөөрлөрдү алмаштырыңыз
4. Мотордун иштешиндеги бөтөн үндөрБүктелген карбюраторКарбюраторду тазалоо
5. Өтө көп май керектөө.Май агып кеттиАгып кеткен жерди таап, оңдоңуз

Парма тракторунун видеосу

пикир ээлери

Форумдарда бул техника жөнүндө көптөгөн сын-пикирлерди таба аласыз. Негизинен, ээлери анын иштешин жана күчүн белгилешет.

Владимир:

«Жаш кезимде бакчанын бардык жумуштары жөн эле жасалчу – күрөк, тырмоо, чоппер. Эми жылдар өттү, мен жалгыз кол эмгегин тартпайм. Чарбадагы жардам үчүн мен «Парма» тракторун сатып алгам. 105 үлгүсүндөгү бензин. Чынын айтсам, мындай жабдууларды иштетүүдө бай тажрыйбам жок болчу, бул биздин шаарда жакшыраак деген пикирди алуу кыйын, бирок мен кыйынчылыктарга эмнеге моюн сунууну үйрөнүшүм керек болчу. Операция эч кандай кыйынчылык жараткан эмес, көрсөтмөлөр абдан деталдуу. Анан мен көнүп калганда, ал жалпысынан кемчиликсиз көзөмөлдөнүп калды. МБдагы майда оңдоолорду менин уулум жасаган.

Артыкчылыктары: Айдоодо, кар тазалоодо колдоном, бакчанын жалбырактарын, бутактарын алып кетем, картошканын түшүмүн ташып келем. Орундуу прицеп бар, соко бар, кескичтерди дайыма колдоном.

Минустары: Мен эч кандай олуттуу кемчиликтерди тапкан жокмун. Жакшы машина, ар тараптуу.



Биз ошондой эле сунуштайбыз:
Негизги постко шилтеме